aconsejable poner un capacitador ? o solo estetica?

pues esa es mi pregunta gente ke si es akonsejable poner un capacitador ya ke tengo pensado poner 2 etapas una al capacitador y otra al positivo de la bateria como es lo tipiko aver si me podeis dar alguna idea de ke si esto se puede acer muchas gracias !!

el unico que te puede ayudar en ese tema es la bala roja moderador saludos.

pues haber.. la mayoria de los ekipos lo tienen por estetica.. pero puede ser de ayuda....siempre acompañado de una buena bateria.. si no.. sera un parche.

para saber si te hace falta o no... tienes q mirar si con el ekipo funcionando tienes bajones de intensidad en las luces....si no tienes no te hace falta.. y si las tienes.. puede ser de ayuda...aunq lo mejor es poner una buena bateria con gran capacidad de arranque y de carga rapida.... ya q a veces el capacitador solo no es suficiente para arreglar el problema..

por otro lado... suma la potencia RMS de todos los canales de los amplis tal y como los yebes o vayas a tebar conectados.... y si por ejemplo la suma te da 400 w o 500 w no te molestes.. ya q empieza a ser algo necesario a partir de 1000 w rms....aconsejandose 1 FARADIO por cada 1000 w rms del ekipo.

salu2


PD: ten cuidado con las conecciones.. ya q no deja de ser un condensador.. y si has visto alguna vez estallar uno pekeñito de x ejemplo 3,3 microfaradios.. imagina lo q puede hacer uno de 1 faradio...

pues mira tengo dos etapas jbl una ke me da 75 w para cada canal ke es la ke tenia y los altavoces de las puertas delanteras eran de 110 w cada uno ya estaba perdiendo 35 w por kada uno = 70 watios y luego en la bandeja tengo unos jbl edicion limitada de 150 w cada uno y ya perdia 75 por cada xdd ke son 150 y sumando lo otros 70 perdia 220w...entonces un amigete me vendio otra jbl ke tiene 100 w por cada canal aora nose en ke etapa poner cada altavoz para ke se oiga lo mejor posible y otra idea ke me yeba comiendo un poco la cabeza estos dias eske si podria poner los altavoces de la cadena d musica ke tengo en la habitacion ya ke no la uso y son bastante buenos aver si me puedes dar alguna idea!!! gracias por todo tio !!

la_bala_roja escribió:para saber si te hace falta o no... tienes q mirar si con el ekipo funcionando tienes bajones de intensidad en las luces....si no tienes no te hace falta.. y si las tienes.. puede ser de ayuda...aunq lo mejor es poner una buena bateria con gran capacidad de arranque y de carga rapida.... ya q a veces el capacitador solo no es suficiente para arreglar el problema..

Eso lo noto yo... pero no tengo 1000 rms ni de coña... como mucho, llegare a los 500 o asi...

Cuando mas lo noto, es con las luces del coche encendidas... y hay veces, que si te fijas bien, ves como "parpadea" la radio, cuando tengo el equipo puesto...

Me hara falta el capacitador, o le compro una buena bateria, como dices tu???

Sau2...

Otro de los motivos de usar condensadores, es que éstos son "más rápidos" a la hora de entregar un pico de corriente que una batería de plomo-ácido, con lo que se puede tener un punch algo más contundente que sin él.

bustabertone escribió:pues mira tengo dos etapas jbl una ke me da 75 w para cada canal,...un amigete me vendio otra jbl ke tiene 100 w por cada canal aora nose en ke etapa poner cada altavoz para ke se oiga lo mejor posible y otra idea ke me yeba comiendo un poco la cabeza estos dias eske si podria poner los altavoces de la cadena d musica ke tengo en la habitacion ya ke no la uso y son bastante buenos aver si me puedes dar alguna idea!!

me faltaria saber cual es el sub... o almenos su potencia.. sensibilidad e impedancia para poder darte algun consejo valido.....dependiendo del sub te aconsejaria una configuracion o otra...

configuracion 1,.... suponiendo q el sub sea de bobina simple de 4 ohm....

utiliza la jbl de 100x4 para las vias delanteras y el sub con los canales traseros en puente..... y la de 4x75,.. la puenteas a 2 canales para los 6x9 de la bandeja......pero cuidado al regular.. ya q le mandaras bastante potencia a alos 6x9.....

