Cambio correa distribución

jaimeguada escribió:

luthor escribió:

jaimeguada escribió:Pues cambiada la correa y las 4 ruedas. 998 pavitos la broma. A los 151.600 kilómetros.

Así que contador a cero, y hasta 2019 solo gastar en revisiones espero.

¿Cuanto te ha costado el cambio de correa? ¿Ha sido en la Opel ? 
Es que me toca en breve....

Si, en la Opel. Pues es que me hacen descuento porque mi madre estuvo trabajando 25 años allí jjejjee. Con el descuento unos 350 pavitos del ala.

Juer si las cuentas no me fallan o algo hay mas , sale cada rueda en 162 eu.. me parecen caras. Digo yo
salute

Buenas, 

Refloto tema porque pronto me toca cambiar la correa de distribución. Tengo el Astra j 1.7 110cv, y me gustaría saber si debería cambiar también la bomba del agua o bien espérame, ya que funciona correctamente. No se si va en la correa de distribución o con la de servicios. 

Gracias saludos

quemasteda escribió:

jaimeguada escribió:

luthor escribió:


¿Cuanto te ha costado el cambio de correa? ¿Ha sido en la Opel ? 
Es que me toca en breve....

Si, en la Opel. Pues es que me hacen descuento porque mi madre estuvo trabajando 25 años allí jjejjee. Con el descuento unos 350 pavitos del ala.

Juer si las cuentas no me fallan o algo hay mas , sale cada rueda en 162 eu.. me parecen caras. Digo yo
salute

Son las Continental (el modelo que trae de serie). Y por lo que duran, no me parecen nada caras. 151.000 las traseras y casi 70.000 las delanteras

Me sumo a la pregunta. Astra J 1.7 CTDI 110cv el del motor isuzu jaja

He miraod en el manual y no lo he encontrado, pero no paro de leer que 150.000km o 10 años.

Entonces 10 años? Es que lo veo un poco demasiado no?

kosiro escribió:Me sumo a la pregunta. Astra J 1.7 CTDI 110cv el del motor isuzu jaja

He miraod en el manual y no lo he encontrado, pero no paro de leer que 150.000km o 10 años.

Entonces 10 años? Es que lo veo un poco demasiado no?

Tengo entendido exactamente eso: 10 años o 150.000. Eso si, la mayoría en Diesel llega antes a los kilómetros.

cristianlg86 escribió:Buenas, 

Refloto tema porque pronto me toca cambiar la correa de distribución. Tengo el Astra j 1.7 110cv, y me gustaría saber si debería cambiar también la bomba del agua o bien espérame, ya que funciona correctamente. No se si va en la correa de distribución o con la de servicios. 

Gracias saludos

NO hay que cambiar la bomba. 
En este modelo, es totalmente independiente .

Incluso, según me dijeron, es preferible dejar la bomba que trae, a poner una nueva de las económicas que suelen poner en los talleres en estos momentos.

asuhan escribió:

cristianlg86 escribió:Buenas, 

Refloto tema porque pronto me toca cambiar la correa de distribución. Tengo el Astra j 1.7 110cv, y me gustaría saber si debería cambiar también la bomba del agua o bien espérame, ya que funciona correctamente. No se si va en la correa de distribución o con la de servicios. 

Gracias saludos

NO hay que cambiar la bomba. 
En este modelo, es totalmente independiente .

Incluso, según me dijeron, es preferible dejar la bomba que trae, a poner una nueva de las económicas que suelen poner en los talleres en estos momentos.

Muchas gracias

hola compañeros ! perdonad por reflotar el tema .. la cuestión es que tengo el mismo astra 1.7 110cv con 139000 km y 5 años y medio en unos días me voy de vacaciones y rondaré los 3000km mas no se si me recomendais cambiarla antes o hacerlo después de las vacaciones … o si por el contrario me quedan kilómetros y tiempo de sobra... gracias.

Buenas, el jueves pasado me cambiaron la distribución y la correa de accesorios y noto al ralentí un ruido de traqueteo feo, cuando aceleró deja de hacerlo pero vuelve, ese ruido es verdad que a veces me lo hacía, pero hacía mucho que no lo hacía, pero es que ahora con el cambio de correa me lo hace siempre, una vez leí que un técnico de Opel dijo que ese ruido era porque la tensión de batería bajaba, conocéis el dichoso ruido? Que relación puede tener con el cambio de correa? Gracias.

