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Manual Mecanica Astra J traducido al castellano y manuales de reparacion

Invitado

Invitado: Invitado

Mensaje n°876

Re: Manual Mecanica Astra J traducido al castellano y manuales de reparacion

por Invitado Dom 16 Dic 2012 - 4:24

Especificaciones de componentes de frenos

Aplicación

Especificación

Métrico

Inglés

Pinza de freno de la válvula de purga-Front	17 N · m	£ 12 ft
Pinza de freno trasero con válvula de purga	17 N · m	£ 12 ft

Invitado

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Mensaje n°877

Re: Manual Mecanica Astra J traducido al castellano y manuales de reparacion

por Invitado Dom 16 Dic 2012 - 4:25

Sujetadores de apriete Especificaciones

Aplicación

Especificación

Métrico

Inglés

Servofreno Pernos	19 N · m	£ 14 ft
Tubo flexible de frenos-To-Brake Caliper perno	40 N · m	£ 30 ft
Cilindro maestro de freno Tuerca	50 N · m (1)	37 libras pies (1)
Maestro de freno Perno del depósito del cilindro	2,5 N · m	22 libras en
Pedal de freno Soporte Perno	20 N · m	£ 15 ft
Brake Pipe Fitting	18 N · m	£ 13 ft
Freno de presión Válvula moduladora Soporte Perno	20 N · m	£ 15 ft
Embrague Cilindro principal Nut	18 N · m	£ 13 ft
Cilindro principal de freno principal instalación de tuberías	18 N · m	£ 13 ft
Manguera de freno trasero Tornillo del soporte	8 N · m	71 libras en
Power Brake Booster Pump Perno	7,5 N · m	66 libras en
Poder servofreno pernos de la bomba del soporte	22 N · m	£ 15 ft
1 = Usar nuevo sujetador.

Invitado

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Mensaje n°878

Re: Manual Mecanica Astra J traducido al castellano y manuales de reparacion

por Invitado Dom 16 Dic 2012 - 4:25

Adhesivos, Fluidos, Lubricantes y Selladores

Aplicación

Tipo de Material

Número de pieza de GM

Sistema de frenos hidráulicos

DOT 4 + Líquido de frenos

Consulte el catálogo electrónico de piezas

Invitado

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Mensaje n°879

Re: Manual Mecanica Astra J traducido al castellano y manuales de reparacion

por Invitado Dom 16 Dic 2012 - 4:26

DTC C1100

Instrucciones de diagnóstico

•	Realice la comprobación del sistema de diagnóstico - Vehículo antes de utilizar este procedimiento de diagnóstico.

•	Revise Diagnóstico Estrategia basada en una visión general del enfoque de diagnóstico.

•	Instrucciones Procedimiento de diagnóstico proporciona una visión general de cada categoría diagnóstica.

Descriptores DTC

DTC C1100 00: Sensor de presión de freno 2 Avería

DTC C1100 01: Sensor de presión de freno 2 Corto a la batería

DTC C1100 02: Sensor de presión de freno 2 Corto a Tierra

DTC C1100 08: Presión de freno Sensor 2 Performance - señal no válida

DTC C1100 09: Sensor de presión de freno 2 Transiciones Too Fast

DTC C1100 5A: Sensor de presión de freno 2 no es plausible

Información de diagnóstico de fallos

Circuito

Cortocircuito a tierra

Abrir / Alta Resistencia

En corto a tensión

Performance Signal

5V de referencia	C1100 00, 02 C1100	C1100 00, 08 C1100	C1100 00, 01 C1100	-
Señal	C1100 00, 02 C1100	C1100 00	C1100 00, 01 C1100	C1100 08, 09 C1100, C1100 5A
Referencia Bajas	-	C1100 00	-	-

Circuito / Descripción del sistema

El sensor de servofreno de vacío controla la presión en el servofreno. El módulo de control de freno electrónica (EBCM) proporciona una referencia de 5 V y un circuito de referencia bajo para el sensor de freno de vacío de refuerzo. El sensor de vacío suministra una señal de tensión en relación con la presión en el servofreno a la EBCM.

Condiciones para la Ejecución del DTC

De encendido en ON.

Condiciones para Establecer el DTC

C1100 01

Una resistencia a la tensión de corto o abierto / alta se detecta en el circuito de vacío de señal del sensor.

C1100 02

Una resistencia de cortocircuito a tierra o abierto / alta se detecta en el circuito de vacío de señal del sensor.

C1100 08, 09 C1100

Una señal no válida se detecta en el circuito de vacío de señal del sensor.

Acción tomada cuando el DTC Establece

El indicador de advertencia de freno se activa.

Condiciones para la Eliminación de la DTC

•	Un DTC actual se borra cuando el diagnóstico corre y pasa.

•	El EBCM se apagará el indicador de encendido en el ciclo siguiente.

Información de referencia

Esquema de Referencia

Esquemas hidráulicos de freno

Conector Final Ver Referencia

Componente Vistas conector del extremo

Descripción y funcionamiento

Descripción del sistema de freno hidráulico y Operación

Información de referencia eléctrica

•	Circuito de pruebas

•	Reparación de conectores

•	Pruebas de Condiciones intermitentes y malas conexiones

•	Las reparaciones de cableado

Scan Tool Referencia

Referencias del módulo de control de información herramienta de análisis

Circuito / Testing System

1.	De encendido en OFF, desconectar el conector de mazo del sensor en el freno B19B Vacuum Booster.

2.	Prueba de menos de 5 Ω entre el terminal de referencia de circuito de bajo 2 y tierra.

⇒	Si es mayor que el valor especificado, probar el circuito de referencia de bajo para una resistencia abierta / alta. Si el circuito de pruebas de lo normal, reemplace la K17 Módulo de Control Electrónico de frenos.

3.	Encendido ON, prueba de 4.8-5.2 V entre el circuito de referencia de 5 V terminal 3 y tierra.

⇒	Si es mayor que el rango especificado, probar el circuito de 5 V de referencia para un corto a tensión. Si el circuito de pruebas de lo normal, reemplace la K17 Módulo de Control Electrónico de frenos.

⇒	Si es menor que el intervalo especificado, probar el circuito de 5 V de referencia para una resistencia abierta / alta. Si el circuito de pruebas de lo normal, reemplace la K17 Módulo de Control Electrónico de frenos.

4.	El contacto cortado, desconectar el conector del mazo en el K17 Módulo de Control Electrónico de Frenos.

5.	Encendido ON, prueba de menos de 0,3 V entre el terminal del circuito de señal 1 en el conector B19B freno de vacío de refuerzo de mazo del sensor y tierra.

⇒	Si es mayor que el valor especificado, compruebe el circuito de señal en corto a tensión.

6.	De encendido en OFF, ensayo de resistencia infinita entre el circuito de la señal del terminal 1 y tierra.

⇒	Si es menor que el valor especificado, compruebe el circuito de señal para un corto a masa.

7.	Prueba de menos de 5 Ω entre los terminales del circuito de señal 1 en el conector B19B freno de vacío de refuerzo de mazo del sensor y el terminal 22 en el conector K17 Electronic Brake Control mazo del módulo.

⇒	Si es mayor que el valor especificado, probar el circuito de señal para una resistencia abierta / alta.

8.	Si todas las pruebas de los circuitos de lo normal, reemplace el sensor de vacío del freno B19B Booster y compruebe el DTC no se reinicia. Si se restablece el DTC, sustituya el K17 Módulo de Control Electrónico de frenos.

Instrucciones de reparación

Realizar la verificación de reparación de diagnóstico después de completar el procedimiento de diagnóstico.

•	Referencias del módulo de control para el reemplazo EBCM programación y configuración

•	Power Brake Vacuum Booster Reemplazo del sensor

Invitado

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Mensaje n°880

Re: Manual Mecanica Astra J traducido al castellano y manuales de reparacion

por Invitado Dom 16 Dic 2012 - 4:26

DTC C1100

Instrucciones de diagnóstico

•	Realice la comprobación del sistema de diagnóstico - Vehículo antes de utilizar este procedimiento de diagnóstico.

•	Revise Diagnóstico Estrategia basada en una visión general del enfoque de diagnóstico.

•	Instrucciones Procedimiento de diagnóstico proporciona una visión general de cada categoría diagnóstica.

Descriptores DTC

DTC C1100 00: Sensor de presión de freno 2 Avería

DTC C1100 01: Sensor de presión de freno 2 Corto a la batería

DTC C1100 02: Sensor de presión de freno 2 Corto a Tierra

DTC C1100 08: Presión de freno Sensor 2 Performance - señal no válida

DTC C1100 09: Sensor de presión de freno 2 Transiciones Too Fast

DTC C1100 5A: Sensor de presión de freno 2 no es plausible

Información de diagnóstico de fallos

Circuito

Cortocircuito a tierra

Abrir / Alta Resistencia

En corto a tensión

Performance Signal

5V de referencia	C1100 00, 02 C1100	C1100 00, 08 C1100	C1100 00, 01 C1100	-
Señal	C1100 00, 02 C1100	C1100 00	C1100 00, 01 C1100	C1100 08, 09 C1100, C1100 5A
Referencia Bajas	-	C1100 00	-	-

•	Un DTC actual se borra cuando el diagnóstico corre y pasa.

•	El EBCM se apagará el indicador de encendido en el ciclo siguiente.

•	Circuito de pruebas

•	Reparación de conectores

•	Pruebas de Condiciones intermitentes y malas conexiones

•	Las reparaciones de cableado

Scan Tool Referencia

Referencias del módulo de control de información herramienta de análisis

Circuito / Testing System

1.	De encendido en OFF, desconectar el conector de mazo del sensor en el freno B19B Vacuum Booster.

2.	Prueba de menos de 5 Ω entre el terminal de referencia de circuito de bajo 2 y tierra.

⇒	Si es mayor que el valor especificado, probar el circuito de referencia de bajo para una resistencia abierta / alta. Si el circuito de pruebas de lo normal, reemplace la K17 Módulo de Control Electrónico de frenos.

3.	Encendido ON, prueba de 4.8-5.2 V entre el circuito de referencia de 5 V terminal 3 y tierra.

⇒	Si es mayor que el rango especificado, probar el circuito de 5 V de referencia para un corto a tensión. Si el circuito de pruebas de lo normal, reemplace la K17 Módulo de Control Electrónico de frenos.

⇒	Si es menor que el intervalo especificado, probar el circuito de 5 V de referencia para una resistencia abierta / alta. Si el circuito de pruebas de lo normal, reemplace la K17 Módulo de Control Electrónico de frenos.

