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    Mensaje por tequila Dom 24 Abr 2016 - 18:09

    Buenas, pues como me interesaba mucho, buscando por los internetes encontré un foro extranjero de alguien quien cambió los muelles originales por otros q son 4 cm mas cortos. La verdad que exteriormente gana mucho el coche, y según su autor el astra gana mucha estabilidad al bajar también el centro de gravedad se hace mucho mas seguro. Es sólo el cambio de muelles, ya que los amortiguadores los tiene nuevos, y al parecer se acoplan genial , sin hacer topes o cosas raras funcionando perfectamente. Vamos que quiero unos ya, (empezaré por el coche) jajajja
    Es traducido directamente por el google, espero que se entienda, pero está todo corta y pega, para no perderse, leer los pasos de arriba hacia abajo y de izquierda a derecha para seguir el hilo de instrucciones,(como un libro) porque son pantallazos de otro foro, los pasos están numerados.  Quien se anima ??????? así borramos esto tan cutre y lo sustituimos por una presentación de verdad,   ola ola
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    Mensaje por Raught Dom 24 Abr 2016 - 22:32

    Estética vs Funcionalidad, el eterno debate.

    Déjame con un Astra con patas de caballo, que será más bonito que ese cuando le cuelgue el labio inferior al desencajarse con un bordillo.

    Y como tampoco voy a ir de tramo por la vida, como usuario normal, no necesito que el centro de gravedad y los pelillos del culo vayan rozando el asfalto  Razz
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    Mensaje por mcanosag Sáb 14 Mayo 2016 - 15:09

    Estos son la alternativa en eiBach.

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    [Brico Astra K] MUELLES MAS CORTOS Empty Re: [Brico Astra K] MUELLES MAS CORTOS

    Mensaje por Kevingtr34 Dom 15 Mayo 2016 - 22:59

    Yo creo que ya van bastante bajo no? Pero vamos ese es mi parecer yo casi se lo arranco el labio inferior en un garage de estos que dan a la calle,al bajar la acera rozo con el suelo.No te voy a mentir queda muy bien esteticamente
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    [Brico Astra K] MUELLES MAS CORTOS Empty Re: [Brico Astra K] MUELLES MAS CORTOS

    Mensaje por pystones73 Jue 2 Jun 2016 - 16:10

    Los H&R bajan una barbaridad el coche no los recomiendo, yo llevo los eibach y van de pm, los he montado yo, en el brico ese no pone que hace falta un extractor de limpiaparabrisas porque no salen ni a tiros, como no sea con extractor los dañas, espero que sirva al que se anime.

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    [Brico Astra K] MUELLES MAS CORTOS Empty genial

    Mensaje por ramon gomez Dom 12 Jun 2016 - 11:57

    Hola a todos los astreros sean de lmodelo que sean , la idea me parece estupenda en cuanto a estetica , pero opino lo mismo que luego al bajar la rampa de un garage toca . Una pregunta a alguien que tenga el turbo gasolina de 150 cv , no se si son manias mias pero cuando voy en modo economico y lo subo mucho de vueltas me da la sensacion de como si ratease , igual es porq no tiene ni 5000 km , haber si alguno tiene el mismo modelo y haber si tiene o no esa sensacion , por lo demas va de lujo y un consumo estupendo de unos 6,4 mixto y 5,6 en carretera ... gracias
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    Mensaje por himachan Dom 12 Jun 2016 - 12:39

    Hola Ramón yo tengo el gasolina 150cv. Y te puedo decir que en el modo eco y uso mixto no le consigo sacar menos de 7 ó 7,2 litros a los 100 y eso según el ordenador que tengo entendido que es bastante optimista respecto a los consumos, así que si te ratea será que lo llevas muy bajo de vueltas y al subirlo ratea. De todas formas es un poco perezoso en la parte baja del cuenta vueltas, por lo menos el mio. Ponle el modo Sport ya verás como se anima algo.
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    [Brico Astra K] MUELLES MAS CORTOS Empty Manual de taller

    Mensaje por antoniotete54 Miér 10 Ago 2016 - 20:07

    Donde puedo encontrar el manual de taller de opel astra gasolina 1,4 del 2002
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    Mensaje por Raught Miér 10 Ago 2016 - 21:55

    antoniotete54 escribió:Donde puedo encontrar el manual de taller de opel astra gasolina 1,4 del 2002

    Hola Antonietete54. 

