Coche nuevo... perdida de aceite

Hola;

Bueno os comento, este miercoles pasado me entregaron el cochecito nuevo y sorpresa, esta mañana al sacarlo del garaje para ir a trabajar..... charco de aceite. me ... en la puñeta.

Me habian comentado que gastaban algo de aceite, pero no que lo tiraran.... y menos de nuevo.

Pues eso que me he quedao un poco pillao y he que querido pensar incluso si podia ser algo de parafina que traiga el motor de fabrica, o algo parecido.
¿os ha pasado a alguno?,
el coche tiene 500 km.

un saludo

Buenas eso es parafina fijo, huelelo pero me extraña que sea aceite.

No conozco a nadie que le pasara, me he tirado debajo del coche antes de moverlo del aparcamiento del trabajo y veo la bandeja cubrecarter arrollada y charco tambien aqui, ami la verdad que me parece aceite, sabe alguien diferenciar la parafina derretida del aceite??

pues desde mi punto de vista tiene mala pinta pues no creo que traiga tanta parafina como para formar un charco y de ser asi saldria mucho humo blanco

un saludo

+1 yo por si a caso lo llevaria a opel no va ser que luego salga algo mas gordo,eso tiene mala pinta como dice compañero adalkader salu2

Pues problema localizado, que no solucionado......

Es el latiguillo de retorno del turbo que va a tener una fisura, ya os subire las fotos para que lo veais.
lo descubrimos ayer con un vecino, por que al abrir el capó quitamos la tapa que cubre el motor y está de haber soplado aceite por ese latiguillo, al arrancar el coche y subirlo a 2000 RPM se ve como lo tira en la union con el racord.
asi que mañana bien temprano al taller, espero que tengan pieza de repuesto. y sobre todo espero que no se halla dañado ninguna parte del turbo por falta de lubricacion.

una pregunta:
No tenemos un sensor de perdida de presion de aceite??
y si lo tenemos no deberia haber marcado algo? por que entiendo que si hay fuga la presion baja y esas cosas....

esa si es una buena pregunta voy a enredar en ella jejeje

con tanto sensor y tanta electronica me extrañaria que no lo tubiera, alomejor es que salta el aviso cuando llega al minimio necesario para el funcionamiento (por decir algo)

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Bueno pues al final solucionado, se cambio el latiguillo y listo., es ese que se ve en primer plamo, el metalico,

yo pensé que era el de retorno, pero me dijeron en el conce que es el de alimentacion... bueno en fin que todo en orden.

muchas gracias por preocuparos

me alegro que has podido solucionar este problema salu2

Menos mal que ya esta arreglado.Me alegro por esa solución...

hola yo tuve una perdida de algún liquido parecido al aceite "negro" en la tapa que protege el motor por la parte de debajo,
pero mi astra j 2.0 160 cv tiene ya 74000 km.
Y desaparecio, pero despues lleve el coche a que lo limpiaran a fondo y me dicen que la rueda derecha delantera tenia mucha suciedad como si fuera grasa o algo, justo en el lado donde la fuga.
que os parece q puede ser?

Ami me paso algo parecido en mi anterior coche y era un guardapolvo que se habia roto, es de goma y se encuentra justo al final del eje de la rueda, lleva grasa dentro y cuando se rompe la escupe contra la rueda y se mancha toda la rueda de grasa, mira ver si es de eso para ir descartando, si es eso es barato, la pieza suele costar unos 25€ mas o menos...

Un saludo