Correa o Cadena

yehapajaro escribió:No me hables de las oscilaciones al relenti! que me tienen quemado!
pero bueno eso ya es otro tema...

También afectan al 1.7???
Yo de momento no tengo ningún problema con el motor ni las revoluciones pero estare atento...

Si, ahora me ha salido con 11000km.

jusepe escribió:
Por cierto astronomo, no se si has podido ver el jaleo que tienen los insignias con este motor, el 2.0, con las oscilaciones de las revoluciones a relanti....Espero que nuestros astras no tengasn este problema, pero teniendo en cuenta que es el mismo motor, miedo me da.

Un Saludo.

Mirándolo por el lado bueno, los tenemos a ellos por delante para que vayan quejándose e intentando solucionar el problema hasta que nos llegue a nosotros, que ojalá no nos llegue.

yehapajaro escribió:¿no habiamos quedado que el J tiene cadena? y correa de servicios claro.

Ya lo discutimos en otro post

Según un simple razonamiento deduzco que las mecánicas diesel de origen FIAT POWER TRAIN (1.3 CDTI y 2.0 CDTI) y los gasolina turbo (1.4 y 1.6) tiene cadena de distribución

foto del 1.3 CDTI




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Esta es la del motor 2.0 CDTI que aunque no se ve la cadena, por estar cubierta por la tapa, es de cajón que si el 1.3 CDTI la lleva el 2.0 CDTI también.

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¿Y los otros correa entonces?
me refiero a los 1.7 de 110 o 125. (el mio es el de 110 )

verion_666 escribió:¿Y los otros correa entonces?
me refiero a los 1.7 de 110 o 125. (el mio es el de 110 )

Yo diría que si, ya que este es el reequipamiento OEM del 1.7 CDTI en los MK4 Astra/ZafiraA CorsaC/Meriva

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Si lo han cambiado ya no te se decir de momento, pero apuesto a que no.

astronomo escribió:

verion_666 escribió:¿Y los otros correa entonces?
me refiero a los 1.7 de 110 o 125. (el mio es el de 110 )

Yo diría que si, ya que este es el reequipamiento OEM del 1.7 CDTI en los MK4 Astra/ZafiraA CorsaC/Meriva

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Si lo han cambiado ya no te se decir de momento, pero apuesto a que no.

Perdona pero no te entiendo ¿dirias que si que?
¿que lleva correa o cadena?

Correa

Astronomo estaba trasteando por el epc de opel y me encontre con esto:

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Y me acorde de este post. ¿Lo llama correa aunque sea cadena? ¿seguro que llevais cadena?

pd: lastima que no me vengan también los precios jeje...

Volvemos a estar como al principio, yo en la revisión anual le preguntare al mecánico, espero que este si lo sepa, o al jefe de taller.
Por cierto, de ser cierto que lleva correa, me reservo mi opinión.....

Un Saludo.

verion_666 escribió:Astronomo estaba trasteando por el epc de opel y me encontre con esto:

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Y me acorde de este post. ¿Lo llama correa aunque sea cadena? ¿seguro que llevais cadena?

pd: lastima que no me vengan también los precios jeje...

Pues eso es una correa como la copa de un pino, así que nuestro gozo en un pozo.

Estaba convencido al ver las fotos que encontré del motor 2.0 CDTI de que llevaba cadena, vaya cagada en un motor como este!!

Por cierto, me he puesto a buscar lo de la cadena de nuevo y he encontrado este listado de motores Opel con cadena, entre el que efectivamente no está el 2.0CDTI

OPEL
Agila Z10XE, 973 cc,
Agila 1.3 CDTI
Astra 1.3 CDTI
Astra H 1.7 CDTI 100cv
Astra 2.0 Di y 2.2 DTI
Astra G 2.0dti
Astra G 2.2 DTI 125cv
Combo 1.7 dti del 2004
Corsa A 10S, 993 cc,
Corsa B X10XE, 973 cc
Corsa C Z10XE, 973 cc
Kadett D10S 993 cc,
Corsa 1.3 CDTI
Corsa 1.4 90cv gasolina (2009)
Signum 2.0 Di
Speedster 2.2 2001
Tigra 1.3 JTD
Vectra 2.0 Di y 2.2 DTI
Vectra g 2.0dti 2002
Vectra GTS 2.0T
Zafira 2.0 Di y 2.2 DTI

astronomo escribió:

verion_666 escribió:Astronomo estaba trasteando por el epc de opel y me encontre con esto:

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Y me acorde de este post. ¿Lo llama correa aunque sea cadena? ¿seguro que llevais cadena?

pd: lastima que no me vengan también los precios jeje...

Pues eso es una correa como la copa de un pino, así que nuestro gozo en un pozo.

Estaba convencido al ver las fotos que encontré del motor 2.0 CDTI de que llevaba cadena, vaya cagada en un motor como este!!

Pues si que es una cagada y bien gorda, ahora a ver a que Km tenemos que cambiar la correa en cuestion.

Un Saludo.

Pues nada, lo siento, y bienvenidos al club de las correas .
Por lo menos en taller pregunte cada cuanto hay que cambiarla y para mi motor me dijo 120.000 km. Yo no esperare tanto a los 90.000-100.000 la cambiare pero me dijo que habían mejorado las correas y que no se rompían tan pronto como antes.