configuracion 2 ,....suponiendo q el sub sea de doble bobia de 4 ohm cada una......osea...4+4 ohm

utiliza la etapa jbl de 4x100 para los 4 altavoces... y la etapa de 4x75 la puenteas a dos canales y cada uno de estos canales para cada una de las bobinas del subwoofer...

respecto a lo de los altavoces de casa...puedes ponerlos en el coxe.... aunq si pones alguna de las configuraciones anteriores no te kedaran canales libres para eyos....pero ojo... hay q tener en cuenta su sensibilidad.. si son de mas de 95 dbs sonaran almenos iwal q unos de coxe.... si son de 92 o menos.. sonaran incluso menos q unos de coxe....eso si los conectas normal.... pero se puede hacer alguna trikiñuela conectandolos en paralelo y a un canal en puente de la etapa....pero amos.. q yo lo dejaria todo de coxe ya q vas servido.
salu2

NaviKanaby escribió:

Eso lo noto yo... pero no tengo 1000 rms ni de coña... como mucho, llegare a los 500 o asi...

Cuando mas lo noto, es con las luces del coche encendidas... y hay veces, que si te fijas bien, ves como "parpadea" la radio, cuando tengo el equipo puesto...

Me hara falta el capacitador, o le compro una buena bateria, como dices tu???

Sau2...

aver.. lo mejor es poner una buena bateria,.. pero claro.. se te suben a mas de 200 euros.. y en tu caso...si es solo por consumo, y el alternbador y la bateria no estan mal.... un capacitador "podria" hacerte el parche... pero por potencia no deverias necesitarlo.

chacho_gpz500 escribió:Otro de los motivos de usar condensadores, es que éstos son "más rápidos" a la hora de entregar un pico de corriente que una batería de plomo-ácido, con lo que se puede tener un punch algo más contundente que sin él.

cierto...es precisamente esa su funcion...almacenar la energia necesaria para alimentar los picos de consumo devido a los golpes de grave....y luego recargarse de una forma continua de la bateria.... peeero.. otra cosa es q ese punch lo notes con subs de baja potencia alimentados por etapas pekeñas.

salu2

gracias por tu consejo bala de poner cada altavoz en las etapas correspondientes pero mira te cuento mi idea aver si es posible jeje yo tengo un bombo jbl de 500 w creo ke es si no me estoy escediendo su precio es de 180 euros pero en mi caso no le kiero poner bombo ya ke lo tuve en el caja 3 y acabe un poko cansado del espacio en el maletero..entonces mi idea es la siguiente aver ke te parece!! 1 en la 1a etapa de 100w canal seria enganchar los 6x9 de la bandeja ya ke esos dan muchaa vida y prefiero ke vayan con holgura y en la otra etapa de 75 w canal seria enganchar los altavoces de la minicaena como te dije xd y los de las puertas de alante ke son vias separadas esta bien pensado eso? o no va a dar resultado? y como me sobra una conexion en la etapa de 100 w pues mas adelante vere como aprovecho eso ke tengo ay xd !!! gracias por todo !!!

el subwoofer es de 500 w maximos....osea 250 rms....sin duda la mejor opcion es la convinacion 1 q te puse yo.. y olvidate de las columnas de casa..... el bombo ocupa espacio.. pero ayuda muxo al sonido....

si haces lo q dices... le daras 100 w a unos altavoces de 150....osea.. desaprobexaras la potencia de los altavoces....y 75 a las vias de 110.. asi q estaras casi casi como asta aora.....si lo aces como te digo yo.. a las vias le daras 100 w..... y a los 6x9...calculo q unos 180 o 200 a cada altavoz..... y al sub q es de 250 le daras mas o menos 280 w.. te diria potencias exactas.. pero no se q modelos son las etapas... pero x ahi andan....

yo sin duda cojeria la opcion 1..... vas a tener todo bien alimentado

la_bala_roja escribió:

NaviKanaby escribió:Eso lo noto yo... pero no tengo 1000 rms ni de coña... como mucho, llegare a los 500 o asi...

Cuando mas lo noto, es con las luces del coche encendidas... y hay veces, que si te fijas bien, ves como "parpadea" la radio, cuando tengo el equipo puesto...

Me hara falta el capacitador, o le compro una buena bateria, como dices tu???

Sau2...

aver.. lo mejor es poner una buena bateria,.. pero claro.. se te suben a mas de 200 euros.. y en tu caso...si es solo por consumo, y el alternbador y la bateria no estan mal.... un capacitador "podria" hacerte el parche... pero por potencia no deverias necesitarlo.

