primer cambio aceite

Buenas,
Os comento mi duda, hace 3 meses que compre el astra, ahora tiene 4000 km y en el ordenador del coche pone que la calidad del aceite es del 43%.cuando sería conveniente realizar el primer cambio de aceite?porque dudo que la calidad de la misma dura hasta los 30000km que es cuando supuestamente hay que cambiarla.
Gracias de antemano

Fue kilometro 0?
Al año o a los 30000km

Leete el manual del coche que lo pone ahí.
Si buscas por el foro tambien tendras mucha informacion al respecto

Los compañeros lo cambian con 15.000 kilometros,yo pongo el parcial a cero de nuevo y lo cambio sin llegar a los 30.000,el aceite sintetico aguanta kilometros.
cambiar el aceite con 15.000 kilometros para mi opinion es tirar el dinero.
la ultima palabra la tienes tu.
saludos!

El índice de calidad del aceite no tiene por qué indicar necesariamente la obligatoriedad de un cambio. Si necesitaras cambiar el aceite, también te lo señalaría el ordenador de a bordo. La calidad del aceite tiene que ver también con la degradación del mismo y con el tiempo que transcurre desde el último cambio. Si tu coche estaba en stock es posible que la calidad del aceite sea de menos del 50% aunque tengas menos de 5.000 kms. Así lo pregunté en el concesionario y así me lo indicaron. No llego a 7.000 kms. y me marca un 30% de calidad del aceite. Saludos.

Hola, yo te aconsejo cambiarlo al año o a los 30 000 kms, lo que antes llegues. Es lo que dice la marca. No es lo mismo hacer 15000 kms al año en ciudad que 30 000 kms en ocho meses por autovia que por ejemplo puede hacer un comercial. Yo lo voy a cambiar ahora con 13000 kms porque hago el año y como he hecho mucha ciudad el aceite está ya muy degradado. El indice de calidad del aceite es en mi caso un temporizador de cuenta atras que justo se pone a cero al año de cada cambio de aceite, y no es casualidad porque el coche ya va a hacer 4 años y siempre pasa lo mismo.

Un saludo

Exacto Serafo, no creo que tengan un sensor que "analiza" la calidad del aceite.
Lo más probable es que sea un contador de tiempo y kilómetros.
Saludos.

Tanhausser escribió:Exacto Serafo, no creo que tengan un sensor que "analiza" la calidad del aceite.
Lo más probable es que sea un contador de tiempo y kilómetros.
Saludos.

Esto es lo que me dijeron exactamente en el concesionario, que es imposible que el ordenador de a bordo pueda analizar la degradación del aceite. El algoritmo que utilizan para medir la calidad es el tiempo. Eso sí, cualquier problema con el aceite, por ejemplo la bajada del nivel del mismo y la necesidad de llenar o de cambiar en su caso, también te lo advierte el ordenador con su correspondiente mensaje de alerta. Saludos.

A mi me han dicho en el concesionario que aconsejaban cambiarlo la primera vez a los 3000 km, pero que era eso, un consejo, y que sí quería hacerlo sólo me cobrarían el aceite y no la mano de obra. Que sino, al año o los 30.000.

Ami me dijeron que la primera la aga a los 15.000 y el resto a los 30000 me faltan 2000km ya

Muchas gracias por vuestras respuestas, ahora lo tengo todo mas claro

Astroc escribió:A mi me han dicho en el concesionario que aconsejaban cambiarlo la primera vez a los 3000 km, pero que era eso, un consejo, y que sí quería hacerlo sólo me cobrarían el aceite y no la mano de obra. Que sino, al año o los 30.000.

