Nueva decision Ministerio Industria. Una buena noticia porfin.

Os informamos de este nuevo respaldo que el sector de la
personalización ha recibido por parte delMinisterio
de Industria, Turismo y Comercio. Tras una reunión mantenida por
el APTA con el
técnico del Ministerio de Industria, se han aclarado algunas diferencias
de interpretación que se están dando con respecto a las ITV





ILUMINACIÓN LEGAL CONSIDERADA RECAMBIO



En dicha reunión, quedó aclarado que modificar la
iluminación en faros delanteros, pilotos traseros y laterales NO es
reforma, ya que deben ser considerados recambios.


Esta confirmación afecta a los faros (luz diurna,
ojos de ángel…) pilotos (Lexus y Led),
además de los intermitentes (con diferentes acabados).
Todos ellos, claro está, con su correspondiente contraseña de homologación.


La definición de recambio no la tiene que decir ni interpretar la ITV,
puesto que ya está definido por la Comisión Europea en el
Reglamento 461/2010 la cual dice, en el Capitulo 1,
Disposiciones Comunes; Artículo 1, que la Definición
de Recambios es:


“los productos que deben instalarse en un vehículo de
motor, o sobre él, para sustituir componentes de este
vehículo, incluidos los lubricantes que sean necesarios para el uso de
un vehículo de motor, a excepción del combustible.”


De tal forma que, en ningún caso, sirve que una ITV diga que
sólo es recambio el recambio original. Por lo que
el Ministerio,
ha solicitado a el APTA documentación sobre las incidencias que
algunas ITV han generado por su errónea interpretación del manual.


Por lo tanto, siempre que el faro o piloto tenga la
homologación grabada en el cristal, no tienen que pedir absolutamente
nada mas en ninguna ITV.



¿Que os parece?

desde luego es muy buena noticia

salu2

Ya porfin una noticia que no va encontra de todo cambio en nuestro coche

Vamos que se puede hacer una ligera modificación en los faros para poner luz diurna, no?

Si es así, bendita buena noticia...

Supuestamente si mientras esten homologados de fabrica no hay nada mas que homologar...mejor asi

pues buena noticia, ya q estaba pensando en poner luces diurnas al coche pero sin cambiar los focos originales, sino ponerlos en el parachoques, supongo q si están homologadas no tengo problemas?

Por lo que entiendo lo de ponerlos en el parachoques no vale. Creo que es si pones faros que los lleven incluidos o incluirlos en los propios, no modificar el parachoques. Creo entender eso.

y si compro los faros con los led diurnas que son homologados pero no son originales,con estos no abra ningun problema

lo que entiendo es que todos los faros sean originales o no pero seran homologados son legales

Vaya!! esta si es una buena noticia, que nos tenían ahi dandonos por saco y fijandose en todo .

mientras esten homologados sean o no originales son validos.

AstraBertoneAstur escribió:mientras esten homologados sean o no originales son validos.

ok!gracias por la aclaración

1saludo

Pero se sabe a partir de cuando tendrá vigencia esto?

Porque como algunos ya nos conocemos temas parecidos, primero son las reuniones y luego se saca la norma o corrección, que siempre tarda un poco más de tiempo.

Eso si que no lo se pero por lo menos alguna noticia buena recibimos, tendremos que tar pendientes.

Los gobiernos parecen que se les "ilumina la bombilla" de vez en cuando, pero nunca dejan de sorprender con otras medidas descabelladas que anulan el supuesto sentido común del que presumen.

Si una de cal y una de arena...jaja

A mi me parece que llegarás a la ITV y pasará lo de siempre, que depende de con quién des. Cuando yo tenía el Astra y le compré los Dayline homologados ya existía esta norma, de hecho la tengo por escrito y se la pasaban por el forro. Ya me avisaron en Norauto que a pesar de estar vigente la norma, lo más "práctico" era desmontar los faros y pasarla y después volverlos a montar....así que no os hagáis muchas ilusiones.

Ya pero si sale aprobado esto no vas a tar desmotando y montando los faros cada itv, que los que tenemos que ir cada año...pa morirse. Yo tampoco me hago ilusiones como bien dices maryestrellitas

ya va siendo hora de que las itv,e industria,salgan de las cavernas...

buena noticia.

un punto de reputacion,para ti.

saludos!

Menos mal!! por fin una buena noticia entre tanto desastre

cantabria sport escribió:ya va siendo hora de que las itv,e industria,salgan de las cavernas...

buena noticia.

un punto de reputacion,para ti.

saludos!

Gracias

o sea, si voy a aurgi y le pongo a mi coche daylight de philips, no tendría que pasar por la itv, no?

NO. la itv la tendras q pasar cuando te toke y no tendras problemas.

vamos ha ver cuando vayamos alguno con ellos puestos que dicen

el primero que vaya que lo comente

Ojalá sea cierta y no halla problemas, yo en mi caso estan metidos en ficha tecnica los faros y pilotos por tanto trankilo.

Hace un par de meses pasamos con el de lila con los pilotos cromados y no nos digeron nada por tanto lo mismo ya lo estan aplicando... ojala dejen de dar por saco xq el mundo del tunning lo han jodido pero bien... con estas tonterías.... de tener que meter todo en ficha (pagando por supuesto)para no ser un peligro con ruedas......

La verdad que porque pague a un ingeniero por meter en ficha piezas homologadas y hechas para el coche. Me parece un Atraco por la cara, gana el ingeniero y el estado por las tasas.... pero finalmente lo que ha pasao es que se ha jodido todo el mundo tuning, ya sea tunero del bestia, o del german, japo, del racing o el que sea....

Yo estoy contento porque queria cambiar los faros por unos angel eyes..asi no tengop na que homologar que ya me llego con los jodios retrovisores.