sobre faros AFL, se encienden muy pronto!

buenas a todos, he estado buscando algo sobre el tema del encendido cuando atardece pero no he encontrado nada.

asi que allá voy,

he observado que cuando empieza a atardecer, todavia hay sol, se enciende las luces muy pronto, he visto otros astras que aun llevan las luces de dia y yo ya llevo rato con los afl encedidos

mi pregunta es, os pasa a vosotros o mi sensor de luz esta muy sensible y a la minima se enciende? sucio no se ve

que opinais?

Yo llevo los AFL+ y te puedo decir que este fin de semana por castilla que hizo muy buen tiempo a mi se me han encendido, el viernes a las 20:02 y el domingo de vuelta a las 19:41, la verdad es que lo vi normal porque casi todos los coche ya llevaban las luces puestas.



Un Saludo.

A mí la verdad es que sí se me enciende pronto. De hecho, muchas veces por la tarde me pasa que si las llevo apagadas y paso por un puente o tunel que haga que se me enciende, ya no se apagan. Pero creo que es el sensor de luces que es así. A lo mejor los que visto no llevan AFL y funciona de otra forma, no sé.

Caranthol escribió:A mí la verdad es que sí se me enciende pronto. De hecho, muchas veces por la tarde me pasa que si las llevo apagadas y paso por un puente o tunel que haga que se me enciende, ya no se apagan. Pero creo que es el sensor de luces que es así. A lo mejor los que visto no llevan AFL y funciona de otra forma, no sé.

yo no llevo afl, y me pasa lo del tunel, que luego no se apagan después de pasar.

Pues entonces será la sensibilidad propia del sistema.

ami me pasa tambien, yo ya no le doy importancia, lo q si me raya aveces se encienden las luces al arrancar y la pantaya no se pone negra se queda blanca asta q pasa un rato y ya se pone en modo nocturno, no se es un poco raro, pero a pasado en los dos astras q tenemos

saludos

Yo cuando compre el coche me pasaba por las mañanas al salir del garage a las 8:30 de la mañana, y ya habia luz porque era sobre abril, mayo, junio...pero tiraba 20 km con el sol reluciendo en el horizonte y las luces seguien puestas. No le di mas importancia (si que se la di en su momento) de la que podia tener, pero bueno, la cuestion es que pense que a lo mejor tenia que ver algo el tipo de luz o sabe dios que, pero ahora me funcionan bien, al salir de un tunel pequeño se apagan rapido, asi que pienso que a lo mejor con el tiempo empiezan a funcinar mejor...

A mi lo que me ocurre es al contrario, es decir, no es que se me enciendan los AFL+ demasiado tarde, sino que muchas veces yo creo necesario que estén encendidos y tengo que ponerlos manualmente.

A mi me paso de viaje, eran casi las 10 de la mañana, entre en un tunel y se encendieron, sali de el y siguieron encendidas con el solano que hacia, y hasta que no pille el sol de cara en una curva no se apagaron.

eso tambien me pasa, es depende como le de la luz al sensor.

gracias a todos por vuestras respuestas. Ya veo que no soy el único al que le pasa.
Ahora por ejemplo, he salido del garaje y le ha dado bien la luz al sensor de frente, sobre las 9:20, y no se han apagado en todo el rato, he mirado el sensor y no es que este sucio que digamos.
En fin, que no sera de preocupar mucho pero cuando amanece y atardece, quedan muy bien los leds solos... Jeje

ser87 escribió:eso tambien me pasa, es depende como le de la luz al sensor.

Me imagino que algo tendra qe ver, a lo mejor el angulo del luz, ya que ahora da mas apaisado y no tanto en vertical.
Pero una vez me pasó que llevaba un astra detras con los leds y yo ya llevaba rato con los afl en marcha.

