Ya tengo mi Astra 2.0 CDTI !!

yo estoy contento en ese aspecto. ya llevo 3 meses y medio con el coche y apenas he visto. no creo que veamos los cochazos que estamos comprando, ahora he visto algún enjoy.

yo cerca de mi barrio veo todos los dias un cosmo con afl+ sensores etc, la verdad que muy bien equipado jejeje, esta claro que los que mas se van a ver son los enjoy, pero por otra parte veo que la gente en el astra lo estan equipando bien, es dificil ver en otros coches navegador, xenon etc, por ejemplo golf con xenon veo muy muy pocos, parece que en astra se van a ver mas, nose porque.

Nuevoastrero escribió:Yo no quiero quitaros la ilusion, pero os aseguro de que cuando pase un año o asin habra astras a patadas xd... y adios exclusibidad.

No te niego que de aquí a un tiempo haya bastantes Astras, no se si igual de equipados y con el mismo motor que el mío...pero serán bastantes. De todas formas no me habré gastado 30.000 euros en algo que hay por todas partes, como pasa con el serie 1. Que conste que me encantan los BMW, mis dos ultimos coches han sido BMW, pero hay cosas por las que no paso.

a los que realmente les jode es a los que compraron el serie 1 cuando salio, valía un montón y ahora esta mucho mas barato, y por eso se vende a patadas.

coyote escribió:a los que realmente les jode es a los que compraron el serie 1 cuando salio, valía un montón y ahora esta mucho mas barato, y por eso se vende a patadas.

Pero eso le ha pasado a todo el mundo. El motivo de que haya tantos es que hay muchas unidades de segunda mano a precios muy asequibles

Seguimos con la información....1710 km y la media ha vuelto a bajar a 7,1 L...con esta dichosa lluvia repentina no he podido apurar un poquillo las marchas tal y como quería....seguimos en 3200 rpm como máximo.

hombre, pero con el serie 1 ha sido un boom! cosa que no va a ser con el x1. todos los jovenes que querían comprarse el serie 3 y no podian porque el serie 3 ya vale sus euros, pues al sacar el 1 mas barato, pues todos a comprarlo, por eso hay mucho 116d y 118d, el 118d sería lo ideal, el 120d es una burrada, con esos caballos hay que cogerse el serie 3, y el que me parece ridiculo es el 116i, con lo que vale ese coche te puedes comprar uno con mas caballos y una equipación de la ostia como puede ser el astra o cualquier otro del estilo, y no tiene nada que ver un coche con otro. Por cierto, en el serie 1 no se puede ir atras. Perdón por desviar, pero me encantan los BMW (como a astronomo xD), alguna vez cojo el 530d e60 de mi padre y es una locura.

coyote escribió:hombre, pero con el serie 1 ha sido un boom! cosa que no va a ser con el x1. todos los jovenes que querían comprarse el serie 3 y no podian porque el serie 3 ya vale sus euros, pues al sacar el 1 mas barato, pues todos a comprarlo, por eso hay mucho 116d y 118d, el 118d sería lo ideal, el 120d es una burrada, con esos caballos hay que cogerse el serie 3, y el que me parece ridiculo es el 116i, con lo que vale ese coche te puedes comprar uno con mas caballos y una equipación de la ostia como puede ser el astra o cualquier otro del estilo, y no tiene nada que ver un coche con otro. Por cierto, en el serie 1 no se puede ir atras. Perdón por desviar, pero me encantan los BMW (como a astronomo xD), alguna vez cojo el 530d e60 de mi padre y es una locura.

Joder macho, mi padre tiene otro 530d E60 [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

pues tenemos el 530 e60 y el 520i e39. buf, estaba enamorado del e39 pero ahora lo estoy del e60 jajaja, no veas como gasta el 520i.

Series 1 (sobre todo blancos) y Minis...se ven a patadas en el parking de mi universidad....de momento...soy el único astra J!!! jeje y que siga asi por mucho tiempo!!

coyote escribió:pues tenemos el 530 e60 y el 520i e39. buf, estaba enamorado del e39 pero ahora lo estoy del e60 jajaja, no veas como gasta el 520i.

