KM DE AUTONOMIA

Buenas compañer@s, mi duda es si os pasa lo mismo qe ami con la autonomia de vuestro astra, qe a veces baja muy rapido los km de autonomia, luego lo arrancas y tiene mas que antes...la aguja del gasoil baja un poco y cuando lo arrancas de nuevo esta mas arriba..no se. En el focus qe yo tenia antes la autonomia la marcaba bien y siempre era a menos km no subia al otro dia ni nada de eso.. bueno espero haberme explikado bien!! gracias astrer@s

Sube y baja porque se recalcula con el consumo "actual".
Si vas conduciendo bien te marca por ejemplo 250km. Si después vas algo mas rápido o por zonas que consumas mas te lo recalcula y te marca menos y si vuelves a conducir bien pues vuelve a aumentar un poco la autonomía.
Yo no he notado que me haga una predicción errónea. Y de echo, que suba y baje la autonomía no lo veo como un fallo, lo vería si no cambiase, porque depende como y por donde circules puedes rentar mas o menos el deposito.

ser87 escribió:Sube y baja porque se recalcula con el consumo "actual".
Si vas conduciendo bien te marca por ejemplo 250km. Si después vas algo mas rápido o por zonas que consumas mas te lo recalcula y te marca menos y si vuelves a conducir bien pues vuelve a aumentar un poco la autonomía.
Yo no he notado que me haga una predicción errónea. Y de echo, que suba y baje la autonomía no lo veo como un fallo, lo vería si no cambiase, porque depende como y por donde circules puedes rentar mas o menos el deposito.

Una explicación perfecta.

Yo lo veo como Ser87, en el mío he calculado que cada rayita son aproximadamente 100km, lo que me suele dar un total de unos 800(siguiendo las rayitas) el ordenador suele marcar 860-900km por cada depósito lleno. También he notado que respecto a mi anterior coche, un astra f, la aguja no era tan precisa la primera mitad de depósito como la segunda, cosa que en éste, veo que siempre marca igual y me baja a "la misma velocidad".

Si que pasa, lo de la autonomia depende de la velocidad media actual. Yo salgo de casa con 500 Km de autonomia y al llegar al trabajo (20 km de distancia) tengo por ejemplo 510 km, porque he ido a 90 km/h, sin embargo si voy a 140 km/h me baja la autonomia.
Y lo de la gasolina tambien, al rato de cogerlo, generalmente me sube la aguja, pero muy poco, casi inapreciable

myle escribió:Yo lo veo como Ser87, en el mío he calculado que cada rayita son aproximadamente 100km, lo que me suele dar un total de unos 800(siguiendo las rayitas) el ordenador suele marcar 860-900km por cada depósito lleno. También he notado que respecto a mi anterior coche, un astra f, la aguja no era tan precisa la primera mitad de depósito como la segunda, cosa que en éste, veo que siempre marca igual y me baja a "la misma velocidad".

Correcto, yo con mi Astra H se me quedaba la aguja de la gasolina, cuando lo llenaba entero, por lo menos 100 km sin bajar la aguja nada, y luego ya iba bajando mas deprisa.

Ok gracias amigos, es que mi focus la autonomia era siempre ala baja, nunca me ponia mas ni menos de golpe..y era x aclarar esa duda. y tambien mi coche ace 100 km mas o menos por rayita, tengo un 1.7 130cv, el consumo medio lo tengo en 6.1

A ver si alguien puede explicar esto:



El coche apagado, solo con el contacto puesto y la autonomia baja.

deabruak escribió:A ver si alguien puede explicar esto:

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El coche apagado, solo con el contacto puesto y la autonomia baja.

Pues sí que es raro, la verdad.

JaviGargallo escribió:

deabruak escribió:A ver si alguien puede explicar esto:

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El coche apagado, solo con el contacto puesto y la autonomia baja.

Pues sí que es raro, la verdad.

Es raro, pero me chocó por que nos es la primera vez que sucede y no tiene mucha lógica.

yo cada dia me fio menos del ordenador de abordo, llevo cosa de un mes con el consumo medio de 4,6 ooojaaalaaaa fuese verdad ,yo generalmente hago una conducción tranquila ,casi siempre voy a 2000 rpm +- y los cambios los hago sobre 2300 rpm +- y a veces cuando lo lleno el deposito me marca 1150km de autonomiá    mi ordenador parece estar programado para cumplir con los consumos homologados por opel , el caso es que la aguja baja más deprisa de eso que dice el ordenador ,haré una prueba real un dia de estos y fijo que me da más de 5

MI ultimo repostaje fue de 53 l. y quedaba una autonomia 50 km. para un total de 820 km. y el ordenador de a bordo me marcaba un 5.4 l/100km. siendo el real de 6.37 l/100 km segun la app calculadora de repostaje.

