E-MAIL-REVISION-AFECTADO CAMPAÑA

He recibido un mensaje ( han mandado a cientos) del concesionario, indicandome que debo de presentarme con el coche para una revision .
En el se indicaba " QUE ESTABA AFECTADO POR LA CAMPAÑA 10-R-020, mi matricula ..-GVF (3/2010)
( les he llamdo me han dado hora y es una rev. de poca importancia de algun fallo, plastico, arandela,brida. Algo asi me han indicado )


Habeis recibido vosotros algo parecido. Que debe ser. algun fallo a reparar ??.

saludos. [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Un mensaje de SMS o e-mail?
De todos modos no me parece muy serio no? que menos que una llamada telefónica o una carta.

el mio tambien es GVF y me han dicho que tenia que pasar la del sensor de altura del afl+ y de los limpias, pero nada de eso que comentas.

¡Pues el mio es GVC y no me han dicho ni MU!

La mia tambien es GVC y tampoco me han avisado

realmente eso va por el numero de bastidor,

en la opel ponen el numero de bastidor y te dicen si tienes que hacer campañas o no!.

coyote escribió:realmente eso va por el numero de bastidor,

en la opel ponen el numero de bastidor y te dicen si tienes que hacer campañas o no!.

----------------------------------------------------------------------------------------------------
A QUE RE REFIERES CON ESOS DE : hacer Campañas... ??


saludos. [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Solucionar problemas que vienen de serie en el coche. A mi la verdad es que no me han llamado para ná

pues si tienes afl`+ llevalo que te nienen que regular unos sensores.
Un saludo

Alguien podría poner el teléfono de atención al cliente de la opel para llamar y preguntar por posibles revisiones para mi carro. Seguro que la de los limpia me la hacen, porque son muy muy temblones al final de su recorrido. Gracias.

Aqui tienes el mail [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] y el teléfono 902.25.00.25, aunque en el concesionario con la matricula o el bastidor te lo dirán si tienes que pasar la campaña.

Que en lugar de campaña le podían haber puesto un nombre más acorde como "cagada". Ya que lo que hacen es solucionar una cagada de fábrica.

Muchas gracias, Gadea

Qué cabrones; no me dejan saber las llamadas de mi coche y me han dicho que me lo tienen que decir en mi puto taller, del que no me fío un pelo. Ya os contaré cómo me dejan el coche; llevo una lista de 11 cosas que tienen que mirar, además de cambiarme lo de los asientos.

calamog escribió:He recibido un mensaje ( han mandado a cientos) del concesionario, indicandome que debo de presentarme con el coche para una revision .
En el se indicaba " QUE ESTABA AFECTADO POR LA CAMPAÑA 10-R-020, mi matricula ..-GVF (3/2010)
( les he llamdo me han dado hora y es una rev. de poca importancia de algun fallo, plastico, arandela,brida. Algo asi me han indicado )


Habeis recibido vosotros algo parecido. Que debe ser. algun fallo a reparar ??.

saludos. [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

---------------------

Ya esta reparado: ..... CAMPAÑA 10-R-020,
= Cambiar tuberia de conexion aceite del turbo.


saludos.

mi matricula es ..GVH y no e recibido llamada ni nada, es mas, hace dos semanas estuve por el concesionario y mi vendedor no me comento nada de eso...

astrasport escribió:mi matricula es ..GVH y no e recibido llamada ni nada, es mas, hace dos semanas estuve por el concesionario y mi vendedor no me comento nada de eso...

------------------------------------------

Me dijeron que son campañas (defectos sin importancia que hay que cambiar ordenados por fabrica) va por nº de bastidor.

En mi caso 1.4 T 140cv. ( CAMBIAR PARA REFORZAR EL LATIGUILLO QUE VA AL TURBO) que no era Urgente y que podia haberlo cambiado mas adelante sin ningun perjuicio para el coche. Lo laman : ( Campaña 10-R-020 ).

saludos. [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

pues el mio tmb es un 1.4 Turbo 140cv..... :S

calamog escribió:

astrasport escribió:mi matricula es ..GVH y no e recibido llamada ni nada, es mas, hace dos semanas estuve por el concesionario y mi vendedor no me comento nada de eso...

------------------------------------------

Me dijeron que son campañas (defectos sin importancia que hay que cambiar ordenados por fabrica) va por nº de bastidor.

