Ayer me dejó tirado, averia gorda? SOLUCIONADO

Hola a todos,
De vuelta a casa ayer por la tarde me saltaron mogollon de avisos y testigos.....paré lo mas rapido que puede y como podeis ver se ha partido la base donde va uno de los rodillos negros y pequeños de la correa de accesorios y por lo tanto la correa se ha salido. Menudo disgusto.
Aun está en garantia asi que espero no tener muchos lios.
Alguien ha tenido alguna experiencia similar?

kms 64000

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Tranqui, eso te entra en garantía. Es la primera vez que lo veo, te habrá tocado el defecto de fabricación a ti. Tiene fácil y rápida reparación, cambian la rueda con su base, correa y listo. No afecta a nada mas. Tranqui.

Si es la correa de accesorios no te preocupes que el motor estara ok

Hola.
La correa de accesorios mueve alternador, bomba de agua etc.
Lo único que podría afectar al motor es la parada de la bomba de agua, la temperatura del motor se te hubiese ido al rojo de hacer caso omiso y seguir conduciendo durante varios kilometros.
Como has actuado correctamente, y has parado rápido, no ha pasado nada, por lo que puedes estar tranquilo.
También de seguir conduciendo hubieses agotado la batería del coche.
Es raro, lo normal es que rompa la correa no que se colapse el rodamiento.
Seguramente como comentan los compañeros, el gripaje del rodamiento se deberá a un defecto de fabricación.
Saludos.

Problema causado por un rodamiento defectuoso. Al parar el motor rápidamente (bien hecho) no tiene por que haber daños de ninguna clase más allá de lo que se ve.

De todas formas en el cuadro de instrumentos me salieron varios mensajes, "se ha reducido la potencia del motor", etc.....

Hoy lo llevan del deposito de la grua al taller oficial, a ver que me cuentan.......os mantendré informados.

Por las alarmas de la instrumentación tampoco tienes que preocuparte. Si los sensores del coche detectan que la bomba de agua ha dejado de funcionar o que el alternador no carga la batería, es normal que te salten los avisos. Para eso están. Que te indique que se reduce la potencia, lógico, ya que hay que minimizar el riesgo de calentamiento por la inoperancia de la bomba.

Tal como actuaste, parando de inmediato, no deberías tener ningún problema. Se sustituye la pieza rota y la correa y adelante.

Otra cosa hubiera sido la correa de distribución...

Saludos.

¿Que tal? ¿Ya te lo han reparado?

Aun no se nada, se supone que ayer pidieron las piezas.
Luego les volveré a llamar y a ver por que se ha roto esa pieza.


Casualmente me saltó en la web de myopel una actualizacion de producto,  solo se trataba de una campaña de revisar el sistema de flexfix, segun me explicaron solo consiste en apretar o cambiar unos tornillos de sujeción, todavia no lo tienen claro porque es una campaña muy nueva y tienen que informarse.

Hola,

Esta es la respuesta del taller :

"Hemos acabado el vehículo esta mañana, al final hemos realizado la campaña relacionada con el Flexfix ya que recibí ayer piezas para vehículos nuestros de stock.
Respecto al problema de la correa hemos cambiado el tensor, la correa y los tornillos de sujeción del tensor y de la bomba de agua, hemos probado el vehículo y funciona perfectamente.
Hemos visto que el problema ha estado en uno de los tornillos que sería defectuoso y se ha partido, por lo que no te preocupes que no volverá a pasar ya que la referencia está modificada."

Perfecto, te tocó la pieza defectuosa y ya la han cambiado por otra referencia, porque seguro que le ha ocurrido a mucho mas. Sigue disfrutando de tu coche.