Hola, pues yo hago uso del S&S siempre que preveo una parada en un semáforo "largo"... si estoy en una retención o el muñeco de los peatones ya parpadea, entonces no paro el motor...
Lo que yo tengo asumido de este sistema, es que ni ahorra combustible (o es mínimo el ahorro), ni es bueno para la mecánica / batería del coche... simple y llanamente es una medida anticontaminación, que buena falta nos hace en las grandes ciudades. En vez de pensar sólo en vuestro coche, si multiplicáis el número total de vehículos que pueden estar circulando en una ciudad, y todas las paradas que hacen en semáforos con el motor encendido, no es despreciable la cantidad de polución que se está generando con el coche parado, o sea para nada
Yo con esa mentalidad, lo dicho, intento usar el sistema de la manera más inteligente posible.
Lo que yo tengo asumido de este sistema, es que ni ahorra combustible (o es mínimo el ahorro), ni es bueno para la mecánica / batería del coche... simple y llanamente es una medida anticontaminación, que buena falta nos hace en las grandes ciudades. En vez de pensar sólo en vuestro coche, si multiplicáis el número total de vehículos que pueden estar circulando en una ciudad, y todas las paradas que hacen en semáforos con el motor encendido, no es despreciable la cantidad de polución que se está generando con el coche parado, o sea para nada
Yo con esa mentalidad, lo dicho, intento usar el sistema de la manera más inteligente posible.