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    Mensaje por 16vtec Lun 24 Sep 2012 - 15:36

    Muy buenas compañeros...os queria preguntar donde se encuentra la famosa valvula EGR en el 1.6 16 astra F...por que quiero anularla y tengo una ..pequeña idea de donde puede estar...pero no lo se muy bien...si podeis ponerme fotos o algo os lo agradeceria muchisimo ! un abrazo cuidaos y gracias !
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    Mensaje por javi24 Mar 25 Sep 2012 - 0:25

    si es gasolina no lleva egr y si es el diesel estara por la admision
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    Mensaje por 16vtec Mar 25 Sep 2012 - 22:06

    Seguro que no lleva? es del 97 y es un gasofa...pero creo que si lleva...hay fotos de ellas en segunda mano...y hay videos de mi mismo coche en los que anulan la egr y todo..
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    Mensaje por javi24 Mar 25 Sep 2012 - 23:08


    pues a mi que lleven egr los gasolina no me suena que sea correcto ...seguro que no anulaban un tubo que sale de la tapa de balancines que conduce gases del motor a la admision con una cosa que se llama... oilthank(o decantador de aceite creo)(esto si que es mas normal por que la egr me suena a diesel y suele estar mas escondido
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    Mensaje por Flopez Lun 8 Oct 2012 - 21:37

    El coche de 16vtec es el mismo motor que el mio, el codigo es x16xel y esos motores son famosos por sus problemas de egr. Ojalá no la llevara jeje
    Nose donde se encuentra la verdad, pero ya que estamos te voy a hacer una preguntilla.... ¿tu motor esta manchado de aceite por la tapa de valancines y hasta mas abajo? Esque quiero saber si eso es normal.... o esque al mio hay que cambiarle la junta de balancines.... Gracias
    Y la egr te digo que creo que esta por detras del motor.... y es dificil llegar a ella la verdad.
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    Mensaje por Taby Lun 8 Oct 2012 - 21:47

    CAPEOT escribió:El coche de 16vtec es el mismo motor que el mio, el codigo es x16xel y esos motores son famosos por sus problemas de egr. Ojalá no la llevara jeje
    Nose donde se encuentra la verdad, pero ya que estamos te voy a hacer una preguntilla.... ¿tu motor esta manchado de aceite por la tapa de valancines y hasta mas abajo? Esque quiero saber si eso es normal.... o esque al mio hay que cambiarle la junta de balancines.... Gracias
    Y la egr te digo que creo que esta por detras del motor.... y es dificil llegar a ella la verdad.

    Los 1.6 de Opel, por lo menos los antiguos tendian a "babar" un poco, ahora no se si en tu caso es lo normal.

    Saludos.
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    Mensaje por Flopez Mar 9 Oct 2012 - 15:15

    Taby escribió:
    CAPEOT escribió:El coche de 16vtec es el mismo motor que el mio, el codigo es x16xel y esos motores son famosos por sus problemas de egr. Ojalá no la llevara jeje
    Nose donde se encuentra la verdad, pero ya que estamos te voy a hacer una preguntilla.... ¿tu motor esta manchado de aceite por la tapa de valancines y hasta mas abajo? Esque quiero saber si eso es normal.... o esque al mio hay que cambiarle la junta de balancines.... Gracias
    Y la egr te digo que creo que esta por detras del motor.... y es dificil llegar a ella la verdad.

    Los 1.6 de Opel, por lo menos los antiguos tendian a "babar" un poco, ahora no se si en tu caso es lo normal.

    Saludos.
    Está bastante mojado pero he llegado a ver un c16se mas mojado aun y no le pasa nada.... pero me preocupa un poco
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    Mensaje por elseirgol Mar 9 Oct 2012 - 15:42

    CAPEOT escribió:
    Taby escribió:
    CAPEOT escribió:El coche de 16vtec es el mismo motor que el mio, el codigo es x16xel y esos motores son famosos por sus problemas de egr. Ojalá no la llevara jeje
    Nose donde se encuentra la verdad, pero ya que estamos te voy a hacer una preguntilla.... ¿tu motor esta manchado de aceite por la tapa de valancines y hasta mas abajo? Esque quiero saber si eso es normal.... o esque al mio hay que cambiarle la junta de balancines.... Gracias
    Y la egr te digo que creo que esta por detras del motor.... y es dificil llegar a ella la verdad.

    Los 1.6 de Opel, por lo menos los antiguos tendian a "babar" un poco, ahora no se si en tu caso es lo normal.

