Porfin me ha llegado el downpipe

despues de mucho buscar y esperar me ha llegado el supresor del segundo catalizador.haber si durante este fin de semana lo pongo y subo el brico.saludos!
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Donde y a que precio lo has comprado porque igual pueda interesar a algun otro forero? Habia tambien para el modelo H/Gtc?



Saludos.

lo compre en italiatec.com y me ha costado 264,50 lereles con portes incluidos.esta fabricado en acero inoxidable con buenos acabados.para el gtc ay solo para opc 177kw,2.0 16v turbo 147 kw,1.6 16v turbo 132kw y 1.9 cdti 88/110kw.
saludos!

gracias por la info Rote.

Saludos.

Dios, que preciosidad! Como debe de quedar el coche con eso.

Quiero verlo puesto y rugiendo!!!!

donwpipe jejeje esto me suena, la verdad esque cambia el sonido y lo mejor de todo que el turbo no se calienta tanto.

Es una cosa para tener en cuenta a la hora de tocar el coche.

kanpei escribió:Donde y a que precio lo has comprado porque igual pueda interesar a algun otro forero? Habia tambien para el modelo H/Gtc?



Saludos.

Mirate el ebay ya que yo he visto para varios modelos de coches es mas si no lo encuentras puedes hablar con algun fabricante que seguro que te lo hace, hay varios en ebay.

joder...eso le dará un poco mas de potencia no?

Algun caballito que otro, pero poca cosa...



Saludos.

no creo que sin tocar electronica... ganes caballos por quitar el segundo catalizador solamente, otra cosa es que los que tenga te los entregue con algo mas de brio por liberar mejor esos gases...... si cambiaras todo el escape desde los colectores suprimiendo catalizador y precatalizador, silencioso y poniendo un tramo final deportivo menos restrictivo pues si que ganas algun caballo.

si he notado que anda mas el coche,sobre todo cuando cambias de marcha empieza a tirar desde abajo y no se queda "ahogado"saludos!

No tiene mala pinta, ya tube una en mi anterior coche pero eso de tener que andar desmontando cuando vayas a pasar la itv....
La montaste tu mismo o tubiste que ir a algun taller? Mas que nada porque acceder a la parte baja del coche...

lo monte yo mismo en una fosa que tengo,todo va atado con tornillos y no es nada complicado para poner o quitar.saludos!

con dos borriquetas y un gato...... una mantilla de esas de espumilla fina de hacer ejercicio me hice dos lineas de escape la pasada noche, incomodo es... ahora son 6 tornillos xd lo mejor es descolgar la linea de escape:

sueltas primero el tramo final lo dejas sujeto con los silentblocks..... y asi liberas el intermedio del tramo final, luego sueltas el conector de la sonda lambda que va en el precat y sueltas el precat del catalizador que son 3 tornillos con una junta.... al menos en el G va asi, y no cambiara tanto, y luego ya es solamente quitar los silentblocks que sujetan la linea la descuelgas del coche la sacas y ya cambias lo que sea y lo vuelves a poner, sino por la posicion hacerlo debajo del coche sin fosa o elevador es imposible.... o al menos incomodo y poco factible por el tiempo xd

Bad tío me acabas de recordar lo siguiente...

jajajajajaj si sale mi paisano miki nadal!!!

pues ademas como soy pequeño........ trabajo mejor dentro del coche jajajaja