Ya tengo mi Astra 2.0 CDTI !!

coyote escribió:buf, eso ya es mucha moto jeje. puestos a pedir, lo mejor es tener dos motos una ktm o kawa para los fines de semana para el monte y otra de carretera.

O te compras una Supermotard como yo y otro par de ruedas jeje [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

uemista escribió:A mi también....ayer le llené...50litros y no se me había encendido la reserva todabía...aunque poco le faltaba...

Acabo de ver el ticket y me había equivocado, eché 55 y no 57 como había dicho.

No obstante, se me hacen muchos.

1150 km y la media sigue en 7 litros.

Por cierto, no notáis que cuando cogéis el coche frio la segunda entra con algo de más dificultad?. Es algo casi inapreciable pero es como si le costase más, supongo que la temperatura de la valvulina tendrá algo que ver.

astronomo escribió:1150 km y la media sigue en 7 litros.

Por cierto, no notáis que cuando cogéis el coche frio la segunda entra con algo de más dificultad?. Es algo casi inapreciable pero es como si le costase más, supongo que la temperatura de la valvulina tendrá algo que ver.

sip, yo ya me mosquee. lo note mucho al principio, supongo que ahora ya me habré acostumbrado.

Será eso

mi coche 1400km y la media etaba en 6,8 y esta semana me ha subio a 6,9 jeje espero que empieze a bajar yaaaaaaaaaa porque como la gasolina siga subiendo ufffff, y lo de las marchas yo no lo he notao, en mi astra G si que se notaba tela cuando el coche estaba frio, las marchas entraban mucho mas dificil, pero este es una maravilla y se calienta muy rapido, no que el G tardaba una eternidad jejeje, y en frio no veas como sonaba el joio.

Pues yo lo de las marchas cuando más lo noto es la cuarta, supongo que como solo es "echarla para atras" haces menos fuerza, no se si me he explicado muy bien.

Yo cuando lo noto es únicamente de 1ª a 2ª estando el coche frío y no siempre lo hace.

Cierto, en el mío a habido un par de veces que no he podio engranar la 2ª, se lo comenté al del concesionario, que solo le faltaba el palillo en la boca y me dijo: "tu tranquilo que aun se está ajustando, de aquí nada entrará como la seda". Realmente me ha ocurrido cuando he tirado de la palanca hacia mi lado con fuerza, no es que le haya pegado tirón, pero que a hecho tope y no entra, en cambio si tiro lateralmente y no llego hasta el final entra perfectamente.

si si, yo tambien lo he notado. es como si le costara mas entrar la segunda pero en cuanto calienta esta algo mas suave

no os kejeis de los consumos...jajaja yo tengo el mio en 11 litros xDD y la gasolina a 1.17€ asik...

astrasport escribió:no os kejeis de los consumos...jajaja yo tengo el mio en 11 litros xDD y la gasolina a 1.17€ asik...

Ya te digo, mi GTC lo tenía en 12,4 eso si, haciendo 85% ciudad
El alfa en 10,5 haciendo 50% ciudad 50% carretera
Sin embargo, el Audi TT, lo tengo en 7,7 haciendo 85% autopista y haciendo el 90% del tiempo conducción eficiente, porqué tengo que emplear este hasta que me den el Astra, le he hecho 7000 km en 2 meses y si no lo hago así me arruino con la gasolina.

Acabo de llegar a los 1480 km y he llenado el tercer depósito. Llevo una media de 7,1 litros ya que he hecho algo más de ciudad.

En cuanto llegue a los 1600 km empiezo a darle vidilla y a dejar atrás más a menudo las 3000 rpm.

yo este finde ya le he estado metiendo al mio mas cañita jejeje, es que es increible no te das cuenta y ya vas a 140, nose nota nada, ayer un bmw estaba picaito conmigo jejeje, me queria adelantar y no podia jejeje, aunque yo tampoco fui muy rapido maximo 140.

donomar escribió:yo este finde ya le he estado metiendo al mio mas cañita jejeje, es que es increible no te das cuenta y ya vas a 140, nose nota nada, ayer un bmw estaba picaito conmigo jejeje, me queria adelantar y no podia jejeje, aunque yo tampoco fui muy rapido maximo 140.

