Astra H de Jesusmc

Hola, os presento mi Astra H 1.6. El 2º Astra que tengo, aunque no fueron seguidos. Gracias todos los que publicáis y mantenéis este sitio; el intercambio de conocimiento entre usuarios es fundamental para sacarle el máximo provecho a nuestros vehículos.
Lo he comprado de 2ª mano, ahora tiene casi 190.000 km. 
Al comprarlo lo primero que hice fue cambiar Valvulina de caja cambios, aceite, filtro de aceite, bujías, filtro de aire, de polen.
Ah... y le he puesto SENSORES de marcha atrás.
Tiene el -por lo que veo algún común- problema de que la marcha atrás no entra bien; estoy siguiendo el truco de pasar antes la palanca por 1ª marcha.

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Astra H,  un coche que de estetica exterior siempre me ha gustado,  no así el interior que me parece muy sobrio. 
En un coche Daily me parece un muy color bonito así en gris. 
Cualquier día nos cruzamos por Galicia. 
Que lo disfrutes por mucho tiempo.

Ahora a disfrutarlo, y cuando te animes ponle la cámara de la marcha atrás, porque la verdad es que es bastante interesante para aparcamientos complicados.

Yo te dejo aquí la idea, y me voy lentamente...

Gracias ! Vuestra colaboración es espectacular.

lalovillarejo escribió:Yo te dejo aquí la idea, y me voy lentamente...

Buenas Lalo! Qué tal? Soy prácticamente nuevo en el foro, he visto el vídeo que has publicado y me gustaría hacerte un par de preguntas sobre ellos cables que van desde la cámara a la electricidad y al faro de marcha atrás, no se si a lo mejor te podría contactar vía email o whatsapp o por aquí? Un abrazo!

Javier Lozada

Javier Lozada escribió:

lalovillarejo escribió:Yo te dejo aquí la idea, y me voy lentamente...

Buenas Lalo! Qué tal? Soy prácticamente nuevo en el foro, he visto el vídeo que has publicado y me gustaría hacerte un par de preguntas sobre ellos cables que van desde la cámara a la electricidad y al faro de marcha atrás, no se si a lo mejor te podría contactar vía email o whatsapp o por aquí? Un abrazo!

Javier Lozada

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Por cierto, lo único que tienes que tener en cuenta, es la jodida PCV que hace que haga vacío dentro del motor y se chupe el aceite, yo se la tuve que cambiar con 113.000 kms, prácticamente cuando compré el coche de segunda mano y ya antes le habían dejado el tubo suelto. Pero cuando le cambié la membrana vi en mi astra G que el colector de admisión estaba llenito de mierda, así que aunque la membrana está bien, si se crea sobrepresión de funcionamiento, lo dejé que lo eche para afuera, no es lo más correcto pero lo más bueno para el motor si que es.