4.	El contacto cortado, desconectar el conector del mazo en el K17 Módulo de Control Electrónico de Frenos.

5.	Encendido ON, prueba de menos de 0,3 V entre el terminal del circuito de señal 1 en el conector B19B freno de vacío de refuerzo de mazo del sensor y tierra.

⇒	Si es mayor que el valor especificado, compruebe el circuito de señal en corto a tensión.

6.	De encendido en OFF, ensayo de resistencia infinita entre el circuito de la señal del terminal 1 y tierra.

⇒	Si es menor que el valor especificado, compruebe el circuito de señal para un corto a masa.

7.	Prueba de menos de 5 Ω entre los terminales del circuito de señal 1 en el conector B19B freno de vacío de refuerzo de mazo del sensor y el terminal 22 en el conector K17 Electronic Brake Control mazo del módulo.

⇒	Si es mayor que el valor especificado, probar el circuito de señal para una resistencia abierta / alta.

8.	Si todas las pruebas de los circuitos de lo normal, reemplace el sensor de vacío del freno B19B Booster y compruebe el DTC no se reinicia. Si se restablece el DTC, sustituya el K17 Módulo de Control Electrónico de frenos.

Instrucciones de reparación

Realizar la verificación de reparación de diagnóstico después de completar el procedimiento de diagnóstico.

•	Referencias del módulo de control para el reemplazo EBCM programación y configuración

•	Power Brake Vacuum Booster Reemplazo del sensor

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Mensaje n°881

Re: Manual Mecanica Astra J traducido al castellano y manuales de reparacion

por Invitado Dom 16 Dic 2012 - 4:27

Sistema de frenos Comprobación de pérdida externa

Advertencia: Consulte la Advertencia Irritación del líquido de frenos . Precaución: Consulte Efectos de líquido de frenos en la pintura y Precaución Componentes eléctricos .

1.	Con el fin de inspeccionar por fugas externas de líquido de frenos, primero revise el nivel de fluido en el cilindro maestro.

Mientras que un fluido ligero freno de caída de nivel puede considerarse una condición normal debido al desgaste del forro del freno, un nivel muy bajo puede indicar una fuga de líquido de frenos en el sistema hidráulico.

Si el nivel de fluido es anormalmente bajo, ajuste el nivel de líquido de frenos. Consulte Maestro llenar el depósito del cilindro .

2.	Arranque el motor y déjelo al ralentí.

3.	Aplicar presión constante, los pies moderada al pedal de freno.

Si el pedal del freno gradualmente cae mientras está bajo la presión del pie, puede haber una fuga de líquido de frenos.

4.	Apague el encendido.

Inspeccione visualmente los siguientes componentes de los frenos del sistema en busca de fugas de líquido de frenos, corrosión excesiva y daños. Preste especial atención a todas las tuberías de freno y conexiones de manguera flexible para asegurar que no hay fugas de líquido de frenos ligeros - a pesar de que el pedal del freno puede sentirse firme y mantenga estable:

•

Del cilindro maestro de frenos accesorios de tubería

•

Todas las conexiones de las tuberías de freno

•

Tubos de freno

•

Tubos de freno y conexiones

•

Pinzas de freno y / o cilindros de rueda, si está equipado

Mientras que la humedad ligera alrededor del depósito del cilindro maestro puede ser considerado aceptable, líquido de frenos escapa de cualquiera de los componentes del sistema de freno requiere atención inmediata. Si alguno de estos componentes presentan indicios de fugas de líquido de frenos, reparar o reemplazar los componentes. Después de la reparación o sustitución, reinspeccionar el sistema de freno hidráulico para asegurar la función apropiada.

Invitado

Invitado: Invitado

Mensaje n°882

Re: Manual Mecanica Astra J traducido al castellano y manuales de reparacion

por Invitado Dom 16 Dic 2012 - 4:28

Sistema de frenos de prueba de fugas internas

Advertencia: Consulte la Advertencia Irritación del líquido de frenos . Precaución: Consulte Efectos de líquido de frenos en la pintura y Precaución Componentes eléctricos .

1.	Arranque el motor y déjelo al ralentí.

2.	Aplique una presión ligera y constante sobre el pedal del freno. Observar tanto el tacto del pedal de freno y los viajes.

3.	Suelte los frenos y apagar el motor.

4.	Si el pedal de freno se aplican fieltro esponjoso, pero el recorrido del pedal de freno no era excesivo, realice los pasos siguientes:

4,1

Inspeccione el sistema de frenos en busca de fugas externas. Consulte Inspección del sistema de frenos fuga externa .

4,2

Purga de la presión del sistema de frenos a fin de purgar cualquier aire que pueda estar atrapado en el sistema. Consulte Bleeding hidráulico del sistema de frenos .

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

5.	Si el pedal de freno se aplican no se sentía esponjosa, pero el recorrido del pedal de freno es excesivo, lleve a cabo los siguientes pasos:

5,1

Aflojar el cilindro maestro de freno a las tuercas de montaje impulsor de potencia.

5,2

Tire con cuidado el cilindro principal lejos de la ampliación de potencia de freno sólo lo suficiente para inspeccionar la superficie de montaje del cilindro maestro.

5,3

Inspeccionar el cilindro maestro superficie de montaje en el pistón principal (2) en busca de fugas de líquido de frenos.

6.	Si el cilindro maestro exhibe cualquier fuga alrededor del pistón principal (2), entonces el sello del pistón primario primario (4) y / o sello secundario (3) tiene fugas y el cilindro maestro requiere reparación o sustitución.

7.	Si el cilindro maestro pistón primario (2) no presenta ninguna fuga, purga de la presión del sistema de frenos. Consulte Bleeding hidráulico del sistema de frenos .

Si el pedal de freno se aplican no siente esponjoso, y el recorrido del pedal de freno era inicialmente estable y no excesiva, pero entonces cayó gradualmente, a continuación, el cilindro maestro requiere reparación o sustitución debido a una fuga interna más allá del pistón secundario (1) desde la secundaria sello del pistón primario (6) o el sello secundario (5).

Si el pedal de freno se aplican no siente esponjoso, y el recorrido del pedal de freno era inicialmente estable y no excesivo, entonces se redujo ligeramente, a continuación, se estabilizó de nuevo, entonces la presión de freno y la válvula moduladora (BPMV) puede ser fugas internas, y puede requerir la sustitución.

Invitado

Invitado: Invitado

Mensaje n°883

Re: Manual Mecanica Astra J traducido al castellano y manuales de reparacion

por Invitado Dom 16 Dic 2012 - 4:28

Componente hidráulico de frenos Operación Inspección Visual

Advertencia: Consulte la Advertencia Irritación del líquido de frenos .

Precaución: Consulte Efectos de líquido de frenos en la pintura y Precaución Componentes eléctricos .

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

1.	En las asambleas de los neumáticos y la rueda quitado y los discos de freno retenido por tuercas de la rueda, inspeccione visualmente el pistón de la pinza de arranque polvo (2) área de sellado para asegurarse de que no hay fugas de líquido de frenos.

2.	Si existe cualquier evidencia de una fuga de líquido de frenos está presente, la pinza de freno requiere reparación o sustitución.

3.	Mientras que el sistema de freno está en reposo (4), observar la posición del pistón de la pinza (1) en relación con el alojamiento de la pinza.

4.	Pídale a un asistente y aflojar el pedal del freno varias veces mientras usted observa el funcionamiento de la pinza de freno hidráulico.

4,1

Observar el pistón de la pinza (1) para desplazamientos ilimitados, e incluso en cada aplicación del sistema de frenos (5).

4,2

Observe el pistón de la pinza (1) para un movimiento sin restricciones e incluso volver en cada versión del sistema de frenos (6).

5.	Si el pistón de la pinza (1) no presentan un movimiento sin restricciones e incluso durante el sistema de frenos se aplican y / o la liberación, la junta de pistón cuadrado (3) puede estar desgastada o dañada y la pinza puede requerir reparación o sustitución.

Invitado

Invitado: Invitado

Mensaje n°884

Re: Manual Mecanica Astra J traducido al castellano y manuales de reparacion

por Invitado Dom 16 Dic 2012 - 4:28

Tubería del freno y Comprobación de la manguera

Advertencia: Consulte la Advertencia Irritación del líquido de frenos . Precaución: Consulte Efectos de líquido de frenos en la pintura y Precaución Componentes eléctricos .

1.	Inspeccione visualmente todos los tubos de freno para las siguientes condiciones:

•

Kinks, enrutamiento incorrecto, retenedores falta o está dañado

•

Conexiones que tengan fugas, corrosión excesiva

2.	Si cualquiera de los tubos de freno mostrado ninguna de las condiciones mencionadas, entonces el tubo identificado, o tubos, requieren sustitución.

3.	Asegúrese de que los ejes de los vehículos están debidamente apoyados en altura con el fin de mantener la relación correcta de las mangueras de freno flexibles al chasis.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

4.	Inspeccione visualmente todas las mangueras de freno flexibles en las siguientes condiciones:

•

Kinks (1), enrutamiento incorrecta, giros, retenedores de chafing, desaparecidos o dañados

•

Conexiones con fugas, grietas, putrefacción seca, ampollas, protuberancias

5.	Si cualquiera de las mangueras de freno flexibles exhiben cualquiera de las condiciones mencionadas, a continuación, la manguera flexible de frenos identificado, o mangueras requieren reemplazo.

6.	Apriete las mangueras de freno flexibles con una presión firme dedo para comprobar partes blandas (2), lo que indica una restricción interna. Ver toda la longitud de cada manguera flexible de frenos.

7.	Si cualquiera de las mangueras de freno flexibles se encontró que tenían puntos blandos (2), entonces la manguera flexible de frenos identificado, o mangueras requieren reemplazo.

Invitado

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Mensaje n°885

Re: Manual Mecanica Astra J traducido al castellano y manuales de reparacion

por Invitado Dom 16 Dic 2012 - 4:29

Sistema de frenos del vehículo de prueba de camino

Inspecciones preliminares

1.	Inspeccione visualmente los componentes del freno de fácil acceso del sistema presenta daños y / o pérdidas que puedan indicar que el vehículo no se debe conducir hasta que nuevas inspecciones se han completado.

2.	Inspeccione el depósito del cilindro maestro de frenos y ajustar el nivel del líquido sólo si es necesario para la prueba del freno del sistema vial. Consulte Maestro llenar el depósito del cilindro .

3.	Revise la presión de inflado de los neumáticos y ajustar según sea necesario.

4.	Inspeccionar los patrones de banda de rodadura de neumáticos para asegurarse de que son iguales o muy similares, especialmente por eje.

