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    faros oscuros astra g luz de la valvula egr siempre encendida

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    faros  oscuros astra g  luz de la valvula egr siempre encendida Empty faros oscuros astra g luz de la valvula egr siempre encendida

    Mensaje por resol Miér 10 Dic 2014 - 21:30

    hola tengo un Opel astra  ctdi  1.7  80 caballos  comprado en 2004 nuevo creo que es el mismo  modelo que sacaron en el 98 pues al siguiente año sacaron otro + moderno . bueno al grano tengo los faros oscurecidos los puli  i quedaron bien pero vuelven a ponerse negros  ¿ que hacer ?  cambiarlos y ponerlos nuevos valen una pasta . , volverlos a pulir ?   pillar unos de desguace ?   ideas pues no quiero gastarme mucho .    otra cosa luz de averia siempre encendida en el taller me dicen que ese modelo no pasa nada   creo que es la valvula egr   como limpiarla  ? y es fácil de sacar ?  fotos  de donde localizarla please gracias  a si el tema esta replicado perdonen esto de los foros no se muy bien como va  . por cierto en el taller sin mirar nada me dijeron   que seria un sensor
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    Mensaje por Gárate Miér 10 Dic 2014 - 22:29

    Muevo el tema a la sección G.

    Para lo de la EGR echa un vistazo por aqui que hay varios bricos para limpiar o anular la EGR: [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
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    Mensaje por bigreef Vie 12 Dic 2014 - 19:44

    los faros los puliste tu o los pulio un profesional?   Un saludo
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    Mensaje por resol Sáb 13 Dic 2014 - 18:15

    los puli yo  pero sigiendo  un brico   video que vi  x internet   con lija del 2000 al agua y luego los puli con  pulimento kraf   volvi a ver las bombillas perfectamete pero se están poniendo  otra vez amarillentos , quemados o oscuros como lo llaméis vosotros  de nuevo  ya eran + oscuros que faros de otros Opel + viejos y hablo de faros de policarbonato no    de cristal
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    Mensaje por bigreef Sáb 13 Dic 2014 - 18:50

    Si pero es que despues de pulirlos hay que darles un sellador para que no amarilleen.saludos
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    Mensaje por lalovillarejo Dom 14 Dic 2014 - 14:10

    La luz de la egr es fija o es intermitente?, es que si es fija es la EGR, que hay que desmontarla y limpiarla, porque mi hermano tiene ese mismo modelo, EDITION, y se la ha tenido que limpiar porque estaba fina filipina, y puedes circular con el coche, pero si vas a pasar la ITV vas para atrás, si es intermitente puede ser otra cosa más grave, y no deberías de circular con el coche si quieres evitar una avería más gorda.
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    Mensaje por resol Vie 19 Dic 2014 - 10:59

    la luz se queda fija alguna vez la e visto apagada  pero prácticamente  siempre esta esa luz amarilla encendida
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    Mensaje por resol Vie 19 Dic 2014 - 11:01

    bigreef escribió:Si pero es que despues de pulirlos hay que darles un sellador para que no amarilleen.saludos
    ya pero que cuesta darles esa capa de sellador no  creo que se pueda hacer en el garaje de casa

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