El tema del peso en el Astra

astronomo escribió:

mithcc escribió:entonces creeis que el astra es muy pesado?

Comparandolo con un Hummer no, comparandolo con el resto de compactos SI!!, pero es también por su tamaño ya que mide casi 25cm más que el resto

Si lo que quieres saber es si se le nota pesado, la respuesta es NO. Se comporta como si pesara 200 kg menos

eso es exactamentel o que queria saber xD

andresviolin escribió:De todas formas se agarran a eso para decir que no acelera bien (en el caso del 1.4 turbo sólo 0,2 más lento que el Golf e igual que los demás), que con gira bien (mucho mejor que mi focus), que tal y tal. Ahora sacan el alfa giulietta, con 7cm menos que el nuestro, y el 1.4 pesa solo 40 KG menos, pero de ese no dicen nada. ¿Por qué se meten tanto con el astra? El alfa pesa la virgen y sí es deportivo, pero con 40 KG más, ya pesa demasiado? JA
Es importante que las marcas paguen a las revistas.......
Las aceleraciones las clava con megane y Bravo de la misma potencia, pero es muy pesado; los consumos, en el caso del 1.4 turbo, los menores de entre todos los motores de compactos de esa potencia: para eso no debe influir el peso. Me parece que se pasan, y que tenemos un coche que pesa, pero es que también es más grande; el giulietta se le ha acercado en tamaño, Y EN PESO, y nadie dice nada.
Que se jodan, me encanta mi coche, y el sonido que hace al cerrar las puertas; si no mueves los plásticos, tiene mucha calidad.

El Alfa Giulietta 2.0 JTD pesa 1365kg, 150 km menos que el Astra 2.0 CDTI y si ponemos el automático, 225 kg menos, no hay que menospreciar a los demás y admitir que el Astra pesa un webo, a cambio, nos ofrece mejor pisada y quizá mejor seguridad pasiva

Por cierto, a la pregunta de que si cargado a tope se nota, te diría que en ese caso, en el Astra es en el compacto que menos se notaría, porqué si a uno de 1000kg le metes 500 kg de carga, le aumentas el peso en un 50%, pero si a uno de 1500 le aumentas 500, solo le aumentas un 33% con lo cual, el que más notará la carga, será el que sea más ligero

sisosiso escribió:
El Alfa Giulietta 2.0 JTD pesa 1365kg, 150 km menos que el Astra 2.0 CDTI y si ponemos el automático, 225 kg menos, no hay que menospreciar a los demás y admitir que el Astra pesa un webo, a cambio, nos ofrece mejor pisada y quizá mejor seguridad pasiva

Esos son datos oficiales, que por cierto para el Giulietta son 1395 kg, 30 kg más de lo que has dicho. Habrá que ver como sale parado con el tema del peso cuando le hagan una prueba porque después todos los coches están más "rellenitos" de los anunciado.

Es lo que tiene la memoria, bueno, 1395, sigue siendo un avismo y ellos si se han esforzado en hacerlo más ligero que el 147 y lo han cacareado a los 4 vientos, con lo cual, 30 kilos +-, me reitero en que no es un buen ejemplo de coche pesado, si me dicen el Mazda 3, pues si, es casi tan pesado como el Astra, pero el Alfa, no.

Lo que no es normal, es que en báscula, el Astra 2.0 CDTI automático, pese más de 1600 kilos, es una burrada y es innegable

sisosiso escribió:Es lo que tiene la memoria, bueno, 1395, sigue siendo un avismo y ellos si se han esforzado en hacerlo más ligero que el 147 y lo han cacareado a los 4 vientos, con lo cual, 30 kilos +-, me reitero en que no es un buen ejemplo de coche pesado, si me dicen el Mazda 3, pues si, es casi tan pesado como el Astra, pero el Alfa, no.

Te en cuenta que la filosofía del grupo FIAT es:

FERRARI: El summun de la deportividad y exclusividad
ALFA ROMEO: Deportividad y diseño
LANCIA: Lujo y exclusividad
FIAT: Primer escalón de la marca

Si hacen un Alfa pesado se carga su filosofía...que por cierto el 159 no es un silfide precisamente, porque pesa también un huevo.