5.	Asegúrese de que el vehículo no está cargado de forma desigual antes de la prueba del freno del sistema vial.

Camino Procedimiento de prueba

Advertencia: prueba de carretera un vehículo en condiciones seguras y obedeciendo todas las leyes de tráfico. No intentar cualquier maniobra que podrían poner en peligro el control del vehículo. El incumplimiento de estas precauciones podría ocasionar lesiones personales graves y daños al vehículo.

1.	Arranque el motor y déjelo al ralentí.

2.	Revise para ver si el sistema de frenos de luz de advertencia permanece encendida.

3.	Si la luz de advertencia del sistema de frenos permanece iluminada, no proceda a probar el vehículo hasta que se diagnostica y se repara. Consulte Síntomas - Frenos hidráulicos .

4.	Seleccione una carretera lisa, seca, limpia y nivelada o lote grande que es tan libre de tráfico y los obstáculos posibles para el sistema de frenos bajo prueba de velocidad en carretera.

5.	Con la transmisión en PARK, aplique suavemente el pedal del freno. Observar tanto el tacto del pedal y el recorrido del pedal.

6.	Si el pedal de freno se aplican sentía esponjosa, o el recorrido del pedal es excesiva, NO conduzca el vehículo hasta que sea reparado.

7.	Si el pedal de freno se aplican no se sentía esponjosa y la carrera del pedal no era excesivo, continúe con el paso 8.

8.	Libere y aplicar los frenos.

9.	Sin dejar de aplicar los frenos, ponga la transmisión en la unidad, suelte los frenos y permita que el motor funcione en vacío del vehículo lejos de la posición de parada. Observar para una liberación lenta del sistema de frenos.

10.

Con la ayuda de un asistente de observar el rendimiento del vehículo desde el exterior del vehículo, conducir el vehículo a una velocidad baja y aplique ligeramente los frenos conduciendo pasado el asistente. Tienen el asistente para observar el ruido del sistema de frenos desde el lado del vehículo más próximo a ellos, mientras que se observa tanto en el esfuerzo sobre el pedal y el recorrido del pedal.

11.	Si el pedal de freno se aplican esfuerzo era excesivo, o el recorrido del pedal es excesiva, no debe volver a probar el vehículo hasta que sea reparado.

12.	Si el pedal de freno se aplican esfuerzo no fue excesivo y el recorrido del pedal no era excesivo, continúe con el paso 13.

13.	Conducir el vehículo en la dirección opuesta, a la misma velocidad y aplique ligeramente los frenos conduciendo pasado el asistente. Tienen el asistente para observar el ruido del sistema de frenos desde el lado del vehículo más próximo a él.

14.	Conducir el vehículo a una velocidad baja y poner la transmisión en NEUTRAL sin aplicar los frenos. Observe si hay una desaceleración rápida de la velocidad del vehículo, lo que indica resistencia de frenado posible.

15.	Seleccione una carretera lisa, seca, limpia y nivelada que sea lo más libre de tráfico pesado posible para el sistema de freno moderado pruebas de velocidad en carretera.

16.	Conducir el vehículo a una velocidad moderada. Observe si hay un seguimiento de tracción y / o incorrecta del vehículo sin los frenos aplicados.

17.	Sin dejar de conducir el vehículo a una velocidad moderada, realice varias aplica luz de los frenos. Observe el esfuerzo sobre el pedal y el recorrido del pedal, para observar el sistema de frenos de ruido, vibración y / o arrastre de los frenos.

18.	Si el pedal de freno se aplican esfuerzo era excesivo, o el recorrido del pedal es excesiva, no debe volver a probar el vehículo hasta que sea reparado.

19.	Si el pedal de freno se aplican esfuerzo no fue excesivo y el recorrido del pedal no era excesivo, continúe con el paso 20.

20.

Mientras continúa conduciendo el vehículo a una velocidad moderada, moderada realizar varias aplica de los frenos. Observe el esfuerzo sobre el pedal y el recorrido del pedal, para observar la pulsación del sistema de frenos y / o acción de frenado desigual - ya sea de lado a lado o de adelante hacia atrás.

Una pequeña cantidad de inmersión extremo frontal del vehículo se espera durante un moderado aplicar los frenos.

21.	Si el pedal de freno se aplican esfuerzo era excesivo, o el recorrido del pedal es excesiva, no debe volver a probar el vehículo hasta que sea reparado.

Invitado

Invitado: Invitado

Mensaje n°886

Re: Manual Mecanica Astra J traducido al castellano y manuales de reparacion

por Invitado Dom 16 Dic 2012 - 4:30

Pedal de freno Inspección varillas

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

1.	Desconectar la varilla de presión del pedal de freno (2) del pedal de freno.

2.	Cambiar la posición de la varilla de empuje de arranque pedal (1) hacia la parte delantera del vehículo para exponer la mayor cantidad de varilla de empuje del pedal (2) como sea posible.

3.	Inspeccione la varilla de presión del pedal de freno (2) para la rectitud.

4.	Si la varilla de presión del pedal de freno (2) no es recta, entonces la varilla de empuje debe ser reemplazada.

5.	Devolver la varilla de empuje de arranque pedal (1) a su posición original en la varilla de empuje del pedal (2).

6.	Conectar la varilla de empuje del pedal de freno (2) para el pedal de freno.

Invitado

Invitado: Invitado

Mensaje n°887

Re: Manual Mecanica Astra J traducido al castellano y manuales de reparacion

por Invitado Dom 16 Dic 2012 - 4:30

Sistema de frenos de vacío Origen de prueba

Herramientas especiales

CH-558-A Manómetro

Para los instrumentos regionales equivalentes, consulte Herramientas especiales .

Nota:

•	Nivel de temperatura del motor, carga accesorio, y la elevación afectará vacío del motor.

•	Lecturas de vacío se reducirá en aproximadamente 2,7 kPa (0,8 mm de Hg) por cada 305 m (1.000 pies) de altura sobre el nivel del mar.

	[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Definición: Si los frenos en los vehículos de motor diesel se utiliza durante un largo período de tiempo, por ejemplo cuando se acerca semáforo o un atasco de tráfico, el vacío puede ser utilizado. El recorrido del pedal se acorta, pero volverá rápidamente a la carrera del pedal original una vez que el vacío ha sido construido. Los conductores a menudo describen este fenómeno de la siguiente manera: "Cuando se accionan los frenos durante mucho tiempo, el pedal de freno va directamente al suelo" y / o "pedal de frenos esponjoso". En los vehículos diesel, esto no es motivo de preocupación, ya que la presión en el sistema de frenos está aumentando en este punto. Esto se puede demostrar mediante la conexión de CH-558-A de calibre (1) a la pinza de freno

Nota: el encendido.

1.	Reduzca la presión de aire negativa en servofreno

Pulse repetidamente el pedal del freno

2.	Compruebe servofreno

•

Presione el pedal de freno y mantener la presión

•

Arranque el motor

Definición: El sistema de frenos funciona correctamente si el pedal de frenos desciende aún más. Si el pedal de freno no baja aún más, el sistema de vacío (línea de vacío, válvula de no retorno) debe ser comprobado. Si no hay ningún fallo puede encontrar allí, reemplace el servofreno de energía. Consulte Sustitución Power Booster de freno .

Invitado

Invitado: Invitado

Mensaje n°888

Re: Manual Mecanica Astra J traducido al castellano y manuales de reparacion

por Invitado Dom 16 Dic 2012 - 4:30

Freno de pulsación

Advertencia: El líquido de frenos puede irritar los ojos y la piel. En caso de contacto, realice las siguientes acciones:

•

Contacto con los ojos, enjuague con abundante agua.

•

Contacto con la piel, lavar con agua y jabón.

•

Si se ingiere, consulte a un médico inmediatamente.

Precaución: El líquido de frenos puede dañar las conexiones eléctricas y las superficies pintadas. Utilice paños tienda, contenedores adecuados, guardabarros y tapas para evitar que el líquido de frenos entre en contacto con estas áreas. Siempre volver a sellar y seque los recipientes de líquido de frenos para evitar derrames.

Precaución: Evite derramar líquido de frenos en cualquiera de las superficies pintadas del vehículo, líneas, cables o conectores eléctricos. El líquido de frenos puede dañar la pintura y las conexiones eléctricas. Si algún líquido se derrama en el vehículo, inmediatamente lave el área con agua para minimizar la posibilidad de daños.

Precaución: líquido de la dirección asistida, el aceite de motor, líquido de frenos, o cualquier líquido a base de minerales no se pueden mezclar. Si los sellos del freno contacto fluido de la dirección hidráulica o juntas de gobierno en contacto con líquido de frenos, daños al sello resultará.

Nota:

•	No vuelva a usar el líquido de frenos recogida durante el sangrado del sistema de frenos hidráulico

•	Guarde siempre el líquido de frenos en un contenedor cerrado.

•	Reselle contenedores de líquido de frenos inmediatamente después de su uso.

•	No utilice líquido de frenos se deja en un recipiente abierto.

•	No utilice líquido de frenos se deja en un recipiente sellado incorrectamente.

•	No utilice los siguientes fluidos en el sistema de frenos hidráulicos:

Poder líquido de la dirección

Líquido de la transmisión automática

DOT 5 de silicona líquido de frenos hidráulicos

Para el líquido de frenos correcto, consulte Adhesivos, Fluidos, Lubricantes y Selladores .

Invitado

Invitado: Invitado

Mensaje n°889

Re: Manual Mecanica Astra J traducido al castellano y manuales de reparacion

por Invitado Dom 16 Dic 2012 - 4:31

DTC c0267

Instrucciones de diagnóstico

•	Realice la comprobación del sistema de diagnóstico - Vehículo antes de utilizar este procedimiento de diagnóstico.

•	Revise Diagnóstico Estrategia basada en una visión general del enfoque de diagnóstico.

•	Instrucciones Procedimiento de diagnóstico proporciona una visión general de cada categoría diagnóstica.

DTC descriptor

DTC c0267 00: Líquido de frenos baja Indicada

Información de diagnóstico de fallos

Circuito

Cortocircuito a tierra

Abrir / Alta Resistencia

En corto a tensión

Performance Signal

Señal	-	C0267 00	-	-
Suelo	-	C0267 00	-	-

Circuito / Descripción del sistema

El líquido de frenos interruptor de nivel controla el nivel de líquido de frenos en el depósito del líquido de frenos. Cuando el módulo de control de freno electrónico (EBCM) considera que el nivel del líquido de frenos interruptor de entrada abierta, el DTC se establece.

