Preguntas cortas

KresceN escribió:Sí, hablé con el concesionario y, aunque creo que tienen menos idea que yo, me dijeron que eso es para coches que no tienen AFL+ (aunque en el manual habla de faros Xenon), y los que lo tienen no hay que tocar nada. Eso sí, me dijeron también que la luz larga no lo pone el AFL+ por sí mismo, debes hacerlo tú. Lo que sí puedes hacer es activar manualmente el "Asistente de luz larga", y el AFL+ se encarga de desconectarlo cuando las condiciones así lo requieran. PAra activar el asistente basta con pulsar dos veces seguidas la palanca de intermitentes, como si quisieras poner la larga. Te sale un indicador en el panel de instrumentos con el símbolo de luz larga con una pequeña "A". Para desactivarlo manualmente, basta con tirar una vez de la palanca como si hicieras ráfagas.
Con respecto a la luz de estacionamiento, es para cuando aparcas en una vía poco iluminada, como en un Arcén, y puedes habilitar la luz de posición e intermitente del lado del vehículo que seleccionas (derecho o izqdo.).

Ahora me corre algo de prisa saber qué tengo que comprar para hacer un correcto mantenimiento del coche:
Tipo de trapos, gamuzas, productos de exterior e interior, marcas, lugares donde comprarlo. En la casa Opel o en una gran superficie. Consejos de lavado para no dañar la superficie de la pintura, etc.
Saludos!

yehapajaro escribió:DUDA
Cuando me bajo y cierro, ese pepinazo al que llamamos Astra, dejo el pendrive puesto y este continua con la lucecita Led encendida. Por lo que supongo que sigue "funcionando" y consumiendo bateria.
¿Es así? Es un consumidor ridículo, pero no me gusta nada que se quede así.

Argayan escribió:

yehapajaro escribió:DUDA
Cuando me bajo y cierro, ese pepinazo al que llamamos Astra, dejo el pendrive puesto y este continua con la lucecita Led encendida. Por lo que supongo que sigue "funcionando" y consumiendo bateria.
¿Es así? Es un consumidor ridículo, pero no me gusta nada que se quede así.

Cuando vuelves sigue encendida? En el Insignia creo que se apaga al rato. Yo me preocuparia mas del pen que de la bateria.

Esto de no tener aun el coche y no poder responder a ciencia cierta me esta matando... [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

yehapajaro escribió:

Argayan escribió:

yehapajaro escribió:DUDA
Cuando me bajo y cierro, ese pepinazo al que llamamos Astra, dejo el pendrive puesto y este continua con la lucecita Led encendida. Por lo que supongo que sigue "funcionando" y consumiendo bateria.
¿Es así? Es un consumidor ridículo, pero no me gusta nada que se quede así.

Cuando vuelves sigue encendida? En el Insignia creo que se apaga al rato. Yo me preocuparia mas del pen que de la bateria.

Esto de no tener aun el coche y no poder responder a ciencia cierta me esta matando... [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

O tarda mucho en apagarse o no se apaga [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
Lo que pasa es que la led me queda hacia abajo y tengo que volver a abrir la puerta para mirarlo, e igual cuando abro la puerta se enciende.
¿Alguien lo puede confirmar?

rqueralt escribió:Yo tengo un pen que se enciende un led de color rojo a los lados y desde fuera se ve perfectamente.
Se apaga el led al cabo de muy poco de cerrar el coche.

KresceN escribió:Confirmado. El AFL+ No pone luces largas, excepto la luz de autopista, yendo a 110 km/h. Si quieres luz larga en carretera convencional a 100 km/h, por ejemplo, debes ponerlas tú ó activar el asistente de luz larga.
Saludos.

KresceN escribió:Según pone en el manual, lo que me comentas es la luz larga asistida. Se activa pulsando dos veces la palanca de intermitentes, entonces te aparece la luz con la "A" que mencionas. Pero lo tienes que activar tú, no se activa sólo. Lo que sí hace es, después de ser activado, es desconectarse si hay un coche de frente, se baja la velocidad lo suficiente, etc, para evitar deslumbramientos. LA única luz larga que se activa de forma automática es la de AUTOPISTA, pero se tiene que dar las condiciones: velocidad por encima de 115 km/h, el sistema detectar que es autopista, por temas de movimientos del volante, etc. PEro si no circulas por autopista, y vas a 100 km/h, te toca a ti activar el sistema (asistente de luz larga).

ankety escribió:Estoy totalmente de acuerdo....el AFL es una autentica pasada...aunque como las cosas sigan asi dentro de unos años nos vamos a olvidar de como se conduce porque el coche lo hara todo solito....... [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

juanjo escribió:Lo del flexride tiene que ser tambien una pasada si como dicen con solo darle aun boton el coche se comporta de otra manera