    Este no es el hilo adecuado para esta cuestión, pero me he molestado en buscártelo.

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    Debes registrarte para poder descargarlo.

    Y el manual de usuario, lo tienes en éste hilo del foro:

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    Un saludo.
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    Mensaje por Damarte Miér 8 Feb 2017 - 18:44

    Buenas, pero alguien le a puesto los muelles a un st??? Quería ponérseles a mi astra k st unos eibach de 3 cm pro line negros. Pero me da cosa por el concesionario y la garantía!!! Y los faros de led matriciales si el coche va más bajo se regularán solos o habrá q hacer algo???
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    Mensaje por mcanosag Vie 10 Feb 2017 - 19:56

    Yo los puse en el mio (no es un ST) y queda muy bien, la dureza es un poco mayor y estéticamente queda perfecto, bajan justo 30mm. El mio estuvo esta semana 3 días en el taller para revisar el tema de la condensación de la cámara y el sensor de encendido de luces y ni se dieron cuenta de que estaba bajado. Los faros led se regulan solos, lo único que hay que tener cuidado es cuando cambies los muelles traseros en desmontar el sensor de regulación de altura que lleva en el eje trasero.

    Para el tuyo serian estos:

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    Mensaje por manuelbg95 Vie 17 Mar 2017 - 22:11

    mcanosag escribió:Yo los puse en el mio (no es un ST) y queda muy bien, la dureza es un poco mayor y estéticamente queda perfecto, bajan justo 30mm. El mio estuvo esta semana 3 días en el taller para revisar el tema de la condensación de la cámara y el sensor de encendido de luces y ni se dieron cuenta de que estaba bajado. Los faros led se regulan solos, lo único que hay que tener cuidado es cuando cambies los muelles traseros en desmontar el sensor de regulación de altura que lleva en el eje trasero.

    Para el tuyo serian estos:

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    no te roza el coche? yo en mi astra k estoy por ponerlos, lo que no quiero es que me roce mucho o algo raro... jajajaja
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    Mensaje por mcanosag Dom 19 Mar 2017 - 12:06

    Para nada te va a rozar, ya que de fabrica viene muy alto, los 30mm que baja casi ni se notan.
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    Mensaje por javi_ssc Dom 19 Mar 2017 - 12:32

    Damarte escribió:Buenas, pero alguien le a puesto los muelles a un st??? Quería ponérseles a mi astra k st unos eibach de 3 cm pro line negros. Pero me da cosa por el concesionario y la garantía!!! Y los faros de led matriciales si el coche va más bajo se regularán solos o habrá q hacer algo???

    Yo creo que la garantía desaparece si modificas algún elemento que no sea OEM
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    Mensaje por Alvin Lord Alvin Sáb 30 Sep 2017 - 1:34

    Se necesitan homologar para pasar ITV, otra cosa es que se den cuenta. JEJEJEJE
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    Mensaje por Danilo37 Sáb 30 Sep 2017 - 9:45

