Buenas noches. Mi coche es de Enero del 2018 1.6, 136cv,no se si será MY 18 ó MY 18.5
Yo pasé la campaña de frenos a principio de año.
Purgaron y listo, también con la carta de la DGT.
En Noviembre(también con la carta de la DGT) pase la del cambio de collarín de embrague y bombin de freno(del módulo de ABS no me dijeron nada)
El coche frena y dosifica la frenada desde el principio mucho mejor, a mi gusto y el cambio es más preciso.... sobre todo cuando cambias revolucionando el motor en velocidades cortas y rápido .. antes tenías que esperar a que desacelerara el motor para soltar el embrague y así evitar el tiron.
Le comenté el fallo del ángulo muerto no disponible que siempre me había fallado y me dijo que quito el error de la centralita y no me ha vuelto a fallar en 20 días, para mi que cargaron software, porque también noto mejor el tema de las luces automáticas... tocaré madera.
La mala dosificación de la frenada y cambio lento de embrague nunca me gustó desde que compré el coche, el embrague por obligarte a hacer cambios lentos en velocidades cortas .... aunque pensaba que el embrague era así. Aunque me fastidiarse que fuese peor que un León con 16 años y 300.000 km que tenía antes.
Los del Concesionaro Gil Motor me solucionarlos esos temas a la primera, cosa que el de Coslada me dician a todo que era así... Tocate los huevos.
Nombró los concesionarios porque depende y mucho con quien te toque y donde lo lleves.
Opel ha estado en tierra de nadie durante mucho tiempo,.. Ahora al ser comprada por Peugeot imagino que se relanzara la marca con mejor atención y modelos mejor rodados antes de salir a la venta.
Yo cuando lo compre desconocía que era propiedad de General Motors(porque si lo se no lo compro) más que nada porque no me gustan los coches americanos, prefiero marcas europeas, a mi modo de ver mejor hechas y pensadas para durar más tiempo.
Ahora si me gusta el coche y estoy deseando hacer un viaje largo para notar los cambios... pasando un poco de los ruidillos que voy intentando solucionar con espuma foam
Un saludo y que sigan vivos estos foros
Yo pasé la campaña de frenos a principio de año.
Purgaron y listo, también con la carta de la DGT.
En Noviembre(también con la carta de la DGT) pase la del cambio de collarín de embrague y bombin de freno(del módulo de ABS no me dijeron nada)
El coche frena y dosifica la frenada desde el principio mucho mejor, a mi gusto y el cambio es más preciso.... sobre todo cuando cambias revolucionando el motor en velocidades cortas y rápido .. antes tenías que esperar a que desacelerara el motor para soltar el embrague y así evitar el tiron.
Le comenté el fallo del ángulo muerto no disponible que siempre me había fallado y me dijo que quito el error de la centralita y no me ha vuelto a fallar en 20 días, para mi que cargaron software, porque también noto mejor el tema de las luces automáticas... tocaré madera.
La mala dosificación de la frenada y cambio lento de embrague nunca me gustó desde que compré el coche, el embrague por obligarte a hacer cambios lentos en velocidades cortas .... aunque pensaba que el embrague era así. Aunque me fastidiarse que fuese peor que un León con 16 años y 300.000 km que tenía antes.
Los del Concesionaro Gil Motor me solucionarlos esos temas a la primera, cosa que el de Coslada me dician a todo que era así... Tocate los huevos.
Nombró los concesionarios porque depende y mucho con quien te toque y donde lo lleves.
Opel ha estado en tierra de nadie durante mucho tiempo,.. Ahora al ser comprada por Peugeot imagino que se relanzara la marca con mejor atención y modelos mejor rodados antes de salir a la venta.
Yo cuando lo compre desconocía que era propiedad de General Motors(porque si lo se no lo compro) más que nada porque no me gustan los coches americanos, prefiero marcas europeas, a mi modo de ver mejor hechas y pensadas para durar más tiempo.
Ahora si me gusta el coche y estoy deseando hacer un viaje largo para notar los cambios... pasando un poco de los ruidillos que voy intentando solucionar con espuma foam
Un saludo y que sigan vivos estos foros