Se me ocurre que la correa de servicio no esté bien tensada y el alternador no genere bien la tensión, pero es un humilde punto de vista.

Hola refloto el tema, me toca cambiar la correa de distribución y bomba agua con 8 años y 40000 km...
Muy poco uso el coche, como ya veis.
En servicio oficial 700€ .
Estoy pidiendo presupuestos... Sabéis que marca monta el motor 2.0 diésel de fabrica.
Bueno saludos desde Zaragoza.

En los 1.6 cdti tenemos cadena de distribución pero alguno sabe para este modelo cuando se cambia la correa del alternador?? El coche tiene ya 93.000 kilometris y 5 años

aquilex escribió:Hola refloto el tema, me toca cambiar la correa de distribución y bomba agua con 8 años y 40000 km...
Muy poco uso el coche, como ya veis.
En servicio oficial 700€ .
Estoy pidiendo presupuestos... Sabéis que marca monta el motor 2.0 diésel de fabrica.
Bueno saludos desde Zaragoza.

Buenas quiero cambiar correa distribucion más bomba agua y me sale todo 400e con 20% descuento . Digo más bomba ya que así lo recomienda opel .me mete también bomba del anticongelante ?????  Mi coche tiene 145.000km como va la cosa de precios y km por ahí? 
Gracias espero consejos.

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esta semana pasada le cambié a mi astra 1.7 cdti 110cv con 1480.000km el kit de distribución y la bomba de agua (va a parte con la correa de accesorios pero aún estando bien la cambié). Todo con mano de obra y anticongelante 205€ iva incluído. Lo hizé a través de la web [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] que además te da dos años de garantía. Todo bien y primeras marcas. En la opel y en los otros talleres que había mirado y costaba entre 500 y 600€.

ernestinu escribió:esta semana pasada le cambié a mi astra 1.7 cdti 110cv con 1480.000km el kit de distribución y la bomba de agua (va a parte con la correa de accesorios pero aún estando bien la cambié). Todo con mano de obra y anticongelante 205€ iva incluído. Lo hizé a través de la web [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] que además te da dos años de garantía. Todo bien y primeras marcas. En la opel y en los otros talleres que había mirado y costaba entre 500 y 600€.

Hola!

Es fiable esta web?

ya le he hecho 15.000 km y bien! ahora le toca cambio aceite y también iré allí

Buenos días a todos. Acabo de cambiarle la correa por segunda vez a mi astrilla 1.7 con 300.000 Km. En cuanto a la bomba del agua, decir que no se la he cambiado en ninguno de los cambios de correa, ya que está por fuera y en el primer cambio me dijeron que no era necesario, si algún dia se estropea es sencillo cambiarla. Si llego a los 450.000 me pensare cambiarla jajajaja.
Un saludo a todos.

buen dato

fapanis escribió:Buenos días a todos. Acabo de cambiarle la correa por segunda vez a mi astrilla 1.7 con 300.000 Km. En cuanto a la bomba del agua, decir que no se la he cambiado en ninguno de los cambios de correa, ya que está por fuera y en el primer cambio me dijeron que no era necesario, si algún dia se estropea es sencillo cambiarla. Si llego a los 450.000 me pensare cambiarla jajajaja.
Un saludo a todos.

Gracias por el aporte. Mío irá después del verano, 9 años y 140000 kilómetros... 
Suerte en ese camino a los 450000  .... casi nada¡¡¡¡

Yo tampoco le cambié la bomba de agua.
Y el viejete 2.0 dti con 19 (260k) años tiene la de origen.

El cambio de correa lo tenéis aquí:
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Gracias por el aporte.

donomar escribió:Buenas, el jueves pasado me cambiaron la distribución y la correa de accesorios y noto al ralentí un ruido de traqueteo feo, cuando aceleró deja de hacerlo pero vuelve, ese ruido es verdad que a veces me lo hacía, pero hacía mucho que no lo hacía, pero es que ahora con el cambio de correa me lo hace siempre, una vez leí que un técnico de Opel dijo que ese ruido era porque la tensión de batería bajaba, conocéis el dichoso ruido? Que relación puede tener con el cambio de correa? Gracias.

