Cuanto costaria homologas otra medida de neumaticos???

Bueno, me acaba de llamar la chica de mi taller Opel con los resultados.

Ha mandado el tramite el viernes pasado como os comentaba y le han contestado hoy diciendo que la medida que yo quiero poner 225/45 R17 ya esta homologada para montarla sin tener que hacer ningun tramite.
Yo le he explicado que esa medida no entra dentro del 3% de equivalencias, y me ha leido textualmente lo que le han mandado de homologaciones y si, el texto decia eso pero de ahi a que sea verdad.

Voy a volver a llamar a la ITV

Pues seria un triunfazo que pudiesemos poner esa medida porque nos podriamos ahorra perfectamente 100 euros en cambiar las 4 ruedas...

PD: muchas gracias por la informacion

TRAIGO BUENAS NOTICIAS

Bueno, despues de que la respuesta de la Opel me dejase con dudas como os he comentado hace un rato. He ido personalmente a la ITV y le he comentado el caso. Ha cojido mi ficha tecnica y en unos minutos me ha dicho que si son equivalentes las 225/45 R17.

Seguramente a muchos os ha pasado lo mismo que a mi. Solo hemos mirado la equivalencia con la medida que llevamos montada (225/50 R17) pero no lo hemos hecho con el resto de medidas que salen en la ficha tecnica. Me ha dicho que hay que mirar la equivalencia de todos los neumaticos de la ficha, no solo del que llevas montado.

Imagino que vuestras fichas seran iguales a la mia y si mirais en neumaticos opcionales os salen las medidas 205/60 R16 y la 215/50 R17 Y para estas dos medidas si son equivalentes los neumaticos 225/45 R17

Muchas gracias por el aporte...

Yo tenía pensado poner en el cambio la medida 235/45 R17 pero ya sabiendo de buena letra que la 225/45 R17 vale sin homologaciones a la hora de cambiar rueda mirare cual sale mas baratas de estas dos.

Gracias de nuevo

Gran noticia!! Quería ponerle esa medida pero creí que no estaban homologadas.

Buen trabajo compañero

yo por ejemplo he mirado la equivalencia con una medida de ficha ya que la que tengo ahora montadas no estaba equivalente con la medida de neumaticos que tenia antes montados

buen aporte compañero

salu2

He estado comparando una medida y otra respecto a la perdida de potencia que comentas y perderías mas potencia aun con la 225 que con la 235. O sino, esque yo no me entero, pongo los datos para que lo veas:


225/45R17

Diametro llanta: 432 mm.
Altura perfil: 101 mm.
Diametro total: 634 mm.
Distancia/revolución : 1.99 m.
Revoluciones/km: 502 rev.

235/45R17

Diametro llanta: 432 mm.
Altura perfil: 106 mm.
Diametro total: 643 mm.
Distancia/revolución : 2.02 m.
Revoluciones/km: 495 rev.

Un saludo

yo he puesto de vez 235/45/18 he puesto 225/45/18 tienes algunos datos para la medida que tengo yo,te pregunto porque noto mejor mi coche ahora que cuando tenia montados neumaticos 235/45/18

salu2

mariusz escribió:yo he puesto de vez 235/45/18 he puesto 225/45/18 tienes algunos datos para la medida que tengo yo

saludos

Para tus medidas seria asi... Y ocurre lo mismo, con 225 "pierdes potencia"

225/45R18

Diametro llanta: 457 mm.
Altura perfil: 101 mm.
Diametro total: 660 mm.
Distancia/revolución : 2.07 m.
Revoluciones/km: 483 rev.

235/45R18

Diametro llanta: 457 mm.
Altura perfil: 106 mm.
Diametro total: 669 mm.
Distancia/revolución : 2.1 m.
Revoluciones/km: 476 rev.

mariusz escribió:yo he puesto de vez 235/45/18 he puesto 225/45/18 tienes algunos datos para la medida que tengo yo,te pregunto porque noto mejor mi coche ahora que cuando tenia montados neumaticos 235/45/18

salu2

Pues si en tu ficha tecnica te pone como neumaticos opcionales la medida 215/60 R16 o la 215/50 R17 si puedes llevar montada la 225/45 R18 porque es equivalente. a cualquiera de las dos.

guigo escribió:

mariusz escribió:yo he puesto de vez 235/45/18 he puesto 225/45/18 tienes algunos datos para la medida que tengo yo

saludos

Para tus medidas seria asi... Y ocurre lo mismo, con 225 "pierdes potencia"

225/45R18

Diametro llanta: 457 mm.
Altura perfil: 101 mm.
Diametro total: 660 mm.
Distancia/revolución : 2.07 m.
Revoluciones/km: 483 rev.

