Por fin en casa. Sedan 1.7 110 cv Gris phamton

Bueno, pues despues de 2 semanas de espera, por fin tengo mi nuevo Astra sedan Selective 1.7 CDTI de 110 CV gris phamton.

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La verdad, es que el coche es precioso y tiene lo principal que buscaba en un coche y es un maletero ..... acojonante. Es enorme y el unico de los de su gama que combina a la perfeccion estilo, imagen y maletero grande. Normalmente, todos los sedan que he visto, con la trasera los hace feos cosa que con este no pasa.

Aun no he andado mucho con el ni lo he probado pues aun estoy con el rodaje, apenas lleva 200 km. desde el miercoles pero ya tiene un par de pegas que he de ver com soluciono.

La primera es que el asiento del conductor no es cómodo, al ajustarlo a mis caracteristicas, me queda la parte baja de la espalda apoyada pero la intermedia no con lo que al poco de andar con el coche se me hace incomodo. Otra, es que al hacer los ajustes del asiento, si lo pongo como a mi me gusta, es decir tirando a alto el asiento, el volante me tapa parte de las esferas del velocimetro y el cuentarevoluciones, porlo que he tenido que bajar el asiento y poner el cuenta revoluciones digital.

Otro detalle que no me ha gustado, es que el techo del maletero (no la puerta del maletero) esta sin forrar, a ver que solucion le encuentro.

En la parte positiva, a falta de poder empezar a darle un poco de caña al coche (aun no paso de 120 en autovia) es que parece que la direccion y la amortiguacion sujeta muy bien el coche, el espacio en los asientos traseros es muy amplio y la estetica en general esta muy lograda.

Bueno, a la noche seguire pues me tengo que ir al curro.

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--------------------------------------- 1ª Actualización -----------------------------------------

Tintado de lunas.

Pues hoy le han tintado las lunas aprovechando una campaña en la opel y actualización de software. Han sido unas Soltek Gray-5. La vertdad, es que han quedado muy chulas aunque quizá se pasó de oscuro, jajjaaj, va a ser que de noche no se va a ver un pijo. Ya no voy a necesitar el retrovisor electrocromatico.

Os dejo unas fotillos:

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------------------------------------------------ 2ª Actualización -----------------------------------------------------------

Eliminación de las insignias ASTRA y CDTI.

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Cambio de luces en el maletero (placa de 24 leds) y 2 bombillas de 1 leds en plafón trasero (de momento de pruebas ya que parece que alumbra poco).


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otro sedan para el foro  
va como la seda. en cuanto a lo que dices de los asientos, yo la verdad que voy comodo y me he pegado viajes largos y sin problemas.
en cuanto al maletero, la verdad que es un fallo de calidad no rematar esa zona, pero como casi no se ve... pues no queda muy mal jeje
disfrutalo

Muy chulo! 

Por cierto, podrías poner foto del cuentarrevoluciones digital que comentas?

sera como el mio imagino
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si, es ese.

Muy chulo el coche y ese color le queda muy bien.
Por cierto, no se si me estaré equivocando, pero a lo que os estáis refiriendo me parece que es el velocímetro y no el cuenta revoluciones.
Supongo que será como el mío y yo no he encontrado ningún cuenta revoluciones digital.
Si no es así ya nos diréis para poder verlo.
Un saludo.

Si yo también creo que te confundes. Pensaba que traía cuentarrevoluciones en el ordenador de a bordo por lo que decías...

Tienes razon, Torre75. Con las prisas ni mire lo que puse. Es velocimetro digital no cuentarevoluciones.

En cuanto a modificaciones, lo primero que le haré será tintar las lunas traseras y cambiar las luces interiores por led. Las luz del maletero, tengo que estudiar un poco el asunto puesto que no se si llegara con cambiar la bombilla por una mas blanca puesto que alumbra bastante poco. Igual pongo una tira led.

Otra cosa que le pondre será unos altavoces traseros puesto que no me convencen los altavoces de serie. Suenan bien pero a menos que configure la radio para que mande el sonido a traves de los traseros (los de las puertas de atras) apenas llega el sonido de estos. Actualmente tengo puesto el balance en 0 (izquierda-derecha) y -8 (delante-atrás).

