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    Neumaticos de invierno o alternativa

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    Neumaticos de invierno o alternativa Empty Neumaticos de invierno o alternativa

    Mensaje por astradri7 Dom 19 Oct 2014 - 16:58

    Buenas a todos, el caso es que mi cooche tiene 1 mes, y 4000km, lo compré nuevo.
    Y dado que se acerca el invierno y vivo en el pirineo aragones, las nevadas a veces pueden hacer algun que otro esttrago para ir al curro y bajar los findes a zaragoza.
    Me planteo los neumaticos de invierno, pero ayer fui a feuuvert a pedir presupuesto, y cuatro neumaticos continental, 600 euros. si, son las cuatro ruedas, pero la economía manda, y he pensado en poner solo las motrices, o iir directamete a cadenas, pero al llevar llanta de aluminio de 17, me imagino que jodera la llanta y paso.
    Alguna recomendacion?
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    gracias por vuuestra ayuda
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    Mensaje por Tanhausser Dom 19 Oct 2014 - 19:29

    Mira otros presupuestos de otras marcas. Yo nunca he puesto neumáticos de invierno, pero puedes consultar presupuestos de otras marcas por internet en neumaticosonline, neumaticospneusonline, norauto, etc. 
    Continental es una marca premium que vale pasta, casi al mismo nivel de Michelin.
    Saludos.
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    Mensaje por adolfozgz Lun 20 Oct 2014 - 8:50

    Yo creo que montando las motrices suficiente. De cualquier manera del pirineo a Zgz ya hay mucho recorrido de autovia con lo cual en cuanto hace un poco de frio ya estan forrandola de sal con lo cual no creo que sea muy bueno para los neumaticos de frio, aunque es mi modesta opinion.
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    Mensaje por pintxeti Lun 20 Oct 2014 - 10:20

    Si te digo la verdad por 600€ (si los dispones), no me lo pensaba en cambiar las cuatro ruedas.
    EL precio que te han dado para neumaticos de invierno la verdad es que muy bueno.

    SI miras en cualquier página de neumaticos y eleiges neumatico de inviernos los precios rondan lo que comentas.. a lo cual tienes que sumar el equilibrado y transporte.
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    Mensaje por astradri7 Lun 20 Oct 2014 - 15:16

    he mirado en paginas online que me habeis dicho y desde 62 euros por neumatico tengo, otra cosa es la calidad que ofrezcan sea suficiente para el astra...
    600 euros los puedo ppagar ahora pero me hace duelo... todas las semanas le hago minimo 400km al coche asi que nose por que decantarme. habia pensado en ponerle las cuatro de unos 90 euros cada una o menos. la verdad es que estoy bastante indeciso.
    el problema es monrepos, y para ir del trabajo a casa todos los diias.
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    Mensaje por pintxeti Lun 20 Oct 2014 - 18:56

    Desde luego que tienes ruedas por ese precio:

    [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

    Y también más caras...

    [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

    Pero si te vas ni a una ni aotras...tienes los precios que te han ofrecido.
    POr ejemplo una rueda puntera y buena para invierno es la:

    [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

    O esta otra que es de gran calidad:

    [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

    No te digo que compres ni una ni otra, pero si que te digo que si quieres algo medianamente decente en esa medida para invierno el jeugo de 4, ronda los 600€
    Luego tu decides si confias más en unas de 62€...pero luego no os quejeis si en la primera curva...a ras!!!!!!!!!!!
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    Mensaje por chusprobe Mar 21 Oct 2014 - 0:19

    astradri7 escribió:Buenas a todos, el caso es que mi cooche tiene 1 mes, y 4000km, lo compré nuevo.
    Y dado que se acerca el invierno y vivo en el pirineo aragones, las nevadas a veces pueden hacer algun que otro esttrago para ir al curro y bajar los findes a zaragoza.
    Me planteo los neumaticos de invierno, pero ayer fui a feuuvert a pedir presupuesto, y cuatro neumaticos continental, 600 euros. si, son las cuatro ruedas, pero la economía manda, y he pensado en poner solo las motrices, o iir directamete a cadenas, pero al llevar llanta de aluminio de 17, me imagino que jodera la llanta y paso.
    Alguna recomendacion?
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    gracias por vuuestra ayuda
    No soy muy experto en conducir con nieve, pero viví en la sierra de Guadalajara 2 años y en el coche de trabajo teníamos cubiertas con certificación M/S (barro y nieve) y la verdad, a hora de la verdad teníamos que usar cadena. Creo que los neumáticos de invierno están más pensado para una conducción en autovías con bajas temperaturas y no mucha nieve. Aunque los nórdicos tiene dos juegos de ruedas,  uno para verano y otro para invierno, pero creo que también su mayor poder adquisitivo le hace más asequible el asunto
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    Mensaje por pintxeti Miér 22 Oct 2014 - 8:29

    Para gustos....los colores y el bolsillo
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    Neumaticos de invierno o alternativa Empty ya casi deciidido

    Mensaje por astradri7 Dom 26 Oct 2014 - 10:07

    Buenos dias, tras varios rompimientos de cabeza y sopesando la relacion pasta-calidad me e decidido por unas continental cintiwinter ts 850p  para poner en las de delante.
    ¿porque continental? porque en casi toda comparativas aparece la primera y esta a la altura de michelin y demas en precio, y como el astra a salido de fabrica con contiecocontact 5 y van de lujo pues...
    pero si me decis, otras que esten a la par en precio, comentarme el porque para decidirme

    gracias chicos
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    Mensaje por juan varela Sáb 8 Nov 2014 - 20:16

    yo me he comprado unos Bridgestone de invierno y dan mucha seguridad. tanto en nieve como en agua y creo que merece la pena. conozco gente que monta el de invierno todo el año. puede que te duren un poco menos pero el nivel de seguridad es mucho mayor.
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    Mensaje por MartoAU Dom 9 Nov 2014 - 13:02

    Yo tengo familia en Alemania y lo que hacen es tener un juego de ruedas de invierno (llantas de chapa y neumáticos de invierno), y, al menos donde ellos viven (en la selva negra, cerca de la frontera con Suiza) es lo que suele hacer la gente. Si tienes lugar donde guardarlos casi es la opción más económica, porque te ahorras el desmontaje y montaje cada temporada, y puedes cambiar las ruedas tú mismo cuando veas que es necesario...

    En mi caso, si tuviese que montar neumaticos de invierno debería cambiar si o si las ruedas porque en ficha tecnica especifica una medida totalmente distinta que las de verano... y además las ruedas que llevo, según opel, no pueden ir con cadenas de invierno, supongo que las textiles si se podrán poner
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    Mensaje por olleros Dom 9 Nov 2014 - 14:51

    Yo en anteriores vehículos, aunque no en todos, llanta de chapa calzada con neumáticos de invierno y a rodar de Noviembre a Abril. Luego desmontas, las guardas y a otra cosa mariposa.

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