Problema direccion asistida Astra G

Montarias la bomba nueva para un coche con 21años de edad??? que por matricula no vale ni 400€??
Odio al DPF metete en Oscaro y mira los precios de las bombas para mi coche, que te vas a sorprender...
Acabo de mirar en Oscaro una bomba TRW REACONDICIONADA (la mayoria....) que cuesta 840.89€ solo la pieza, así que es un riesgo que tengo que correr. 

Siempre me he quejado de que no repetiria con Opel no porque sean coches malos sino porque sus precios de recambios y de servicios post ventas son descaradamente abusivos y caros...
No quiero ni pensar cuanto me pediran en un concesionario Opel por la pieza para un coche viejo que es...

¿No hay 2as opciones?, a ese precio te doy la razón. Siendo tan viejo, me cambiaría ya de coche jajjajjajaja.

A mi me se jodio la bomba hace un mes + o - y la puse de desguace  https://www.recambioverde.es/ por 60€ puesta en casa y me cobraron 35€ por montarla.
( mi coche lo compre en sep del 99 ) los precios de una bomba nueva oscilan entre 380€ y los 400€ https://www.mister-auto.es/bomba-hidraulica-direccion/opel/astra/  y el valor del astra no llega  a los 500€.
Tu eres el que decide que hacer, yo decidi no gastar mucho en un coche con 20 años y 300000 km .  A todo el mundo nos  gusta cambiar de coche  y tener uno mas nuevo, mas bonito, mas potente  pero  sabe mas el loco en su casa que el cuerdo en la ajena.
 Ayer compre una egr  tambien de desguace por 15€ y una  palanca de cambio del astra h 25€  para quitar la mia y poner la del H ( por tema de holgura y no entrar bien la 1ª y la 2ª  ahora  entran como nuevo)
   y mientras no surga alguna averia importante el astra seguira  rodando  y si surge pues me compro   un     Audi A-7   jajajaja

pero vamos a ver
una bomba no deja de ser un eje que bombea liquido
no puede funcionar cuando le da la gana y cuando no no
a no ser que el sistema tenga fugas y no alcance la pesion minima para el funcionamiento

para cambiar la bomba lo mismo hay que soltar caña de direccion del subchasis

esqe a veces hablais de cambiar cosas como si gueran bonbillas o cosas de 3e

imaginaos la cara del dueño cuando cambie la bomba y siga con averia

o que el taller ya sospecha de donde es le quiere colar bomba y es averia de 5m

estas cosas hay que pensarlas bien para atacar al problemazque hablamos de direccion,y si "funciona cuando quiere" quien no dice que se atranque el motor electrico? o que sufra alguna averia? o que en recto el sensor de par desvarie y gire el solo el volante?

Para el A7, gasta un poco más y te haces el S8 (yo lo tengo y es un avión) jajjajjsjsjjsjsjajjjajjajajajjajajja=s

Odio al DPF escribió:Para el A7, gasta un poco más y te haces el S8 (yo lo tengo y es un avión) jajjajjsjsjjsjsjajjjajjajajajjajajja=s

La bomba del astra es electrohidraulica  puede fallar algo electrico en la bomba?
No hay que soltar la caña  de direcion , solo la bomba los cables y las dos tuberias
no soy mecanico  ni entendido en motores.
Que disfrutes tu S8 yo seguire soñando
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No es mío xD, es de mi padre, aunque este ya no conduce y "yo me encargo del juguete". Yo tengo un Mazda 5 y mi mujer un golf gti 16v mk2. (es al revés pero le gusta más el golf jjajajjja)

Cuida ese golf es una joya ,se van revalorando
 en milanuncios los ves hasta  por 7000€
Perdon por mancharle el post al  amigo Lucas

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Sin precio, lleva conmigo desde la peseta y es el terror de los porches, ninguno quiere jugar conmigo jjajajjajja

Bueno creo que es hora de cerrar este post...
Y si soluciono la avería ya pondré por aquí cual fue el problema, muchas gracias a las personas que contestaron mi post con coherencia y con seriedad !

Ok, de nada y encantado de ayudar en la medida de lo que se puede.
ya te dije lo que yo hice y creo que es la mejor solucion, pero eso lo decides tu

Mucha suerte y ya nos cuentas.

1. Mi motor 1.6 de 101 CV se puede potenciar un poco? Lo digo porque como es atmosférico es complicado.
2. Me gustaría saber (si alguien sabe) que es lo que se estropea normalmente este motor?
Lo pregunto porque tengo el coche al detalle jejejeje, y si alguien sabe que es lo que se suele estropear que me lo diga plis para tenerlo en cuenta.

Coherencia? , coherente es no equipar piezas de desguace , por algo están ahí jajjajaj. Ya no estoy en el foro pero debía contestar a esto y ahora dispararme , me da igual. Yo no miro los años , miro que se a roto y si quiero conservar el coche , pieza nueva , sale más caro , a la ****** el coche y otro , no puedes , autobús, tren u otros medios que existen .
Con esto acabo en este foro , suerte con vuestros coches jajajjajajja.

7 mil euros un golf 2
el otro hablando de piezas nuevas
el nuevo hablando de averias

the end is near
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corred insensatos

Lucas_astraG escribió:Bueno creo que es hora de cerrar este post...
Y si soluciono la avería ya pondré por aquí cual fue el problema, muchas gracias a las personas que contestaron mi post con coherencia y con seriedad !

Buenas!

lo solucionaste?

creo que tengo el mismo problema....

hoy se encendía en el cuadro la luz de la batería y se apagaba, se encendía y se apagaba... así cada cierto tiempo, no intermitente.

Y el coche se quedó sin dirección asistida.