chemagan escribió:Pues yo con mi 1.6 cdti de 110 humildes cv. voy mas que sobrado oigan, sobran caballos para ese coche, a no ser que circulemos por circuitos de carreras.
Acelera super bien, demasiado suave el motor para mi gusto, para cambiar mas de una vez tengo que mirar el cuentavueltas, se te va de velocidad a poco que te despistes de lo confortable y suave que va, ni te enteras, y si por mi fuera, lo haria mas confortable aún, en carreteras en mal estado la suspensión... (que por cuestiones de la crisis son casi todas ultimamente...,) no filtra tan bien como deseara las irregularidades del firme por un tarado algo duro para ser comodo en carreteras de ese tipo . Dicho sea de paso que en carreteras con buen firme es bastante confortable. Y de barco...para los que aprendimos a conducir en un dos cv..., en fin, veo que se toman las rotondas a velocidades impensables con otros coches de su categoria, el coche va totalmente plano, la suspensión trasera tipo watt, no permite dar barquinazos, vira totalmente plano, aunque observo que con algunos golpes de viento fuerte llega a oscilar de forma algo sorprendente, pero tal vez mas dureza de suspensión iria en detrimento del confort de marcha, en mi 110cv.para mi opinión es admisible, en un 168cv seria muy exagerado, supongo que para esa potencia necesitaria un tarado de suspensión mas firme.
Por otro lado, este coche lo he comprado para ir y venir por las carreteras de este pais, y con los limites, restricciones de velocidad, densidad de radares que hay y de controles de todo tipo, a mi me sobran caballos para ir al limite en todas ellas.
Yo no vengo de un coche antes, en mi caso llevo estrenando coches de casi todas las marcas desde hace 20 años por motivos de trabajo todos los dias, y este modelo que hace 10 años hubiera desestimado por ruidoso y lento, a dia de hoy, en vibraciones, ruido de motor, suavidad de marcha, elasticidad de motor,y calidad general, creo que es un ejemplo a seguir por otros, y es que opel siempre ha fallado en lo mismo, nunca ha sabido hacer llegar sus productos al público, y es algo más que notable. Los corsas se están viendo mas que nunca,y últimamente los astras con sus promociones están reapareciendo en las listas de ventas en puestos respetables, y es que a dia de hoy, estos coches tienen mucha mas calidad que cualquier otro de su... ojo..." categoria y precio..." creo que en este momento este coche no tiene competencia en el mercado en relación calidad-precio.
En casa hay de todo, peugeot, vw, bmv,citroen,fiat,suzuki, etc.y todos coinciden en lo super bien que tira y lo suave y silencioso que va, de consumos el mio anda por los 5,5 litros, 25% autovia,% 50% carreteras comarcales provinciales y demás, y 25% ciudad, sin andar con muchos miramientos con el pedal, el coche o anda o se hace andar, y anda muy sobrado para un uso normal bien alegre con el acelerador, va sobresaliente, y eso que es el de 110cv, los que tienen el de 136cv. y más ellos sabrán como van y el uso que les tienen destinado, yo personalmente,si no me rompe mucho, esta compra será un acierto total.
Totalmente de acuerdo en todo, yo tengo el de 136cv y va fenomenal con un consumo mas que adecuado, le saco 5.0l de media en el uso diario de 80% carretera resto ciudad, y 5.4 en autopista con un crucero de 140km h, con respecto a la suspensión para mi va increible y no balancea nada, entiendo que la gente con mentalidad deportiva y que les gusten los coches muy racing opinen distinto, pero para un usuario normal va genial.