Condiciones para la Ejecución del DTC

De encendido en ON.

Condiciones para Establecer el DTC

•	Un abierto se detecta en el circuito de líquido de frenos de nivel de señal para 20 s.

•	Bajo nivel de líquido de frenos es detectada por 20 s.

Acción tomada cuando el DTC Establece

•	El EBCM desactiva el control de tracción y control de estabilidad durante la duración del ciclo de encendido.

•	El control de tracción / control de estabilidad activa se ENCIENDE.

•	El indicador de advertencia de freno se activa.

Condiciones para la Eliminación de la DTC

La condición para establecer el DTC ya no está presente.

Información de referencia

Esquema de Referencia

Esquemas hidráulicos de freno

Conector Final Ver Referencia

Componente Vistas conector del extremo

Descripción y funcionamiento

Descripción del sistema de freno hidráulico y Operación

Información de referencia eléctrica

•	Circuito de pruebas

•	Reparación de conectores

•	Pruebas de Condiciones intermitentes y malas conexiones

•	Las reparaciones de cableado

Scan Tool Referencia

Referencias del módulo de control de información herramienta de análisis

Circuito / Sistema de Verificación de

1.	Inspeccione el nivel correcto del líquido de frenos. El nivel de líquido debe estar por encima del nivel mínimo.

⇒	Si está bajo, se refieren a la pérdida del líquido de frenos .

2.	Encendido ON, observar la herramienta de análisis del líquido de frenos Nivel parámetro Sensor. La lectura debe estar bien.

Circuito / Testing System

1.	De encendido en OFF, desconectar el conector del mazo en el interruptor de nivel de líquido de frenos B20.

2.	Prueba de menos de 5 Ω entre los terminales del circuito de tierra 2 y tierra.

⇒	Si es mayor que el valor especificado, compruebe el circuito de masa en abierto resistencia / alta.

3.	De encendido en ON, verifique la herramienta de análisis del líquido de frenos Nivel de parámetros del sensor es baja.

⇒	Si no es el valor especificado, compruebe el circuito de señal para un corto a masa. Si el circuito de pruebas de lo normal, reemplace la K17 Módulo de Control Electrónico de frenos.

4.	Instale un cable de puente 3 A con fusible entre el circuito de la señal de la terminal 1 y tierra.

5.	Compruebe la herramienta de análisis del líquido de frenos Nivel de parámetros del sensor está bien.

⇒	Si no es el valor especificado, compruebe el circuito de señal en corto a tensión o una resistencia abierta / alta. Si el circuito de pruebas de lo normal, reemplace la K17 Módulo de Control Electrónico de frenos.

6.	Si todos los circuitos de prueba normal de la prueba, o reemplazar el líquido de freno Interruptor de nivel de B20.

Pruebas de componentes

Prueba Estática

1.	De encendido en OFF, desconectar el conector del mazo en el interruptor de nivel de líquido de frenos B20.

2.	Prueba de menos de 5 Ω entre los terminales del circuito de tierra 2 y el terminal del circuito de la señal 1.

⇒	Si es menor que el valor especificado, sustituir el líquido de frenos B20 Interruptor de nivel.

Instrucciones de reparación

Realizar la verificación de reparación de diagnóstico después de completar la reparación.

•	Líquido de frenos Indicador de nivel Interruptor de repuesto

•	Referencias del módulo de control para el reemplazo EBCM programación y configuración

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Mensaje n°890

Re: Manual Mecanica Astra J traducido al castellano y manuales de reparacion

por Invitado Dom 16 Dic 2012 - 4:32

Brake Fluid Loss

Paso

Acción

Sí

No

DEFINICIÓN: El nivel del líquido es baja no relacionados con el desgaste del forro.

¿Se te ha enviado aquí desde la mesa de freno hidráulico Síntoma?

Ir al paso 2

Inspeccione los siguientes componentes del sistema hidráulico de frenos en busca de fugas de líquido de frenos:

•	Conexiones de los tubos flexibles de freno, pernos roscados y

•	Flexibles las articulaciones manguera del freno de crimpado

•	Accesorios de tubería de freno

•	Caliper sellos del pistón

•	Sellos del pistón del cilindro de rueda, si está equipado

•	Depósito del cilindro maestro

•	Depósito del cilindro maestro la manguera de baja presión, si está equipado

•	Freno de presión y la válvula moduladora (BPMV) asamblea, si está equipado

Reparar o sustituir los componentes según sea necesario. Consulte. Diagnóstico Sistema hidráulico de frenos

¿Sabía usted encontrar y corregir una condición?

Ir al paso 8

Ir al paso 3

¿El vehículo equipado con un servofreno de vacío?

Ir al paso 4

Ir al paso 6

Desconecte la válvula de retención de vacío del aumentador de presión para aliviar la reserva de vacío.

Separar el cilindro maestro del servofreno de vacío. No desconecte las tuberías de freno.

Inspeccionar la parte trasera del cilindro maestro para una fuga de líquido de frenos.

Inspeccione el líquido de frenos en el servofreno de vacío.

¿Ha encontrado una fuga de líquido de frenos?

Ir al paso 5

Vuelva a colocar el cilindro maestro del freno y el freno de vacío de refuerzo. ¿Completó el reemplazo?

Ir al paso 8

Limpiar la superficie externa del cilindro maestro hidráulico a la zona de servofreno, si está equipado.

Separe el cilindro principal del servofreno hidráulico, si lo tiene. No desconecte las tuberías de freno.

Inspeccionar la parte trasera del cilindro maestro para una fuga de líquido de frenos.

¿Ha encontrado una fuga de líquido de frenos?

Ir al paso 7

Vuelva a colocar el cilindro maestro de freno. ¿Completó el reemplazo?

Ir al paso 8

Instale o conecte los componentes que se han eliminado o se desconecta durante el diagnóstico.

Prueba en carretera del vehículo para confirmar su correcto funcionamiento. Consulte. Prueba del sistema de frenos Vehículo de todo terreno

Es la condición sigue presente?

Ir al paso 2

Sistema OK

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Mensaje n°891

Re: Manual Mecanica Astra J traducido al castellano y manuales de reparacion

por Invitado Dom 16 Dic 2012 - 4:32

Acción de frenado desigual - tira hacia un lado

Descripción de la prueba

Los siguientes números se refieren a los números de paso en la tabla de diagnóstico.

4 componentes de la suspensión que no están funcionando correctamente podría provocar una perturbación en el vehículo durante la aplicación del sistema de freno.

5 componentes de la dirección que no están funcionando correctamente podría provocar una perturbación en el vehículo durante la aplicación del sistema de freno.

Paso

Acción

Sí

No

DEFINICIÓN: El vehículo tira hacia un solo lado al frenar.

¿Se te ha enviado aquí desde la mesa de freno hidráulico Síntoma?

Ir al paso 2

Ir a los síntomas - Frenos hidráulicos

Inspeccionar el sistema de freno hidráulico para las siguientes condiciones.

•	Doblado, pinzado o dañado freno tubo o manguera flexible de frenos

•	Cumplir o hacer funcionar incorrectamente pistones

•	Fuga de líquido de frenos

Ajuste, repare o reemplace los componentes según sea necesario. Consulte. Diagnóstico Sistema hidráulico de frenos

¿Sabía usted encontrar y corregir una condición?

Ir al paso 6

Ir al paso 3

Inspeccionar el sistema de frenos de disco para las siguientes condiciones.

•	Revestimientos contaminados

•	Revestimientos esmaltados

•	Forros distorsionada, agrietados o dañados por un lado

•	Loose hardware, calibrador está dañado o faltante y / o hardware revestimiento

•	Forros incorrectos en uno de los lados

•	Puntos duros, cheques de calor, decoloración azulado de las superficies de fricción del rotor, posiblemente debido a la resistencia de freno

•	Glazed superficies de fricción del rotor

•	Doblado o dañado o pinza de montaje de componentes

Ajuste, repare o reemplace los componentes según sea necesario. Consulte. Diagnóstico del sistema de frenos de disco

¿Sabía usted encontrar y corregir una condición?

Ir al paso 6

Ir al paso 4

Inspeccionar el sistema de suspensión para las siguientes condiciones.

•	Presiones insufi-cientes

•	Conexiones flojas de componentes de suspensión

•	Excesivamente desgastados o dañados componentes de la suspensión

Ajuste, repare o reemplace los componentes según sea necesario.

¿Sabía usted encontrar y corregir una condición?

Ir al paso 6

Ir al paso 5

Inspeccione el sistema de dirección para las siguientes condiciones.

•	Conexiones flojas de dirección de los componentes

•	Excesivamente desgastados o dañados componentes de la dirección

Ajuste, repare o reemplace los componentes según sea necesario. Consulte. Síntomas - Sistema de Dirección Asistida

¿Sabía usted encontrar y corregir una condición?

Ir al paso 6

Ir a los síntomas - Frenos hidráulicos

Instale o conecte los componentes que se han eliminado o se desconecta durante el diagnóstico.

Prueba en carretera del vehículo con el fin de asegurar un correcto funcionamiento. Consulte. Prueba del sistema de frenos Vehículo de todo terreno

Es la condición sigue presente?

Ir al paso 2

Sistema OK

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Mensaje n°892

Re: Manual Mecanica Astra J traducido al castellano y manuales de reparacion

por Invitado Dom 16 Dic 2012 - 4:33

Frenos Arrastre

Paso

Acción

Sí

No

DEFINICIÓN: El sistema de freno no se libera completamente o se ha retrasado el lanzamiento, el movimiento del vehículo puede verse obstaculizada por el sistema de frenos sin aplicar los frenos.

¿Se te ha enviado aquí desde la mesa de freno hidráulico Síntoma?

Ir al paso 2

¿El vehículo equipado con un interruptor de la luz de frenado ajustable y / o un interruptor de control de velocidad ajustable liberación?

Ir al paso 3

Controlar el interruptor de la lámpara de parada para un ajuste adecuado para asegurar que el pedal de freno está completamente liberando.

Inspeccionar el interruptor de control de velocidad de liberación, si lo tiene, para un ajuste adecuado para asegurar que el pedal de freno está completamente liberando.

¿Sabía usted encontrar y corregir una condición?

Ir al paso 9

Limpie e inspeccione las zapatas de freno del parque en busca de desgaste excesivo y / o daños.

Si alguna de estas condiciones, reemplace los componentes afectados.

Ajuste el sistema de freno de estacionamiento.

¿Sabía usted encontrar y corregir una condición?

