Por fín está aquí! Es un Cosmo 2.0 CDTI 160 CV.
Voy a poner un poco mis primeras impresiones para todos aquellos que estén pensando en hacerse con una de estas joyitas alemanas o estén a la espera de uno. Lo recogí anteayer y, aunque aun tiene pocos kilometros (unos 300), puedo resumirlo en que superó mis expectativas. Antes de nada me parece importante decir que vengo de un Rover 25 1.4 de 103 CV, gasolina del año 2000 y todas mis impresiones están porsupuesto condicionadas por él.
Pues bien, en cuanto a motor todavía no pude probarlo en condiciones porque, haciendo caso a astronomo y otros entendidos de la materia, no lo paso de 2300 - 2500 vueltas, pero decir que las recuperaciones son estupendas, no le cuesta alcanzar las 2.500 revoluciones, y lo que venga después, todavía es terreno desconocido para los dos [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] . Las aceleraciones intuyo que son también magnificas, todavía no le he dado ningún pisotón (ni muchísimo menos), pero cada vez que el pie se le insinua empieza a subir con una alegría a la que desde luego no estoy acostumbrado.
La insonorización me parece también muy buena, y la calidad de rodadura estupenda. Soy de los muy prudentes, de los que les gusta ir a 120 km/h por autopista... pero anoche a la 1 de la mañana rodando un poco por una autopista asturiana entendí a muchos de los foreros, que dicen que sin darse cuenta iban a 150 km/h. Me pasó lo mismo, este coche se pasa la sensación de velocidad por el forro de los machos.
El CD500 lo voy a comprar con un Garmin Nuvi 310 de hace 4 años, que es el que usaba hasta ahora. Pues bien, perfecto. Lo que más me gusta, y alomejor os parece una bobada, es que el movimiento del coche, es decir, la actualización de la posición del mapa es "a tiempo real". El Garmín que tenía era como si cambiara de fotograma cada 10 metros, con lo que muchas curvas y cosas interesantes podías pasartelas por un error de apreciación. Aquí no hay saltos, el GPS es muy muy fluido, y eso es lo que más me llamo la atención. Me dieron los mapas 2009-2010 y de momento, perfecto. A 40 km de mi casa me llevó por el mismo camino, y callejeando de la misma forma que lo hacía yo hasta ahora (por el camino mas corto, porsupuesto!).
El sistema de sonido (no soy ningún entendido de sonido), me parece que cumple con creces su cometido, probé a darle vidilla al volumen y responde muy bien.
Lo criticable quizá, que los retrovisores eléctricos no hay manera de plegarlos automáticamente al cerrar el coche (siempre se me olvida plegarlos), el conocido fallo de que no se cierren las puertas al iniciar la marcha y el maldito "Siiiiii, seeee, CHIIIII, ¡¡CHI!!" del manos libres, me reconoce perfectamente móvil, agenda, todo lo que digo excepto el maldito si. Probé a decir "Chi" como alguien apuntaba en otro post, y me funcionó un par de veces, pero eso si, me siento un poco imbécil jaja.
Y el plato fuerte, los AFL... Mirad que todos lo habéis puesto por las nubes, habéis dicho que es lo mejor del coche, mil alabanzas más y yo lo tenía tan idolatrado que algo me decía que cuando lo probara no iba a ser para tanto. Ni de lejos. Cuando cayó un poco el sol y se enciende, la luz blanca es impresionante, y sobre todo me impresionó conduciendo por la autopista de noche, cuando de repente me quedo solo y veo que la noche se convierte en casi casi agosto en Sevilla a las dos de la tarde jaja. Tiene las largas de un avión!!! Y respecto a lo que muchos de vosotros apuntabais de que no detectaba bien los coches de delante, no sé si será que el mío llegó ahora pero funciona a la perfección, cuando hay dos lucecitas aunque sea muy muy lejos, quita inmediatamente las largas. Estoy encantado.
Y nada, os pongo unas fotillos que le hice ayer al coche, me parece curiosa sobre todo la que salen los AFL en acción...talmente parece que están desintegrando el mundo, jaja. ¿Quién dijo oscuridad?
