La gran mentira del consumo y las emisiones contaminantes

No deja de ser curioso que en el ranking de las marcas que mas engañan los 3 primeros puestos son marcas alemanas de lujo...La verdad, se confirma lo que todos sospechamos cuando nos subimos a un coche nuevo, que los consumos declarados por los fabricantes no se asemejan ni de lejos a los que observamos en el dia a dia. Echadle un vistazo que se ve interesante.

Tanto el consumo como las emisiones de la práctica
totalidad de los vehículos que circulan actualmente por las carreteras
no tienen nada que ver con las cifras que figuran en la ficha técnica
del vehículo. Así se desprende de un estudio realizado por el Consejo
Internacional de Transporte Limpio (ICCT) en el que se ha analizado el
consumo real de 69.000 vehículos durante los últimos diez años y se ha
comparado con las cifras ofrecidas por las marcas.

Las conclusiones son contundentes y demuestran que el consumo y las
emisiones de los automóviles actuales son hasta un 25% superiores a las
declaradas por las marcas. Es decir, los vehículos actuales consumen
mucho más de lo que pretenden hacernos creer a la hora de comprar el
modelo elegido y, además, incumplen las normativas actuales sobre
emisiones al medio ambiente.



Las más mentirosas
Algunas marcas mienten más que otras. Según los resultados del estudio
del ICCT, las mayores discrepancias se producen en los BMW, ya que esta
marca suele declarar unas cifras medias de emisiones un 30% más bajas
que las que se obtienen en el uso real. El segundo puesto en el ranking
fue para Audi, ya que la ficha técnica de los vehículos de la marca
subestima su consumo y emisiones en un 28%. El tercer puesto es para
Mercedes-Benz, con una diferencia del 26%.

Otras marcas, como Toyota, Renault y Peugeot suelen publicar datos un 15% inferiores a los reales
Fuente: http://es.cars.yahoo.com/blogs/de-0-a-100/la-gran-mentira-del-consumo-y-las-emisiones-165007524.html

Lo he puesto en otro post...los nuevos golf,leon y a3 homologan 2 litros menos que lo que están consumiendo en pruebas...nuestro astra nuevo gtc o 5 puertas sólo 1 litro más aprox. que es lo normal...

Es que no nos pueden decir despues de vendernos la burra del poco consumo y la baja contaminacion que el coche gasta lo mismo que modelos anteriores; entonces nos dariamos cuenta de que la mayoria de los cambios son esteticos o no afectan al motor. Por ejemplo: Un coche que declare un consumo de 6 lts a los 100 si el fabricante nos engaña en un 30% ese tanto por ciento son 1,8lts mas a los 100 lo que nos da un consumo de 7.8 que son casi los 8 litros de toda la vida. Y eso esta muy lejos de 6

Hicieron la prueba en el programa "Five Gear" con el nuevo Fiat Panda 0,8 turbo de 60 cv gasolina, que el fabricante indica 3 litros de consumo y luego resultó que no, que consume 6 con algo, vamos algo mas del doble.
Todo mentira, solo por vender. Si la Comunidad Europea los vigilasen bien, se llevarían buenas multas, todo por vendernos la moto.

Vamos, eso ya es reírse de la gente.

Con un Hyundai que tenia antes del Astra el consumo declarado era de 5,5lts. A mi nunca me salio menos de 7lts a los 100

La cuestion es vender, aunque timen a la gente, quien va a reclamarles nada

Yo con irme a un litro más del marcado por fabricante guay...mi fiat stilo anterior con pocos km se iba a medio litro o algo más y tenia 115 cv en vez de 165 cv del Astra...la mejora en este sentido sí la he notado para bien

Lo que me parece mas curioso de todo es que las marcas que mas engañan sean las 3 marcas de lujo alemanas.

Yo sigo pensando en una cosa y nunca me equivocaré, plantar arboledas autóctonas enteras en sitios que no haya ningun arbol y sea suelo fertil o donde se los hayan cargado, son pulmones y filtradores naturales ya que "comen" el CO2 y expulsan O2 y con eso se regula la contaminación perfectamente, que hagan la prueba, ya verian que la cotaminación bajaría drásticamente.

Fred2G escribió:Yo sigo pensando en una cosa y nunca me equivocaré, plantar arboledas autóctonas enteras en sitios que no haya ningun arbol y sea suelo fertil o donde se los hayan cargado, son pulmones y filtradores naturales ya que "comen" el CO2 y expulsan O2 y con eso se regula la contaminación perfectamente, que hagan la prueba, ya verian que la cotaminación bajaría drásticamente.

En eso coincidimos, deberian de repoblar con especies autoctonas, y dejarse de tanto pino y tanto eucalipto. Yo creo que tu idea puede funcionar muy bien.