El coche, puesto en "botellon", sin tener que encenderlo, me aguanta tranquilamente 20-30 minutos... pero nunca quiero dejarlo mucho, por si acaso...

Entonces... pondria capacitador para hacer el parche, o me espero y ahorro para comprarme una buena bateria??? total, por ahora solo me estoy informando, que no seria para ahora... o si... depende como me de la venada, jejeje...

Sau2...

vale perfecto tambien tienes razon con lo del bombo al final me dejare de poner lo de la minicadena ke es un apaño un poko guarrete xd jaja tengo dos dudas de momento la 1a es ke significa puentear la etapa ? acer de cada cable de los 6x9 dos? para ke le yege doble potencia ? y la 2a es komo se enganchaba el bombo a la etapa ?? no me acuerdo ni sikiera tengo los calbles rojo y negro xd gracias bala !! x cierto aora mismo yo yebo mi etapa puesta a "pelo" con esto kiero decir ke lo yebo enganchado directamente al borne de la batery pero aora ke voy a poner tanta cosa tendria ke komprarme un portafusibles verdad?y con ke respectivos fusibles?? gracias bala

bustabertone escribió:vale perfecto tambien tienes razon con lo del bombo al final me dejare de poner lo de la minicadena ke es un apaño un poko guarrete xd jaja tengo dos dudas de momento la 1a es ke significa puentear la etapa ? acer de cada cable de los 6x9 dos? para ke le yege doble potencia ? y la 2a es komo se enganchaba el bombo a la etapa ?? no me acuerdo ni sikiera tengo los calbles rojo y negro xd gracias bala !! x cierto aora mismo yo yebo mi etapa puesta a "pelo" con esto kiero decir ke lo yebo enganchado directamente al borne de la batery pero aora ke voy a poner tanta cosa tendria ke komprarme un portafusibles verdad?y con ke respectivos fusibles?? gracias bala

para puentear 2 canales de una etapa a un canal unico mas potente (mas del doble)..se suele cojer el negativo de uno de esos canales y el positivo del otro... dejando libres el otro positivo y negativo... pero no vale cualkiera...las etapas te lo suelen indicar con la palabra bridge (puente en ingles)..y si no hay q mirar las instrucciones.
para no extenderme.. te invito a mirar este PDF... pag 4 de 8,... en la figura 6 se ven las conecciones q deveria tener la etapa de 4x100.. para altavoces delanteros.. y un puente para el sub...... y en la figura 7 como deveria is la etapa de 4x75 con los 4 canales puenteados a 2 canales para los 6x9....eso si... luego se regularan de forma diferente.. pero para hacerte una idea de como van conectados te vale...


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navi.. yo nunca pongo el ekipo con el coxe apagado...aunque no se apague estas descargando la bateria... y no cargara bien toda la vida.....

lo del capacitador o bateria es probar..... aunq comprar una bateria buena tipo optima es ir a lo seguro.....pero kizas un capacitador te apañe.. no lo sabras asta q pruebes.....

salu2

Si conectáis los condensadores en paralelo mejorais el factor de potencia y por tanto el rendimiento de las etapas

El condensador tambien actúa de filtro

la_bala_roja escribió:navi.. yo nunca pongo el ekipo con el coxe apagado...aunque no se apague estas descargando la bateria... y no cargara bien toda la vida.....

lo del capacitador o bateria es probar..... aunq comprar una bateria buena tipo optima es ir a lo seguro.....pero kizas un capacitador te apañe.. no lo sabras asta q pruebes.....

salu2

Entonces, ya mirare haber que hago... cuando empiece a currar, ya vere mis posibilidades, jejeje... gracias...

Sau2...

el lunes te dire ke cosas me an fallado al instalarlo.2 cositas de naaa como se instalaba el bombo ya ke tiene un calbe negro y otro rojo pero no los tengo ni se donde avia ke ponerlos y otra cosa es lo del portafusibles es necesario verdad?en las instrucionnes de la etapa me pone ke pongauno mayor de 40 a aora al tener dos etapas deberia de poner dos no ? gracias de nuevo !!

tienes q poner un portafusibles a no mas de 30 cm de la bateria.. debajo del capo.. para proteger todo el cable de alimentacion q va asta el maletero.... y una vez alli... un distribuidor de positivos q a su vez yeba sus 2 fusibles (uno por etapa) para proteger el cable q va a cada ampli.

