cambio de aceite

Hola pues resulta que nose que acer por aber, mi coche tiene 22500 km ace el año en diciembre pero ske me parecen muchos km para cmbiar el aceite y nose k acer,k opinais le cmbio ya o me espero al año?la calidad me marca todavia un 2% aunke se k eso no tiene nada k ver xk es un contador de tiempo digamos, acostumbrado al otro coche a cmbiarle cada 10000km con este no me termino de acostumbrar jeje.

Saludos

bueno, en el manual lo pone bien claro. 1 año o 30.000 km. Estos motores están hechos para aguantar eso, no es como antiguamente. Casi todos lo estamos cambiando así y ningún problema.

oK pues me esperare al año entonces xk no creo k yege alos 30000km antes.

Gracias

RaulJ escribió:oK pues me esperare al año entonces xk no creo k yege alos 30000km antes.

Gracias

Un ejemplo. Mi anterior coche (alfa 147 jtd) le cambiaba el aceite cada 25000-27000 Km y le ponia aceite 10W40 semisintetico (en teoria peor que el de opel). Le hice 250.000 Km y no se jodio ni motor ni el turbo

Yo le pregunte al que siempre me recepciona mi coche en el taller y me dijo que aunque ponga 30.000 que se lo cambie a los 15.000. Aunque fuese a otro taller mas economico.

Me dijo que tambien habia un vectra (creo que era este modelo) que ponia que a los 52.000 podria hacer los cambio pero acababan petando.

Yo por lo que me cuesta solo el cambio de aceite, no me voy a arriesgar, y se lo voy a pasar cada 15.000.

hombre eso esta bien, pero hay gente que hace muchos km. y eso sería cambiar el aceite un par de veces al año, mucho gasto. si haces 15.000 al año pues perfecto.

RaulJ escribió:Hola pues resulta que nose que acer por aber, mi coche tiene 22500 km ace el año en diciembre pero ske me parecen muchos km para cmbiar el aceite y nose k acer,k opinais le cmbio ya o me espero al año?la calidad me marca todavia un 2% aunke se k eso no tiene nada k ver xk es un contador de tiempo digamos, acostumbrado al otro coche a cmbiarle cada 10000km con este no me termino de acostumbrar jeje.

Saludos

Creo que no te costaría nada escribir mejor...no crees?

astronomo, Entiendes lo que quiero decir no? pues ya está...

RaulJ escribió:astronomo, Entiendes lo que quiero decir no? pues ya está...

Hay unas normas básicas para escribir. No se exige escribir con todas las tildes -aunque es de agradecer-, pero puntuar las frases, poner comas, mayúsculas y similares, ayuda a entender el texto, a evitar confusiones léxicas y hacer más fácil la lectura a los demás.

Ayúdanos a que la lengua no pierda su vida.

Astronomo, coincido contigo.

En este foro como en cualquier otro foro hay unas normitas , que son 5 minutos de tu tiempo para que las leeas, no es nada malo y no te esta diciendo nada malo, solo que intentes escribir las palabras enteras que no cuesta tanto. Yo tambien escribia igual que tu pero mira unas normas son unas normas y es lo minimo que se pide, Respectarlas!.

Ok, siento la expresión, escribo asi por prisa y por terminar antes, solo por eso.

Ya he hablado alguna vez de esto...La calidad con la que se fabrica hoy en dia el aceite es muy alta y éste aguanta muchisimo trabajo. Pero el trabajo crea desgastes micrometricos, impurezas y ese desgaste es como lija para las piezas, que ayuda al desgaste. Si encima el coche es Diesel, peor, pues la carbonilla que crea el combustible se mezcla con el aceite y todavia tenemos mas efecto lija.



Asi que sabiendo esto, os podeis imaginar la diferencia de un motor al que se le cambia el aceite lo suficientemente pronto (normalmente suelen ser unos 8000 km) como para que el aceite no quede negro a otro que se hagan los cambios de aceite cada 20.000 km. Todavia peor si son cada 30.000.