Ni más ni menos que un litro de diferencia. En cuanto pueda, llevaré el coche al concesionario y les mostraré el video y que revisen el ordenador de a bordo.

deabruak escribió:MI ultimo repostaje fue de 53 l. y quedaba una autonomia 50 km. para un total de 820 km. y el ordenador de a bordo me marcaba un 5.4 l/100km. siendo el real de 6.37 l/100 km segun la app calculadora de repostaje.

Ni más ni menos que un litro de diferencia. En cuanto pueda, llevaré el coche al concesionario y les mostraré el video y que revisen el ordenador de a bordo.

Esa diferencia de +/- 1 litro es la que observamos todos. No creo que tu ordenador esté mal o al menos que puedan sincronizarlo mejor. Es lo que hay. Saludos

es mucha diferencia si, ami me lo acierta casi siempre, incluso hay veces que me pone un consumo 1 o 2 decimas x encima con lo cual me llevo alegrias xD

Zoroastra escribió:

deabruak escribió:MI ultimo repostaje fue de 53 l. y quedaba una autonomia 50 km. para un total de 820 km. y el ordenador de a bordo me marcaba un 5.4 l/100km. siendo el real de 6.37 l/100 km segun la app calculadora de repostaje.

Ni más ni menos que un litro de diferencia. En cuanto pueda, llevaré el coche al concesionario y les mostraré el video y que revisen el ordenador de a bordo.

Esa diferencia de +/- 1 litro es la que observamos todos. No creo que tu ordenador esté mal o al menos que puedan sincronizarlo mejor. Es lo que hay. Saludos

Con todos los respetos, para mi está mal.

Si el ordenador marca una cosa que no es la real es que está mal. Otra cosa es que tenga en cuenta otras cosas que yo no sé (ahora me vienen a la cabeza, las generaciones, el clima, etc.) pero aún así es excesivo pues hablaríamos de una diferencia de unos 8 l. ( 1 l. por cada 100 km, en 800 km) que no creo que se gasten en las regeneraciones y el clima yo, de momento, no lo uso.

En cuanto a de que lo puedan ajustar mejor ...., yo no entiendo mucho de mecánica pero si otras marcas son capaces de afinar más ese asunto no creo que Opel, no pueda.

deabruak escribió:

Zoroastra escribió:

deabruak escribió:MI ultimo repostaje fue de 53 l. y quedaba una autonomia 50 km. para un total de 820 km. y el ordenador de a bordo me marcaba un 5.4 l/100km. siendo el real de 6.37 l/100 km segun la app calculadora de repostaje.

Ni más ni menos que un litro de diferencia. En cuanto pueda, llevaré el coche al concesionario y les mostraré el video y que revisen el ordenador de a bordo.

Esa diferencia de +/- 1 litro es la que observamos todos. No creo que tu ordenador esté mal o al menos que puedan sincronizarlo mejor. Es lo que hay. Saludos

Con todos los respetos, para mi está mal.

Si el ordenador marca una cosa que no es la real es que está mal. Otra cosa es que tenga en cuenta otras cosas que yo no sé (ahora me vienen a la cabeza, las generaciones, el clima, etc.) pero aún así es excesivo pues hablaríamos de una diferencia de unos 8 l. ( 1 l. por cada 100 km, en 800 km) que no creo que se gasten en las regeneraciones y el clima yo, de momento, no lo uso.

En cuanto a de que lo puedan ajustar mejor ...., yo no entiendo mucho de mecánica pero si otras marcas son capaces de afinar más ese asunto no creo que Opel, no pueda.

Lo que en realidad he notado es que conforme le hago kms, cada vez afina más, pero no lo ajusta del todo. Al principio, la diferencia era mayor.

Personalmente, no creo que el ordenador vaya ajustando consumos a medida que se le hagan km. más bien serán apreciaciones subjetivas o formas de conducir más optimizadas.

Lo que  no consigo entender es el por qué de que marque de más. Según Opel y las especificaciones del Astra, el consumo homologado es de 4,3 l/100 km       y un depósito de 56 l. con lo que daría una autonomía de 1300 km.

Entiendo que el detector de nivel del depósito es capaz de saber los litros que quedan en él con lo que con una sencilla operación se saca el consumo.

Si anduve X km y en el depósito quedan Y litros entonces:

Si con 56 - Y litros  --------> anduve X km

con Z litros  ---------------> 100 km    =====>  Z = (56-Y) * 100/ X

Creo que es sencillo y no tendría que haber ninguna diferencia entre el consumo real y el del ordenador de a bordo. El unico aumento vendría derivado de las generaciones (unos 1,8 l/100km durante unoa 20 min., aprox., el uso del clima, el desempañador de espejos o lunas trasera, ect. ) pero que puede ser de 0,5 - 0,7 l/100 km durante un breve periodo.

