Hola, e leído por el foro que con el opcom se puede poner cosillas al ordenador de abordo y ver fallos de la centralita y esas cositas.alguien sabría decirme cual es el mejor opcom para nuestro Astra J y donde comprarlo? 
4 participantes
cual es el mejor opcom
churry84- ¿Estará de paso?
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JALS64- ¿Estará de paso?
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Hola
Disculpa pero he estado liado, conseguiste hacerlo funcionar, como te dije?
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churry84- ¿Estará de paso?
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Hola,me baje lo que me dijiste,pero sigue igual. 
JALS64- ¿Estará de paso?
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Hola,
Pero le pones el PIN que tienes en el CARPASS del coche, y no funciona?
Que version del sistema operativo tienes?
Pero le pones el PIN que tienes en el CARPASS del coche, y no funciona?
Que version del sistema operativo tienes?
churry84- ¿Estará de paso?
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hola,el CARPASS? no e puesto nada, donde esta el carpass y donde tengo que ponerlo?
el sistema operativo e probado con XP, con Windows 7,y Windows 10, tanto de 32 y 64 bit
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JALS64- ¿Estará de paso?
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Vale,
Te cuento. El CARPASS es un carton del tamaño de una tarjeta de credito, si compraste el coche de nuevo te tiene que venir con la documentacion y si lo compraste de segunda mano habla con el dueño anterior para que te lo de, si no lo tiene te lo pueden dar en la Opel previo pago de un pastizal, en el te vienen el numero de bastidor, los codigos del coche, de la radio, etc. Por lo que primero tienes que tener es el CARPASS
El op-com te pide el codigo para poder entrar en la ECU, para poder hacer las modificaciones que quieras, sin ese codigo que viene en el CARPASS, "NO" vas a poder hacer ninguna modificacion. Pero ojo en las ITVs estan implantando la revision de la ECU, en la que se graba la mofificacion que haces y la fecha y hora que lo haces, lo hacen para que no se modifique la potencia y los parametros que trae la ECU del coche que trae de fabrica, segun la version del coche.
Espero que te sirva esto de ayuda,
Un saludo
Te cuento. El CARPASS es un carton del tamaño de una tarjeta de credito, si compraste el coche de nuevo te tiene que venir con la documentacion y si lo compraste de segunda mano habla con el dueño anterior para que te lo de, si no lo tiene te lo pueden dar en la Opel previo pago de un pastizal, en el te vienen el numero de bastidor, los codigos del coche, de la radio, etc. Por lo que primero tienes que tener es el CARPASS
El op-com te pide el codigo para poder entrar en la ECU, para poder hacer las modificaciones que quieras, sin ese codigo que viene en el CARPASS, "NO" vas a poder hacer ninguna modificacion. Pero ojo en las ITVs estan implantando la revision de la ECU, en la que se graba la mofificacion que haces y la fecha y hora que lo haces, lo hacen para que no se modifique la potencia y los parametros que trae la ECU del coche que trae de fabrica, segun la version del coche.
Espero que te sirva esto de ayuda,
Un saludo
churry84- ¿Estará de paso?
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Muchas gracias por la respuesta.un saludo
chvrches- ASTRERO VIP
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que yo sepa,y almenos en astra G
con car pass puedes modificar opciones de BCM,tales como cierre luz dia sensor lluvia etc
si te refieres a eso,ya al querer entrar en BCM te pide pass si no no te deja entrar
si lo que te refieres es a que no puedes iniciar el programa,en XP no reconoce el opcom,y hay que decirle donde estan los drivers
con car pass puedes modificar opciones de BCM,tales como cierre luz dia sensor lluvia etc
si te refieres a eso,ya al querer entrar en BCM te pide pass si no no te deja entrar
si lo que te refieres es a que no puedes iniciar el programa,en XP no reconoce el opcom,y hay que decirle donde estan los drivers
oONEOo- ASTRERO
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Yo pille un opcom, pero el CD me venia partido, puedo descargar el software de algun lado?.
Gracias!
Gracias!