[Fotos] Cola escape original instalada

Pues al final me he animado y le he puesto de una santa vez la cola de escape original de Opel al Astra. Lo he llevado a un taller de escapes para que me la pongan bien y este es el resultado:

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Le queda muy bien la cola visible, deberían llevarla asi todos los Astras de serie da igual el motor que llevases.

Las preguntas clave son jeje

Has cortado el añadido de plastico?
Has cortado la curva del escape?
la cola donde la has comprado?

Te ha qedado de 10 la verdad, eso si, al pintarte la soldadura para evitar la corrosion te han pintado todo el neumatico o que?

Pero ya te digo me ha gustado mucho

Queda muy guapo 

Pues las respuestas:

- Han cortado el plastico como en el de serie.
- Han cortado un trozo de cola.
- La cola la he cogido de un desguace. Es la original del Corsa, que es la misma que en todos los Opel.

Más que pintura, es una imprimación para la corrosión. Lo del neumatico solo se ve en la foto con la luz del flash, pero en persona no se ve. Lo mismo el tubo, es como si con la luz del flash reflejara la imprimación.

Esta bien, ahora solo te falta poner esta como lo hice en el mio y veras que corre mas
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Queria decir otra falsa y serian dos tubos de escape...
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Precio de la cola? Y del montaje?

Queda genial.

buen detalle, me gusta!!!

Cola (con silenciador) 50€
Montaje: 40€

Me la ha montado intentando que sea lo mas de serie posible. La forma que hace es la de serie. En abril veremos la ITV, pero espero que apenas se fijen. No sobresale del parachoques y la modificación es mínima. Además, con el tiempo el tubo se irá manchando y ensuciando y apenas se notarán las soldaduras.

no deberia haber ningun problema con la itv, al final el ponerle un colin... no has cambiado el escape con lo cual no debe haber pegas

Si alguien seria tan amable, cuando pueda, de sacarle una foto a su cola de escape original desde el mismo ángulo que le he tirado yo desde abajo, para ver un poco las diferencias... Me haría un gran favor!
Ahora estoy planteándome si meterle muelles Eibach pero eso de tener que pagar ahora a un ingeniero para el tema del papeleo... no se yo.

Hombre pegas con la ITV, ya seria ponerse demasiado cerdos, porque la verdad es que te ha quedado perfectamente, no sobresale y no es cantoso, es como si fuera de serie y encima el trabajo realizado es muy bueno, tiene pinta de no moverse y estar bien fija.

Ahora si se ponen por tocarte las pelotas y ven que hay una soldadura y encima que se ha cortado un poco el escape original, tranquilamente pueden decirte que es una reforma de importancia y pedirte homologacion, son asi de joputas.

Pero viendo tu resultado yo la verdad es que me estoy animando, lo que pasa que en donde vivo no me fio de ningun taller bueno.

Os dejo otra foto de dia, para que veáis que el resultado es muy bueno:

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ha quedad perfecto, no se nota absolutamente nada que se a puesto a posteriori.

en mi opinion un dinero muy bien invertido queda mucho mas "agresivo" y "potente" a mi forma de ver

Queda de lujo le da mas deportividad yo tengo el 160cv y me decante por ese por la cola de escape pero te quedo muy bien buen trabajo

Gracias chicos, la verdad que sí, parece mentira lo que hace un trozo de metal. Otra de las cosas que tenia en mente para tachar en la lista.

zaldu escribió:Si alguien seria tan amable, cuando pueda, de sacarle una foto a su cola de escape original desde el mismo ángulo que le he tirado yo desde abajo, para ver un poco las diferencias... Me haría un gran favor!
Ahora estoy planteándome si meterle muelles Eibach pero eso de tener que pagar ahora a un ingeniero para el tema del papeleo... no se yo.

Hola, aunque es de un sedan espero te sirva:
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Gracias tio!! No sabia que en los sedán el tubo sale todo recto, curiosisimo.

No en todos

Pues mirando estas colas de escape, me he percatado de que unas sobresalen mas del parachoques que otras. La mia por ejemplo esta a ras, mientras que la de un vecino sale 2 dedos hacia afuera del parachoques.
Lo que esta claro es que la zona trasera del coche gana con el escape.

Esta cola del escape es una de las cosas que más me gustan del Astra.
La mía podéis verla en el post
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En mi caso sobresale un poco de la carrocería, ahora bien es un Sports Tourer.
Saludos.