    Yo ya tengo hablado con el taller para colocarlos el mes que viene,efectivamente si quieres ir legal con la modificación hay que pagar proyecto de ingeniero,dependiendo donde lo hagas entre 100 y 120 euros más como no ITV ,bueno yo lo pienso hacer y así evito problemas pues no voy a bajar -3 bajaré -4 un saludo
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    Mensaje por Lfmm75 Jue 12 Oct 2017 - 18:04

    tequila escribió:Buenas, pues como me interesaba mucho, buscando por los internetes encontré un foro extranjero de alguien quien cambió los muelles originales por otros q son 4 cm mas cortos. La verdad que exteriormente gana mucho el coche, y según su autor el astra gana mucha estabilidad al bajar también el centro de gravedad se hace mucho mas seguro. Es sólo el cambio de muelles, ya que los amortiguadores los tiene nuevos, y al parecer se acoplan genial , sin hacer topes o cosas raras funcionando perfectamente. Vamos que quiero unos ya, (empezaré por el coche) jajajja
    Es traducido directamente por el google, espero que se entienda, pero está todo corta y pega, para no perderse, leer los pasos de arriba hacia abajo y de izquierda a derecha para seguir el hilo de instrucciones,(como un libro) porque son pantallazos de otro foro, los pasos están numerados.  Quien se anima ??????? así borramos esto tan cutre y lo sustituimos por una presentación de verdad,   ola ola
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    Mensaje por Alvin Lord Alvin Lun 11 Dic 2017 - 0:51

    Solo el que tiene un astra K nota la diferencia de altura, y estéticamente queda mucho mejor al estar los pases de rueda mas pegados al perfil del neumático. Al lado de mi plaza aparca un Golf  con el kit exterior R line y cuando comparaba ambos me entraban ganas de llorar porque para mi gusto la estética del astra es mucho mejor, pero lo perdía todo en la altura de los pases de rueda, sin embargo, ahora me rio del Golf y sus 22.000€ de coste.

    Yo he puesto los eibach (-3mm) y además de la estética, me gusta el tacto con la carretera sobre todo con curvas rápidas y reviradas en carreteras nacionales. En autovia te da igual.
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    Mensaje por Djedwinjc Lun 5 Feb 2018 - 20:54

    Siempre soy del pensar que en un Sport siempre queda bien. Pero en un Compacto, no le encuentro la gracia y más si luego llevas todas las plazas ocupadas es un sobre trabajo para los amortiguadores, aparte cada vez los vados los ponen más altos y siempre que vas con una suspensión más baja tienes que ir cuidando para no dejarte los spoilers.
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    Mensaje por vwtdi Sáb 10 Mar 2018 - 14:38

    Hola.
    En el tema de los amortiguadores, lo que si que he visto que mi ST lleva amortiguadores ZF. Que marca es esta? nunca la habia oido y no se que calidad tienen.
    Lo que si que aprecio que son muy blandos. En el maletero a poco que hago fuerza en el suelo del maletero se hunde la suspension.

    Recomendais cambiar todo el conjunto o solo con cambiar los amortiguadores por otra marca se notaria mas firmeza?
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    Mensaje por Tintin Jue 29 Mar 2018 - 10:01

    Tequila ¿puedes poner el enlace del brico que no se ve en el cuerpo del mensaje?
    O si no me lo mandas por privado por favor. Gracias.
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    Mensaje por charlios Mar 10 Abr 2018 - 21:51

    Buenas, sabeis si una vez le pones los muelles y lo bajas 3 cm , es necesario volver a hacerle alineado de la dirección?
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    Mensaje por Tintin Mar 10 Abr 2018 - 21:58

    No se nota nada en laa dirección, pero lo suyo es hacerlo porque cambian los angulos de ataque de las barras de la dirección.
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    Mensaje por GSI 220CV Lun 23 Abr 2018 - 21:28

    Tengo los eibach pro kit,pero ningún taller me los quiere montar,ni los he sacado de la caja aún Si a alguien le interesa que me lo diga la referencia es E10-65-031-02-22,bajaria el coche unos 3 cms.
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    Mensaje por Tintin Lun 23 Abr 2018 - 21:31

    ¿Por qué no te los quieren montar si es facilísimo?
    ¿O es por no darte certificados?

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