Ya os iré poniendo fotos según vaya evolucionando el coche.

Muy bonito, que carrazo

Precioso, idéntico al mío pero en excellen, a ver si saco tiempo y pongo unas fotos, pero tendré que limpiarlo, que hace 5 días que lo tengo y está asqueroso. El color gris phamton es lo que tiene, que con cuatro gotas se le nota bastante.

Ernando escribió:Muy bonito, que carrazo

Gracias ernando.

La verdad es que de momento lo disfrute poco puesto que mayormente anda la mujer con el.

Pero la verdad es que da la impresion de ser un coche robusto y como me dijo el vendedor del concesionario, subio un peldaño y compite directamente con el Golf dejando atras a Focus, C4, 308, ...

es precioso el sedam disfrutalo

hola, enhorabuena por la nueva maquina, es curioso pero lo que comentas de los relojes, en el primer biturbo que probe me pasaba que no veia bien los pequeñitos de arriba y la parte superior de los grandes, en el segundo no recuerdo, y sin en cambio en el mio los veo bien, y la diferencia es que los asientos son los ergonomicos AGR, pensaba que era una pega que habian solucionado pero veo que depende del asiento que cojas ¿no?

hola paisano! enhorabuena por la nueva adquisición! la verdad es que me a mi me encanta toda la gama astra, desde es 5p el gtc y el sedan.Esta muy chulo, saludos paisano

vectra20seh escribió:hola, enhorabuena por la nueva maquina, es curioso pero lo que comentas de los relojes, en el primer biturbo que probe me pasaba que no veia bien los pequeñitos de arriba y la parte superior de los grandes, en el segundo no recuerdo, y sin en cambio en el mio los veo bien, y la diferencia es que los asientos son los ergonomicos AGR, pensaba que era una pega que habian solucionado pero veo que depende del asiento que cojas ¿no?

Es eso exactamente. Si ajusto el asiento lo mas alto posible como nos gusta llevarlo a mi mujer y a mi, me quedo sin ver las 2 esferas pequeñas y la parte superior de las grandes.

Creo que por eso pusieron un velocimetro digital sino no tiene sentido poner los 2.

En cuanto a lo que comentas de los asientos no tengo ni idea pero ergonomicos para mi no lo son, por lo menos de momento.

Los ergonomicos habia k pedirlos a parte

Con el asiento completamente subido, en la posicion en la que realmente me encunetro más cómodo ya que bajandolo me duele la espalda, lo que realmente miro es esto:

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Eso es lo ke veia yo en los k probe. El volante no se puede subir mas??

No, ya esta al maximo. Probe todas las combinaciones posibles (todo arriba, todo abajo, hacia fuera, hacia dentro, combinaciones de ambas) y nada.

deabruak escribió:No, ya esta al maximo. Probe todas las combinaciones posibles (todo arriba, todo abajo, hacia fuera, hacia dentro, combinaciones de ambas) y nada.

Para mi los asientos de mi coche, en lugar de subir el asiento todo, sube y baja solo lo de atras con lo que hace una angulo "agudo", con relacion al respaldo, lo que me resulta incomudisimo...digamos una cosa asi...no os riais del dibujo vale????

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Es cierto quemasteda, yo el otro día probé a ponerlo lo más bajo y lo más alto posible y pasa lo que tu explicas, por lo que hay que cambiar también la reclinacion del respaldo...no sube y baja todo

Eso es lo que pasa, sube o baja solo de atras por los que, como bien dices, hace un angulo bastante incomo para la espalda, por lo menos en mis caso.

Eso es lo ke veia yo en los k probe. El volante no se puede subir mas??

deabruak escribió:Eso es lo que pasa, sube o baja solo de atras por los que, como bien dices, hace un angulo bastante incomo para la espalda, por lo menos en mis caso.

Yo llevo un collarin inchable de esos que se ponen en el cuello, pero aplicado al hueco que me deja la espalda con el asiento, al ser inchable, lo incho a la forma que yo quiero...es lo mas comodo que encontre....Asi van los musculos mas relajados.. Si lo sabre yo que me operaron hace un mes de la espalda.jejejejeje

salute