ITV con prueba de OBD (PROBLEMON)

Pues eso, que nuestros Astra J no van a pasar la ITV porque nos van a enchufar la diagnosis y va a saltar el timo de que Opel nos vendió un motor que no cumple la Euro 6.
A no ser que nos pasemos por el concesionario y nos roben unos cuantos caballos de potencia.

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Al mío le toca la ITV en julio, ya os iré contando...

Hoy la he pasado y si, me han puesto el obd pero 0 problemas. Todo ok en la maquinita de la ITV.
Tengo el motor 1.7 110 CV.
Ojalá tengas la misma suerte, q ver que dicen los compañeros cuando las pasen.

Hola

Yo la pasé hace 2 semanas al J 1.6cdti de la mujer sin problema alguno (ya en la anterior conectaron un aparato por obd). Dudo mucho que con enchufar vayan a saber nada de las emisiones... para eso hacen la prueba de gases no? Quitando que puedan controlar que el coche tenga algún fallo importante activo, no creo que vaya a más...

Saludos!

astraper escribió:Pues eso, que nuestros Astra J no van a pasar la ITV porque nos van a enchufar la diagnosis y va a saltar el timo de que Opel nos vendió un motor que no cumple la Euro 6.
A no ser que nos pasemos por el concesionario y nos roben unos cuantos caballos de potencia.

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Al mío le toca la ITV en julio, ya os iré contando...

Yo he pasado la ITV recientemente y cero problemas. Le enchufaron la maquinita al puerto OBDII y el opacímetro al tubo de escape, sólo me hicieron revolucionar UNA sola vez el motor para medir gases (la ITV previa cuando todavía no se conectaba el OBDII recuerdo que fueron 2)  luego desconectaron el OBDII y lo enchufaron en su cacharro y me dijo que OK. Me quedé con las ganas de saber qué miden/indagan de la centralita del coche. En el informe escrito sólo salió la opacidad al 0,01 (he de decir que en el depósito llevaba diluido un "limpiador de FAP" de esos que permiten que la ceniza se queme a menor temperatura porque de ya hubo dos veces que me regeneró tras 65km de haber echado gasoil barato). Enfin, más tranquilo porque ya lleva 136.000km y tras las regeneraciones seguidas no las tenía todas conmigo...

PD: Y en el concesionario todavía me están esperando (mi coche no está reprogramado por los de la Opel y dudo que vuelva a pisar un taller oficial en su vida para asegurarme que no lo toquen (con o sin consentimiento)).

Buenas. 
Acabo de pasar la itv sin problemas. es un Sport Tourer CDTI 1.6 sin la campaña de programación.
Un saludo

tico escribió:Buenas. 
Acabo de pasar la itv sin problemas. es un Sport Tourer CDTI 1.6 sin la campaña de programación.
Un saludo

Ya os lo dije varias veces en otros mensajes.  NO ES OBLIGATORIO la reprogramación de OPEL.  
Las ITV , pasan perfectamente nuestros diesel euro 6 SIN CAMPAÑA.   la opacidad max debe ser de 0,50 , y sin campaña y con el motor bien mantenido están dando, incluido el mio, en ITV de marzo 2023  ,  0,01 gramos.   El que le haga la campaña,  funcionando el motor correctamente y pasando ITV,   os arrepentiréis,   además de que es un proceso irrevocable.   Ya tenéis toda la información los INDECISOS.

opelpepe escribió:

tico escribió:Buenas. 
Acabo de pasar la itv sin problemas. es un Sport Tourer CDTI 1.6 sin la campaña de programación.
Un saludo

Ya os lo dije varias veces en otros mensajes.  NO ES OBLIGATORIO la reprogramación de OPEL.  
Las ITV , pasan perfectamente nuestros diesel euro 6 SIN CAMPAÑA.   la opacidad max debe ser de 0,50 , y sin campaña y con el motor bien mantenido están dando, incluido el mio, en ITV de marzo 2023  ,  0,01 gramos.   El que le haga la campaña,  funcionando el motor correctamente y pasando ITV,   os arrepentiréis,   además de que es un proceso irrevocable.   Ya tenéis toda la información los INDECISOS.

Añadir también, que se me olvidó antes que la pasamos con la chapita de la EGR de 8 mm por si todavía hay gente con dudas.