Testigo calidad aceite

Hola compis!, tengo una dudilla a ver si me la podeis resolver.
Hace menos de un mes que hice el cambio de aceite y me pusieron el testigo de calidad de aceite al 100%. Es normal que lo mire ahora y me indique una calidad del 66%?

qe aceite te pusieron? cambiaron el filtro? qe tipo de conduccion haces?

Hola chvrches, me pusieron aceite 5w30 i-sint, y si me cambiaron los filtros. Respecto a la conduccion, no se exactamente que te refieres.
Y uso del coche hasta ahora, pues hice un viaje Madrid-Cadiz y el resto lo uso muy poco ahora porque estoy de vacaciones.
No se , me extraña mucho que es que no hace ni un mes que lo cambié que haya bajado tanto la calidad en el testigo

Hola, yo aconsejaría no obsesionarse con el índice de calidad del aceite ya que el coche no tiene un laboratorio que pueda analizar el aceite al minuto y determinar su calidad. Se trata solamente de una cuenta atrás (en tiempo y en kms) desde la última vez que se puso a cero. Si no has hecho 10.000 kms ni han pasado 4 meses entonces algo va mal en el software porque los números no cuadran pero la calidad real del aceite no se puede determinar con un contador.
Un saludo

Hola pepelui. No, no me ha dado tiempo a hacer 10.000 km jajajajaja. Habre hecho a lo sumo 1.000.
Entonces, como quien dice, “yo a lo mio”, no?. Cambiandole el aceite y filtros al año
Sobre lo del fallo de software, tendria que hacerle algo??

Saludines!

Yo pasaría un poco del tema y el aceite lo cambiaría según las recomendaciones, otra cosa es que esa indicación errónea se pueda extender a otras informaciones. Vuelve a ponerlo a cero y observalo a ver cómo evoluciona. En esto como en otras cosas todos tenemos un nivel distinto de preocupación  
Un saludo

Jajajajajajaja muchisimas gracias pepelui

Hola!! Como bien te han dicho no le hagas mucho caso al indicador ese, lo unico mira el nivel con la varilla, el mio tras un cambio de aceite y 2000kms se habia “bebido” un litro. Nuestro motor necesita 5 litros y pico de aceite y los talleres a veces o no lo saben o no quieren saberlo y al poco baja el nivel. Saludos

Tomo nota!!, muchas gracias por vuestros consejos, es que me tenia bastante mosqueada ese tema

lo que habria que ver es si el motor reconoce la densidad del aceite para asegurarse si la controla o es falsa la medicion

como logica el motor no sabe si estas usando un 0w30 o un 20w50,asique pensar que mide por densidad es erroneo

tampoco puede medir calidad en si del aceite puesto que repsol motul y mobil1 usaran distintos adictivos,asiqe no se podra basar en uno o dos

de todos modos,supongo que se regira por vacio lleno de carter y dependiendo del uso km rpm temperaturas asi dira lo que tenga preescrito de opel

para asegurarse se podria sacar el aceite y volverselo a echar,a ver si renueva ese 100% o sabe realmente qe el aceite esta ko

chvrches escribió:lo que habria que ver es si el motor reconoce la densidad del aceite para asegurarse si la controla o es falsa la medicion

como logica el motor no sabe si estas usando un 0w30 o un 20w50,asique pensar que mide por densidad es erroneo

tampoco puede medir calidad en si del aceite puesto que repsol motul y mobil1 usaran distintos adictivos,asiqe no se podra basar en uno o dos

de todos modos,supongo que se regira por vacio lleno de carter y dependiendo del uso km rpm temperaturas asi dira lo que tenga preescrito de opel

para asegurarse se podria sacar el aceite y volverselo a echar,a ver si renueva ese 100% o sabe realmente qe el aceite esta ko

Chvrches, no te comas mucho el coco con el tema, el motor no mide nada, es un simple contador. La comprobación es muy fácil, lo reseteas y lo pones de nuevo al 100%, si el motor midiera algo en cuanto arranque lo pondría nuevamente en 60% (que se supone que es la calidad medida), y no es así, vuelve a bajar proporcionalmente al tiempo y kilómetros.
un saludo

Lo que mide es según los kilómetros hechos, las rpm usadas en los recorridos y las regeneraciones hechas.... Cuando regenera se contamina el aceite..