Sensor de presion neumáticos

Hola,

Queria haceros una pregunta sobre el sensor de presión de neumáticos manual que incorpora de serie el Astra Selective Nuevo, por más que he mirado en el menu de información del vehículo no aparece. ¿Es posible que esto de presión de neumáticos manual solamente se refiera al testito de control en lugar de a al información que aparece en las instrucciones?

Gracias

En la maleta izquierda hay un botón (en medio no en el extremo) .pulsalo hasta que aparezca.
 Te da información en tiempo real de las 4 ruedas

Pues he probado como dices, que según las instrucciones debería estar ahí, pero justo en el menu del centro aparece la de la unidad métrica, lo del aceite, el limitador de velocidad, y es ahí donde debería verse pero lo de la presión de las ruedas no aparece en ningún sitio. ¿es posible que haya desactivado alguna función y que no lo muestre?. Pero vamos que por más que miro no lo veo. Y se supone que lo lleva.

Hola compañero,la presión de neumáticos es una opción que se pide a fábrica, cuando compraste el astra la pediste? Vale 150€ en configuración, según la información de que dispongo, hasta el momento, no viene de serie.
Saludos!

En el contrato de pedido me la ponian como XFOL- Sensor de presión de neumáticos Manual e inidcador de cambio de marcha

Pulsa el botón donde te sale set y control, con la ruleta de la varilla vete pasando los menús.
Saludos!

Ya se cual es el problema, resulta que los neumáticos con sensor de presion traen una rosca metálica y los que llevo puestos llevan una rosca normal por lo que no puede funcionar el detector de presión. Tendré que hablar con el concesionario

Ya nos contarás qué te dicen. Saludos.

Pues yo tengo el 1.6 cdti de 136 cv y me viene. Lo que no se si es manual u automático. No se la diferencia. Pero estar está y no creo que sea metálicas las roscas. Son grises pero de plástico.

Pues mi vehículo no me indica la presión de los neumáticos porque no lleva los sensores, opel lo publicita como que lo incluye, el concesionario me lo factura... pero yo no lo tengo. El concesionario me lleva dando largas un mes para ver si me lo ponen. Vamos estoy muy disgustado con la compra por esta tonteria.

Pero el problema es con el concesionario. Pídele una hoja de reclamaciones, diles que escribirás a Opel y que denunciarás en Consumo. Te los pondrán inmediatamente por la cuenta que les trae. Saludos.

Llama a Opel España 91 456 93 00 y expón tu reclamación. Y si ves que no te lo solucionan con tu contrato pon un reclamación. Pero yo creo que exponiendo tu caso a Opel el concesionario se pondrá las pilas. Y se las ponen te lo digo yo. Siempre y cuando quiera ayudarte la persona de atención al cliente. Explica el caso bien y diles que lo tienes en el contrato y que no lo llevas. A ver que dicen.

Sabeis si se le puede instalar ese extra una vez sacado el coxe de fabrica?
Alguno lo ha hecho? Si se llama xfol ese extra el mio si trae el indicador cambio marcha.
saludos

eso me interesa tambien, que yo pregunte pero me toco un mamon y al final no me dijo si se podia o no

buenas, a ver te respondo, si que se puede, pero no veras la presion en el ordenador de abordo, tienes que comprar un kit de presion de neumaticos, en un taller especialiado, cambiaran la pieza por donde se hinchan las ruedas y pondran la nueva con el sensor (esto en las 4), ese sensor emirtira una señal que será leida por un aparato que tendras que instalar en el habitaculo y en el te saldran las presiones aqui te dejo un link

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aqui una ejemplo del kit en cuestión.
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saludos compañero!

Hola, curioso, yo tengo el extra en excellence 1.6 cdti 136cv, y no lo he pedido a fabrica. Que cosa más rara. Saludos.

Yo creo que ahora viene de serie, en el configurador de Opel ni te deja ponerlo ni quitarlo y, aún así, aparece en la descripción final.

Yo tengo el GTC Biturbo MY14.5 pedido en diciembre y me toco pagar x el... al principio dudaba pero creo q a la larga es una ventaja para evitar desgaste de ruedas etc...

Eso si como te haga una noche fria y salgas con el coche de viaje te puede dar algun susto, ya q en Julio me toco hacer un viaje express y sali de casa a las 4 una noche especialmente fresca y me salto q revisase presion... nada grave pq al ver q no bajaba evite el susto de pinchazo aunque eso no quitase q me tocase parar en gasolinera para revisar el neumático q decia q fallaba mas vale prevenir... tambien mosquea un poco como aparques y este solo un lado del coche al sol se nota la variación de presión.

Y el neumático en cuestión ¿le faltaba presión? Saludos

Era inferior pero no alarmantenemente inferior, si el resto tenian 255 este tenia 244, y esta no siguio bajando.

De echo despues de estar parado el coche un par de horas no volvio a saltar.

Salu2

Ya que estamos con este tema de la presión, tengo una duda cual es la presión ideal para las ruedas, que me tiene muy mosca lo bajas que están las delanteras y como no tengo cerca de casa ninguna gasolinera  mientras que llego se me calientan las gomas y no  puedo medir la presión muy fiablemente.

250

yo llevo 2.30 delante 2.50 detras

danny.segarra.10 escribió:yo llevo 2.30 delante 2.50 detras

 y no te hace como que las ruedas delanteras tienen barriga

un poquito, pero en parado, en marcha el peso del coche se mete en las ruedas traseras liberando así las delanteras (esto sucede principalmente en autopista pues el aire se mete por debajo del coche y lo levanta de delante)

aunque ahora que empezaré a circular mucho por capital, lo subiré a 2.4 delante y 2.5 detrás

PD: paremos de hablar de eso por aquí que pa eso hay otro post