Tengo un Astra j 1.7 cdti 130 cv, 2013. Ayer me saltó el fallo de ESP y también he notado que le falta potencia. Cuando llega a 2000 vueltas parece que se queda corto y después le cuesta mucho recuperar. He leído que lo del ESP puede ser el sensor. Y la pérdida de potencia no creo que sea el turbo (eso espero). A ver si me podéis ayudar
2 participantes
Fallo ESP y pérdida de potencia
jose st- ¿Estará de paso?
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opelpepe- ASTRERO VIP
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Hola, Que tal ,para saber que esta pasando debes conectar un obd opcom o un elm327 y sacar los codigos de averia..si no dificilmente lo sabras.
A ojo puedes mirar los sensores del ABS- ESP que hay en cada buje de rueda, es decir por detras y ver si hay alguna clema de conexion suelta. para lo del motor solo si sabes el codigo averia podras ir al grano del,asunto. Saludos
A ojo puedes mirar los sensores del ABS- ESP que hay en cada buje de rueda, es decir por detras y ver si hay alguna clema de conexion suelta. para lo del motor solo si sabes el codigo averia podras ir al grano del,asunto. Saludos
jose st- ¿Estará de paso?
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Muchas gracias Opelpepe. Quitaré la rueda, a ver si veo algo e intentaré conseguir OBD y sino, iré a algún taller, porque las dos cosas a la vez.... Menuda coincidencia
jose st- ¿Estará de paso?
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El ordenador ha dicho que es el sensor derecho, ahora la duda es... Tiene 2 (19€) o 3 polos (54€)? Para pedir uno nuevo, tengo que desmontar para verlo. Alguno sabéis cual es (para no tener que desmontar)?
opelpepe- ASTRERO VIP
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No hombre....sigue el cable y hay una conector..lo quitas y veras los pines que lleva..aparte en el sensor lleva un referencia.. Y porel numero bastidor no te venden el adecuado? Saludos
jose st- ¿Estará de paso?
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Por el bastidor le salen las dos opciones. Mañana quito la rueda y lo miro
jose st- ¿Estará de paso?
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Ya está solucionado. Al desmontar la rueda y quitar el sensor, vi que estaba un poco sucio el contacto, lo limpié y no ha vuelto a saltar el fallo. Por si os hace falta alguna vez, el sensor es de 2 polos.
opelpepe- ASTRERO VIP
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Muchas gracias..por tu info, siempre vendra bien a todos...los sensores siempre son para medir algo, por eso antes de canisrlo se deben mirar su conector y limpiar con aerosol CRC limpiacontactos o de otra buena marca y probar, como en este caso, se soluciona a coste O€.
Un saludo, Jose ST
Un saludo, Jose ST