Espero que os gusten [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
**Edito: No se si os pasa lo mismo, pero a mi a veces no me cargan todas las fotos... Debería haber 8!
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Voy a poner un poco mis primeras impresiones para todos aquellos que estén pensando en hacerse con una de estas joyitas alemanas o estén a la espera de uno. Lo recogí anteayer y, aunque aun tiene pocos kilometros (unos 300), puedo resumirlo en que superó mis expectativas. Antes de nada me parece importante decir que vengo de un Rover 25 1.4 de 103 CV, gasolina del año 2000 y todas mis impresiones están porsupuesto condicionadas por él.
Pues bien, en cuanto a motor todavía no pude probarlo en condiciones porque, haciendo caso a astronomo y otros entendidos de la materia, no lo paso de 2300 - 2500 vueltas, pero decir que las recuperaciones son estupendas, no le cuesta alcanzar las 2.500 revoluciones, y lo que venga después, todavía es terreno desconocido para los dos [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] . Las aceleraciones intuyo que son también magnificas, todavía no le he dado ningún pisotón (ni muchísimo menos), pero cada vez que el pie se le insinua empieza a subir con una alegría a la que desde luego no estoy acostumbrado.
La insonorización me parece también muy buena, y la calidad de rodadura estupenda. Soy de los muy prudentes, de los que les gusta ir a 120 km/h por autopista... pero anoche a la 1 de la mañana rodando un poco por una autopista asturiana entendí a muchos de los foreros, que dicen que sin darse cuenta iban a 150 km/h. Me pasó lo mismo, este coche se pasa la sensación de velocidad por el forro de los machos.
El CD500 lo voy a comprar con un Garmin Nuvi 310 de hace 4 años, que es el que usaba hasta ahora. Pues bien, perfecto. Lo que más me gusta, y alomejor os parece una bobada, es que el movimiento del coche, es decir, la actualización de la posición del mapa es "a tiempo real". El Garmín que tenía era como si cambiara de fotograma cada 10 metros, con lo que muchas curvas y cosas interesantes podías pasartelas por un error de apreciación. Aquí no hay saltos, el GPS es muy muy fluido, y eso es lo que más me llamo la atención. Me dieron los mapas 2009-2010 y de momento, perfecto. A 40 km de mi casa me llevó por el mismo camino, y callejeando de la misma forma que lo hacía yo hasta ahora (por el camino mas corto, porsupuesto!).
El sistema de sonido (no soy ningún entendido de sonido), me parece que cumple con creces su cometido, probé a darle vidilla al volumen y responde muy bien.
Lo criticable quizá, que los retrovisores eléctricos no hay manera de plegarlos automáticamente al cerrar el coche (siempre se me olvida plegarlos), el conocido fallo de que no se cierren las puertas al iniciar la marcha y el maldito "Siiiiii, seeee, CHIIIII, ¡¡CHI!!" del manos libres, me reconoce perfectamente móvil, agenda, todo lo que digo excepto el maldito si. Probé a decir "Chi" como alguien apuntaba en otro post, y me funcionó un par de veces, pero eso si, me siento un poco imbécil jaja.
Y el plato fuerte, los AFL... Mirad que todos lo habéis puesto por las nubes, habéis dicho que es lo mejor del coche, mil alabanzas más y yo lo tenía tan idolatrado que algo me decía que cuando lo probara no iba a ser para tanto. Ni de lejos. Cuando cayó un poco el sol y se enciende, la luz blanca es impresionante, y sobre todo me impresionó conduciendo por la autopista de noche, cuando de repente me quedo solo y veo que la noche se convierte en casi casi agosto en Sevilla a las dos de la tarde jaja. Tiene las largas de un avión!!! Y respecto a lo que muchos de vosotros apuntabais de que no detectaba bien los coches de delante, no sé si será que el mío llegó ahora pero funciona a la perfección, cuando hay dos lucecitas aunque sea muy muy lejos, quita inmediatamente las largas. Estoy encantado.
Y nada, os pongo unas fotillos que le hice ayer al coche, me parece curiosa sobre todo la que salen los AFL en acción...talmente parece que están desintegrando el mundo, jaja. ¿Quién dijo oscuridad?
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**Edito: No se si os pasa lo mismo, pero a mi a veces no me cargan todas las fotos... Debería haber 8!
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Última edición por scott el Sáb 19 Jun 2010 - 16:08, editado 1 vez