235/45R18

Diametro llanta: 457 mm.
Altura perfil: 106 mm.
Diametro total: 669 mm.
Distancia/revolución : 2.1 m.
Revoluciones/km: 476 rev.

joder pues es muy raro porque yo noto mi coche que anda mejor con estos neumaticos el consumo tambieñ me ha bajado.no es que con neumatico mas estrecho el coche deberia de andar mejor

dj_veiga escribió:

mariusz escribió:yo he puesto de vez 235/45/18 he puesto 225/45/18 tienes algunos datos para la medida que tengo yo,te pregunto porque noto mejor mi coche ahora que cuando tenia montados neumaticos 235/45/18

salu2

Pues si en tu ficha tecnica te pone como neumaticos opcionales la medida 215/60 R16 o la 215/50 R17 si puedes llevar montada la 225/45 R18 porque es equivalente. a cualquiera de las dos.

no me acuerdo ahora pero creo que yo tengo en ficha 4 medidas diferentes y para una de ellas esa medida no me salia

mariusz escribió:Pues si en tu ficha tecnica te pone como neumaticos opcionales la medida 215/60 R16 o la 215/50 R17 si puedes llevar montada la 225/45 R18 porque es equivalente. a cualquiera de las dos.

no me acuerdo ahora pero creo que yo tengo en ficha 4 medidas diferentes y para una de ellas esa medida no me salia[/quote]

En mi ficha tambien salen cuatro medidas, la que llevo montada y tres opcionales. Si tu ficha fuera igual a la mia si podrias montar los que has puesto porque son equivalentes con dos de ellas.

dj_veiga escribió:

mariusz escribió:Pues si en tu ficha tecnica te pone como neumaticos opcionales la medida 215/60 R16 o la 215/50 R17 si puedes llevar montada la 225/45 R18 porque es equivalente. a cualquiera de las dos.

no me acuerdo ahora pero creo que yo tengo en ficha 4 medidas diferentes y para una de ellas esa medida no me salia

En mi ficha tambien salen cuatro medidas, la que llevo montada y tres opcionales. Si tu ficha fuera igual a la mia si podrias montar los que has puesto porque son equivalentes con dos de ellas[/quote]porque para la medida 235/45/18 la medida 225/45/18 no es equivalente

mariusz escribió:

guigo escribió:

mariusz escribió:yo he puesto de vez 235/45/18 he puesto 225/45/18 tienes algunos datos para la medida que tengo yo

saludos

Para tus medidas seria asi... Y ocurre lo mismo, con 225 "pierdes potencia"

225/45R18

Diametro llanta: 457 mm.
Altura perfil: 101 mm.
Diametro total: 660 mm.
Distancia/revolución : 2.07 m.
Revoluciones/km: 483 rev.

235/45R18

Diametro llanta: 457 mm.
Altura perfil: 106 mm.
Diametro total: 669 mm.
Distancia/revolución : 2.1 m.
Revoluciones/km: 476 rev.

joder pues es muy raro porque yo noto mi coche que anda mejor con estos neumaticos el consumo tambieñ me ha bajado.no es que con neumatico mas estrecho el coche deberia de andar mejor

Si que es raro si, según los datos técnicos parece lo contrario...

Cuantos km tiene tu coche?? Ha podido coincidir que cambiaste los neumáticos con la revisión (cambio de aceite)??