Con el coche que hay que comparar nuestros Astras es con el Chevrolet Cruze ya que ambos llevan el mismo chasis y son de casi idénticas dimensiones

sisosiso escribió:Lo que no es normal, es que en báscula, el Astra 2.0 CDTI automático, pese más de 1600 kilos, es una burrada y es innegable

¿habeis comprobado eso?

astronomo escribió:

sisosiso escribió:Es lo que tiene la memoria, bueno, 1395, sigue siendo un avismo y ellos si se han esforzado en hacerlo más ligero que el 147 y lo han cacareado a los 4 vientos, con lo cual, 30 kilos +-, me reitero en que no es un buen ejemplo de coche pesado, si me dicen el Mazda 3, pues si, es casi tan pesado como el Astra, pero el Alfa, no.

Te en cuenta que la filosofía del grupo FIAT es:

FERRARI: El summun de la deportividad y exclusividad
ALFA ROMEO: Deportividad y diseño
LANCIA: Lujo y exclusividad
FIAT: Primer escalón de la marca

Si hacen un Alfa pesado se carga su filosofía...que por cierto el 159 no es un silfide precisamente, porque pesa también un huevo.

Ya, pero es que un forero ha dicho que el Giulietta pesa lo mismo que el Astra y no es así ni de lejos, es lo único que defiendo, por cierto, el 159 2.0 170 con cambio manual pesa 1565kg y el 1.9 150cv con cambio automático pesa 1570kg, es decir, siendo una berlina, es incluso más ligero que el Astra en versión con cambio automático.

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sisosiso escribió:

Ya, pero es que un forero ha dicho que el Giulietta pesa lo mismo que el Astra y no es así ni de lejos, es lo único que defiendo, por cierto, el 159 2.0 170 con cambio manual pesa 1565kg y el 1.9 150cv con cambio automático pesa 1570kg, es decir, siendo una berlina, es incluso más ligero que el Astra en versión con cambio automático.

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Hay que pensar que el nuevo Astra no es realmente un compacto por el tema de las dimensiones...aún así y todo claro está que el peso se les ha ido un pelo de las manos, pero siempre miramos el peso del 2.0 cdti aut. cuando el 85% son manuales y no creo que supere en mucho los 1500kg.

astronomo escribió:

sisosiso escribió:

Ya, pero es que un forero ha dicho que el Giulietta pesa lo mismo que el Astra y no es así ni de lejos, es lo único que defiendo, por cierto, el 159 2.0 170 con cambio manual pesa 1565kg y el 1.9 150cv con cambio automático pesa 1570kg, es decir, siendo una berlina, es incluso más ligero que el Astra en versión con cambio automático.

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Hay que pensar que el nuevo Astra no es realmente un compacto por el tema de las dimensiones...aún así y todo claro está que el peso se les ha ido un pelo de las manos, pero siempre miramos el peso del 2.0 cdti aut. cuando el 85% son manuales y no creo que supere en mucho los 1500kg.

lo important es q el coche no note es peso en la conduccion ni en el consumo.

sisosiso escribió:

astronomo escribió:

sisosiso escribió:Es lo que tiene la memoria, bueno, 1395, sigue siendo un avismo y ellos si se han esforzado en hacerlo más ligero que el 147 y lo han cacareado a los 4 vientos, con lo cual, 30 kilos +-, me reitero en que no es un buen ejemplo de coche pesado, si me dicen el Mazda 3, pues si, es casi tan pesado como el Astra, pero el Alfa, no.

Te en cuenta que la filosofía del grupo FIAT es:

FERRARI: El summun de la deportividad y exclusividad
ALFA ROMEO: Deportividad y diseño
LANCIA: Lujo y exclusividad
FIAT: Primer escalón de la marca

Si hacen un Alfa pesado se carga su filosofía...que por cierto el 159 no es un silfide precisamente, porque pesa también un huevo.

Ya, pero es que un forero ha dicho que el Giulietta pesa lo mismo que el Astra y no es así ni de lejos, es lo único que defiendo, por cierto, el 159 2.0 170 con cambio manual pesa 1565kg y el 1.9 150cv con cambio automático pesa 1570kg, es decir, siendo una berlina, es incluso más ligero que el Astra en versión con cambio automático.

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Yo no sé si el peso del motor diésel de nuestro astra está hecho con plomo, pero el 1.4 turbo no. Insisto, con datos en la mano:
Peso astra: 1393 KG
Peso Giulietta: 1355

Por cierto, el peso del Giulietta del turbodiesel 1.6 es de 1685, y del 2.0 1395: ¿sólo 10 KG de diferencia?

[quote="mithcc"
lo important es q el coche no note es peso en la conduccion ni en el consumo.[/quote]

En la conducción se puede disimular con algunos sitemas pero en el consumo no suele haber remedio.

astronomo escribió:[quote="mithcc"
lo important es q el coche no note es peso en la conduccion ni en el consumo.

