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    Mensaje por nemesys66 Jue 25 Jun 2015 - 21:01

    hola chicos 

      he hecho una escapada a Alemania y a Austria y pase por Russelsheim  y por lo que se ve al Astra le motivo y 

      pedia más y más zapatilla......  os pongo una fotillo  hecha en una Autobahn  casi vacia,un Domingo a primeras horas de la mañana


                                                                                                                                 tres adultos y equipaje.............creo que a 215 hubiera llegado 
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    Mensaje por myle Jue 25 Jun 2015 - 21:10

    Madre madre madre!!! yo lo máximo que lo puse fue a 180 y pico una vez y por emergencia de hospital, y ya acojona. Que tal a esa velocidad? se mantiene estable o da miedillo?
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    Mensaje por nemesys66 Jue 25 Jun 2015 - 21:14

    eso fue lo mejor que no se quejaba jejeje   sentia control total y ninguna vibración  ..tener en cuenta que en Alemania es legal, en muchisimos tramos no hay limite... en España no hago esto ni de coña

    fijaros que la temperatura está en su punto óptimo
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    Mensaje por El Vengador Jue 25 Jun 2015 - 21:43

    Buenas,

    ¿Eso con un 110 CV? Como mola!! Me voy para Alemania  Very Happy Very Happy
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    Mensaje por opelpepe Jue 25 Jun 2015 - 21:47

    Que motor. Llevas ? 1.6 cdti 110cv..a 210km hora? Genial....motor
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    Mensaje por nemesys66 Jue 25 Jun 2015 - 22:01

    el motor es el abuelo 1.7 de 110cv.....a pesar de ser tosco y ruidoso parece ser que tiene cojones¡¡¡ furioso
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    Mensaje por opelpepe Jue 25 Jun 2015 - 23:19

    Pues si...buen motor amigo. Además para los que critican el peso del astra..hay esta su ventaja..aplomo y estabilidad a 211 km hora....tenemos todos un gran coche de ingeniería alemana
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    Mensaje por opelpepe Jue 25 Jun 2015 - 23:22

    Por. You tibe vi un vídeo de un cdti 1.6 110cv a 210 por.hora que también lo grabó con su móvil .yo creó que los.motores opel tienen más.caballos de los que declara opel a industria.
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    Mensaje por nemesys66 Jue 25 Jun 2015 - 23:35

    opelpepe escribió:Por. You tibe vi un vídeo de un cdti 1.6  110cv a 210 por.hora que también lo grabó con su móvil .yo creó que los.motores opel tienen más.caballos de los que declara opel a industria.
       

       algo de eso es asi, pero creo que pasa con todas las marcas ,no se como homologaran , luego hay factores como el estado del      

    motor , dos motores identicos despues de 40 000 km casi nunca rinden igual y en mi caso ademas hay que sumar que tenia todo 

    a favor sin lluvia .sin viento una recta enorme y vacia ...todo a favor y ademas no llegué a 4000rpm punto de potencia máxima y al 

    acelerador le quedaba un pelin para tocar suelo ....para dar el resto ...
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    Mensaje por isravj Vie 26 Jun 2015 - 2:56

    Entonces llevas el mismo motor q yo.. de 180 no he pasado, basicamente porque me da respeto pero..era una recta larga de cojones no?? Hasta 150-160 el coche se pone facil, pero d 170 parriba le cuesta.. al menos al mio! Jeje
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    Mensaje por nemesys66 Vie 26 Jun 2015 - 10:02

    isravj escribió:Entonces llevas el mismo motor q yo.. de 180 no he pasado, basicamente porque me da respeto pero..era una recta larga de cojones no?? Hasta 150-160 el coche se pone facil, pero d 170 parriba le cuesta.. al menos al mio! Jeje


    era una recta inmensa y por supuesto totalmente llana 
    a mi tambien me da respeto pero un dia es un dia y como alli es legal y no tienes que preocuparte de radares, de hecho cuando levante el pie y me eché a la derecha pasó un Panamera jejjejejjej  imaginate   a 2.30 como poco Embarassed

    eso si, alli nadie se te pega al culo o te da las largas esperan con educación a que te eches a la derecha y zasss pasan como rayos
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    Mensaje por colpix31 Vie 26 Jun 2015 - 10:16

    cuanto tenemos que aprender de estas gentes y cuanta falta hacen carreteras decentes
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    Mensaje por elBrasi Vie 26 Jun 2015 - 10:21

    Lo que me sorprende es que aún no llegas a las 4000rpm y estás a 210km/h, ¿no sería un falso llano con pendiente a favor? 

    Es que me parece una barbaridad lo que andan nuestros Astras. El mío del 2003 2.0DTI, lo puse a 190km/h, pero era cuesta abajo. Y lo que dice @isravj, que a 150-160km/h, el Astra J que tb tengo, se pone en un abrir y cerrar de ojos
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    Mensaje por cristianlg86 Vie 26 Jun 2015 - 11:02

    El mio es igual, 1.7 110cv y en banco de prueba dio solo 3 o 5cv mas, no me acuerdo exactamente, aunque si que he visto por ahi que a alguno le daba incluso 10cv mas.

