astra GTC kenxujj

gracias

muy chulo ese negro mika! ademas con el interior en rojo (ese rojo en las puertas atenua mucho la luz roja que trae! le queda de maravilla comparado con el interior negro azul) yo lo tengo blanco con el interior rojo y queda de lujo! como lei por ahi atras, el negro es muy bonito! yo de ti disfrutaba del color un par de años o asi y despues si no te gusta lo cambias a blanco, aunque yo no lo cambiaria. saludos

Muy buena eleccion!!! Es como el que salia en la prueba que le hicieron en la revista Motor 16

Angel1985 escribió:muy chulo ese negro mika! ademas con el interior en rojo (ese rojo en las puertas atenua mucho la luz roja que trae! le queda de maravilla comparado con el interior negro azul) yo lo tengo blanco con el interior rojo y queda de lujo! como lei por ahi atras, el negro es muy bonito! yo de ti disfrutaba del color un par de años o asi y despues si no te gusta lo cambias a blanco, aunque yo no lo cambiaria. saludos

YA tio pero lo malo es muy su cio y cualquier roce aunque sea con la uña ya se le nota... y la verdad que el blanco tuyo con interior en rojo tiene que estar de lujo

DaCuerda escribió:Muy buena eleccion!!! Es como el que salia en la prueba que le hicieron en la revista Motor 16

gracias jeje

Muy bonito!! Mi consejo es que no le cambies el color!! Porque me supongo que lo querras hacer bien y lo pintaras por fuera y por dentro (no en el habitaculo digo eh ya me entiendes xD) y como sabras por tu anterior coche, hay que desmontar mil piezas, interiores etcetc y la mayoria son plasticos y despues nunca vuelven a quedar tan bien sujetos como de serie...oiras grillos crujidos por todos los lados! piensalo! jeje

Si tienes ganas de hacerle algo, una bajadita d suspension! y cambiazo pegara! 

A cuidarlo!!

Un saludo!

eloy.cblb escribió:Muy bonito!! Mi consejo es que no le cambies el color!! Porque me supongo que lo querras hacer bien y lo pintaras por fuera y por dentro (no en el habitaculo digo eh ya me entiendes xD) y como sabras por tu anterior coche, hay que desmontar mil piezas, interiores etcetc y la mayoria son plasticos y despues nunca vuelven a quedar tan bien sujetos como de serie...oiras grillos crujidos por todos los lados! piensalo! jeje

Si tienes ganas de hacerle algo, una bajadita d suspension! y cambiazo pegara! 

A cuidarlo!!

Un saludo!

 eso si luego suenan cosillas como se desmonte algo.. suspension .. cuando pase la garantia se la cambiare y montare ekipito que esta guardado esperando jajaj

en vez de pintartelo, vinilatelo, yo en valencia contacté con una casa profesional y me hicieron un presupuesto de 800 euros x el astra gtc.... muchisimo mas econímico! (está claro que no es pintar... pero bueno... asi tampoco te saldrá la piel de naranja tipica xD)

danny.segarra.10 escribió:en vez de pintartelo, vinilatelo, yo en valencia contacté con una casa profesional y me hicieron un presupuesto de 800 euros x el astra gtc.... muchisimo mas econímico! (está claro que no es pintar... pero bueno... asi tampoco te saldrá la piel de naranja tipica xD)

jaja por aqui estaban aciendo coches enteros de plasti dip por unos 650 o as jajaja

claro pero es plasti dip es mas barato por el material

x cierto te comprendo totalmente con lo de las rallitas xD

yo todos los dias miro con recelo y siempre veo algo nuevo jajajjaja desesperante!
pero precioso

lo defino como relacion de amor-odio

danny.segarra.10 escribió:claro pero es plasti dip es mas barato por el material

x cierto te comprendo totalmente con lo de las rallitas xD

yo todos los dias miro con recelo y siempre veo algo nuevo jajajjaja desesperante!
pero precioso

lo defino como relacion de amor-odio

jajajaja yaves k si tio  bueno y tu as pensado en cambiarle navegador o algo mas?

que? no entiendo XD

danny.segarra.10 escribió:que? no entiendo XD

que si le vas a modificar algo  al coche

aah xDD puess
aun tengo que acabar de pagarlo xDD (este punto es muy importante jajajajaja)

pero vamos tengo pensado para bastante mas adelante comprarme toda la trasera de un opel astra opc y cambiarle el culo :) (cosa que ya está haciendo un compañero)

y nose... como mucho vinilarlo cuando la pintura ya esté más tocada del día a día... na mas

y tu?? ahora x el foro esta muy de moda cambiar amortiguaciones xD (ami no me gusta rebajar el coche)

saludos!

danny.segarra.10 escribió:aah xDD puess
aun tengo que acabar de pagarlo xDD (este punto es muy importante jajajajaja)

pero vamos tengo pensado para bastante mas adelante comprarme toda la trasera de un opel astra opc y cambiarle el culo :) (cosa que ya está haciendo un compañero)

y nose... como mucho vinilarlo cuando la pintura ya esté más tocada del día a día... na mas

y tu?? ahora x el foro esta muy de moda cambiar amortiguaciones xD (ami no me gusta rebajar el coche)

saludos!

yo algun dia... pues montarle todo el kit opc ( aunque delante dudo en opc o biturbo por el tema de mantener antinieblas) y en su momento el equipo no creo que aga mucho mas, de equipo pues lo que tengo pensado es el kit focal mio  el 165 kr2
un ampli de focal de 5 canales altavoz trasero no se y de sub un 10" o un 8" de los extra planos mtx, mi distribuidor me estubo enseñando unas pantallas que tienen buena pinta pero no se que tal sera la marca dynavin

Yo tb tengo el equipazo de musica d mi actual GTC H guardado, pero tengo muchisimas dudas en montarlo en el J por el star&stop ... mirando por foros de car-audio veo q da mucho problemas y me tira muy para atras ... a ver si por aqui os veo mas animados y me quito los miedos!

