Tuercas antirrobo

Muy buenas a tod@s
Abro nuevo tema sobre la tornilleria de las llantas. 
Le quiero poner unas tuercas antirrobo al las llantas y e estado mirando varias opciones, tengo dos dudas y haber si alguien puede solucionármelas
La primera. En qué tamaño tendría que pedir la tuerca ya que ay varías medidas de interior. 
Y la segunda es. Que tipo de tuerca me aconsejáis: me explico tipo flor, tipo F, tipo B.? Etc, etc

Hola,

Yo puse estas y muy contento. Busca las compatibles para tu vehículo.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Yo compre las mias en el conce. salieron por unos 25 creo recordar. Creo que había un post donde se hablaba de ello, echa un ojo al buscador

Ok.
Gracias haber si me aclaro con el buscador del foro que para eso soy torpe. Jejeje

Creo que las tuercas de seguridad de la propia Opel es una buena opción. No son caras y tienes la seguridad de que te monten el producto adecuado.

Saludos.

Creo que tengo el mismo coche y le puse las McGard. Hablan muy bien de ellas. Lleva una tuerca M12 x 1,5
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
En negro porque mis llantas son negras.
Saludos.

E comprado esas pero en cromo
Muchas gracias lo que quería saber y estar bien seguro era de las medidas interior

Yo le comenté a mi comercial el tema y me miró como si estuviera loco. 

Me dijo que ya hace mucho que no roban llantas, al menos de serie... y creo que no le falta razón.

Eso según en la zona donde vivas.
En mi antiguo coche me robaron el retrovisor un día de lluvia en un periodo de 2 horas

La seguridad nunca está de más, generalmente suelen dar dos llaves, una guarda en el coche en un sitio "Secreto" y la otra en casa en un sitio que sepas localizarla. 

Recuerdo un viaje en familia sin la llave y tener que reventar dos de las ruedas al pinchar.... ya fue mala suerte pero la experiencia no se olvida.  

En un puente de Sevilla, con el coche lleno de trastos vaciar el maletero para pillar la rueda y decir ostiaaa la llave de seguridad... y volver a cargar para ir al taller más cercano....

Y un consejo. Cuando cambiéis neumáticos, que no os aprieten las tuercas de seguridad con la pistola neumática. Hay que hacerlo a mano y con tiento. Como se pasen y no después podáis aflojarlas, el problema es serio.