Falló mala combustión

Hola soy nuevo en el grupo hace 7 meses me compre un astra sedán 1,6 de 136 diésel y me salió a los 3 meses un testigo de motor en marcha y dejo de tirar el coche lo apagué y encendí y volvió a funcionar normalmente pero el testigo seguía lo lleve a la opel y me lo quitaron era que había metido más gasoi de lo debido y me volvió a salir oí que podrá ser a alguien que hubiera pasado y alguna solución gracias

Hola,

¿Mas gasoil de lo normal? ¡ Estos de Opel ! 

Supongo que te pondrían la máquina de diagnosis. Si se enciende el testigo, tiene que dar un código de error.

¿Cual fue?

Saludos.

No lo sé fue lo que me dijo el del el taller yo no lo vi, si le pusieron una máquina de diagnosis eso fue lo que me dijeron en la Opel de Mieres Asturias y me dijo que si me pasaba otra vez que ya lo miraban más a fondo pero que no era nada grave esta vez estoy en León y lo voy llevar el lunes si es que habren que nose si alomejor harían puente ya lo pondré aquí lo que me digan

Ahh y en coche no aparece ningun código solo el testigo de motor y nada mas

Albertovilla, es increible la gente tan inepta que hay en los concesionarios que o no saben ,o no quieren trabajar ,y lo peor es que piensan que los clientes somos tontos con esas respuestas '' tecnicas'' de un mecanico. Como bien dice vengador ,siempre queda un codigo grabado en la centralita del motor ,cuando nos sale el testigo motor amarillo .Si en Leon mañana son mas profesionales ,te diran que fue
Seguro que es algo relaciónado con el filtro FAP. Llevas muy poco con el coche .Te recomiendo mires en el foro secciones Astra J las recomendaciones de conducción de este motor . Un saludo

Pero el FAP ya empieza dar guerra con 10000km que tiene el coche yo antes tenía un Ibiza 1,9 tdi de 100cv del 2008 y hasta que lo cambie cero problemas ni alarmas ni nada y este ya empieza con cosas con poco tiempo, mañana cuando vaya a la opel si es que está abierto ya pongo que me dicen

En la opel de León muy majo el tío me puso la máquina de diagnosis y me dijo que seguramente era una válvula que lleva antes del turbo me dijo el nombre pero no me acuerdo y me puso en un papel el código de la alarma y lo que traía en el ordenador para que lo llevará a la Opel que quisiera yo