En mi caso 1.4 T 140cv. ( CAMBIAR PARA REFORZAR EL LATIGUILLO QUE VA AL TURBO) que no era Urgente y que podia haberlo cambiado mas adelante sin ningun perjuicio para el coche. Lo laman : ( Campaña 10-R-020 ).

saludos. [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

pos yo he hablado hoy con ellos y me han comentado q después de revisar mi número de bastidor han visto q no hay ninguna campaña por pasar y q no me preocupe q si las hubiese en un futuro, me lo harían saber sólo si son importantes (vamos q si son pijadas q no influyen en el funcionamiento del coche, lo actualizarían cuando lleve el coche al taller para revisión)...

según eso, el tema de la campaña q has pasado debería ser urgente... al menos siguiendo la lógica de lo q me han comentado, no pq realmente lo sea xD

salu2

Acabo de recibir SMS para realizar una campaña "módulo control Carroceria", por lo que me ha dicho la chica del concesionario es solo conectar la unidad de control al programa que tienen los de opel y descargar vía internet unas configuraciones del coche. El lunes cuando vuelva con esto nuevo os explico en que consiste y si es una de las famosas actualizaciones de las que permiten bloquear las puertas al ponerse en marcha, etc, etc, en los primeros modelos.
Con esta sería la tercera, la primera y segunda fueron la de los limpia y el cambio del conector de la unidad de control (es el conector para acceder el mecánico a la unidad de control del vehículo mediante el aparato del Checking).

El mío se matriculó en marzo, GTX, pero en el concesionario estaba desde enero, según un papel que encontré perdido por el coche.

GADEA escribió:Acabo de recibir SMS para realizar una campaña "módulo control Carroceria", por lo que me ha dicho la chica del concesionario es solo conectar la unidad de control al programa que tienen los de opel y descargar vía internet unas configuraciones del coche. El lunes cuando vuelva con esto nuevo os explico en que consiste y si es una de las famosas actualizaciones de las que permiten bloquear las puertas al ponerse en marcha, etc, etc, en los primeros modelos.
Con esta sería la tercera, la primera y segunda fueron la de los limpia y el cambio del conector de la unidad de control (es el conector para acceder el mecánico a la unidad de control del vehículo mediante el aparato del Checking).

El mío se matriculó en marzo, GTX, pero en el concesionario estaba desde enero, según un papel que encontré perdido por el coche.

Joe tio como te miman, de mi pasan no me han llamado para ná [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

yehapajaro escribió:

GADEA escribió:Acabo de recibir SMS para realizar una campaña "módulo control Carroceria", por lo que me ha dicho la chica del concesionario es solo conectar la unidad de control al programa que tienen los de opel y descargar vía internet unas configuraciones del coche. El lunes cuando vuelva con esto nuevo os explico en que consiste y si es una de las famosas actualizaciones de las que permiten bloquear las puertas al ponerse en marcha, etc, etc, en los primeros modelos.
Con esta sería la tercera, la primera y segunda fueron la de los limpia y el cambio del conector de la unidad de control (es el conector para acceder el mecánico a la unidad de control del vehículo mediante el aparato del Checking).

El mío se matriculó en marzo, GTX, pero en el concesionario estaba desde enero, según un papel que encontré perdido por el coche.

Joe tio como te miman, de mi pasan no me han llamado para ná [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

a mí tmp me llaman para nada [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

astrasport escribió:

yehapajaro escribió:

GADEA escribió:Acabo de recibir SMS para realizar una campaña "módulo control Carroceria", por lo que me ha dicho la chica del concesionario es solo conectar la unidad de control al programa que tienen los de opel y descargar vía internet unas configuraciones del coche. El lunes cuando vuelva con esto nuevo os explico en que consiste y si es una de las famosas actualizaciones de las que permiten bloquear las puertas al ponerse en marcha, etc, etc, en los primeros modelos.
Con esta sería la tercera, la primera y segunda fueron la de los limpia y el cambio del conector de la unidad de control (es el conector para acceder el mecánico a la unidad de control del vehículo mediante el aparato del Checking).

El mío se matriculó en marzo, GTX, pero en el concesionario estaba desde enero, según un papel que encontré perdido por el coche.

Joe tio como te miman, de mi pasan no me han llamado para ná [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

a mí tmp me llaman para nada [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

yotengo que ir casi cada semana a preguntar...

yo hoy lo he dejado en el concesionario para que le hagan la campaña "yota_motenai" xD (vamos q les he dado un listado de cosillas q no van como tienen q ir y q se lo miren! jejeej)

a ver como me lo devuelven pq no me fio demasiado... [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

salu2

yota_motenai escribió:yo hoy lo he dejado en el concesionario para que le hagan la campaña "yota_motenai" xD (vamos q les he dado un listado de cosillas q no van como tienen q ir y q se lo miren! jejeej)

a ver como me lo devuelven pq no me fio demasiado... [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

salu2

Cuentanos de que consta tu campaña, que quieres que te miren?

yehapajaro...creo k kiere k le miren TODO jajajaja es un crack