A 3000 r.pm y no acelera.. las campañas de opel de mejoras una full"RESOLUCION DE OPEL,PAGINA 6"

cantabria sport escribió:

thecr@w escribió:Y si cambiamos la batería... se desconfigura el coche?, en qué sentido?, qué es lo que le pasa?

Saludos.

si te canbian la batería,te tienen que meter el opcom,para mirar fallos a ver si se ha desconfigurado algo.cosas de la electrónica moderna,por ejemplo te puede dar fallo de elevalunas,que se vuelvan locas las ventañillas,que no suban con el toque,el cierre centralizado,que se le vaya la memoria a la bsi,en resumidas cuentas fallos electrónicos,esto no pasaba en los coches antiguos,la gente esta muy equivocada con lo de quitar uno de los bornes 10 segundos,luego pasa lo que pasa.
otra historia es que si al cambias hay que respetar los amperajes que marca el fabricante,no poner mas de los permitidos,por tensión de amperaje a la larga saldrá alguna averia electtrica.
saludos!

thecr@w escribió:

cantabria sport escribió:

thecr@w escribió:Y si cambiamos la batería... se desconfigura el coche?, en qué sentido?, qué es lo que le pasa?

Saludos.

si te canbian la batería,te tienen que meter el opcom,para mirar fallos a ver si se ha desconfigurado algo.cosas de la electrónica moderna,por ejemplo te puede dar fallo de elevalunas,que se vuelvan locas las ventañillas,que no suban con el toque,el cierre centralizado,que se le vaya la memoria a la bsi,en resumidas cuentas fallos electrónicos,esto no pasaba en los coches antiguos,la gente esta muy equivocada con lo de quitar uno de los bornes 10 segundos,luego pasa lo que pasa.
otra historia es que si al cambias hay que respetar los amperajes que marca el fabricante,no poner mas de los permitidos,por tensión de amperaje a la larga saldrá alguna averia electtrica.
saludos!

Entonces tenemos que cambiar a batería en un taller oficial??, pues vaya...

Saludos.

perik50 escribió:En el foro del opel insignia se han hecho eco de una noticia de una campaña reciente. Opel ha llamado a 61.000 coches para realizarle una nueva actualización de la ECU. 

Mi pregunta es: ¿Puede ser que el astra 2.0 que monta el mismo motor también este afectado? Podría ser este tu caso cantabria?

Un saludo.

astracaoba escribió:Hola Cantabria, este post para comunicarte que leí en el foro insignia que un Insignia tiene el mismo problema que tú, le han actualizado el sofware y desde entonces el coche en el taller, todo desmontado, no saen lo que tiene...el coche no vale para circular... le han dado coche sustitución, la mujer está desesperada; su nick es "Julia" y es de mi tierra, de Vigo. Te lo comunico por si te quieres pasar por el foro y echarle un ojo y si lo estimas conveniente intercambiar opiniones con ella.
Por otro lado, hoy le voy a pasar la revisión a mi coche y les diré que ¡terminantemente prohibido actualizar nada¡. Un saludo.

quemasteda escribió:Cantabria ?No sera la campaña 12P049 ? una que yo he pasado y note como que mi coche consumia de 5,4 a los 100 y paso a 6,3 ...Y decian que si la habian quitado porque daba problemas y que estaban a la espera de una nueva..
salute

SanCris escribió:Pues yo no lo entiendo... mi coche es de diciembre de 2011, casi 2 años, y nunca me han llamado para ninguna campaña, ni me ha salido nada en myopel ni na de na... es eso normal? (que tampoco me quejo, que mi pequeña bestia tira perfectamente)

danny.segarra.10 escribió:madre mia cantabria xd estamos ante el opel astra j mustang x lo menos!!!

que barbaridad !! ADELANTE CON LA DENUNCIA!!!!!!

danny.segarra.10 escribió:eso esta claro tio, si lo han liado ellos que acarreen con las culpas!! tu que solucion aceptarias? x saber , que te devolviesen el dinero? un astra igual que el tuyo? (sin contar reparacion x ke como tu dices ni ellos saben que hacer xDD)