Dudas compra de opel astra

Muy buenas a tod@s;

Me he decidido por un astrita, el mio ahora es un astra f de 1994, 84.000km 1.6 gasolina de 101cv.

he decidido dar el salto al nuevo astrita, acabado sport, 1.4 turbo de 140cv. Con el pack navegador afl+ bluetooth y demás, y el flexride entre otras cositas, pero esos son los 2 extras gordos de mi coche.



tengo algunas dudillas.

1º- que tal va ese motor??

he escuchado de todo.. aunq si haces caso de todo.. no te compras un coche nunca, he escuchado que ese motor se queda escaso.. que en bajas no anda..que si es muy duro..que si se rompe por que va forzado...

2º- problemas con el navegador??


he escuchado que si llevas el navegador, no puedes escuchar música. es cierto??

La verdad que si es así.. es una cagada bastante importante.

también eh escuchado que es un enrollo actualizar el gps.. o que no hay actualizaciones.. o que hay que pagar... y como sabes que hay actualizaciones disponibles??

Por favor, aclararme este tema.

3º- se escuchan ruidos?? fallan luces??

Eso también es de reseñar. mi coche tiene 17 años,y han funcionado hasta el año pasado, por que antes lo tubo mi abuelo, y ahora tengo casi la mitad fundida. lo entiendo por la edad del coche.. pero en uno que como mucho tiene 2 años??.

En fin.. el coche es el que mas me gusta de todos los que he visto, pero hay ciertas dudillas que me lo hacen pensar, quiero que por favor, seáis un poco realistas y me digáis lo que pensáis del coche y no os ciegue la marca. obviamente estoy contento con ella.. de echo tengo otro astra.. pero bueno.


Siento mucho la parrafada pero era como si tuviera un nudo en la garganta, y por fin lo he soltado.. muchísimas gracias por vuestra atención.


Un saludo!

En cuanto a lo del motor no te puedo ayudar ya que el mio monta uno diesel.

En cuanto a tu segunda pregunta. Mientras vas con el navegador puesto puedes ir escuchando perfectamente la radio, el cd, el usb con un pendrive o iPod/iPhone o bien lo que tengas conectado en la entrada auxiliar.
Cuando el navegador vaya a darte una indicacion baja el volumen de la musica (se sigue escuchando un poquito de fondo) te da la indicacion y acto seguido sigue sonando la musica al volumen que lo tenias puesto.

Lo de las actualizaciones hay una disponible pero si te compras el coche ya te vendra con la ultima. Obviamente esas actualizaciones se tienen que pagar lo mismo que las que sacan para el TomTom los Garmin y todo tipo de navegadores.
El lio esta en que desde el año pasado no han sacado ninguna version nueva con lo cual los navegadores no estan actualizados con las carreteras que hayan hecho o cambiando en el ultimo año.
Todavia no se sabe nada de que version traera el nuevo navegador 600 que se puede pedir desde hace unas semanas.

1º Mira qui tienes una prueba dinamica del 1.4, hay otro video al lado que analza los interiores.



2ºLa radio va siempre puesta con el navegador, si pones el navegador tienes que encender la radio, por lo cual siempre estaras escuchando la radio a no ser que la silencies.

Problemas para actualizar estan teniendo las primeras versiones del astra, a ver que pasa cuando toque actualizar a los que hemos comprado en 2011. Y para actualizar hay que pagar, de momento no se puede piratear.



3º Yo lo tengo 2 meses y no escucho ruidos ni me fallan las luces ni nada, no se que pasara mas adelante. Y del coche pienso que es una pasada, de los mas bonitos que hay y mejor equipados a un precio razonable.



4º Dberias poner este post en la seccion general del astra j.

Bueno lo dicho, aprende a usar el buscador que es muy bonito y no cobramos por ello.

Movido.