Un Bmw no podía adelantarte? [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

sisosiso escribió:

donomar escribió:yo este finde ya le he estado metiendo al mio mas cañita jejeje, es que es increible no te das cuenta y ya vas a 140, nose nota nada, ayer un bmw estaba picaito conmigo jejeje, me queria adelantar y no podia jejeje, aunque yo tampoco fui muy rapido maximo 140.

Un Bmw no podía adelantarte? [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

A lo mejor era un 316i, un 318i,, 116i o un 318tds??

A mi desde luego un 120d estoy seguro que me moja la oreja y un 118d si me lo llevo no es por mucho...el peso de nuestros coches es lo que tiene.

astronomo escribió:

sisosiso escribió:

donomar escribió:yo este finde ya le he estado metiendo al mio mas cañita jejeje, es que es increible no te das cuenta y ya vas a 140, nose nota nada, ayer un bmw estaba picaito conmigo jejeje, me queria adelantar y no podia jejeje, aunque yo tampoco fui muy rapido maximo 140.

Un Bmw no podía adelantarte? [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

A lo mejor era un 316i, un 318i,, 116i o un 318tds??

A mi desde luego un 120d estoy seguro que me moja la oreja y un 118d si me lo llevo no es por mucho...el peso de nuestros coches es lo que tiene.

Si, ya, pero vamos, yo con esa motorización no los tengo en consideración como BMW's, aunque claro, no dejan de serlo....

yo nose cual seria jejeje, tampoco estaba muy empeñao el tio, lo que si que el coche tira tela y eso que no le meto caña.

donomar escribió:yo nose cual seria jejeje, tampoco estaba muy empeñao el tio, lo que si que el coche tira tela y eso que no le meto caña.

Pues mira, me alegro que estés tan contento con el coche... a disfrurarlo.

Por cierto, para mi un BMW que no tenga 6 cilindros... no es un BMW.

astronomo tienes toda la razón del mundo jeje, al 118 justo te irá , pero con el 120d no tenemos nada que hacer. Lo ideal es un serie 3, el coupe me encanta.

coyote escribió:astronomo tienes toda la razón del mundo jeje, al 118 justo te irá , pero con el 120d no tenemos nada que hacer. Lo ideal es un serie 3, el coupe me encanta.

Hay que ser realista, tenemos un coche precioso, muy estable y con muy buena relación calidad precio, pero ese aplomo se debe en parte a su peso.

No obstante, anda lo suyo pero si lo comparamos con el correcaminos del segmento no hay nada que hacer...el 120d es mucho motor.

Estuve mirando 330d y 325d coupé de segunda mano (2006, 2007), incluso 120d y A3 2.0 TDI 170cv nuevos, pero para el uso que iba a hacer del coche el Astra me pareció una inversión más coherente. Sobre todo teniendo en cuenta que pegas una patada a una piedra y salen series 1 y A3 a porrillo, amén de que los van a cambiar en nada, de ahí que me echase para atrás.

El único que hizo pensarme mi elección fue el Scirocco, ese si que estuve a punto de caramelo, pero los de VW se lo tienen un poco subidito y los mandé a la porra.

He de decir que estoy muy muy contento con mi elección el equipamiento opcional.

el sirocco esta bien guapo, ahora los serie 1 los regalan xD, a ver si no pasa lo mismo con nuestros astras jeje.

Yo no quiero quitaros la ilusion, pero os aseguro de que cuando pase un año o asin habra astras a patadas xd... y adios exclusibidad.

hombre eso esta claro jejeje, yo ya estoy viendo unos cuantos ya, antes no veia ninguno, pero ya estoy empezando a ver, pero eso es bueno no? significa que la marca va bien y el modelo esta gustando.

que rapidez tio, si todavia no me habia salido al general jejjej