    Saludos.
    Está bastante mojado pero he llegado a ver un c16se mas mojado aun y no le pasa nada.... pero me preocupa un poco

    Si vieras como esta el mío de aceite manchado alucinabas jeje, recojo todo el aceite que hay manchado por fuera y me da para un cambio de aceite xD

    Y el motor va de lujo siemplemente tiraban, y si le ponías una nueva estaba sin tirar poco tiempo y otra vez igual.

    Saludos!!
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    Mensaje por Flopez Mar 9 Oct 2012 - 16:20

    elseirgol escribió:
    CAPEOT escribió:
    Taby escribió:
    CAPEOT escribió:El coche de 16vtec es el mismo motor que el mio, el codigo es x16xel y esos motores son famosos por sus problemas de egr. Ojalá no la llevara jeje
    Nose donde se encuentra la verdad, pero ya que estamos te voy a hacer una preguntilla.... ¿tu motor esta manchado de aceite por la tapa de valancines y hasta mas abajo? Esque quiero saber si eso es normal.... o esque al mio hay que cambiarle la junta de balancines.... Gracias
    Y la egr te digo que creo que esta por detras del motor.... y es dificil llegar a ella la verdad.

    Los 1.6 de Opel, por lo menos los antiguos tendian a "babar" un poco, ahora no se si en tu caso es lo normal.

    Saludos.
    Está bastante mojado pero he llegado a ver un c16se mas mojado aun y no le pasa nada.... pero me preocupa un poco

    Si vieras como esta el mío de aceite manchado alucinabas jeje, recojo todo el aceite que hay manchado por fuera y me da para un cambio de aceite xD

    Y el motor va de lujo siemplemente tiraban, y si le ponías una nueva estaba sin tirar poco tiempo y otra vez igual.

    Saludos!!
    jaja vale pues me quedo mucho mas tranquilo la verdad... Oye sabeis si hay alguien en el foro con un Astra F por sevilla?? Me encantaria poder quedar con alguien con un coche similar al mio y poder compartir experiencias jejej
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    Mensaje por 16vtec Mar 15 Ene 2013 - 19:32

    buenas compañeros ! ya se donde se encuenta la egr de nuestros astras ! espero tener un poco de tiempo y poder anularla..tiene un poco de trabajo pero merece la pena
    aqui os dejo el brico...es en un tigra..pero con el 1.6 de nuestros astras !
    Por cierto deciros que ya tengo el carne desde hace un mes y estoy sorprendido por su poder jijijiji ..y estoy esperando a la proxima kedada en madrid !

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    Mensaje por Flopez Mar 15 Ene 2013 - 21:52

    buen brico si señor
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    Mensaje por astra_merit Jue 17 Ene 2013 - 20:17

    ya nos contaras que tal, yo se lo quiero hacer y nos cuentas si pasas la itv
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    Mensaje por Flopez Jue 17 Ene 2013 - 21:41

    No dará fallo motor?
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    Mensaje por 16vtec Lun 21 Ene 2013 - 18:36

    respondiendo a los dos ultimos mensajes :
    ya os contare que tal...y no..la itv no la pasaria en tal caso..habria que abrir otra vez y sustituir la tapa ciega por la de serie.
    y no..no daria fallo motor ya que la EGR es mecanica no electrica.
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    Mensaje por Flopez Mar 22 Ene 2013 - 15:23

    Alguno le ha cambiado la junta de la tapa de balancines a este motor?
    Sabeis los pasos y herramientas?
    Saludos y muchas gracias!
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    Mensaje por juanbcn04 Sáb 9 Feb 2013 - 23:14

    la valvula esa solo esta en motores de 16v o tambien en 8v?
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    Mensaje por Flopez Dom 10 Feb 2013 - 15:14

    el tuyo no lleva
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    Mensaje por juanbcn04 Dom 10 Feb 2013 - 18:18

    y a que se deve los tirones y que el relentin es algo inestable algunas veces
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    Mensaje por Flopez Lun 11 Feb 2013 - 0:37

    puedes tener alguna fisura en alguna parte del tubo de aire
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    Mensaje por juanbcn04 Lun 11 Feb 2013 - 21:51

    me asegurare que estan todos los tornillos bien apretado haver
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    Mensaje por Flopez Mar 12 Feb 2013 - 15:07

    rajas en tubos, bujias, cables de bujias, bobina encendido, inyectores....
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    Mensaje por Flopez Sáb 16 Feb 2013 - 23:10

    anulaste la egr finalmente?

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