Yo soy de los que prefiere cambiar el aceite cada 5-8 mil km y poner un aceite de calidad, pero barato (exactamente el Castrol Magnatec 10w40 o 5w40) que montar uno de los llamados Long Life, que ya he comprobado en mis carnes, que el long Life es para el aceite y no para el motor.

Zatu escribió:Ya he hablado alguna vez de esto...La calidad con la que se fabrica hoy en dia el aceite es muy alta y éste aguanta muchisimo trabajo. Pero el trabajo crea desgastes micrometricos, impurezas y ese desgaste es como lija para las piezas, que ayuda al desgaste. Si encima el coche es Diesel, peor, pues la carbonilla que crea el combustible se mezcla con el aceite y todavia tenemos mas efecto lija.



Asi que sabiendo esto, os podeis imaginar la diferencia de un motor al que se le cambia el aceite lo suficientemente pronto (normalmente suelen ser unos 8000 km) como para que el aceite no quede negro a otro que se hagan los cambios de aceite cada 20.000 km. Todavia peor si son cada 30.000.

Yo soy de los que prefiere cambiar el aceite cada 5-8 mil km y poner un aceite de calidad, pero barato (exactamente el Castrol Magnatec 10w40 o 5w40) que montar uno de los llamados Long Life, que ya he comprobado en mis carnes, que el long Life es para el aceite y no para el motor.

El magnatec es un aceite muy bueno, con un componente magnetico que creo ( o me corriges) que atrapa microparticulas de hierro del desgaste del motor. Y vamos, no tan barato jeje

Bueno, es mas caro que el GTX, que es la gama basica, pero es mas barato que cualquier Long Life, que son los que duran mas de 15.000km.

Yo estoy sobre los 21.000km anuales y la verdad esque yo los cambios se los hago confiando en los mecanicos del taller. Si me dicen a los 15.000 a los 14.500 ya estoy en la puerta.

Mas que nada porque un cambio de aceite mas al año no me supone tanto como una averia. Y total el cambio de aceite que es 60-70€, entre cambio y cambio seguro se nos gastamos mas en copas cuando salimos de fiesta xD

Sobre el tipo de aceite yo no elijo marcas ni tipos, en la opel me ponen el que se supone que es el adecuado y el que ellos venden y de momento no tube pegas con ellos.

Por si a alguien le sirve de algo, yo cambio el aceite a los 10.000 km, , sé que a muchos les parecerá una exageración, y encima el aceite que uso es Castrol EDGE 5-30, creo que es algo muy importante para nuestro coche, y en realidad vale la pena por 50 euros, que te vas a gastar un finde de fiestaca, o cualquier modificación exterior.

Cuando digo 50 euros, no exagero, siempre y cuando se lo haga uno mismo, que es muy sencillito.

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casanova escribió:Por si a alguien le sirve de algo, yo cambio el aceite a los 10.000 km, , sé que a muchos les parecerá una exageración, y encima el aceite que uso es Castrol EDGE 5-30, creo que es algo muy importante para nuestro coche, y en realidad vale la pena por 50 euros, que te vas a gastar un finde de fiestaca, o cualquier modificación exterior.

Cuando digo 50 euros, no exagero, siempre y cuando se lo haga uno mismo, que es muy sencillito.

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Hola,

¿Tu lo sueles cambiar tu mismo? Lo digo pq si es así, podías ayudarnos a los que tenemos poca idea y marcarte un tutoial o mas o menos contar como hacerlo...

UN saludote compi.

Pues, en 3.000 km lo cambio y lo documento, veréis lo fácil que es, y lo barato que sale. Cambiaré, filtro de aire, aceite con sus juntas, aceite, tapón de cárter y su arandela. Todo en 1 hora, y por un precio de:

Aceite: 43 euros (el mejor Castrol EDGE 5-30 )
Filtro aceite original 7 euros.
Filtro aire original 13 euros
Arandela Carter:centimos.
Tapon Carter:1,5 euros.