Un saludo

lo que he puesto son los neumaticos bridgestone con protector de llanta y hace unos meses hice otra mitad de primera revisión cambio de aceite,filtro de motor etc... puede ser eso.el coche tiene unos 38mil/km en 15 de julio cumple 2 años

mariusz escribió:lo que he puesto son los neumaticos bridgestone con protector de llanta y hace unos meses hice otra mitad de primera revisión cambio de aceite,filtro de motor etc... puede ser eso el coche tiene unos 38mil/km

Entonces es que ha debido de coincidir, es el primer cambio de aceite, porque si es así el consumo suele bajar...

guigo escribió:

mariusz escribió:lo que he puesto son los neumaticos bridgestone con protector de llanta y hace unos meses hice otra mitad de primera revisión cambio de aceite,filtro de motor etc... puede ser eso el coche tiene unos 38mil/km

Entonces es que ha debido de coincidir, es el primer cambio de aceite, porque si es así el consumo suele bajar...

ya he cambiado dos veces el aceite de motor,eso puede ser que el coche anda mejor y que consume menos

salu2

mariusz escribió:

guigo escribió:

mariusz escribió:lo que he puesto son los neumaticos bridgestone con protector de llanta y hace unos meses hice otra mitad de primera revisión cambio de aceite,filtro de motor etc... puede ser eso el coche tiene unos 38mil/km

Entonces es que ha debido de coincidir, es el primer cambio de aceite, porque si es así el consumo suele bajar...

ya he cambiado dos veces el aceite de motor,eso puede ser que el coche anda mejor y que consume menos

salu2

Sera eso de todas formas las diferencias de las que hablamos son practicamente inapreciables. Yo lo he puesto como dato ya que interesaba el tema de perdida de potencia pero que ya dije que era minima...

guigo escribió:

mariusz escribió:

guigo escribió:

mariusz escribió:lo que he puesto son los neumaticos bridgestone con protector de llanta y hace unos meses hice otra mitad de primera revisión cambio de aceite,filtro de motor etc... puede ser eso el coche tiene unos 38mil/km

Entonces es que ha debido de coincidir, es el primer cambio de aceite, porque si es así el consumo suele bajar...

ya he cambiado dos veces el aceite de motor,eso puede ser que el coche anda mejor y que consume menos

salu2

Sera eso de todas formas las diferencias de las que hablamos son practicamente inapreciables. Yo lo he puesto como dato ya que interesaba el tema de perdida de potencia pero que ya dije que era minima...

gracias compañero

un saludo

Tambien puede notar que al ser el diametro mas pequeño, la rueda da una vuelta completa antes. Entonces recupera antes y creo deberia correr un poco mas. Pero tiene menos fuerza. Claro, todo esto es un poco en cada caso

en mi ficha tengo 215/60 R16 95V ; 215/50 R17 95T y 205/60 R16 92T, a parte de la que llevo puesta la 225/50 R17 94V.

Si metes un perfil 45 en vez de 50, se veria menos o mas el perfil de la rueda? seria mas comodo o menos? yo cuando llegue el momento no se que montare, pq a mi el neumatico se me pudre antes de que lo gaste xd con suerte en un año le hago 6 o 7mil km, asi que 5 o 6 años los aguanto, por eso ahorrarme 100€ m da igual.

makeao85 escribió:en mi ficha tengo 215/60 R16 95V ; 215/50 R17 95T y 205/60 R16 92T, a parte de la que llevo puesta la 225/50 R17 94V.

Si metes un perfil 45 en vez de 50, se veria menos o mas el perfil de la rueda? seria mas comodo o menos? yo cuando llegue el momento no se que montare, pq a mi el neumatico se me pudre antes de que lo gaste xd con suerte en un año le hago 6 o 7mil km, asi que 5 o 6 años los aguanto, por eso ahorrarme 100€ m da igual.

Se te vería menos perfil.... mas estrecho y sería mas incomodo, los baches o irregularidades las notarías mas, pero ganarias un pelín mas de estabilidad en curva.

madre mia, mira que le di yo vueltas a esto hace cosa de 10 meses y hasta fui a 2 ITVs, con los resutados que aqui poneis...

Solo un ultimo aporte a lo que puso dj_veiga: el indice de velicidad y carga tiene que ser mayor o igual al menor que tengais en cualquiera de las 4 medidas que teneis homologadas en la ficha tecnica.

Un saludo

Mi ficha tecnica pone lo mismo que makeao85. Cuando cambie o pongo 235/45 o 225/45 lo que me deja la duda es que habeis comentado anteriormente que rindiria mas con las 235 en vez de las 225 y no se porque si hay mas goma en el suelo y el perfil es el mismo.