1º El motor va de maravilla, es un 1.4 turbo y como lo sepas exprimir no te arrepentiras de haberlo cogido... no te esperes maravillas ni comparaciones con coches de mas cv pork eso es absurdo... es un coche pesado y no te va a andar mas k uno con mas cv ni nada por el estilo

2º El navegador esta "bien" es simple (muy simple) por el tema de los radares y demas.. pero mira yo e ido a bastantes sitios que nunca habia ido (malaga, valencia a un par de sitios, a coruña y alguno mas y he llegado perfectamente, sin ningun problema con el) no te puedes arriesgar en el tema de la velocidad pork eso no tiene detector y para acabar en tema de actualizaciones pues ya sabes, no es abierto por lo tanto si no eres un manitas con la electronica y no tienes ningun conocido en la Opel, sino pagas no lo podras actualizar jejeje

3º Es un coche, algun ruido tiene que tener no ? algo siempre tiene que pasar como quien dice...
Yo la verdad que no tengo ni el de las ventanillas que se comenta, ni el de los retrovisores, ni de alguno mas de los que se hablan..

y para acabar y poder echarte otra mano... te voy a dar un consejo (si me lo permites) sobre el flexi ride y AFL+, como veo los vas a coger sin dudar y haces MUUY BIEN!
el flexi ride es algo que a mí si me lo dicen no me lo creo, un cambio absoluto en el comportamiento del coche y tu mismo nos contaras tus vivencias y el cambio del coche con respecto a un modo u otro...
los AFL+ son otra maravilla, la movilidad que tienen en carretera y la luminosidad que te dan es alucinante, varios de los recorridos que comento en el punto 2 los hice a las 2 de la mañana y parece que iba de dia...

ya nos contaras y espero haberte aclarado algo jejeje

Un saludo.

Muy buenas.

Ante las dudas tienes sobre comprarte el Astra las tuve yo en mi época. Que quede claro desde el principio que nunca me han gustado los compactos y cuando me vi en la "obligación" de comprarme uno, lo que quería era un Golf VI... y mira, ahora soy propietario de un Astra J 1.4 Turbo Sport.

1º. El motor no es una maravilla, pero es extremadamente bueno. A tener en cuenta que son 140 cv, pero las marchas son algo largas y hay que jugar con el cambio y aprender a llevarlo. Una vez lo consigas te sorprenderá lo bien que va y como responde a partir de 3.500 rpm. Romperse no se va a romper, es un Opel gasolina. Si no te fías porque va apretado, no te compres ningún coche porque el 90% de las marcas se han apuntado al downsizing.



2º. El navegador y la música son compatibles. Para no escuchar la música tienes que silenciarla tu mismo. Las actualizaciones son cuestión de tiempo que las encuentres en Internet, hasta entonces a pagar como en todas las marcas.



3º. El tema ruidos de momento a mi me da de lado porque en casi un año que lo tengo, el único ruido que escucho es el reggeaton que me pone un colega cuando salimos todos de fiesta jaja. Si no quieres ruidos te vas a tener que comprar un Rolls Royce.

Las luces no tienen porque fallar en condiciones normales.



En resumen, el Astra es un coche bueno pero del montón. Está al nivel del Golf (si no por encima) y es claramente superior al resto de los coches del segmento. Si te lo compras para compararlo con un BMW o Mercedes entonces será cuando te vas a arrepentir.

De todas formas, si te decides por otro coche, decirte que te van a dar los mismos problemas que el Astra. De la quema no se salva ninguna marca. Y, por norma general, siempre va a haber alguien que te diga que tu coche es una mierda (sea Opel o Ferrari) y que su 127 "cosworth-rs-copa r" de hace 50 años es mejor jeje

jeje muchas gracias chicos, he de reconocer que ahora mismo tengo un astra f de 1994, asiq..compararlo con un bmw o algun cochazo..poco..jejeje.

Algunos dicen que ese motor no anda.. y como he escrito en otros foros.. que si vienes de un coche con menos peso.. y con 170cv... pues claro que no anda...


y yo, viniendo de un coche de 17 años.. el cambio va a ser flipante, no slo mismo tener un coche relativamente nuevo y meterte en un astra, que hacer el cambio en mi caso.

los extras que quiero son:

-sensor de presion de neumaticos

-retrrovisores plegables.

-alarma

-pack basico

-pack premium

-flexride

-rueda de repuesto.


me aconsejais algo mas?? algo menos?? muchas graciass.

PD: las llantas de 18" quedan deluxe,pero pienso en la pasta que valen las gomas al cambiarlas.. asiq.. me conformo con als de 17" que por cierto..ya estan bien para un compacto.

