Z16se retenes de valvula

Hola buenas a todos expongo mi problema llevo motor z16se desde hace algun tiempo tiene un consumo excesivo de aceite tiene unos 140.000kms el mecanico me comenta q son los retenes de valvulas q a esos motores es frecuente q se vallan. Tb e de decir q ace unas semanas estuve biendo el estado de las bujias y empece a desmontar x el lado de de la distribicion cual fue mi sorpresa q tenia carbonilla las bujias. Conforme iba avanzando iban teniendo menos carbonilla. Q opinais espero q me ayudeis gracias de antemano

Lo de la carbonilla es un mal endémico del motor, el cilindro 1 suele ser el que más carbonilla crea, aunque yo le cambié la bobina y se le quitó la pena, a parte de montarle las bujías que se recomiendan para cuando haces trayectos cortos, que cogen humedad las bujías.
Lo de los retenes... no se que decirte, mi motor tiene 195.000 kms y gasta menos de 1 litro de aceite por 12.000 kms que le hago un cambio de aceite.
De todos modos, qué aceite estás empleando?, porque anteriormente estaba echando el que usan para motores fiat y tenía la sensacion que se tragaba un poco más de la cuenta, pero cambié al castrol gtx y con lo que me queda en la lata de 5 litros después del cambio me queda aún después de 12.000 kms. 
De todos modos, si fueran los retenes en el arranque en frío sobre todo se vería el temido humo azul, así como los niveles de gases en la itv no te pasaría.
Lo dicho, que aceite le estás metiendo? un saludo.

Hola gracias x tu respuesta el aceite q siempre e empleado es el original de opel el genuine 10w40.cual es el q me re omiendas mas especificamente

El de origen es un truñaco (a parte de crear hollín por doquier), yo le estoy echando un castrol gtx ultraclean 10w40 que comprándolo en recambium.com o en autodoc.es sale como si vas a la tienda y compras el original de gm.

Muchas gracias x la aclaracion en cuanto pueda le cambio el aceite al q me as recomendado. Un saludo compañero

Para eso estamos, un saludo.