Suspension astra k 1.6 136cv

Hola buenas noches hace una semana me compre un astra k del 2017 con 6000km es el 1.6 de 136cv, vengo de un leon fr del 2004 con 400000 km y la suspensión de serie, la cuestion es que en este coche me parece hasta peligroso de los blanda qe esta, es normal? De serie viene tan blanda? Hoy pase una curva del autopista qe tenia como un vaden y fue exagerao, parece una bañera, gracias un saludo

Pidy escribió:Hola buenas noches hace una semana me compre un astra k del 2017 con 6000km es el 1.6 de 136cv, vengo de un leon fr del 2004 con 400000 km y la suspensión de serie, la cuestion es que en este coche me parece hasta peligroso de los blanda qe esta, es normal? De serie viene tan blanda? Hoy pase una curva del autopista qe tenia como un vaden y fue exagerao, parece una bañera, gracias un saludo

Por experiencia,

En una carretera con un FR detras (2015), o el tio no sabia conducir o iba peor que el mio en las dilataciones porque lo perdí.
Si es cierto que aparenta inseguridad si llevas todos los sistemas de seguridad y vas pasado de vueltas pero como norma (lane assist, tcm, esp), en general en conducción normal me parece segurísimo.

Vivo en una zona con una autovía con dilataciones MUY mal echas, y no he notado nada raro, eso si, tenemos un coche que no es deportivo y por lo tanto no tienes una suspensión tan dura, yo la considero confort.

Saludos

.

Yo vengo de un Bmw e90 y eso era un auténtico flan en cambios de dirección como en apollos pero la suspensión era algo más dura que en mi actual Astra k, he de decir que en este Astra no tengo el flameo que si tenía en el bmw aún siendo esta suspensión algo más blanda... cosas de los silentblock

Yo vengo de un Toyota Auris 2.0 y si al Astra lo llamas bañera,madre mia,el Auris era una piscina,si apurabas un pelo,pero solo un pelo,se te iba del todo, llevo pocos kilómetros con el Astra porque lo tengo en rodaje todavía,pero no es tan inestable.Como tengo el otro muy reciente,comparo como entraba en ciertas curvas antes y ahora y no hay color,y como digo todavía no le he buscado ningún limite.Personalmente lo encuentro con una conducción agradable,facil y comoda,por ahora no hay queja.

Muchas gracias por vuestras opiniones, pues ya qe esta en garantia lo comentare cuando vaya a recoger la documentacion original, pero a mi me parece un flan, y me estoy comiendo bastante la cabeza con el tema xqe el coche solo tiene 6000 km

La suspensión es blanda, a mi no me gusta así pero es lo que hay hasta que toque el cambio.

Por cierto los que lo comparais con vuestros coches, que KM les teníais y le habéis cambiado los amortiguadores alguna vez?
Deberían cambiarse cada 100.000 km, es un elemento de desgaste

En teoria son unos 150 mil km mas m menos lo q duran. Aunq esto tb depende del tipo de vias x el q circules..tipo de conduccion.. 
En mi anterior coche, con unos 190 mil...un frenazo porque me salio un jabali...me dejo claro q hacia dias q los tenia q haber cambiado al costarme mantenerlo el linea recta. 
De todas formas los mejores indicadores son los blandones en carretera, si ves q hace mas de dos botes el coche para estabilizarse...es que te pide cambio de amortiguadores

Pues yo en mi leon con 400000 km seguia con los de serie y si se notaba qe estaban gastadinos, pero aun así iban mejor qe los de mi nuevo astra

Pidy yo tenia el León 2.0 de 140 cv y te doy la razón, lo tenía con casi 300000 kms y la suspensión se merienda al Astra, el León parece una lapa comparado con este. Es así la suspensión no le des más vueltas y eso q yo lo pedí con el watt link ese por si acaso.... Y na de na

Josetri muchas graciaass, el leon mucho leon jajajja

Yo tenía un leon fr1 de 170 con la suspension y frenos del cupra y me pillé el biturbo de 160.
Al principio me pasaba lo que dices. Al tomar la primera curva al salir del concesionario pense... pero que coño es esto? No puede ser normal esta mierda.
Ahora, con 25.000 km me parece para una conducción normal super cómoda y para nada con las sensaciones del principio. No tiene para nada ni el tacto ni las sensaciones del leon, pero supongo que te terminas acostumbrando...

Muchas gracias, esperemos qe solo sea falta de costumbre jijijij

Buenas yo tengo el 1.4 150 con watlink, pero supongo que la suspension es la misma, yo vengo de un ibiza fr tdi, si es verdad que la suspension del ibiza era muy deportiva, en el astra no se si será porque el motor de gasolina pesa menos pero tiene una relacion comodidad deportividad muy equilibrada, en curvas y carretera se aguanta la mar de bien un pelin pelin menos que el ibiza, pero en baches y carretera mal asfaltada lo absorbe muy blandito, yo la verdad muy contento, y mas cuando tienes un crio como es mi caso que ya no voy tan racing, pero claro depende del coche que vengas y como te guste conducir te parecerá tirando a blanda, tambien supongo que yo al llevar llanta 18 se nota algo mas estable.

Saludos

Muchas gracias por tu opinion un saludo