Total:65 euriles

Si vais a un Car`n you, como yo a veces, 15 euros la hora.

Creo que vale la pena¡

Un saludo¡¡

casanova escribió:Pues, en 3.000 km lo cambio y lo documento, veréis lo fácil que es, y lo barato que sale. Cambiaré, filtro de aire, aceite con sus juntas, aceite, tapón de cárter y su arandela. Todo en 1 hora, y por un precio de:

Aceite: 43 euros (el mejor Castrol EDGE 5-30 )
Filtro aceite original 7 euros.
Filtro aire original 13 euros
Arandela Carter:centimos.
Tapon Carter:1,5 euros.

Total:65 euriles

Si vais a un Car`n you, como yo a veces, 15 euros la hora.

Creo que vale la pena¡

Un saludo¡¡

¿Pero si uno mismo cambia el aceite no expira la garantía por no haber hecho la revisión en un conce oficial o taller de barrio?

Andres0 escribió:

casanova escribió:Pues, en 3.000 km lo cambio y lo documento, veréis lo fácil que es, y lo barato que sale. Cambiaré, filtro de aire, aceite con sus juntas, aceite, tapón de cárter y su arandela. Todo en 1 hora, y por un precio de:

Aceite: 43 euros (el mejor Castrol EDGE 5-30 )
Filtro aceite original 7 euros.
Filtro aire original 13 euros
Arandela Carter:centimos.
Tapon Carter:1,5 euros.

Total:65 euriles

Si vais a un Car`n you, como yo a veces, 15 euros la hora.

Creo que vale la pena¡

Un saludo¡¡

¿Pero si uno mismo cambia el aceite no expira la garantía por no haber hecho la revisión en un conce oficial o taller de barrio?

ya pero sabemos como va el tema con la garantia.tal cual estos hijos de puta no quieren areglar cosas aunque el coche esta en garantia.yo creo muchos de nosotros tenemos ya experiencia en esto.que mas da tio.

en el alcampo comprando el filtro y el aceite q tu quieras te lo cambian gratis yo siempre lo cambio hay

saludos

Cambiar el aceite y filtro es facil, lo dificil es darse cuenta de que hay otras cosas mal mientras cambias el aceite.

casanova escribió:Pues, en 3.000 km lo cambio y lo documento, veréis lo fácil que es, y lo barato que sale. Cambiaré, filtro de aire, aceite con sus juntas, aceite, tapón de cárter y su arandela. Todo en 1 hora, y por un precio de:

Aceite: 43 euros (el mejor Castrol EDGE 5-30 )
Filtro aceite original 7 euros.
Filtro aire original 13 euros
Arandela Carter:centimos.
Tapon Carter:1,5 euros.

Total:65 euriles

Si vais a un Car`n you, como yo a veces, 15 euros la hora.

Creo que vale la pena¡

Un saludo¡¡

Oye pues sinceramente te lo agradezco pq a mi la peoxima lo voy ha hacer yo solito si puedo...

Gracias

astronomo escribió:

RaulJ escribió:Hola pues resulta que nose que acer por aber, mi coche tiene 22500 km ace el año en diciembre pero ske me parecen muchos km para cmbiar el aceite y nose k acer,k opinais le cmbio ya o me espero al año?la calidad me marca todavia un 2% aunke se k eso no tiene nada k ver xk es un contador de tiempo digamos, acostumbrado al otro coche a cmbiarle cada 10000km con este no me termino de acostumbrar jeje.

Saludos

Creo que no te costaría nada escribir mejor...no crees?

Estoy de acuerdo cada vez escribimos mas complicado,,,,llegara el dia que si tiene uno que escribir de verdad , escribira asi...Si.... lo entendemos pero es mejor escribir correctamente no como mensaje de movil



salud...2