Ya va bajandoooo

Ya llevo con el coche unos 2500km y la media me ha bajado de 7,8l la hora a 7,6 y por algo se empieza.Me imagino que ira bajando poco a poco pero me parece demasiado esas medias de 6,6....a cuanto vais a 110-120???
Soy sincero no bajo de 130 en autovia y no revaso las150 km /h y voy haciendo una conducion bastante eco y a mi no me a bajado de 7,2.
¿Influeya algo que sea el modelo Sport??me imagino que por el simple exo de ser sport ya debe de consumir algo mas ....
Alguien que pueda opinar se lo agradeceria....
Un saludo

Hola. ¿tienes el 110 ó el 125?

Yo hago 6,6 como mínimo pero haciendo más ciudad (pueblo mejor dicho) que por aqui no me gusta ir rapido, pero por autovia me desfogo más, reduciendo a veces a quinta y tal y a 140 más o menos.

Osea que el 6,6 es mi record con las condiciones que te digo.

es un 110cv pero con el mes que llevo con el coche lo vea aun lejos lo de los 6,6... eso si voy con el cruise puesto...pero bueno me imagino que con el paso del tiempo bajara...cuantos km tienes exos???crees que por ser el modelo sport ya consume mas???
Gracias

Hola,
Llevo 4500km. También suelo usar el control de crucero (que va de lujo) pero la autovia que suelo utilizar tiene muchas subidas y bajadas por lo que los acelerones suelen ser comunes. El acabado y el consumo igual tiene algo de relación el el tema de la electronica que inyecte algo más para que se más vivo (entre comillas, muchas comillas) Pero no tiene nada que ver con el consumo en temas sustanciosos. Otro tema es las ruedas que calces (yo unas 225 R17).

Pero que no te preocupes que bajará. Yo espero que me baje por lo menos un litro más (uay que ser optimista jeje)

El mío es un Cosmo 110Cv y por el momento según el trayecto que hago para ir al curro, son 25km aproximadamente el consumo medio varía, por ejemplo, para ir al trabajo el desnivel es a favor por lo que el consumo, siempre con el oredenador de a bordo, es de 6.5l/100Km, y un tramo de autovía de 14 km con pequeñas subidas y bajadas (120-130km/h). Cuando es a la inversa, este aumenta hasta los 7.2l/100km. pues el desnivel es ascendente, sobretodo en el último tramo de 6km que es con rotondas cada 1Km. Espero que vaya bajando. Yo ahora mismo llevo 1800Km.

El coche lleva unas 17"
yehapajaro cuanto te esta consumiendo?y otra cosa . al ser el modelo sport digamos que por serie ya yeva la direccion y la suspension mas dura...pero tambien afecta al consumo por algun motivo??pregunto...un 110cv sport consumiria igual que un 110cv cosmo?? con las mismas caracteristicas...
O si lo quieres ver asi...un sport 110cv consumiria mas combustible que un 110cv en modo tour e igual en modo sport??
xD ay keda eso

estais confundiendo cosillas creo, lo unico que lleva el sport que no lleva el cosmo es el chasis rebajado, pero tanto direccion y todo lo demas es lo mismo, a no ser que tengas el extra de flexride que eso ya es diferente, te puede gastar lo mismo un enjoy que un sport que un cosmo, si todos llevan el mismo motor.
sobre el consumo yo lo tengo el mio en 6,3 ahora mismo un 1.7 125cv con llantas 19" es cierto que el finde pasado hice un viaje por eso ha bajado, antes estaba en 6,9 pero he de decir que entre semana solo hago ciudad, y el finde ciudad y carretera.

sabas escribió:El coche lleva unas 17"
yehapajaro cuanto te esta consumiendo?y otra cosa . al ser el modelo sport digamos que por serie ya yeva la direccion y la suspension mas dura...pero tambien afecta al consumo por algun motivo??pregunto...un 110cv sport consumiria igual que un 110cv cosmo?? con las mismas caracteristicas...
O si lo quieres ver asi...un sport 110cv consumiria mas combustible que un 110cv en modo tour e igual en modo sport??
xD ay keda eso

El que sea Sport no tiene absolutamente nada que ver...pero desde luego el consumo es bien alto...gasta medio litro más que mi 160cv

señores, no os preocupéis, yo ahora estoy flipando con la media que llevo. En este nuevo deposito llevo 130 km., 100 en autovia (50 de ellos a 140/150), 30 km. crucero a 124 y 20 en obras (velocidad camión xD), en esa autovia hay varios puertos; unos 30 km. de ciudad. Mi media actual es de 6.4. Como siga así voy a hacer mas de 800 km. con el depósito.

Llevo el 125cv sport con ruedas 235 y ya llevo mas de 8.000 km. en el coche, hoy cumple 4 meses mi coche jaja, ningún problema hasta la fecha.

