Hola compañeros quería preguntaros sobre todo a los que tenéis el 1.6(200cv) si cuando paráis el coche(o sea al quitar el contacto)oís la turbina del turbo pararse, a lo mejor antes también lo hacia y no lo oía,me da miedo que no tenga un buen engrase o algo peor,solo lo oigo al parar el motor,ni cuando arranco oigo nada raro,ni en marcha,ni va mal el coche,solo es por estar tranquilo de que es algo que nos hace a todos,saludos.
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Aalonso
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oigo el turbo al parar el coche
ninodeves- ASTRERO A MUERTE
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chvrches- ASTRERO VIP
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hombre,por logica para de girar,y en un uso normal anda a 30mil rpm
que se oiga parar puede ser normal hasta un punto
si sabes donde esta y te quedas mas tranquilo desmonta el tubo de caracola admision con el motor frio y mira la holgura que tiene
no debe tener mas que una hoja de papel
que se oiga parar puede ser normal hasta un punto
si sabes donde esta y te quedas mas tranquilo desmonta el tubo de caracola admision con el motor frio y mira la holgura que tiene
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ninodeves- ASTRERO A MUERTE
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el coche tiene 11.800 kms o sea tema de holguras no creo que sea,la pregunta viene por que puede ser algo normal en estos turbos o no,he llevado muchos coches de gasoil,este es el primero de gasolina que tengo y en ninguno a excepcion de un seat toledo que hacia lo mismo cuando lo parabas o quizas cuando vuelva a cambiar el aceite,ponerle alguno de mejor calidad.
chvrches- ASTRERO VIP
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que aceite llevas? aunque no creo que sea nada fuera de lo comun
yo rebente un turbo en menos de 6 mil km nuevo de origen asiqe espera de todo jajaja
yo rebente un turbo en menos de 6 mil km nuevo de origen asiqe espera de todo jajaja
ninodeves- ASTRERO A MUERTE
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llevo el de Opel y además hace poco que lo cambie, pero antes de cambiarlo también lo oía.
drr86- CASI ASTRERO
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Que yo sepa no oigo nada al pararlo, al menos no me he fijado, si suena como una sirena de ambulancia si es raro, si suena como una turbina supongo que es normal lo que si oigo son los electro-ventiladores, puedes mandar un vídeo concreto del sonido?
ninodeves- ASTRERO A MUERTE
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es el ruido de una turbina cuando se para,por eso se que el turbo,aunque supongo que será normal porque ya le he echo 1800kms desde que le cambie el aceite y el coche va bien,en marcha no oigo nada ni al acelerar,tampoco es que sea un ruido exagerado,es mas bien bajo,pero lo oigo,vere si puedo hacer un video.drr86 escribió:Que yo sepa no oigo nada al pararlo, al menos no me he fijado, si suena como una sirena de ambulancia si es raro, si suena como una turbina supongo que es normal lo que si oigo son los electro-ventiladores, puedes mandar un vídeo concreto del sonido?
unlafor- ASTRERO
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Quiero creer que es imposible que estés confundiendo el electroventilador del radiador con el sonido de un turbo, el cuál sí me cuadra que quede girando unos segundos tras apagar el motor en estos días de tanto calor. El turbo sin carga en el acelerador no gira o lo hace muy despacio, se mueve con los gases de escape, no me cuadra nada que ocurra eso a ralentí
chvrches- ASTRERO VIP
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es raro si,pero puede pasar un poco
hay coches que apagan pero no cortan el ventilador
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tequila- ¿Estará de paso?
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pero el turbo solo debería girar acelerado. Este turbo es progresivo y gira según le pises y demande centralita, a relentin no deberia oirse, y menos al apagar el coche, sino se quedaría metiendo presión y eso sería.......... acercate por la Opel y habla con un mecánico, además deberías tenerlo en garantia, si no pregunta a un mecanico, pero no deberia provenir ruido alguno del turbo con el coche apagado
chvrches- ASTRERO VIP
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al bajar turbina de rpm es normal
puede oirse o no
no deberia sonar como un secador de pelo
pero oir como frena si puede
al ralenti esta girando tambien
puede oirse o no
no deberia sonar como un secador de pelo
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al ralenti esta girando tambien
ninodeves- ASTRERO A MUERTE
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el sonido que hace viene a ser como cuando usas una taladradora y esta girando a su máxima velocidad y de pronto la paras y el sonido va decreciendo paulatinamente al irse parando,creo haberme expresado bien.
Aquí dejo un video y en el minuto 2,50 cuando apaga el motor el turbo sigue sonando unos segundos a mi me hace lo mismo pero un poco mas largo.