    Saludos
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    Mensaje por nemesys66 Vie 26 Jun 2015 - 12:14

    ostias tios ..tampoco me fijé  si era un falso llano  puede que si , a mi no me parecia que tuviera pendiente a favor pero 100% no lo puedo asegurar...

    la autovia era buena pero aqui en España las hay igual,la diferencia es la mentalidad y la educación conduciendo, alli nadie se pega al culo para echarte al contrario me llamó la atención como ayudan a camiones y autobuses a adelantar es poner el intermitente y clavan para que adelanten y  hablo de audis y mercedes y bmw de clase top a tutiplen........
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    Mensaje por sort2 Vie 26 Jun 2015 - 12:48

    La cuestion de muchos es ponerle peros...

    En otros post ya comente de las velacidades a las que puse el mio en circuito y en carretera, en circuito por temas de neumaticos y el pedazo de balon que que tenemos con estos, no le pude sacar todo su jugo.

    Muchos me cuestionaron o nos cuestionaron a los que lo comentamos en su momento esto que expone aqui el compañero, incluido los de la motorizacion 1.6 que no se creian que andaban igual o incluso mas....

    Y aqui tenemos un zas en toda la boca para los que hablan mal del coche, del motor 1.7 y demas tonterias que se han oido, no solo por los detractores de la marca o la prensa "especializada en golf o leon" si no de incluso por parte de muchos de sus propietarios o de los tipicos mecanicos de barra de bar.

    El motor 1.7 ya ha demostrado en su ultima revision montada en los J de lo que es capaz y de lo que puede llegar a ser capaz, aun le queda jugo de sobra si se le quiere sacar mas partido con una repro en condiciones, pues es muy elastico y verdaderamente ha sido muy mal aprovechado no solo por Opel si no por muchos de los dueños con este motor, ya sea por que no le saben sacar un buen rendimiento, mucha culpa de ello por su conduccion o por las circustancias de la normativa de trafico o la mierda de carreteras que tenemos.

    Ahora, alguno aun seguira diciendo del peso, de que es un barco y demas... pero mas quisieran otros, recientemente he ido en un leon de los nuevos a estas velocidades, por no contar del anterior peugeot 308 o el nuevo y chicos, no me transmitio nada de seguridad, ni de sensacion de aplomo o estabilidad.

    Saludos
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    Mensaje por nemesys66 Vie 26 Jun 2015 - 13:10

    si señor sort...el tiempo te ha dado la razón 

    por cierto mi motor es el     A17 DTS  opt lue  DTC
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    Mensaje por sort2 Vie 26 Jun 2015 - 13:47

    nemesys66 escribió:si señor sort...el tiempo te ha dado la razón 

    por cierto mi motor es el     A17 DTS  opt lue  DTC

    Gracias, +1

    Lo del motor no me acuerdo donde se miraba, en myopel salia creo, pero no estoy seguro, ya te dire.
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    Mensaje por nemesys66 Vie 26 Jun 2015 - 14:01

    en la ficha técnica mia es lo que pone Very Happy
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    Mensaje por astracaoba Vie 26 Jun 2015 - 15:09

    En la revista autobild de 2012 analizan durante 100.000 kilómetros al astra j de 125 cdti u aparte de llegar a la conclusión de q es un gran coche
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    Mensaje por astracaoba Vie 26 Jun 2015 - 15:11

    Le midieron la potencia y dio 135 caballos, 10 mas de los homologados. Esta prueba fue la q me hizo decantarme por este coche.
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    Mensaje por sort2 Vie 26 Jun 2015 - 15:22

    astracaoba escribió:Le midieron la potencia y dio 135 caballos, 10 mas de los homologados. Esta prueba fue la q me hizo decantarme por este coche.

    Llevo buscando esa revista un monton jejeje, tu no la tendras?, en caso afirmativo, podrias escanearme el articulo completo referente al Astra J?.

    Te estaria muy agradecido.
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    Mensaje por ruben86 Vie 26 Jun 2015 - 15:59

    Impresionante lo que cunden esos 110 cv. Lo del aplomo a esa velocidad y la ausencia de movimientos parásitos te lo creo firmemente, el coche va francamente bien a altas velocidades.
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    Mensaje por nemesys66 Vie 26 Jun 2015 - 17:10

    es lo que tiene¡¡¡ por lo menos el mio  va mucho mejor deprisa que tranquilo jejeej y eso que yo suelo ir tranquilo a poco mas de 2000 rpm y resulta que cuando va relmente bien es a partir de 3000 rpm jeje

    sigo echando de menos más fuerza de las 1300rpm a las 1800 rpm....en fin  es lo que hay
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    Mensaje por pintxeti Sáb 27 Jun 2015 - 5:57

    nemesys66 escribió:hola chicos 

      he hecho una escapada a Alemania y a Austria y pase por Russelsheim  y por lo que se ve al Astra le motivo y 

      pedia más y más zapatilla......  os pongo una fotillo  hecha en una Autobahn  casi vacia,un Domingo a primeras horas de la mañana


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    Saludos a la Guardia Civil....luego no os quejeis si os llegan noticias de comisaria,
    Guardo la foto para el recuerdo...

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