Ir al paso 12

Ir al paso 5

Inspeccione el sistema de freno de estacionamiento para un funcionamiento correcto. Consulte Diagnóstico del Sistema de Parques freno . ¿Te ha resultado y corregir una condición?

Ir al paso 12

Ir al paso 6

Inspeccionar el sistema de frenos de disco para las siguientes condiciones:

•	Hardware Binding, instalado de forma incorrecta o faltante pinza y / o revestimiento de hardware garantizar la libre circulación de los revestimientos y de pinza, si está equipado con el desplazamiento de tipo pinza.

•	La falta de lubricación o corrosión excesiva en el metal de las superficies de contacto de metal

•	Revestimientos deformados o dañados

•	Dañados o desgastados excesivamente pinza hardware y / o hardware revestimiento

•	Doblado o dañado o pinza de montaje de componentes

Ajuste, repare o reemplace los componentes según sea necesario. Consulte. Diagnóstico del sistema de frenos de disco

¿Sabía usted encontrar y corregir una condición?

Ir al paso 12

Ir al paso 7

Separe la varilla de empuje del servofreno el pedal del freno.

Inspeccionar las esquinas de freno para determinar si la condición de arrastre del freno está todavía presente.

¿Las curvas de frenado aún exhiben la condición de arrastre del freno?

Ir al paso 9

Ir al paso 8

Inspeccione la varilla de empuje para el posicionamiento incorrecto y / o daños. Coloque correctamente o sustituya la varilla de empuje si es necesario.

Revise el conjunto del pedal de freno está dañada y cámbiela si es necesario.

¿Ha realizado la reparación o reemplazo?

Ir al paso 12

Para los sistemas de impulso de vacío, desconecte la válvula de retención de vacío del elevador para aliviar reserva de vacío.

Separar el cilindro maestro del servofreno. No desconecte las tuberías de freno.

Inspeccionar las esquinas de freno para determinar si la condición de arrastre del freno está todavía presente.

¿Las curvas de frenado aún exhiben la condición de arrastre del freno?

Ir al paso 11

Ir al paso 10

Reemplace el conjunto de servofreno. ¿Completó el reemplazo?

Ir al paso 12

Inspeccionar el sistema de freno hidráulico para las siguientes condiciones:

•	El uso inadecuado de los pistones del cilindro de rueda, si está equipado

•	El uso inadecuado de los pistones de la pinza

•	Contaminado líquido de frenos

•	Dañado internamente las mangueras flexibles de frenos; liberación obstaculizar freno

•	Maestro dañado o mal funcionamiento del cilindro

Ajuste, repare o reemplace los componentes según sea necesario. Consulte. Diagnóstico Sistema hidráulico de frenos

¿Sabía usted encontrar y corregir una condición?

Ir al paso 12

Instale o conecte los componentes que se han eliminado o se desconecta durante el diagnóstico.

Prueba en carretera del vehículo con el fin de asegurar un correcto funcionamiento. Consulte. Prueba del sistema de frenos Vehículo de todo terreno

Es la condición sigue presente?

Ir al paso 2

Sistema OK

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Mensaje n°893

Re: Manual Mecanica Astra J traducido al castellano y manuales de reparacion

por Invitado Dom 16 Dic 2012 - 4:33

Pedal de freno excesivo esfuerzo

Paso

Acción

Sí

No

DEFINICIÓN: Pedal de freno requiere una mayor cantidad de entrada del conductor para obtener una buena acción de frenado y / o la distancia de frenado es mayor.

¿Se te ha enviado aquí desde la mesa de freno hidráulico Síntoma?

Ir al paso 2

Inspeccione el sistema de asistencia de frenado en las siguientes condiciones:

•	Fugas de vacío, si está equipado con el poder de asistencia de vacío

•	Poder fugas de líquido de dirección, si está equipado con asistencia hidráulica

•	La falta de pivotes de lubricación, varillas de unión o excesivo desgaste o pedal o bujes pivote

•	Pedal doblado o dañado varilla, pedal, o el soporte del pedal

•	Dañado o en mal funcionamiento del freno de refuerzo de montaje

Ajuste, repare o reemplace los componentes según sea necesario. Consulte. Brake Assist System Diagnóstico

¿Sabía usted encontrar y corregir una condición?

Ir al paso 5

Ir al paso 3

Inspeccionar el sistema de freno hidráulico para las siguientes condiciones:

•	Encuadernación pistones de la pinza

•	Enlace de pistones de los cilindros de rueda, si está equipado

•	Dañado internamente mangueras flexibles de frenos; obstaculizar el flujo de fluido

•	Externos fugas de líquido de frenos

•	Las mangueras flexibles de frenos esté doblada o dañada y / o tuberías

•	Internos fugas de líquido de frenos, cilindros en mal funcionamiento maestro

•	Freno Mala calidad del fluido; bajo punto de ebullición

Ajuste, repare o reemplace los componentes según sea necesario. Consulte. Diagnóstico Sistema hidráulico de frenos

¿Sabía usted encontrar y corregir una condición?

Ir al paso 5

Ir al paso 4

Inspeccionar el sistema de frenos de disco para las siguientes condiciones:

•	Forros excesivamente desgastados

•	Revestimientos esmaltados

•	Agrietados, revestimientos deformados o dañados

•	Revestimientos contaminados

•	Binding, dañada o desgastada excesivamente pinza hardware y / o hardware revestimiento

•	La falta de lubricación o corrosión excesiva en el metal de las superficies de contacto de metal

•	Excesivamente desgastados o corroídos superficies de fricción del rotor

•	Glazed superficies de fricción del rotor

•	Puntos duros, cheques de calor, decoloración azulado de las superficies de fricción del rotor

Ajuste, repare o reemplace los componentes según sea necesario. Consulte. Diagnóstico del sistema de frenos de disco

¿Sabía usted encontrar y corregir una condición?

Ir al paso 5

Instale o conecte los componentes que se han eliminado o se desconecta durante el diagnóstico.

Prueba en carretera del vehículo con el fin de asegurar un correcto funcionamiento. Consulte. Prueba del sistema de frenos Vehículo de todo terreno

Es la condición sigue presente?

Ir al paso 2

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Mensaje n°894

Re: Manual Mecanica Astra J traducido al castellano y manuales de reparacion

por Invitado Dom 16 Dic 2012 - 4:34

Freno estreno Slow

Paso

Acción

Sí

No

DEFINICIÓN: Los comunicados del sistema de frenado y vuelve a descansar lentamente el movimiento del vehículo se ve obstaculizada por el sistema de frenos brevemente después de la liberación del pedal del freno.

¿Se te ha enviado aquí desde la mesa de freno hidráulico Síntoma?

Ir al paso 2

Inspeccionar el sistema de freno hidráulico para las siguientes condiciones:

•	El uso inadecuado de los pistones del cilindro de rueda, si está equipado

•	El uso inadecuado de los pistones de la pinza

•	Dañado internamente las mangueras flexibles de frenos; liberación obstaculizar freno

•	Contaminado líquido de frenos

•	Maestro dañado o mal funcionamiento del cilindro

Ajuste, repare o reemplace los componentes según sea necesario. Consulte. Diagnóstico Sistema hidráulico de frenos

¿Sabía usted encontrar y corregir una condición?

Ir al paso 5

Ir al paso 3

Inspeccione el sistema de asistencia de frenado en las siguientes condiciones:

•	Pedal Binding, doblado o dañado varilla, pedal, o el soporte del pedal

•	Dañado o en mal funcionamiento reforzador de vacío, si está equipado

•	Restringido manguera de retorno de apoyo hidráulico, si lo tiene

•	Dañado o en mal funcionamiento hidráulico de refuerzo, si lo tiene

Ajuste, repare o reemplace los componentes según sea necesario. Consulte. Brake Assist System Diagnóstico

¿Sabía usted encontrar y corregir una condición?

Ir al paso 5

Inspeccionar el sistema de frenos de disco para las siguientes condiciones:

•	Dañados o desgastados excesivamente pinza hardware y / o hardware revestimiento

•	Revestimientos deformados o dañados

•	La falta de lubricación o corrosión excesiva en el metal de las superficies de contacto de metal

•	Doblado o dañado o pinza de montaje de componentes

Ajuste, repare o reemplace los componentes según sea necesario. Consulte. Diagnóstico del sistema de frenos de disco

¿Sabía usted encontrar y corregir una condición?

Ir al paso 5

Instale o conecte los componentes que se han eliminado o se desconecta durante el diagnóstico.

Prueba en carretera del vehículo con el fin de asegurar un correcto funcionamiento. Consulte. Prueba del sistema de frenos Vehículo de todo terreno

Es la condición sigue presente?

Ir al paso 2

Sistema OK

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Mensaje n°895

Re: Manual Mecanica Astra J traducido al castellano y manuales de reparacion

por Invitado Dom 16 Dic 2012 - 4:35

Acción de frenado desigual - de adelante hacia atrás

Descripción de la prueba

El número a continuación se refieren al número del paso en la tabla de diagnóstico:

4 componentes de la suspensión que no están funcionando correctamente podría provocar una perturbación en el vehículo durante la aplicación del sistema de freno.

Paso

Acción

Sí

No

DEFINICIÓN: acción de frenado o parada sensible a una fuerza o agarrar y / o más pronunciados en la parte delantera o en el eje trasero. Frenos sensibles o acaparamiento excesivo de frenos: salto en vigor en relación con freno entrada de pedal.

¿Se te ha enviado aquí desde la mesa de freno hidráulico Síntoma?

Ir al paso 2

Inspeccionar el sistema de freno hidráulico para las siguientes condiciones.

•	El uso inadecuado de los pistones del cilindro de rueda, si está equipado

•	El uso inadecuado de los pistones de la pinza

•	Doblado, pinzado o dañado freno tubo o manguera flexible de frenos

•	Fuga de líquido de frenos

•	Mal funcionamiento de la válvula dosificadora, si lo tiene

•	La operación incorrecta de dosificación dinámica posterior (PRM) del sistema, si está equipado

Ajuste, repare o reemplace los componentes según sea necesario. Consulte. Diagnóstico Sistema hidráulico de frenos

¿Sabía usted encontrar y corregir una condición?

Ir al paso 6

Ir al paso 3

Inspeccionar el sistema de frenos de disco para las siguientes condiciones.