En la conducción se puede disimular con algunos sitemas pero en el consumo no suele haber remedio.[/quote]
gracias por tu opinion astrono. una de las cosas que queria al comprarme un coche era que no gastara mucho. creo que el 1.7 125cv tampoco gasta mucho, no? es algo que me tiene preocupado del coche xD

Gasta algo más que la competencia pero nada alarmante

Con el primer depósito me ha gastado 6.5 l/100, y lo normal es que baje según el coche va estando más rodado. Supongo que se quedará entre 5.5 y 6.0 l/100.

Saludos

chiro escribió:Con el primer depósito me ha gastado 6.5 l/100, y lo normal es que baje según el coche va estando más rodado. Supongo que se quedará entre 5.5 y 6.0 l/100.

Saludos

si el consumo se queda entre esos rangos estaría bien la verdad.

andresviolin escribió:

sisosiso escribió:

astronomo escribió:

sisosiso escribió:Es lo que tiene la memoria, bueno, 1395, sigue siendo un avismo y ellos si se han esforzado en hacerlo más ligero que el 147 y lo han cacareado a los 4 vientos, con lo cual, 30 kilos +-, me reitero en que no es un buen ejemplo de coche pesado, si me dicen el Mazda 3, pues si, es casi tan pesado como el Astra, pero el Alfa, no.

Te en cuenta que la filosofía del grupo FIAT es:

FERRARI: El summun de la deportividad y exclusividad
ALFA ROMEO: Deportividad y diseño
LANCIA: Lujo y exclusividad
FIAT: Primer escalón de la marca

Si hacen un Alfa pesado se carga su filosofía...que por cierto el 159 no es un silfide precisamente, porque pesa también un huevo.

Ya, pero es que un forero ha dicho que el Giulietta pesa lo mismo que el Astra y no es así ni de lejos, es lo único que defiendo, por cierto, el 159 2.0 170 con cambio manual pesa 1565kg y el 1.9 150cv con cambio automático pesa 1570kg, es decir, siendo una berlina, es incluso más ligero que el Astra en versión con cambio automático.

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Yo no sé si el peso del motor diésel de nuestro astra está hecho con plomo, pero el 1.4 turbo no. Insisto, con datos en la mano:
Peso astra: 1393 KG
Peso Giulietta: 1355

Por cierto, el peso del Giulietta del turbodiesel 1.6 es de 1685, y del 2.0 1395: ¿sólo 10 KG de diferencia?

Opel Astra
1.4 turbo 140cv y 20.5 mkg
1.393kg
ruedas de 215/50 R17
maletero: 370
deposito: 56l
precio: 20.000
0-100 km/h 9.7
C. medio: 5.9l

Renault Megane
1.4 turbo 130cv y 19.4 mkg
1280kg
ruedas de 205/55 R16
maletero: 405l
precio: desde 18.710
0-100 km/h 9.6
C. medio: 6.5l

Datos conseguidos por autopista

...............................Opel Astra.................................................. ..Renault Megane
Potencia.....................158.4 ([Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen])......................................... ...............151cv ([Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen])
Par.............................23.5mkg........... ................................................21 .7mkg
peso..........................1479kg ([Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen])......................................... ..............1303kg
prestaciones
km del coche.................2.235km..................... ....................................3.560km
0-100km/h....................9.85......................... ........................................9.18
0-1000m.......................31.21................. .............................................30.57
Frenada 0-120km/h..........53m.................................... ...........................55.7m
C. medio.........................8.1l................ ................................................8. 1l



En realidad pesa casi 100 kg más que lo que marca la cifra oficial, 176kg más que el megane y corre menos que este con 130cv

jajaja [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
Esta claro el el megan es un cochazo y si lo ocmparas con uno y con otro siempre vas a sacar mejor o peor lo que quieras.

Por cierto, los nuevo megane los veo de cinco en cinco jojojo

a mi el interior del megane me parece muy simple!! estube probandolo antes de pedir el Astra, iba bien de motor. pero no acabo de convencerme!

chiro escribió:Con el primer depósito me ha gastado 6.5 l/100, y lo normal es que baje según el coche va estando más rodado. Supongo que se quedará entre 5.5 y 6.0 l/100.

Saludos

Si se te queda en 6 litros te puedes dar con un canto en los dientes

Yo estuve en su momento, antes de decidirme por el Astra, mirando, entre otros, el Megane, pero nunca me convenció en ningún aspecto.

¿Cochazo el Megane? Yo no lo considero como tal, ni a ese ni a ningún modelo de Renault.

Un saludo.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

¿ni este?

Eso es trampa, jejeje.