Aquí dejo un video y en el minuto 2,50 cuando apaga el motor el turbo sigue sonando unos segundos a mi me hace lo mismo pero un poco mas largo.
chvrches- ASTRERO VIP
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y al ralenti suena igual que el video?
en el 2.50 al ralenti aun le suena bastante
pero al apagar yo lo veo normal
en el 2.50 al ralenti aun le suena bastante
pero al apagar yo lo veo normal
ninodeves- ASTRERO A MUERTE
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chvrches escribió:y al ralenti suena igual que el video?
en el 2.50 al ralenti aun le suena bastante
pero al apagar yo lo veo normal
supongo que sera normal,pero tampoco estoy seguro,el coche de momento va bien,solo quisiera saber si a los que tienen mi mismo motor les pasa parecido o no.
drr86- CASI ASTRERO
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Ami no me suena na, y miró que llevo el filtro k&N que supuestamente incrementa más el sonido de admisión
ninodeves- ASTRERO A MUERTE
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drr86 escribió:Ami no me suena na, y miró que llevo el filtro k&N que supuestamente incrementa más el sonido de admisión
tu cuando lo paras no oyes como un UUUuuuuu que va bajando de volumen,durante unos 2 segundos,hay que estar atento sino no lo oyes y es por el lado derecho delantero estando sentado en el sitio del conductor,exactamente donde llevamos el turbo,saludos.
morut- CASI ASTRERO
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Me voy a fijar en el mío. Pero ya te adelanto casi seguro que no lo hace, soy muy maniático con los sonidos del coche y no me suena haber escuchado nada parecido.
drr86 ¿llevas el K&N en un 1.6T? Cuéntanos sensaciones y sobre todo diferencias de sonido si no es mucha molestia...
drr86 ¿llevas el K&N en un 1.6T? Cuéntanos sensaciones y sobre todo diferencias de sonido si no es mucha molestia...
Saxito@Tech- MODERADOR ABSOLUTO
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Yo ni en el G, ni en el J, ni en el laguna ni en el kia.....
Los turbos si los escuchas dentro del coche cuando apagas creo que normal no es... Hay que tener cuidado si hay algun manguito roto o falta de engrase (lo más grave).
Si los llego a oir levemente cuando conduzco, pero levemente...
Los turbos si los escuchas dentro del coche cuando apagas creo que normal no es... Hay que tener cuidado si hay algun manguito roto o falta de engrase (lo más grave).
Si los llego a oir levemente cuando conduzco, pero levemente...
chvrches- ASTRERO VIP
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lo oiras soplar
el lo escucha al apagar
tampoco sabemos la magnitud de lo que oye
algunos pensaremos el nivel de un grillo o un tweeter y diremos que es normal y otros pensaremos en un 747 xD
el lo escucha al apagar
tampoco sabemos la magnitud de lo que oye
algunos pensaremos el nivel de un grillo o un tweeter y diremos que es normal y otros pensaremos en un 747 xD
drr86- CASI ASTRERO
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morut escribió:Me voy a fijar en el mío. Pero ya te adelanto casi seguro que no lo hace, soy muy maniático con los sonidos del coche y no me suena haber escuchado nada parecido.
drr86 ¿llevas el K&N en un 1.6T? Cuéntanos sensaciones y sobre todo diferencias de sonido si no es mucha molestia...
Por lo general a nivel de rendimiento poca diferencia al menos que sea perceptible al momento, quizás en altas parece que se vuelve más alegre, lo único es que el sonido del motor se vuelve más ronco pero vamos yo lo puse con intención de ahorrarme ya los cambios de filtro
chvrches- ASTRERO VIP
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si es motor turbo el filtro le va a dar igual
basicamente porqe regula la presion de admision con turbo y valvula de alivio
quien lo notara mas sera un atm
como bien te dice chupa algo mejor porqe para eso es el filtro,ya depende del motor si ronca mas o no
pero estara mas acusado el sonido y rendimiento en un atm
basicamente porqe regula la presion de admision con turbo y valvula de alivio
quien lo notara mas sera un atm
como bien te dice chupa algo mejor porqe para eso es el filtro,ya depende del motor si ronca mas o no
pero estara mas acusado el sonido y rendimiento en un atm
ninodeves- ASTRERO A MUERTE
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Bueno compis,mañana me voy una semanita de vacaciones ya os contare si he tenido que avisar a la grua, 
no creo que sea nada grave porque en marcha y zurrandolo no se oye nada,el peligro esta si se oye mucho en marcha,que significa que le quedan dos telediarios,me fijare mejor estos días,saludos.
no creo que sea nada grave porque en marcha y zurrandolo no se oye nada,el peligro esta si se oye mucho en marcha,que significa que le quedan dos telediarios,me fijare mejor estos días,saludos.
chvrches- ASTRERO VIP
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no te creas,uno de los mios rebento asi sin mas a 120
el otro en una exprimida en 1 2 3 empezo a sonsr peor y a la semana dijo chao
mismo puedes tener holgura en el eje y en una subida spreton o asi clavan las aspas y adios
el otro en una exprimida en 1 2 3 empezo a sonsr peor y a la semana dijo chao
mismo puedes tener holgura en el eje y en una subida spreton o asi clavan las aspas y adios
ninodeves- ASTRERO A MUERTE
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Ayer 400kms sin parar y perfecto,llegó a destino paro el coche y el ruidito,hoy con el motor frio lo tengo 10 minutos en marcha paro el coche y no hace ruido alguno,se ve que solo lo hace cuando esta bastante caliente el motor,ya dudo si es el turbo o el ventilador.
chvrches- ASTRERO VIP
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pues cuando vayas parar y sepas que lo va a hacer abre capo y mira si es ventilador o no o si apagas y lo hace arranca de nuevo abre capo y mira si es ventilador
generalmente el ventilador con el contacto si estaba funcionando arranca otra vez,cuando apagues y lo haga pon el contacto para ver si es ventilador o turbo
generalmente el ventilador con el contacto si estaba funcionando arranca otra vez,cuando apagues y lo haga pon el contacto para ver si es ventilador o turbo