•	Revestimientos contaminados

•	Revestimientos esmaltados

•	Distorsionadas, revestimientos agrietados o dañados

•	Forros excesivamente desgastados

•	Forros del mercado de accesorios

•	Dañados o desgastados excesivamente pinza hardware y / o hardware revestimiento

•	Puntos duros, cheques de calor, decoloración azulado de las superficies de fricción del rotor

•	Glazed superficies de fricción del rotor

Ajuste, repare o reemplace los componentes según sea necesario. Consulte. Diagnóstico del sistema de frenos de disco

¿Sabía usted encontrar y corregir una condición?

Ir al paso 6

Inspeccionar el sistema de suspensión para las siguientes condiciones.

•	Conexiones flojas de componentes de suspensión

•	Excesivamente desgastados o dañados componentes de la suspensión

Ajuste, repare o reemplace los componentes según sea necesario.

¿Sabía usted encontrar y corregir una condición?

Ir al paso 6

Ir al paso 5

Inspeccione el sistema de asistencia de frenado en las siguientes condiciones.

•	Pedal Binding, doblado o dañado varilla, pedal, o el soporte del pedal

•	Dañado o en mal funcionamiento reforzador de vacío, si está equipado

•	Dañado o en mal funcionamiento hidráulico de refuerzo, si lo tiene

Ajuste, repare o reemplace los componentes según sea necesario. Consulte. Brake Assist System Diagnóstico

¿Sabía usted encontrar y corregir una condición?

Ir al paso 6

Instale o conecte los componentes que se han eliminado o se desconecta durante el diagnóstico.

Prueba en carretera del vehículo con el fin de asegurar un correcto funcionamiento. Consulte. Prueba del sistema de frenos Vehículo de todo terreno

Es la condición sigue presente?

Ir al paso 2

Sistema OK

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Mensaje n°896

Re: Manual Mecanica Astra J traducido al castellano y manuales de reparacion

por Invitado Dom 16 Dic 2012 - 4:35

Ruido del sistema de frenos

Paso

Acción

Sí

No

DEFINICIÓN: Vehículo exposiciones ruido anormal al frenar, vehículo pueden presentar ruido anormal durante el movimiento justo después de soltar el pedal del freno.

¿Se te ha enviado aquí desde la mesa de freno hidráulico Síntoma?

Ir al paso 2

Inspeccionar el sistema de frenos de disco para las siguientes condiciones.

•	Desgaste de los forros indicador contacto con rotor

•	Residuos atrapados entre el rotor y el protector contra salpicaduras o placa de apoyo, y / o suciedad atrapada entre el rotor y los forros

•	Revestimientos contaminados

•	Forros del mercado de accesorios

•	Revestimientos esmaltados

•	Distorsionadas, revestimientos agrietados o dañados

•	Forros excesivamente desgastados

•	Dañados o desgastados excesivamente pinza hardware y / o hardware revestimiento

•	Incorrectamente instalado, suelto o faltante pinza de hardware y / o hardware revestimiento

•	La falta de lubricación o corrosión excesiva en el metal de las superficies de contacto de metal

•	Splash doblado o dañado escudo o placa de soporte

•	Puntos duros, cheques de calor, decoloración azulado de las superficies de fricción del rotor

•	Glazed superficies de fricción del rotor

•	Doblado o dañado o pinza de montaje de componentes

Ajuste, repare o reemplace los componentes según sea necesario. Consulte. Diagnóstico del sistema de frenos de disco

¿Sabía usted encontrar y corregir una condición?

Ir al paso 9

Inspeccione el sistema de asistencia de frenado en las siguientes condiciones.

•	La falta de lubricación o desgaste excesivo o varillas pedal pivotes o bujes pivote

•	Pedal doblado o dañado varilla, pedal, o el soporte del pedal

•	Refuerzo dañado o funcionando incorrectamente vacío y / o la válvula de retención, si está equipado

•	Dirección de la energía baja de nivel de líquido, si está equipado con refuerzo hidráulico

•	Incorrectamente tensada, excesivamente desgastado o dañado correa de la dirección asistida, si está equipado con refuerzo hidráulico

•	Restringido manguera de retorno de apoyo hidráulico, si lo tiene

•	Funcionando incorrectamente apoyo hidráulico, si lo tiene

•	Funcionamiento incorrecto del sistema de dirección asistida, si está equipado con un conjunto de servomotor hidráulico

•	Contaminado líquido de la dirección asistida, si está equipado con refuerzo hidráulico

Ajuste, repare o reemplace los componentes según sea necesario. Consulte. Brake Assist System Diagnóstico

¿Sabía usted encontrar y corregir una condición?

Ir al paso 9

Ir al paso 4

Inspeccionar el sistema de freno hidráulico para las siguientes condiciones.

•	El uso inadecuado de los pistones del cilindro de rueda, si está equipado

•	El uso inadecuado de los pistones de la pinza

•	Contaminado líquido de frenos

Ajuste, repare o reemplace los componentes según sea necesario. Consulte. Diagnóstico Sistema hidráulico de frenos

¿Sabía usted encontrar y corregir una condición?

Ir al paso 9

Ir al paso 5

¿El vehículo equipado con un tipo de tambor en el sistema de frenos de rotor parque?

Ir al paso 6

Ir al paso 8

Asegúrese de que los zapatos de freno de estacionamiento no se ajustan con demasiada fuerza, lo que podría producir un ruido bajo ciertas condiciones. Son los zapatos de freno de estacionamiento ajustado demasiado fuerte?

Ir al paso 7

Ir al paso 8

Limpie e inspeccione las zapatas de freno del parque en busca de desgaste excesivo y / o daños.

Inspeccione la porción de tambor de los rotores de un desgaste excesivo, coloración azulado, focos de calor, y el descentramiento radial excesivo.

Si alguna de estas condiciones, reemplace los componentes afectados.

Ajuste el sistema de freno de estacionamiento.

¿Sabía usted encontrar y corregir una condición?

Ir al paso 9

Ir al paso 8

Inspeccione el sistema de freno de estacionamiento para un funcionamiento correcto. Consulte Diagnóstico del Sistema de Parques freno . ¿Te ha resultado y corregir una condición?

Ir al paso 9

Instale o conecte los componentes que se han eliminado o se desconecta durante el diagnóstico.

Prueba en carretera del vehículo con el fin de asegurar un correcto funcionamiento. Consulte. Prueba del sistema de frenos Vehículo de todo terreno

Es la condición sigue presente?

Ir al paso 2

Sistema OK

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Mensaje n°897

Re: Manual Mecanica Astra J traducido al castellano y manuales de reparacion

por Invitado Dom 16 Dic 2012 - 4:36

Ruido del sistema de frenos

Paso

Acción

Sí

No

DEFINICIÓN: Vehículo exposiciones ruido anormal al frenar, vehículo pueden presentar ruido anormal durante el movimiento justo después de soltar el pedal del freno.

¿Se te ha enviado aquí desde la mesa de freno hidráulico Síntoma?

Ir al paso 2

Inspeccionar el sistema de frenos de disco para las siguientes condiciones.

•	Desgaste de los forros indicador contacto con rotor

•	Residuos atrapados entre el rotor y el protector contra salpicaduras o placa de apoyo, y / o suciedad atrapada entre el rotor y los forros

•	Revestimientos contaminados

•	Forros del mercado de accesorios

•	Revestimientos esmaltados

•	Distorsionadas, revestimientos agrietados o dañados

•	Forros excesivamente desgastados

•	Dañados o desgastados excesivamente pinza hardware y / o hardware revestimiento

•	Incorrectamente instalado, suelto o faltante pinza de hardware y / o hardware revestimiento

•	La falta de lubricación o corrosión excesiva en el metal de las superficies de contacto de metal

•	Splash doblado o dañado escudo o placa de soporte

•	Puntos duros, cheques de calor, decoloración azulado de las superficies de fricción del rotor

•	Glazed superficies de fricción del rotor

•	Doblado o dañado o pinza de montaje de componentes

Ajuste, repare o reemplace los componentes según sea necesario. Consulte. Diagnóstico del sistema de frenos de disco

¿Sabía usted encontrar y corregir una condición?

Ir al paso 9

Inspeccione el sistema de asistencia de frenado en las siguientes condiciones.

•	La falta de lubricación o desgaste excesivo o varillas pedal pivotes o bujes pivote

•	Pedal doblado o dañado varilla, pedal, o el soporte del pedal

•	Refuerzo dañado o funcionando incorrectamente vacío y / o la válvula de retención, si está equipado

•	Dirección de la energía baja de nivel de líquido, si está equipado con refuerzo hidráulico

•	Incorrectamente tensada, excesivamente desgastado o dañado correa de la dirección asistida, si está equipado con refuerzo hidráulico

•	Restringido manguera de retorno de apoyo hidráulico, si lo tiene

•	Funcionando incorrectamente apoyo hidráulico, si lo tiene

•	Funcionamiento incorrecto del sistema de dirección asistida, si está equipado con un conjunto de servomotor hidráulico

•	Contaminado líquido de la dirección asistida, si está equipado con refuerzo hidráulico

Ajuste, repare o reemplace los componentes según sea necesario. Consulte. Brake Assist System Diagnóstico

¿Sabía usted encontrar y corregir una condición?

Ir al paso 9

Ir al paso 4

Inspeccionar el sistema de freno hidráulico para las siguientes condiciones.

•	El uso inadecuado de los pistones del cilindro de rueda, si está equipado

•	El uso inadecuado de los pistones de la pinza

•	Contaminado líquido de frenos

Ajuste, repare o reemplace los componentes según sea necesario. Consulte. Diagnóstico Sistema hidráulico de frenos

¿Sabía usted encontrar y corregir una condición?

Ir al paso 9

Ir al paso 5

¿El vehículo equipado con un tipo de tambor en el sistema de frenos de rotor parque?

Ir al paso 6

Ir al paso 8

Ir al paso 7

Ir al paso 8

Limpie e inspeccione las zapatas de freno del parque en busca de desgaste excesivo y / o daños.

Inspeccione la porción de tambor de los rotores de un desgaste excesivo, coloración azulado, focos de calor, y el descentramiento radial excesivo.

Si alguna de estas condiciones, reemplace los componentes afectados.

Ajuste el sistema de freno de estacionamiento.

¿Sabía usted encontrar y corregir una condición?

Ir al paso 9

Ir al paso 8

Inspeccione el sistema de freno de estacionamiento para un funcionamiento correcto. Consulte Diagnóstico del Sistema de Parques freno . ¿Te ha resultado y corregir una condición?

Ir al paso 9

Instale o conecte los componentes que se han eliminado o se desconecta durante el diagnóstico.

Prueba en carretera del vehículo con el fin de asegurar un correcto funcionamiento. Consulte. Prueba del sistema de frenos Vehículo de todo terreno

Es la condición sigue presente?

