por donde puedo vaciar el deposito del anticongelante?

como puedo vaciar el deposito del anticongelante?ya que lo quiero limpiar y rellenar de nuevo

Fijate el tubo gordo que tiene el radiador, simplemente quitalo y deja que tire todo el agua, luego lo pones y listo

muchas gracias ya que se rompio un manguito de la refigueracion me hecharon un tapa poros para poder seguir pero me lo llenaron con agua y no creo que sea muy bueno tenerlo sin el anticongelante con estas temperaturas

yo le echo agua siempre, bueno ahora mismo tiene anticonjelante porque a salio del taller y me lo an llenao pero yo siempre le e echado agua del grifo

Pero quitale siempre el tubo más bajo del radiador, o si tienes un g, hay un tapon de vaciado en el radiador, en la parte de abajo a la izquierda si tienes el coche de frente, el agua del frio no es mala, es peor, porque produce oxidaciones interiores y depósitos de cal y otros minerales dentro. Siempre hay que hechar anticongelante o agua destilada como ultima opción, un saludo.

ernando escribió:yo le echo agua siempre, bueno ahora mismo tiene anticonjelante porque a salio del taller y me lo an llenao pero yo siempre le e echado agua del grifo

Pero que haces tio??? del grifo no se puede poner, que con todos lo que lleva en suspensión se deposita y luego se obstruye!!
Tiene que ser agua destilada como dice Lalo.

ademas si lo dejas fuera en esta época con el frio q hace, igual te llevas una sorpresa a la mañana siguiente, por rotura de algun elemento de refrigeración, tubos o incluso el propio radiador, ten cuidado con eso.

Creo recordar q habia algun brico por ahi indicando donde estaba el orificio de vaciado del radiador

claro es lo que yo pienso si se congela el agua que puda estropear todo el circuito de refigeracion o incluso el motor de la bomba al ponerse en marcha si estubiera congelado no haria el circuito y lo forzaria y no habia pensado en la cal y las oxidaciones muchas gracias por la ayuda

germanowar escribió:

ernando escribió:yo le echo agua siempre, bueno ahora mismo tiene anticonjelante porque a salio del taller y me lo an llenao pero yo siempre le e echado agua del grifo

Pero que haces tio??? del grifo no se puede poner, que con todos lo que lleva en suspensión se deposita y luego se obstruye!!
Tiene que ser agua destilada como dice Lalo.

Pos yo fuy al taller y le dije al mecanico , Killo voy a comprar una garrafa de anticongelante, y me dijo que si la compraba que la comprara en un sitio bueno, porque las del alcampo y tos esos centros las garrafas que venden es lo mismo que si le echo agua del grifo, y que no pasa na por que le eche del grifo

Pues entonces el mecanico si que es espabilao, solo puedes hacer la prueba cuando cambies el liquido, a demás, el liquido solo tienes que mirar la graduacion del mismo, en mejor modo es por el color, como tú tienes el mismo motor que yo, tienes que echarle el rosa, que creo que es de -30ºC, o sea, que lo metes en el congelador de tu casa y no es capaz de congelarse, o en su defecto agua destilada, en ningun caso agua mineral (de botella) o del grifo, produce oxidaciones dentro del motor que acortan la vida, a parte de no refrigerar con el mismo rendimiento que los anticongelantes...

Segire tu consejo, no mas agua del grifo, de aqui en adelante anticongelante. el que me an echado ami es verde

Pues en el autodata dice que el que el coche utiliza es rosa, pero vamos, que mejor que no llevar es seguro, así que nada,cómprate una garrafilla y le vas echando, y la recomendación, es que si lo has mezclado con agua, le hagas el vaciado y le metas anticongelante nuevo entero, a demás, que es más fácil que comer con los dedos, porque lo vacias, metes el manguito, y empiezas a echar por el bote, y solo se purga el aire conforme vas echando, así que aseguras una vida mejor para el motor. Yo le eché de motorcraf una garrafa de 5 litros y me sobró uno, me costó sobre 10 - 11 euros. Un saludo.