Que listos,jajajaja ni caso al año como te han explicado los compañeros o 30.000 kilometros,y si te baja el nivel pasa por el taller que te lo rellenen gratis,que no tengan tanta cara,jjjjjj xd...si cuela cuela lo de cambiarlo con 3000 kilometros,un aceite sintetico...para 30000 kilometros.
Saludos!

a mi justo cuando quedaba una semana para cumplir el año cada vez que arrancaba me ponia un mensaje en la pantalla del ordenador de abordo  ( cambie pronto aceite motor)  y el indice de calidad estaba al 1%
así que más claro el agua.......son el recordatorio del intervalo de servicio   nada más


ya sé que el aceite del motor es su sangre"  pero anticiparse en exceso cambiando el aceite muy pronto es tirar dinero
leí unas pruebas que comprobaban que realmente cualquier aceite sintético de calidad podría durar más de 50000km sin problema
pero es muy recomendable cambiarlo a los 30000.
pero joder cambiar un aceite sintético a los 15000 como uno mineral....

También una cosa.
Elevar los kilómetros para el cambio, sin cambiar el tiempo de 1 año, solo podría interesar a los que hacemos muchos kilómetros. Pero hay mucha gente que le hace 10.000 kms al año al coche y tiene que cambiarlo igualmente por tiempo.
Saludos

Con esto del aceite hay mucha polémica, siempre hemos estado acostumbrado a el cambio de aceites a los 10 mil o 15 mil depende el coche y el aceite, ahora los aceites han evolucionado muchísimo y su duración es mas amplia, un aceite con 30.000 km haciendo una conducción normal tu lo analizas y el aceite esta bien todavía lo que pasa que las marcas no se pillan los dedos.
Yo me echaba las manos a la cabeza de que me dijeron que cada 30.000 km el cambio de aceite pero ya e cambiado de opinión porque e visto con mis propios ojos resultados de análisis de aceites y están dentro de los parámetros para poder ser utilizados mas tiempo, aun así ami no me gusta llegar nunca a los 30.000 km, serán manías.

cantabria sport escribió:

Astroc escribió:A mi me han dicho en el concesionario que aconsejaban cambiarlo la primera vez a los 3000 km, pero que era eso, un consejo, y que sí quería hacerlo sólo me cobrarían el aceite y no la mano de obra. Que sino, al año o los 30.000.

Que listos,jajajaja ni caso al año como te han explicado los compañeros o 30.000 kilometros,y si te baja el nivel pasa por el taller que te lo rellenen gratis,que no tengan tanta cara,jjjjjj xd...si cuela cuela lo de cambiarlo con 3000 kilometros,un aceite sintetico...para 30000 kilometros.
Saludos!

+1000000 en todo.

A los 3000 no les jode jaja.

Y al año casi ni tampoco, 1 año y medio diria yo o si no a los 30000km si si

cuidado con lo ladrones de la opel que te van a intentar meter el cambio de aceite como revision anual

colpix31 escribió:cuidado con lo ladrones de la opel que te van a intentar meter el cambio de aceite como revision anual

Mucho ojito con llamar ladrones a los de la opel, podrias tener problemas.
Ellos tan solo aplican su tarifa. Ademas si quieres conservar la garantia no tienes mas narices que llevarlo alli

Si es lo suficiente manitas que se lo haga el como llevo yo haciendo dos años.

pintxeti escribió:

colpix31 escribió:cuidado con lo ladrones de la opel que te van a intentar meter el cambio de aceite como revision anual

Mucho ojito con llamar ladrones a los de la opel, podrias tener problemas.
Ellos tan solo aplican su tarifa. Ademas si quieres conservar la garantia no tienes mas narices que llevarlo alli

Si es lo suficiente manitas que se lo haga el como llevo yo haciendo dos años.

Hombre puedes llevarlo a cualquier centro/taller de opel autorizado, ya sea un conce o no, eso sin contar que en sitios como en Norauto y asi te sellan la garantia y no tendras problemas con Opel ya que entre ellos tienen unos contratos (teoria), lo que pasa es que una vez compras un coche al dia siguiente se lavan las manos todos (practica).

Y en la mano de cada uno esta la decision de dejarse o no meter mano.

Ahora con lo de la garantia ampliada a muchos se la han colado  

sort2 escribió:

pintxeti escribió:

colpix31 escribió:cuidado con lo ladrones de la opel que te van a intentar meter el cambio de aceite como revision anual

Mucho ojito con llamar ladrones a los de la opel, podrias tener problemas.
Ellos tan solo aplican su tarifa. Ademas si quieres conservar la garantia no tienes mas narices que llevarlo alli

Si es lo suficiente manitas que se lo haga el como llevo yo haciendo dos años.