Ir al paso 2

Sistema OK

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Mensaje n°898

Re: Manual Mecanica Astra J traducido al castellano y manuales de reparacion

por Invitado Dom 16 Dic 2012 - 4:36

Advertencia de freno Indicador de avería

Instrucciones de diagnóstico

•	Realice la comprobación del sistema de diagnóstico - Vehículo antes de utilizar este procedimiento de diagnóstico.

•	Revise Diagnóstico Estrategia basada en una visión general del enfoque de diagnóstico.

•	Instrucciones Procedimiento de diagnóstico proporciona una visión general de cada categoría diagnóstica.

Información de diagnóstico de fallos

CircuitoCortocircuito a tierraAbrir / Alta ResistenciaEn corto a tensiónPerformance Signal

Líquido de frenos Nivel de Señal	1	C0267 00	1	-
Freno de mano Señal	1	1	1	-
Suelo	-	1	-	-
1. Advertencia de freno Indicador de avería

Circuito / Descripción del sistema

El cuadro de instrumentos se enciende el indicador de advertencia de frenos durante 5 segundos después de la ignición ON. El módulo de control de la carrocería (BCM) controla el interruptor del freno de mano y solicitará el cuadro de instrumentos a través de los datos en serie para activar el indicador de advertencia de frenos en el freno de mano cuando se aplica. Cuando el módulo de control de freno electrónica (EBCM) detecta un fallo, envía un mensaje de datos en serie para el panel de instrumentos al mando del indicador ON.

Información de referencia

Esquema de Referencia

Esquemas hidráulicos de freno

Conector Final Ver Referencia

Componente Vistas conector del extremo

Descripción y funcionamiento

Descripción del sistema de freno hidráulico y Operación

Información de referencia eléctrica

•	Circuito de pruebas

•	Reparación de conectores

•	Pruebas de Condiciones intermitentes y malas conexiones

•	Las reparaciones de cableado

Scan Tool Referencia

Referencias del módulo de control de información herramienta de análisis

Circuito / Sistema de Verificación de

Inspeccione el nivel correcto del líquido de frenos. El nivel de líquido debe estar por encima del nivel mínimo.

⇒ Si está bajo, se refieren a la pérdida del líquido de frenos .
Encendido ON, con un comando herramienta de análisis del cuadro de instrumentos Todos los indicadores de prueba ON y OFF. Verifique que el indicador de advertencia de freno se activa y desactiva.

⇒ Si el indicador de advertencia de frenos no se enciende y apaga, reemplace el tablero de instrumentos P16.
Observe la herramienta de detección del freno de estacionamiento BCM parámetro Switch mientras se aplica y suelta el freno de mano. Verifique que las lecturas cambian entre activo e inactivo.

⇒ Si el parámetro no cambia entre los valores especificados, consulte Parque Mal funcionamiento del conmutador de freno.
Suelte el freno de mano. Verifique que el indicador de advertencia de freno se apaga.

⇒ Si el indicador de advertencia de freno no se apaga, consulte Funcionamiento incorrecto del líquido de frenos Interruptor de nivel.

Circuito / Testing System

Nota: Circuito / Sistema de Verificación debe realizarse antes de las pruebas de circuito / sistema.

Interruptor del freno de estacionamiento Fallo

De encendido en OFF, desconectar el conector del mazo en el interruptor B80 freno de mano.
Inspeccione el interruptor del freno de mano B80 por daños físicos y correcta instalación.

⇒ Si el daño físico o instalación incorrecta del diagnóstico, reparar o reemplazar el interruptor B80 freno de mano.
De encendido en ON, verifique la herramienta de análisis BCM Handbrake parámetro Switch es Inactivo.

⇒ Si no es el valor especificado, compruebe el circuito de señal para un corto a masa. Si el circuito de pruebas de lo normal, reemplace el BCM K9.
Instale un cable de puente 3 A con fusible entre el circuito de la señal de la terminal 1 y tierra.
Compruebe la herramienta de análisis BCM Handbrake parámetro Switch está activo.

⇒ Si no es el valor especificado, compruebe el circuito de señal en corto a tensión o una resistencia abierta / alta. Si el circuito de pruebas de lo normal, reemplace el BCM K9.
Si todos los circuitos de prueba normal de la prueba, o reemplazar el interruptor B80 freno de mano.

Líquido de frenos mal funcionamiento del conmutador de nivel

De encendido en OFF, desconectar el conector del mazo en el interruptor de nivel de líquido de freno B20.
Prueba de menos de 5 Ω entre los terminales del circuito de tierra 2 y tierra.

⇒ Si es mayor que el valor especificado, compruebe el circuito de masa en abierto resistencia / alta.
De encendido en ON, verifique la herramienta de análisis del líquido de frenos Nivel de parámetros del sensor es baja.

⇒ Si no es el valor especificado, compruebe el circuito de señal para un corto a masa. Si el circuito de pruebas de lo normal, reemplace la EBCM K17.
Instale un cable de puente 3 A con fusible entre el circuito de la señal de la terminal 1 y tierra.
Encendido apagado, encendido en ON, verifique la herramienta de análisis del líquido de frenos Nivel de parámetros del sensor está bien.

⇒ Si no es el valor especificado, compruebe el circuito de señal en corto a tensión o una resistencia abierta / alta. Si el circuito de pruebas de lo normal, reemplace la EBCM K17.
Si todos los circuitos de prueba normal de la prueba, o reemplazar el líquido de freno B20 interruptor de nivel.

Pruebas de componentes

Freno de estacionamiento Interruptor de prueba

De encendido en OFF, desconectar el conector del mazo en el interruptor B80 freno de mano.
Prueba de resistencia infinita entre la señal del terminal 1 y la tierra con el freno de estacionamiento liberado.

⇒ Si es menor que el valor especificado, sustituir el interruptor B80 freno de mano.
Prueba de menos de 5 Ω entre el terminal de señal 1 y el suelo con el freno de estacionamiento aplicado.

⇒ Si es mayor que el valor especificado, sustituir el interruptor B80 freno de mano.

Líquido de frenos Nivel interruptor de prueba

De encendido en OFF, desconectar el conector del mazo en el interruptor de nivel de líquido de freno B20.
Prueba de menos de 5 Ω entre el terminal de tierra 2 y el terminal de señal 1.

⇒ Si es menor que el valor especificado, sustituir el líquido de frenos B20 interruptor de nivel.

Instrucciones de reparación

Realizar la verificación de reparación de diagnóstico después de completar el procedimiento de diagnóstico.

•	Líquido de frenos Indicador de nivel Interruptor de repuesto

•	Indicador de freno de mano Interruptor de repuesto

•	Referencias del módulo de control para el reemplazo del módulo, configuración y programación

Invitado

Invitado: Invitado

Mensaje n°899

Re: Manual Mecanica Astra J traducido al castellano y manuales de reparacion

por Invitado Dom 16 Dic 2012 - 4:37

Asistencia al Freno Diagnosis System

Paso

Acción

Sí

No

DEFINICIÓN: Esta tabla de diagnóstico está diseñado para diagnosticar únicamente los componentes del sistema de asistencia de frenado a fin de determinar si el sistema de asistencia de frenado funciona correctamente. El sistema lo llevará a la mesa síntoma apropiado para ir a otras tablas del sistema de frenos de diagnóstico, según corresponda.

¿Se le ha enviado aquí a partir de una tabla de síntomas de frenos?

Ir al paso 3

Ir al paso 2

¿Se te ha enviado directamente desde una toma eléctrica de diagnóstico para investigar vacío como un posible motivo de preocupación?

Ir al paso 5

Ir a los síntomas - Frenos hidráulicos

Inspeccione para viajar correcto del pedal del freno. ¿Es el pedal de freno distancia de viaje dentro de los límites aceptables?

Ir al paso 5

Ir al paso 4

Inspeccione los componentes desgastados, perdidos, freno mal alineados, torcidos o dañados del sistema de pedales.

•	Para la inspección del pedal de freno varilla de empuje componente, consulte la inspección de frenos de varillas del pedal .

•	Inspeccione los bujes de pedal de freno para un desgaste excesivo y / o daños e inspeccionar el pedal de freno para un doblado desalineado, y / o las condiciones de avería.

Sustituya los componentes del sistema de frenos de pedal que se usan, desaparecidos, desalineada, doblado o dañado.

¿Te buscar y reemplazar cualquier gastadas, perdidas, mal alineados, torcidos o dañados los componentes del sistema de freno de pedal?

Ir al paso 5

Ir al Diagnóstico Sistema hidráulico de frenos para ver si hay líquido interno y externo y fugas de aire en el sistema hidráulico de frenos

Compruebe la fuente de vacío del motor que suministra vacío para el servofreno de vacío. Consulte la Prueba Sistema de frenos fuente de vacío . ¿Es la lectura de vacío dentro de los límites aceptables?

Ir al paso 6

Ir a motor controla la información de diagnóstico para comprobar si existen problemas de vacío, incluido el funcionamiento de la bomba de vacío, si está equipado

¿La condición ocurre durante el arranque en frío condiciones?

Ir al paso 7

Ir al paso 8

Comprobar el vacío del motor, y el funcionamiento de la bomba de vacío, si está equipado, de acuerdo con el mismo frío arranque de las actividades. Consulte los controles del motor Diagnostics. ¿Te ha resultado y corregir una condición?

Ir al Paso 22

Ir al paso 9

Durante la prueba de fuente de vacío, ¿el reforzador de vacío válvula de retención funcionan correctamente?

Ir al paso 10

Ir al paso 9

Vuelva a colocar el refuerzo de vacío válvula de retención. Consulte Reemplazo servofreno . ¿Completó el reemplazo?

Ir al paso 10

Si está equipado con un propulsor montado sensor de vacío separada, inspeccione la arandela sensor de vacío en busca de grietas, cortes, seco la putrefacción, ni daños. ¿La arandela sensor de vacío presente cualquiera de las condiciones mencionadas?

Ir al paso 11

Ir al paso 12

Vuelva a colocar la arandela sensor de vacío. ¿Completó el reemplazo?

Ir al paso 12

Si el vehículo está equipado con un sensor de vacío, instale una herramienta de análisis.

Uso de la función de visualización de datos, determinar si servofreno datos del sensor de vacío está disponible en cualquiera de los dos chasis controla el freno de área o la zona del motor controles del sistema de propulsión.

¿Los datos del sensor de vacío disponibles a través de la herramienta de análisis?

Ir al paso 13

Ir al paso 16

Lleve a cabo el refuerzo de vacío de fugas prueba usando una herramienta de análisis:

Suelte el pedal del freno.

