Consumo medio creciendo en ralenti

Buenas,

hoy me ha pasado una cosa rara. He ido a repostar el coche, hasta los topes. Una vez repostado, he arrancado el coche, he reseteado todos los contadores y me he ido a la cochera. Al llegar lo he dejado 30 segundos al ralentín y he visto que el consumo medio iba creciendo poco a poco. 7.3, 7.4, 7.5, etc. Lo he vuelto a resetear y me ha vuelto a hacer lo mismo. 6, 6.1, 6.2,


¿Os ocurre esto también alguno de vosotros?. Mi astra es del 2011.
Alguno/a al que no le importe resetear el consumo medio, ¿puede realizar la prueba?

Un saludo.

te estaba subiendo, porque lo has reseteado, y claro dejas el coche parado sin moverte, no estas haciendo km y estas gastando gasolina, es normal que el consumo medio suba, empieza a andar con el y veras como va bajando, y tal vez estaba regenerando el filtro antiparticulas, y eso consume gasolina, eso se sabe poniendo el consumo instantaneo y si esta en 2.5L/h en vez de 0.4 es que esta regenerandose el fap.

Hola,

A mi también me pasó. Yo lo reseteé y se puso a 6 , pero como dices enseguida empezó a subir, me fui a trabajar, volví con sólo haber hecho 6 kms tenia el consumo a 9 litros. Luego ya empecé a hacer autovia y el consumo se estabilizó. Yo creo es normal.

Un saludo.

Buenas,

el consumo al ralentín estaba a 0,7 L/H . De todas maneras no creo que sea correcto. El consumo medio como su nombre indica es la media del consumo. Si el consumo medio se mide en L/100KM y si el coche esta parado ¿porque sube?

perik50 escribió:Buenas,

el consumo al ralentín estaba a 0,7 L/H . De todas maneras no creo que sea correcto. El consumo medio como su nombre indica es la media del consumo. Si el consumo medio se mide en L/100KM y si el coche esta parado ¿porque sube?

En tu pregunta tienes la respuesta, el consumo medio medido en l/100km, sube por que estas gastando gasolina sin hacer kilometros, o sea, más litros de gasolina gastada en el mismo número de kilómetros.

Cuando tenemos el coche al ralentín, y miramos el consumo instantáneo, la unidad de medida cambia a litros/hora, y esto puede despistar. El motivo de este cambio de unidad de medida, puede estar en saber cuanto tiempo podemos tener el coche con el motor en marcha, en el caso de encontrarnos en una situación de emergencia con un frio intenso y bloqueados en carretera.

Un saludo.

Hola,a mi de vez en cuando lo noto en marcha y ralentí que sube el instantáneo, a 1,7-1,8 y circulando tb litro o litro y pico

klangwelt escribió:Hola,a mi de vez en cuando lo noto en marcha y ralentí que sube el instantáneo, a 1,7-1,8 y circulando tb litro o litro y pico

Sera cuando esta frio, en caliente salvo fap no deberia tener esos consumos.
Lo digo porque en frio, si noto que el consumo esta mas alto de los 0.4 L que suele estar normalmente.
Saludos

Pues en caliente es y me pasa de vez en cuando pq veo q el ordenador marca más valor q el normal tanto a ralentí como circulando. Cada cuánto os salta el fap??

klangwelt escribió:Pues en caliente es y me pasa de vez en cuando pq veo q el ordenador marca más valor q el normal tanto a ralentí como circulando. Cada cuánto os salta el fap??

500 km aprox.

perik50 escribió:Buenas,

el consumo al ralentín estaba a 0,7 L/H . De todas maneras no creo que sea correcto. El consumo medio como su nombre indica es la media del consumo. Si el consumo medio se mide en L/100KM  y si el coche esta parado ¿porque sube?

Pues porque no haces km por estar parado y te esta sacando la media a los 100Km, si estas mas tiempo parado me imagino que subira mucho mas
salute

Taby escribió:

klangwelt escribió:Hola,a mi de vez en cuando lo noto en marcha y ralentí que sube el instantáneo, a 1,7-1,8 y circulando tb litro o litro y pico

Sera cuando esta frio, en caliente salvo fap no deberia tener esos consumos.
Lo digo porque en frio, si noto que el consumo esta mas alto de los 0.4 L que suele estar normalmente.
Saludos

Mi coche tiene  un consumo en relentin y frio de un 0,8

Porque has realizado x km y cada minuto que pasa has gastado más gasoil en recorrerlos. Yo deje el mío antiguo en una bbq arrancado para tener musiquita y no fundirme la batería y se disparó a 18 l/100km... Eso es completamente normal.

Una consulta, yo tengo el 165 cv diesel y antes de parar motor siempre dejo 30-40 segundos a ralentí...cuánto se suele dejar??? Mis trayectos entre semana suelen ser cortos, 15 km ida y 15 km vuelta...al arrancar tb. lo suelo dejo 15-20 segundos... por ese tiempo que sube algo el consumo igual es lo que iguala luego al rellenar el depósito, no??? He notado que si me pone 5,6-5,7 luego al llenar depósito prácticamente me lo clava al consumo del ordenador.