Hombre puedes llevarlo a cualquier centro/taller de opel autorizado, ya sea un conce o no, eso sin contar que en sitios como en Norauto y asi te sellan la garantia y no tendras problemas con Opel ya que entre ellos tienen unos contratos (teoria), lo que pasa es que una vez compras un coche al dia siguiente se lavan las manos todos (practica).

Y en la mano de cada uno esta la decision de dejarse o no meter mano.

Ahora con lo de la garantia ampliada a muchos se la han colado  

Te digo por experiencia que como le metas mano al coche tu o cualquier otra persona no autorizada se labvan las manos...pero de bien.

Eso por no contar lo de la garantia extendia, que es un pufo en toda regla. Bueno perdon, pufo no. Hay que leerse el contrato a pies juntillas, para poder ver lo que entra o no entra.

En resumen, para mi punto de vista las garantias es una manera de que los conces te pillen por los huevos si quieres que se hagan responsables de las anomalias de tu coche.
Por ejemplo kia te da 7 años de garantia, pero claro son 7 años q se aseguran su mantenimiento.
Asi que luego no os quejeis de los precios de los mantenimientos o no lloreis si no os cubre la garantia por no tener el libro sellado y usar los materiales originales de la opel.

A que os referiis con que van a intentar meterme el cambio de aceite como revisión anual?

yo fuy a realizar el cambio de eceite y lo deje todo feliz y al volver me clararon casi 200 € por la primera revision y al final terminamos en una discursion estupida y sin sentido en la que al final solte el dinero, a eso me refiero que quede muy clarito que quieres que hagan

Cuando dices la primera revisión a que te refieres? Porque si es la del primer año es normal que te cambien el aceite,siempre y cuando tu lo autorices,lo que no deberían es cobrar por nada que tu no autorices.

colpix31 escribió:yo fuy a realizar el cambio de eceite y lo deje todo feliz y al volver me clararon casi 200 € por la primera revision y al final terminamos en una discursion estupida y sin sentido en la que al final solte el dinero, a eso me refiero que quede muy clarito que quieres que hagan

Depende lo que te hicieran es normal ese precio, quiza elevado, pero una primera revision con aceite y filtro de aire suele rondar los 150€ en conce oficial.
Aunque todo depende de los kilometros del coche y si te cambiaron algo mas...

Hola.
Yo quería hacer una consulta... he visto que a compañeros en la 2º-3º revisión le han cambiado el liquido de frenos, yo cuando pase esta ultima la 5º, aunque el coche solo tiene 4 años, me dijeron que no hacia falta cambiarlo todavía... pero que si me empeñaba me cambiaban hasta el color del coche, jejeje .
Realmente aconsejáis hacerlo? yo en mi anterior Peugeot vendido y funcionando en la actualidad lo vendi con 420.000 km y solo se lo cambie una vez... debido a una perdida de liquido por un latiguillo!!!
Tan importante es cambiarlo tan rápido? lo aconsejáis?
Gracias y saludos.

¡un líquido de frenos en mal estado te puede costar la vida! El potingue absorbe agua. El problema está en que el líquido elemento hierve a 100 grados a nivel del mar y el de frenos lo hace a 200 grados. De ese modo, cada gota de humedad del ambiente reduce el punto de ebullición. En la montaña, la cosa se pone todavía más peliaguda, ya que el agua empieza a hervir antes debido a la baja presión atmosférica y eso puede tener unas consecuencias nefastas: si se origina demasiado calor al frenar, la temperatura del fluido aumenta demasiado. Para colmo ¡se calcula que el 23% de los coches van por ahí con un líquido de frenos caducado!

 

Para cerciorarnos de forma más empírica de todo lo aquí expuesto, hemos decidido mirar debajo del capó de diez vehículos y los hemos analizado con una jeringuilla (instrumento más apropiado que nuestra habitual lupa). Lo más descorazonador de todo es que casi ninguno de sus dueños sabía cuándo había sido la última vez que había cambiado el líquido de frenos...


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