Acelere el motor a aproximadamente 3000 RPM, a continuación, suelte el acelerador. Espere 2-3 segundos y repetir una vez.

Coloque el encendido en OFF.

Coloque el encendido en ON. No arranque el motor.

Nota:

Lecturas de vacío se reducirá en aproximadamente 2,7 kPa (0,8 mmHg) por cada 305 m (1.000 pies) de altura sobre el nivel del mar.

Observar y registrar la lectura del sensor de vacío en la herramienta de exploración durante un período de 60 segundos.

Determinar la tasa de fuga de vacío.

Fue la tasa de fuga de vacío dentro del rango permisible especificado?

Ir al paso 18

Ir al paso 14

Agotan la reserva de vacío presionando el pedal de freno varias veces, o mediante la eliminación de la válvula de retención de vacío de refuerzo.

Separar el cilindro maestro del servofreno de vacío. No desconecte las tuberías de freno. Consulte. Sustitución del cilindro maestro

Si está equipado con un sello de vacío en la parte posterior del cilindro maestro, inspeccione el sello de los daños y la posición correcta en el cilindro maestro. Vuelva a colocar el sello de vacío según sea necesario.

Con cuidado, vuelva a instalar el cilindro maestro para el servofreno. Consulte. Sustitución del cilindro maestro

¿Ha realizado la operación?

Ir al paso 15

Lleve a cabo el refuerzo de vacío de fugas prueba usando una herramienta de análisis:

Suelte el pedal del freno.

Acelere el motor a aproximadamente 3000 RPM, a continuación, suelte el acelerador. Espere 2-3 segundos y repetir una vez.

Coloque el encendido en OFF.

Coloque el encendido en ON. No arranque el motor.

Nota:

Lecturas de vacío se reducirá en aproximadamente 2,7 kPa (0,8 mmHg) por cada 305 m (1.000 pies) de altura sobre el nivel del mar.

Observar y registrar la lectura del sensor de vacío en la herramienta de exploración durante un período de 60 segundos.

Determinar la tasa de fuga de vacío.

Fue la tasa de fuga de vacío dentro del rango permisible especificado?

Ir al Paso 22

Ir al paso 21

Separar el cilindro maestro del servofreno de vacío. No desconecte las tuberías de freno. Antes de retirar el cilindro maestro, primero agotar el vacío mediante la eliminación de la válvula de retención o la aplicación del pedal de freno varias veces. Consulte. Sustitución del cilindro maestro

Si está equipado con un sello de vacío en la parte posterior del cilindro maestro, inspeccione el sello de los daños y la posición correcta en el cilindro maestro.

Si está equipado con un sello de vacío que es parte de la dosis de refuerzo, inspeccione el sello de los daños.

¿Tiene el sello de vacío presente cualquiera de las condiciones mencionadas?

Ir al paso 17

Ir al paso 18

Si está equipado con un sello de vacío en la parte posterior del cilindro maestro, sustituir la junta de vacío según sea necesario. Asegúrese de que la junta está colocada correctamente durante la instalación.

Si está equipado con un sello de vacío que requiere el reemplazo y que es parte de la dosis de refuerzo, el conjunto de refuerzo deben ser reemplazados.

Con cuidado, vuelva a instalar el cilindro maestro para el servofreno. Consulte. Sustitución del cilindro maestro

¿Completó el reemplazo?

Ir al paso 18

Realice la prueba de impulso de vacío funcional:

Si todavía separados, vuelva a instalar el cilindro maestro al booster. Consulte. Sustitución del cilindro maestro

Si el motor se inició después de reinstalar el cilindro maestro al booster, haga lo siguiente:

Presione y mantenga la presión moderada sobre el pie del pedal de freno.

Arranque el motor y observe la operación del pedal.

Observar si hay fugas de vacío audibles.

¿Hay una fuga de vacío audible procedente de la zona del pedal de freno?

Ir al paso 21

Ir al paso 19

¿El pedal del freno después de caer ligeramente en marcha el motor, mantenga?

Ir al Paso 20

Ir al paso 21

Lleve a cabo el refuerzo de vacío de fugas prueba:

Suelte el pedal del freno.

Acelere el motor a aproximadamente 3000 RPM, a continuación, suelte el acelerador. Espere 2-3 segundos y repetir una vez.

Coloque el encendido en OFF.

Espere 60 segundos.

Pise el pedal del freno 2 veces para comprobar si hay reserva de vacío de refuerzo de vacío disponible. Observe pedal esfuerzo.

•	Tanto el pedal se aplica debe estar asistida

•	La cantidad de asistencia podría disminuir ligeramente con la segunda aplicación

Se aplica tanto a pedal asistida?

Ir al Paso 22

Ir al paso 21

Vuelva a colocar el servofreno de energía. Consulte Reemplazo servofreno . ¿Completó el reemplazo?

Ir al Paso 22

Instale o conecte los componentes que se han eliminado o se desconecta durante el diagnóstico. ¿Ha realizado la operación?

Brake Assist System OK Volver a la Tabla de síntomas

Invitado

Invitado: Invitado

Mensaje n°900

Re: Manual Mecanica Astra J traducido al castellano y manuales de reparacion

por Invitado Dom 16 Dic 2012 - 4:38

Pedal de freno excesivo de Viaje

Paso

Acción

Sí

No

DEFINICIÓN: pedal de freno viaja más de lo esperado para obtener pedal firme y / o el pedal de firma no se puede conseguir, pedal se desvanece, o pedal es esponjoso.

¿Se te ha enviado aquí desde la mesa de freno hidráulico Síntoma?

Ir al paso 2

Inspeccione el recorrido y el tacto de pedal de freno se aplica. Lleve a cabo lo siguiente:

Aplicar el pedal del freno varias veces para agotar completamente la reserva de marcha.

Con reserva empobrecido, aplique el pedal de freno con una presión ligera y constante y mantener durante 15 segundos. Observe pedal viajes y sentir.

Aplicar el pedal del freno con una presión ligera y constante, entonces sin bombear el pedal, reducir la presión y volver a aplicar varias veces la presión. Observe pedal viajes y sentimos el uno por aplicar.

Aplicar el pedal del freno lentamente, luego suelte el pedal y se aplican rápidamente. Observe pedal viajes y sentimos el uno por aplicar.

¿Completó el recorrido del pedal de freno y sentir las inspecciones?

Ir al paso 3

Inspeccionar el sistema de freno hidráulico para las condiciones enumeradas, sobre la base de los siguientes síntomas observados durante el recorrido del pedal y las inspecciones tacto.

•	Pedal sentir era esponjosa.

Aire en el sistema hidráulico

Externos fugas de líquido de frenos

Mangueras hidráulicas suaves, débiles o dañadas; expansión bajo presión

•	Pedal cayó y / o viajado a, o casi hasta el piso.

Externos fugas de líquido de frenos

Freno Mala calidad del fluido; bajo punto de ebullición

Internos fugas de líquido de frenos, cilindros de mal funcionamiento maestro

•	Pedal fue algo firme luego bajó ligeramente, o el pedal se levantó con sucesivos se aplica, o recorrido del pedal era diferente entre lenta y rápida se aplica.

Internos fugas de líquido de frenos, cilindros de mal funcionamiento maestro

Freno Mala calidad del fluido; bajo punto de ebullición

Enlace de pistones de los cilindros de rueda, si está equipado

•	Pedal volvió a descansar lentamente después de cualquiera de la aplica.

Dañado internamente mangueras flexibles de frenos; obstaculizando de retorno de fluido

Encuadernación pistones de la pinza

Enlace de pistones de los cilindros de rueda, si está equipado

Internos fugas de líquido de frenos, cilindros de mal funcionamiento maestro

Reparar o sustituir los componentes según sea necesario. Consulte. Diagnóstico Sistema hidráulico de frenos

Vuelva a inspeccionar el pedal de freno se aplican los viajes y el sentir.

¿Sabía usted encontrar y corregir una condición?

Ir al paso 8

Ir al paso 4

Inspeccionar el sistema de frenos de disco para las siguientes condiciones:

•	Agrietados, revestimientos excesivamente desgastados o dañados

•	Agrietados, rotores excesivamente desgastados o dañados

•	En mal funcionamiento, unión o dañado pinza de hardware y / o hardware forro

•	Suelto o faltante pinza hardware y / o hardware revestimiento

•	Descentramiento excesivo montado lateral (LRO) de las superficies de fricción del rotor

•	Doblado o dañado o pinza de montaje de componentes

Ajuste, repare o reemplace los componentes según sea necesario. Consulte. Diagnóstico del sistema de frenos de disco

Vuelva a inspeccionar el pedal de freno se aplican los viajes y el sentir.

¿Sabía usted encontrar y corregir una condición?

Ir al paso 8

Ir al paso 5

Inspeccione para viajar correcto del pedal del freno. ¿Es el pedal de freno distancia de viaje dentro de los límites aceptables?

Ir al paso 7

Ir al paso 6

Inspeccione los componentes desgastados, perdidos, freno mal alineados, torcidos o dañados del sistema de pedales.

•	Para la inspección del pedal de freno varilla de empuje componente, consulte la inspección de frenos de varillas del pedal .

•	Inspeccione los bujes de pedal de freno para el desgaste de unión, excesiva y / o daños e inspeccionar el pedal de freno para un doblado desalineado, y / o las condiciones de avería.

Sustituya los componentes del sistema de frenos de pedal que se usan, desaparecidos, desalineada, doblado o dañado.

¿Te buscar y reemplazar cualquier gastadas, perdidas, mal alineados, torcidos o dañados los componentes del sistema de freno de pedal?

Ir al paso 8

Ir al paso 7

Inspeccione el sistema de asistencia de frenado en las siguientes condiciones:

•	Fugas de vacío y / o mal funcionamiento de la válvula de entrada, si está equipado con asistencia de vacío

•	Poder fugas de líquido de dirección, si está equipado con asistencia hidráulica

•	Dañado o en mal funcionamiento del freno de refuerzo de montaje

Ajuste, repare o reemplace los componentes según sea necesario. Consulte. Brake Assist System Diagnóstico

¿Sabía usted encontrar y corregir una condición?

Ir al paso 8

Instale o conecte los componentes que se han eliminado o se desconecta durante el diagnóstico.

Prueba en carretera del vehículo con el fin de asegurar un correcto funcionamiento. Consulte. Prueba del sistema de frenos Vehículo de todo terreno

Es la condición sigue presente?

Ir al paso 2

Sistema OK

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