En todo caso, el Sport debería consumir menos, porqué como lleva la suspensión rebajada, tiene algo mejor la aerodinámica y eso incluirá positívamente en el consumo a altas velocidades

sisosiso escribió:En todo caso, el Sport debería consumir menos, porqué como lleva la suspensión rebajada, tiene algo mejor la aerodinámica y eso incluirá positívamente en el consumo a altas velocidades

+10000

jajaja explicaciones perfectas, desde luego. En cuanto a las ruedas tampoco le des demasiada importancia al tema de las llantas ya que si tienes unas R17 ó unas R19, ambas con una rodadura de 235, la única diferencia es que las ruedas con R19 pesarán algo más pero al fin y al cabo son minucias. Importa mucho más la anchura de la rodadura.

yehapajaro escribió:jajaja explicaciones perfectas, desde luego. En cuanto a las ruedas tampoco le des demasiada importancia al tema de las llantas ya que si tienes unas R17 ó unas R19, ambas con una rodadura de 235, la única diferencia es que las ruedas con R19 pesarán algo más pero al fin y al cabo son minucias. Importa mucho más la anchura de la rodadura.

Algo se nota, pero lo que más se nota es a la hora de cambiarlas.... [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Tiene que bajar mucho más; mi focus se hacía 800 KM a 140 por autovía del tirón, rozando apenas la reserva y con un consumo homologado un litro más alto que todos estos astras diésel

andresviolin escribió:Tiene que bajar mucho más; mi focus se hacía 800 KM a 140 por autovía del tirón, rozando apenas la reserva y con un consumo homologado un litro más alto que todos estos astras diésel

El TCDI 115cv?

Es que ese le tiene mi madre y es un mecherín para lo bien que anda el jodío...pero claro, es bastante más ligero

Pesaba 1250 KG creo. Y lo bien que andaba y lo bueno que salió, pero es un motor que siempre se ha considerado chuponcete, sobre todo en ciudad. Los vuestros han de chupar menos, que son mucho más modernos y avanzados. Que pase el tiempo.

andresviolin escribió:Pesaba 1250 KG creo. Y lo bien que andaba y lo bueno que salió, pero es un motor que siempre se ha considerado chuponcete, sobre todo en ciudad. Los vuestros han de chupar menos, que son mucho más modernos y avanzados. Que pase el tiempo.

Buff, 300 kilazos de nada....yo estoy pensando en quedarme el de mi madre para mi novia cuando lo cambie. Es del 2003 y tiene 90.000 km. Lo único que se le ha averiado ha sido el sensor del arbol de levas y fueron 35 euros.

Y encima aguantando que lo conduzca una madre, con todos los respetos para la tuya, pero las madres conducen como conducen.... [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
En serio, buen motor, pero que sepas que a muchos les salió penoso. Yo creo que la forma de conducir hace mucho.

Ok gracias por la explicacion pero sigo pensando que un cosmo en modo tour gasta menos que un sport o un cosmo en modo sport...ya que la entrada de gasoil es diferente en un modo que en otro aparte de que en modo tour tambien se hablanda la direccion, los sport no dan esa opcion de tour ....
Andresviolin estoy completamente de acuerdo con lo de la forma de conduccion es muy importante para el onsumo pero para nada conducco de una manera agresiva...y mas con los 7.8 de media que tenia la semana pasada xD esta semana bajo a 7.2...al mejor..!

andresviolin escribió:Y encima aguantando que lo conduzca una madre, con todos los respetos para la tuya, pero las madres conducen como conducen.... [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
En serio, buen motor, pero que sepas que a muchos les salió penoso. Yo creo que la forma de conducir hace mucho.

La mía es de las de no pasar de 2800rpm y bastante callejeo a ritmo de caracol...tiene que tener la EGR con más mierda que el palo de un churrero.

yehapajaro escribió:jajaja explicaciones perfectas, desde luego. En cuanto a las ruedas tampoco le des demasiada importancia al tema de las llantas ya que si tienes unas R17 ó unas R19, ambas con una rodadura de 235, la única diferencia es que las ruedas con R19 pesarán algo más pero al fin y al cabo son minucias. Importa mucho más la anchura de la rodadura.

las 17 no llevan 235 de ancho, eso lo llevan las 18 pero las 17 nose si llevan 215.

donomar escribió:

yehapajaro escribió:jajaja explicaciones perfectas, desde luego. En cuanto a las ruedas tampoco le des demasiada importancia al tema de las llantas ya que si tienes unas R17 ó unas R19, ambas con una rodadura de 235, la única diferencia es que las ruedas con R19 pesarán algo más pero al fin y al cabo son minucias. Importa mucho más la anchura de la rodadura.

las 17 no llevan 235 de ancho, eso lo llevan las 18 pero las 17 nose si llevan 215.

Las de 17" llevan unas de 225.

Un Saludo.

ok, no estaba mu seguro, estaba entre 215 y 225 jejeje, joder es que opel no a escatimado en ruedas esta vez.

donomar escribió:ok, no estaba mu seguro, estaba entre 215 y 225 jejeje, joder es que opel no a escatimado en ruedas esta vez.

225/50 17

En 2 semanas me a bajado de 7.8 a 7.5...poco a poco pero veo muy lejos los 6.5 ...
En el concesionario le podrian dar solucion si mi coxe consumiese mas de lo normal ??o me van a dar largas...

Un saludo!