Conozco ese ruido, lleva muchos años haciéndolo, no se de qué  se trata... cuando lo hace le bajan las revoluciones puede ser porque la batería está baja y está  recargando eso tengo entendido pero no se.... abien se comenta que puede ser por la valvula scv   no se .... pero lleva muchos años así... me tranquiliza el hecho de que tengo escuchado astras en parado y hacen lo mismo

donomar escribió:Buenas, el jueves pasado me cambiaron la distribución y la correa de accesorios y noto al ralentí un ruido de traqueteo feo, cuando aceleró deja de hacerlo pero vuelve, ese ruido es verdad que a veces me lo hacía, pero hacía mucho que no lo hacía, pero es que ahora con el cambio de correa me lo hace siempre, una vez leí que un técnico de Opel dijo que ese ruido era porque la tensión de batería bajaba, conocéis el dichoso ruido? Que relación puede tener con el cambio de correa? Gracias.

esto le paso al mio...y

Hoy por primera vez va a entrar en el taller...`por un ruido cuando arranco el coche.. se oye CRAC  crac y arranca bien luego en marcha no noto nada.Me indica que debe de ser de algun Casquillo de la correa de distribucion que si parte o raja me quedo sin alternador...Ya os dire hoy por la tarde.Alguna idea de que es.
la causa era que la bateria tenia poca potencia o estaba baja de fuerza,y hacia producir ese ruido en NO SE QUE...SE ME OLVIDO. aunque el coche nunca me indico nada niu yo he notado nada..La broma es que creyendo que era otra cosa mande cambiar la bateria y 191,95 euros el cambiarla y mano de obra..Mañana pongo la factura.. para mi un atraco y eso que tenia un 10% de descuento por tener el coche mas de 4 años y pertenecer a myopel y en la bateria me hicienron un 25% por promocion de invierno...Si no llego a tener eso ya os dire a cuanto subia...ahora no tengo la factura a mano.

Pues al loro,, si cuando arrancais el coche se oye el motor de arranque, luego un cracccc y el sonido del motor es normal...LA BATERIA QUE TIENE POCA POTENCIA.

Delta86 escribió:Ojo al tiempo de la correa de distribucion. Yo siempre le prestaba atencion a los kilometros que tuviese la correa, pero despues de los visto ayer le voy a prestar mucha atencion tambien al tiempo que tengan las correas. Ayer le cambio la correa de distribucion mi hermano a su ibiza 1.9 sdi. Correa con 80.000 km y eso si con algo mas de siete años. Resultado: correas a puntito de partirse, tirabas un poco de ella y se veian perfectamente todas las grietas que tenia. Menos mal que le dio por cambiar la distribucion que sino se queda sin coche....
Despues de ver eso, no tarde nada en ver cuanto tiempo tiene la correa de mi astra jaja aun tengo para un par de años.

Hola muy buenas, como podría ver el estado de mi correa de distribución para ver si me aguanta un poquito mas hasta que pueda ahorrar el dinero para hacerle el cambio

raullym98 escribió:

Delta86 escribió:Ojo al tiempo de la correa de distribucion. Yo siempre le prestaba atencion a los kilometros que tuviese la correa, pero despues de los visto ayer le voy a prestar mucha atencion tambien al tiempo que tengan las correas. Ayer le cambio la correa de distribucion mi hermano a su ibiza 1.9 sdi. Correa con 80.000 km y eso si con algo mas de siete años. Resultado: correas a puntito de partirse, tirabas un poco de ella y se veian perfectamente todas las grietas que tenia. Menos mal que le dio por cambiar la distribucion que sino se queda sin coche....
Despues de ver eso, no tarde nada en ver cuanto tiempo tiene la correa de mi astra jaja aun tengo para un par de años.

Hola muy buenas, como podría ver el estado de mi correa de distribución para ver si me aguanta un poquito mas hasta que pueda ahorrar el dinero para hacerle el cambio

Una correa la puedes ver,pero no sabras si esta bien o mal...en un momento puede hacer Crak ,asi que mira los km que tiene y los años y por equis dinero...no te la juegues...a ver si por estirarla rompe y te hace una cantera...

salute