Codigo de error ECN 161450

Hola [email=astrer@s]astrer@s[/email]:
La otra mañana fui acoger el coche y me paso lo mismo se me enciende los chivato del cuadro y el del coche con la llave inglesa se queda en intermitente, fui arrancarlo y no hacia mencion, saque la llave lo volvo a intentar y me arranco. Cuando apretaba el freno y el acelerador nunca me habia salido ningun codigo de error y desde que me paso esto me sale el codigo ECN 161450, alguien sabe porque puede pasar esto...a mi me ha dicho que el codigo corresponde a que no recibe bien la señal del inmovilizador.Mi pregunta es a que pieza se refiere...UN SALUDO

Puede ser la llave, el receptor de la llave o la centralita qeu gestiona el antiarranque. Creo que lo mas probable es que sea la llave...Prueba con otra (suponiendo que tengas "la otra")

normalmente cuando metes la llave de contacto y le das hay que esperar a que se apagen todas las luces pues estos coches tienen una centralita de reseteo para las averias. por lo tanto si no lo haces asi es posible que te de algun error, te aconsejaria que fueras a la opel y le metieras la maquina tec y asi te actualizara la averia que tenga. a lo mejor no tiene nada pero mas vale curar jejejeje saludos.

Zatu escribió:Puede ser la llave, el receptor de la llave o la centralita qeu gestiona el antiarranque. Creo que lo mas probable es que sea la llave...Prueba con otra (suponiendo que tengas "la otra")

He probado con la otra llave y tambien me ocurre lo mismo, a ver no me suele pasar muy a menudo, este mes me ha pasado una vez, y hacia mucho que no me pasaba de todos modos me estoy controlando cada cuanto me pasa no me preocupa mucho, pero es curiosidad, que cada vez me vaya a mas. si fuera la llave que podria ser la pila...UN SALUDO

piratarociero escribió:normalmente cuando metes la llave de contacto y le das hay que esperar a que se apagen todas las luces pues estos coches tienen una centralita de reseteo para las averias. por lo tanto si no lo haces asi es posible que te de algun error, te aconsejaria que fueras a la opel y le metieras la maquina tec y asi te actualizara la averia que tenga. a lo mejor no tiene nada pero mas vale curar jejejeje saludos.

Eso ya lo hago me espero a que se apaguen todos los chivato, como ponia antes ver no me suele pasar muy a menudo, este mes me ha pasado una vez, y hacia mucho que no me pasaba...UN SALUDO

No, la pila no es...porque la pila solo alimenta el mando a distancia. El codigo de antirrobo es un chip sin alimentacion.

Zatu escribió:No, la pila no es...porque la pila solo alimenta el mando a distancia. El codigo de antirrobo es un chip sin alimentacion.

He estado mirando en otro foro y me han dicho que es una centralita que va en la columna de la direccion, que a veces no te coge bien la señal, vamos que se esta jodiendo la centralita....

eso es el transponder de la llave (el que va en el clausor) pero vamos no creo que sea muy caro...

DTI_power escribió:eso es el transponder de la llave (el que va en el clausor) pero vamos no creo que sea muy caro...

Me han dicho que la averia le costo 250€ en un corsa, perdona el clausor donde esta...

el clausor es el mecanismo de la llave de arranque, la cerradura para que me entiendas

DTI_power escribió:el clausor es el mecanismo de la llave de arranque, la cerradura para que me entiendas

Vale ya se lo que es, estado mirando en google y sale en imagenes...eso tendre que ir a la opel, o me lo harian en otro taller? Gracia...Saludos

yo si kieres te digo uno ke te lo hace barato.