Un saludo!

jaja pues no se ami por ahora problemas no me a dado, que tipo de problemas lees k dan

joder.... si que tienes proyectazos!!
ps nah a ir esperando! ^^

yo en el equipo no voy a cambiarlo, llevo el infinity y vamos.. en la vida puedo ponerlo al maximo porque me explota la cabeza!!

ps estaré atento a este post ^^

kenxujj escribió:jaja pues no se ami por ahora problemas no me a dado, que tipo de problemas lees k dan

Problemas con el Star&Stop respecto a que el equipo chupa bateria a saco entonces nunca se activa el Star&Stop dando fallo electrico (simbolo coche cn la llave inglesa creo) , problemas con el AFL+ respecto a la regulacion y cambios de luces (eso q se hace mas ancha mas estrecha mas larga mas etc todas las posiciones q tiene), y el que me preocupa d verdad es la gran carga de electronica q ya lleva de por si el astra J como para ponerle una bestia en el maletero.

Yo en este llevo un condensador d 1millon de microfaradios y bateria gel d 110amperios y aun asi lo noto, pues ahora con tooodos los cacharros electronicos q lleva el coche nuevo pues me acojona un poco!
Por si acaso he escondido el equipo de audio para no verlo y no m den ganas! jajaja

Un saludo!! Y cuida la bateria como un tesoro no sea q t salten problemas como los que han pasado a esos otros!!

danny.segarra.10 escribió:joder.... si que tienes proyectazos!!
ps nah a ir esperando! ^^

yo en el equipo no voy a cambiarlo, llevo el infinity y vamos.. en la vida puedo ponerlo al maximo porque me explota la cabeza!!

ps estaré atento a este post ^^

jajaaj proyectitos que aun le quedan bastante tiempo pero bueno jaja

eloy.cblb escribió:

kenxujj escribió:jaja pues no se ami por ahora problemas no me a dado, que tipo de problemas lees k dan

Problemas con el Star&Stop respecto a que el equipo chupa bateria a saco entonces nunca se activa el Star&Stop dando fallo electrico (simbolo coche cn la llave inglesa creo) , problemas con el AFL+ respecto a la regulacion y cambios de luces (eso q se hace mas ancha mas estrecha mas larga mas etc todas las posiciones q tiene), y el que me preocupa d verdad es la gran carga de electronica q ya lleva de por si el astra J como para ponerle una bestia en el maletero.

Yo en este llevo un condensador d 1millon de microfaradios y bateria gel d 110amperios y aun asi lo noto, pues ahora con tooodos los cacharros electronicos q lleva el coche nuevo pues me acojona un poco!
Por si acaso he escondido el equipo de audio para no verlo y no m den ganas! jajaja

Un saludo!! Y cuida la bateria como un tesoro no sea q t salten problemas como los que han pasado a esos otros!!

 eso si es cierto el tema de la carga electronica, yo ya me retire de spl no le pondria mastrote jajaj como lo que tenia 2 sub mtx 5500 en cajon original sleggehummer que no cabia en el maletero casi jaja y un ampli cadence daytona 2.500.1 dca que sacaba los 2500 rms... yo mas alante le pondre un sub de los mas pekes de mtx  asi no sera tampoco muy escesibo el consumo. bueno el caso es que lo suyo es ponernel aparte de la bateria agm que trae el coche , una en el maletero o bien una de gel o bien si hay pensamientos de competir una ground zero que te descarga 1000 amp en segundos

SI si soluciones las hay, muchas jeje pero ya la cosa se vuelve mas delicada...o yo lo veo asi, ahora un chispazo mal hecho t bloqea hasta el freno de mano! (por ejemplo) jeje aunq una ayudita d un sub para los bajos...mmmm ya m estoy liando y no quiero! jajaj 

Un saludo! y bueno esperaremos esas evoluciones del coche! :)

Yaves tío es lo que pasa por pedirlo con tanta electronica

Bueno ya 4.000 km con el coche y estoy encantado con el y por supuesto cas día mas

hola colega! Muy buenos proyectos tienes en la cabeza! yo tambien le hacía muchas cosas(pero la plata es la plata! y no la hay!jaja!) yo de color no cambiaría. Si eso cuando tenga 6 ó 7 años el coche. Le cambiaste ya las luces de interior y matricula por leds? mira que bien queda por dentro con nuestra tapicería. y eso que es con en móvil nada que ver con la realidad!
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saludos. si te interesa te pongo enlace y eso.