Si os sirve de algo mi experiencia, y ya que por el momento aun no nos ha llegado el astra, puedo opininar de mi insignia (que supongo que será muy similar el sistema).
El problema que tengo es el mismo que comentáis, y me da la sensación que es por el sistema tan simple que lleva el endendido automático, al menos los que no llevan afl. Mi insignia, que no lleva afl, solo detecta la luz por una fotocerula que hay en la parte central del salpicadero, por lo que depende de como le de la luz, así actua. Si os fijáis en la mayoria de los coches que llevan encedido automático de luces, no solo dependen de esa única fotocerula, (suelen llevarlo también la mayoría), también tienen en cuenta la cantidad de luz de la fotocerula que llevan en el espejo retrovisor mirando hacia el interior del coche. De esta forma es más fiable el apagado/encendido teniendo en cuenta dos puntos de referencia.
Para qué de dos fotocerulas que cogen dos puntos de información, es sencillo. Cuando estráis a un túnel que esté muy iluminado los primeros metros, la fotocerula detecta luz y por lo tanto no se enciende las luces, hasta que no te has adentrado unos metros en el túnel que la luz del mismo pasa a ser menor, y esto hace que se enciendan las luces del coche. Pues bien, si llevase la fotocerula que llevan la mayoría en el espejo mirando hacia el interior, nada más entrar en el túnel, la fotocerula del salpicadero no ordenaría que se enciendan las luces, ya que hay falta de luz, pero no la suficiente que tiene que haber para hacerlo. Sin embargo la del espejo, dado que va mirando hacia el interior, sí que detecta que hay una falta importante de luz, y por lo tanto ordena que se enciendan las luces, eso sí, teniendo en cuenta la información de la del salpicadero, la cual le está deciendo que aun hay luz, aunque con una falta importante, que sumada a la del espejo saben que tiene que encenderse. De esta forma funcioanan las de Renault, Toyota, Lexus y PSA, los cuales llevan exactamente el mismo sistema y las mismas fotocerulas. También llevan un sistema bastante más complejo, ya que tiene en cuenta incluso la velocidad del coche, la hora (por el tipo de sol si es deslumbrante y por lo tanto es necesario dejar las luces encedidas para ser visto de frente)....

¿Habéis probado a poner el parasol en pleno verano a plea luz del día?. A mi se me enciende la luces ya que dejo la fotocerula a oscuras. Sin parasol, pongo la mano encima de la fotocerula y también se encienden. Los que lleváis afl os pasa lo mismo???.

pues lo del parasol lo miraré, siempre lo llevo puesto, igual por eso me quita luz interior y por eso se encienden tan pronto...
ya lo probaré

pero si tienes el parasol puesto eso no pasa nada,hasta que no tapa el sensor de luz todo ok.yo la tengo puesto y nunca e tenido problemas.lo de que la luz que se enciende pronto aunque hace claro en la calle eso pasa muchas veces.hay que ver tambieñ que hay modelos de astra que no llevan luz automatica y eso te hace pensar.y lo de tunel que esta comentado coyote a mi tambieñ me pasa muchas veces,no se pero al veces se apagan pronto y al veces no.a lo mejor eso dependiendo como esta cituado el coche,no siempre llega la luz a sensor en la misma manera

lo vuelto a leer e igual hay confusión. Con parasol me refiero al quitasol que está en el techo del coche en el interior. Donde están los espejos.
Ebm creo que se refiere al parasol que se pone en todo el parabrisas para el verano que no entre el sol al interior del coche.

Hola a todos, siguiendo con el tema.

Os comento, a mi tambien me pasa lo de que el sensor encienda las luces con bastante luz, sobre todo por las tardes. Hasta este punto se podria pensar que el sensor no tiene toda la sensibilidad que deberia, pero me he dado cuenta de una cosa que no se si os pasará también a vosotros.

Cuando el sensor enciende las luces por la tarde sin deber de encenderlas, la pantalla del Navi900 (que la tengo en automatico) no pasa a modo nocturno como deberia por lo cual pienso que a lo menjor no es un problema del sensor y se deba a otra cosa pues pienso que el sensor tambien debe pasar la informacion para el cambio de modo de iluminacion del Navi.

¿Que opinais?

¿os pasa tambien a vosotros?

Sds

si, a mi tambien me pasa, debe ser el intervalo en el cual el sensor da la orden para que se enciendan las luces pero todavia es muy pronto para que el navegador se ponga en modo noche, entonces lo deja en modo dia

digo yo, algo asi será

Yo creo que es así. El coche tiene un sensor de luz y si la intensidad de ésta es suficientemente baja como para encender las luces, pero no los suficiente como para cambiar al modo nocturno, puede que vayas con las luces y el modo diurno del navegador.

Caranthol escribió:Yo creo que es así. El coche tiene un sensor de luz y si la intensidad de ésta es suficientemente baja como para encender las luces, pero no los suficiente como para cambiar al modo nocturno, puede que vayas con las luces y el modo diurno del navegador.

Puede ser como dices, pero es que voy con las luces puestas con un sol de escandalo a las 5 de la tarde.

spuny escribió:

Caranthol escribió:Yo creo que es así. El coche tiene un sensor de luz y si la intensidad de ésta es suficientemente baja como para encender las luces, pero no los suficiente como para cambiar al modo nocturno, puede que vayas con las luces y el modo diurno del navegador.

Puede ser como dices, pero es que voy con las luces puestas con un sol de escandalo a las 5 de la tarde.

Ya, a mí también me fastidia. sin embargo, si está nublado, incluso a veces lloviendo un poco, no se encienden...

hola los sensores de mi astra van genial,se encienden y se apagan bien,podria ser que esten mal comfigurados,yo me pasaria por el taller y se lo comentaba.los mios encienden bien y apagan bien al salir de los tuneles y al caer la tarde cuando baja la luminosidad,cuando esta nublado y llueve.

saludos