A mi me gusta más el tacto general de los mandos de los E39 lo que pasa es que el 530d E60 tira como un demonio y no gasta casi nada para la potencia que tiene...y eso que en los 6 años que lleva en casa le han caido 140.000kms

uemista escribió:Series 1 (sobre todo blancos) y Minis...se ven a patadas en el parking de mi universidad....de momento...soy el único astra J!!! jeje y que siga asi por mucho tiempo!!

Si es Alfonso X El Sabio me lo creo...

astronomo escribió:

uemista escribió:Series 1 (sobre todo blancos) y Minis...se ven a patadas en el parking de mi universidad....de momento...soy el único astra J!!! jeje y que siga asi por mucho tiempo!!

Si es Alfonso X El Sabio me lo creo...

Casi...jeje...Europea de Madrid...hay cada carro por allí que....

2340km y el consumo se mantiene en 7, 1 litros, ya voy llegando a 3000 rpm más a menudo.

astronomo escribió:2340km y el consumo se mantiene en 7, 1 litros, ya voy llegando a 3000 rpm más a menudo.

De momento el 4.9 de Opel parece ser que son inalcanzables, yo ya me lo suponía pero esperaba que el consumo estuviese mas cerca del 6.5 litros, supongo que tus 7.1 sin las llantas de 18" (que yo también he pedido) serían 6.8 o asi.

Un Saludo.

jusepe escribió:

astronomo escribió:2340km y el consumo se mantiene en 7, 1 litros, ya voy llegando a 3000 rpm más a menudo.

De momento el 4.9 de Opel parece ser que son inalcanzables, yo ya me lo suponía pero esperaba que el consumo estuviese mas cerca del 6.5 litros, supongo que tus 7.1 sin las llantas de 18" (que yo también he pedido) serían 6.8 o asi.

Un Saludo.

Habrá que esperar a que el coche eté más rodado, yo espero unos 6,5 litros.

Ya llevo 3100km y el consumo sigue en 7,1 litros. Voy a dar por finalizado el consumo y poco a poco voy a subir el consumo hasta las 4000rpm.

astronomo escribió:Ya llevo 3100km y el consumo sigue en 7,1 litros. Voy a dar por finalizado el consumo y poco a poco voy a subir el consumo hasta las 4000rpm.

Si si, claro.... [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

pregunta para los que tenéis el 2.0 CDTI..... habéis notado si el coche, en la medida que lo habéis (valga la rebuznancia) ido utilizando se muestra más suelto, es decir, si notais que el reprís mejora según van pasando los kilometros?... Como tuve ocasión de decir en otro tema, prové en un concesionario el 2.0 CDTI, con solo 5 km, y noté que el reprís era bastante escaso, la chica del concesionario me comentó que quizá se podía deber a que el coche era completamente nuevo, creeis que puede beberse a eso?

tercomix escribió:pregunta para los que tenéis el 2.0 CDTI..... habéis notado si el coche, en la medida que lo habéis (valga la rebuznancia) ido utilizando se muestra más suelto, es decir, si notais que el reprís mejora según van pasando los kilometros?... Como tuve ocasión de decir en otro tema, prové en un concesionario el 2.0 CDTI, con solo 5 km, y noté que el reprís era bastante escaso, la chica del concesionario me comentó que quizá se podía deber a que el coche era completamente nuevo, creeis que puede beberse a eso?

Tenía pensado comentar eso mismo. Ten en cuenta que entre que el motor es muy progresivo y el peso es alto, en marchas cortas no tiene mucho brío. Sin embargo de la 3ª para arriba se nota mucho más la potencia que tiene, pero es cierto que en 1ª y 2ª da la sensación es de no ser muy nervioso.

astronomo escribió:

tercomix escribió:pregunta para los que tenéis el 2.0 CDTI..... habéis notado si el coche, en la medida que lo habéis (valga la rebuznancia) ido utilizando se muestra más suelto, es decir, si notais que el reprís mejora según van pasando los kilometros?... Como tuve ocasión de decir en otro tema, prové en un concesionario el 2.0 CDTI, con solo 5 km, y noté que el reprís era bastante escaso, la chica del concesionario me comentó que quizá se podía deber a que el coche era completamente nuevo, creeis que puede beberse a eso?