Estamos hablando de que con un consumo de 5.5 l/100 km haríamos unos 1018 km y con 6,5 l/100 km se harían 860. Ni mas ni menos que 158 km. de diferencia.

deabruak escribió:Personalmente, no creo que el ordenador vaya ajustando consumos a medida que se le hagan km. más bien serán apreciaciones subjetivas o formas de conducir más optimizadas.

Lo que  no consigo entender es el por qué de que marque de más. Según Opel y las especificaciones del Astra, el consumo homologado es de 4,3 l/100 km       y un depósito de 56 l. con lo que daría una autonomía de 1300 km.

Entiendo que el detector de nivel del depósito es capaz de saber los litros que quedan en él con lo que con una sencilla operación se saca el consumo.

Si anduve X km y en el depósito quedan Y litros entonces:

Si con 56 - Y litros  --------> anduve X km

con Z litros  ---------------> 100 km    =====>  Z = (56-Y) * 100/ X

Creo que es sencillo y no tendría que haber ninguna diferencia entre el consumo real y el del ordenador de a bordo. El unico aumento vendría derivado de las generaciones (unos 1,8 l/100km durante unoa 20 min., aprox., el uso del clima, el desempañador de espejos o lunas trasera, ect. ) pero que puede ser de 0,5 - 0,7 l/100 km durante un breve periodo.

Estamos hablando de que con un consumo de 5.5 l/100 km haríamos unos 1018 km y con 6,5 l/100 km se harían 860. Ni mas ni menos que 158 km. de diferencia.

Tienes razón, en realidad el ajuste que he notado se debe a una adaptación de la conducción fundamentalmente en cuanto a una conducción más eficiente por indicaciones (marchas, revoluciones, etc) que he ido viendo en el foro y también al hecho de que he disminuido considerablemente la conducción por ciudad y ahora circulo casi exclusivamente por autovía. Con todo, hasta el momento no he conseguido ajustar el consumo que marca con el real, si bien es cierto que cada vez se aproxima más.

Pues es super raro, sera que son centralitas distintas, porque la mía las 5 o 6 veces que lo he controlado va exacto y ahí veces que ha sido casi todo ciudad y si me da 7,2l. lo calculo con los litros reales y exacto hasta ahora siempre.

Yo desde el primer momento he ido guardando todos los tickets y cuando llevaba unos 10.000 km más o menos lo calculé con los litros totales que le había echado y con lo que me marcaba que el ordenador, que de los 2 parciales que tengo, uno todavía no lo he reseteado, y me daba una diferencia de 0,8 litros: el ordenador me marcaba un 5,4 y con la calculadora y los litros reales me salían 6,2.

Cuando llegue a los 20.000, haré otra vez los cálculos a ver cómo va.

el ordenador de abordo sinceramente marca lo que quiere jajaja

Pues yo me uno a los pocos, que los hay, a los que les marca bien el consumo en el ordenador.
Yo siempre que reposto lleno el deposito y reseteo uno de los parciales y además llevo un control con la app Calculadora de repostaje y siempre coinciden (salvo margen despreciable), Por ejemplo el ordenador marca 7.0 L y la app me calcula 6.98 L (0.02 L de diferencia).
He tenido consumos de 6.5 y consumos de 7.5 y siempre ha coincidido el del ordenador con el de la app.

deabruak escribió:MI ultimo repostaje fue de 53 l. y quedaba una autonomia 50 km. para un total de 820 km. y el ordenador de a bordo me marcaba un 5.4 l/100km. siendo el real de 6.37 l/100 km segun la app calculadora de repostaje.

Ni más ni menos que un litro de diferencia. En cuanto pueda, llevaré el coche al concesionario y les mostraré el video y que revisen el ordenador de a bordo.

Como se llama la app que tienes para calcular el repostaje?
Gracias.

Con un depósito me hago 1000 kilómetros, eso sí conduciendo a vela.si me pongo los zapatos de cemento...se me va el consumo a 8.5 o 8.7 litros...
Eso sí anda muy bien el 2.o CD ti de 165 cm. 
Saludos!

Cantabron escribió:

deabruak escribió:MI ultimo repostaje fue de 53 l. y quedaba una autonomia 50 km. para un total de 820 km. y el ordenador de a bordo me marcaba un 5.4 l/100km. siendo el real de 6.37 l/100 km segun la app calculadora de repostaje.

Ni más ni menos que un litro de diferencia. En cuanto pueda, llevaré el coche al concesionario y les mostraré el video y que revisen el ordenador de a bordo.

Como se llama la app que tienes para calcular el repostaje?
Gracias.

Calculadora de repostaje,