3jose3 escribió:jeje muchas gracias chicos, he de reconocer que ahora mismo tengo un astra f de 1994, asiq..compararlo con un bmw o algun cochazo..poco..jejeje.

Algunos dicen que ese motor no anda.. y como he escrito en otros foros.. que si vienes de un coche con menos peso.. y con 170cv... pues claro que no anda...


y yo, viniendo de un coche de 17 años.. el cambio va a ser flipante, no slo mismo tener un coche relativamente nuevo y meterte en un astra, que hacer el cambio en mi caso.

los extras que quiero son:

-sensor de presion de neumaticos

-retrrovisores plegables.

-alarma

-pack basico

-pack premium

-flexride

-rueda de repuesto.


me aconsejais algo mas?? algo menos?? muchas graciass.

PD: las llantas de 18" quedan deluxe,pero pienso en la pasta que valen las gomas al cambiarlas.. asiq.. me conformo con als de 17" que por cierto..ya estan bien para un compacto.

Con esos extras tienes un coche completisimo. Yo no pondria llanta de 18 porque el dia que tengas que cambiar neumaticos.....te echaras a llorar de lo que valdran.

La verdad es que con esos estras es mas que suficiente.Lo de las ruedas es para pensarselo, aunque con las que vienen en el acabado sport mas que de sobra y te ahorraras unos eurillos al cambiar las gomas.Buena elección y animo para ese nueva adquisición.

Muchas gracias chicos, yo creo que no se me escapa anda mas de extras.. lo unico q dudo es el color, estoy entre en negro zafiro, y el azul marea, que es el azul oscurito que hay uno muy parecido que lleva el seat leon... el negro, como color..es el ams elegante, pero tambien el mas sucio.. y el q mas se le notan los rayajos de algun descelebrado.


que opinais??

Thanks!!

a mi el negro me encanta, pero es muy sucio, pero tambien es sucio el azul oscuro, asi que cojete el ke mas te guste

yo lo tengo en blanco y se ve sucio igual...

jajaja a ver si el coche va a ser sucio.... jaja es broma, la verdad que todos los coches de lejos se ven limpitos.. pero cuando te acercas... jeje yo tengo mi astra f en rojo burdeos y me pasa eso jeje

Lo peor es cuando llueve q toda la trasera se pone hasta arriba de mierda.
Ninguno de mis otros coches acumulaba tanta porqueria.

jajajaja un coche con el culo gordo..jajajaja, la verdad que el azul amrea y el negro son sucios.. pero tengo esa dudilla si uno u otro

Para gustos los colores.Yo igual me iría al azul porque es un color bonito y poco vistoso.Pero en fin es una decisión personal.

ufff no se aquilex... estoy indeciso de narices eh?? es que iva decidido a pro el negro, pero vi ese azulito en el conce y.. me gusto bastante... es precioso tambien.. necesito vuestra ayuda astrer@s!!

muchas gracias

Si te a gustado el azul tira a por el, pero el color es algo muy importante que este a tu gusto, ya que es lo que verás del coche xD.
Yo solo e visto uno azul oscuro y a sido en una foto xD.
Si te gustan los 2 por igual y quieres darle un toque distinto al resto puedes cojer el azul que se ve menos por la calle, pero sigo diciendote que esa eleccion es muy personal, no es como aconsejar extras xDD

Yo tube la misma duda que tu, estaba entre el azul y el negro y alfinal me coji el negro, basicamente esos azules tan oscuros los veo mas para coches 1 poco mas grandes, mas serios kiza... un insignia, un a6, un c5... coches mas grandes y mas serios quedan mucho mejor el azul ese.

Ami me encantan los azules y ya te digo, me decidi por el negro, aparte que es muy bonito, en este coche no queda tan bien el azul porque es demasiado serio pienso yo.

Eso es cuestion de gustos, mucha suerte en tu decision y veras como no te arrepientes, es muy buen coche

Muchas gracias liebre, seguramente termine comprandolo en negro, tiene sus ventajas y sus desventajas.

se ensucia enseguida..se ven los arañazos.. pero un negro limpio.. es el mas elegante de todos.