Tenía pensado comentar eso mismo. Ten en cuenta que entre que el motor es muy progresivo y el peso es alto, en marchas cortas no tiene mucho brío. Sin embargo de la 3ª para arriba se nota mucho más la potencia que tiene, pero es cierto que en 1ª y 2ª da la sensación es de no ser muy nervioso.

gracias por la respuesta, astronomo, pero lo que preguntaba era otra cosa... lo que deseo saber es si el brio mejora según vas haciendo kilometros, o si es más o menos lo mismo.

tercomix escribió:

astronomo escribió:

tercomix escribió:pregunta para los que tenéis el 2.0 CDTI..... habéis notado si el coche, en la medida que lo habéis (valga la rebuznancia) ido utilizando se muestra más suelto, es decir, si notais que el reprís mejora según van pasando los kilometros?... Como tuve ocasión de decir en otro tema, prové en un concesionario el 2.0 CDTI, con solo 5 km, y noté que el reprís era bastante escaso, la chica del concesionario me comentó que quizá se podía deber a que el coche era completamente nuevo, creeis que puede beberse a eso?

Tenía pensado comentar eso mismo. Ten en cuenta que entre que el motor es muy progresivo y el peso es alto, en marchas cortas no tiene mucho brío. Sin embargo de la 3ª para arriba se nota mucho más la potencia que tiene, pero es cierto que en 1ª y 2ª da la sensación es de no ser muy nervioso.

gracias por la respuesta, astronomo, pero lo que preguntaba era otra cosa... lo que deseo saber es si el brio mejora según vas haciendo kilometros, o si es más o menos lo mismo.

Como todo motor debería soltarse pero en cuanto a mejora de prestaciones no creo que mejorase algo apreciable...si acaso en suavidad de algunos componentes.

astronomo escribió:

tercomix escribió:

astronomo escribió:

tercomix escribió:pregunta para los que tenéis el 2.0 CDTI..... habéis notado si el coche, en la medida que lo habéis (valga la rebuznancia) ido utilizando se muestra más suelto, es decir, si notais que el reprís mejora según van pasando los kilometros?... Como tuve ocasión de decir en otro tema, prové en un concesionario el 2.0 CDTI, con solo 5 km, y noté que el reprís era bastante escaso, la chica del concesionario me comentó que quizá se podía deber a que el coche era completamente nuevo, creeis que puede beberse a eso?

Tenía pensado comentar eso mismo. Ten en cuenta que entre que el motor es muy progresivo y el peso es alto, en marchas cortas no tiene mucho brío. Sin embargo de la 3ª para arriba se nota mucho más la potencia que tiene, pero es cierto que en 1ª y 2ª da la sensación es de no ser muy nervioso.

gracias por la respuesta, astronomo, pero lo que preguntaba era otra cosa... lo que deseo saber es si el brio mejora según vas haciendo kilometros, o si es más o menos lo mismo.

Como todo motor debería soltarse pero en cuanto a mejora de prestaciones no creo que mejorase algo apreciable...si acaso en suavidad de algunos componentes.

Yo de momento no noto mejoria (llevo 1400 km, aun estoy en fase de "desperezarlo"), el motor es muy tranquilo si quieres, como bien dice Astronomo 1ª y 2ª son algo mas tranquilittas (a lo mejor se debe a una restriccion de potencia en marchas cortas... vete tu a saber...) pero a partir de ahi como pises de verdad, el coche saaaaaaaaale... [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Lo que más me sorprende del motor es lo bien que mueve la caja de cambios aun siendo tan larga...tiene mucha fuerza

me gustaria saber cómo anda el nuevo astra 2.0 cdti, y si ya de paso es el sport pues mejor para que me deis impresiones del motor y de acabados o de lo que querais!lo pregunto porque el mio me lo traen en nada y no aguanto más!jeje [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]