y repsecto a lo de los cables supongo q te refieres al positivo y negativo del sub... mirate el pdf q te puse antes.. la figura numero 6 de la pagina 4 de 8

no me va ese pdf bala se me olvido decirtelo xdd aora tengo puenteados los de la bandeja y si ke se nota la verdad!!otra cosa lo del pdf no me va tio :S no lo puedo abrir se me a paso decirtelo jeje un saludo y gracias !!!

bueno.. pues toma un pantallazo de las figuras q te nombre... ahi te salen las conexioes q te dije unos mensajes mas arriba

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puf bala lo siento pero no me entero mucho asi jaja aver te cuento lo ke se supone ke es aver..1 portafusibles..luego el capacitador no ? ke de ay saco el cable para el repartidor de positivo kreo ke se yamaba asi lo tengo apuntao pero aora no lo tengo a mano sigueinte.. en la etapa de 4 x 100 las vias delanteras puestas normal y luego el sub puentado en la otra etapa los 6x9 puenteados ke ya lo tengo creo ke ya no se me olvida nada xd y lo ke me trae de cabeza es a donde engancho el calbe rojo y negro del bombo :S:S al mismo lado ke a los altavoces?donde pone bridge?mira ke me intento acordar de como lo yebaba en el golf pero no me viene la insiparacion ya ke ace tiempo ke no lo yebo xdd pero bueno preguntare a algun colega si veo ke no me pudes subir una foto ke lo vea bien pero muchas gracias por la ayuda y lo de las fotos claro ke las subire asi os enseño ya mi coche pero 1 tengo ke aprender y 2 el dia 26 me voy con la chica de vacaiones jjaa!!un saludo

bustabertone escribió:puf bala lo siento pero no me entero mucho asi jaja aver te cuento lo ke se supone ke es aver..1 portafusibles..luego el capacitador no ? ke de ay saco el cable para el repartidor de positivo kreo ke se yamaba asi lo tengo apuntao pero aora no lo tengo a mano sigueinte.. en la etapa de 4 x 100 las vias delanteras puestas normal y luego el sub puentado en la otra etapa los 6x9 puenteados ke ya lo tengo creo ke ya no se me olvida nada xd y lo ke me trae de cabeza es a donde engancho el calbe rojo y negro del bombo :?donde pone bridge?

si a todo.... esta tarde si tengo tiempo te ago un eskema... aunq ya hay algunos x el subforo de car audio q te pueden valer.

nass bala mira e enganchado el capacitador a una sola etapa para ver ke tal iva y eso antes de instalarlo todo ya ke mañana me dan el distribuidor y nose ke pasa ke se encienden las luzes pero al ratin se apagan porke puede ser? tengo enganchado el psotivo de la batery al capacitador y el negativo del chasis el otro positivo del capct. a la etapa y el otro negativo igual..aver si me puudes ayudar porke nose kual sera el problema ya ke nunca e tenido uno de esos chismes jaja un slaudo !!

se te apaga con el ekipo sonando a muxo volumen o solo cuando lo apagas o yebas a un volumen bajo?..... es la etapa del sub?-....

pues mira lo tengo enganchado a la etapa de 4x100 lake tu ya sabes y yebo conectados a esa etapa todo el tema kiero decir..vias delanteras y 6x9 y aveces se me apaga sonando flojo y tengo enganchados los 4 calbes bien..pero mira aora a las 9:30 e dejado el coche en el garaje ke estaba kn la novia la e dicho voy a mirar el maletero y e abierto y seguia encendida la etapa con el capacitador sin la llave ni nada eso es normal?ya ke komo guarda la energia supongo ke se kedara encendida segun tu tengas el coche encendido tambine no??eske me gustaria ponerlo mañana (lunes) pero creo ke voya tener problemas kn la m....del capacitador..aver si me pudes ayudar..un pokito mas de lo ke ya lo as echo jaja!! un saludo

lo de la etapa encendida no es normal... ya q si le pusiste el remote de la radio.. al apagar la radio se deve apagar el amplificador.. aora el capacitador.. si esta solo moviendo medios y agudos....(osea altavoces y no subs) a bajo volumen puede q el consumo sea tan bajo q el capacitador no se descargue y se apague.. ya q normalmente se encienden para cargarse....

pero vamos.. q sin verlo no tev se decir

Igual es una pregunta tonta, pero... que diferencia hay entre un capacitador y un condensador??? o son lo mismo???

Sau2...