[BRICO J] DESMONTAR RADIO CD 400

chinubrio escribió:Sabeis como es el sistema de manos libres por bluetooth?
En una radio que tenia en mi antiguo coche el manos libres funcionaba a través de un bluetooth USB que iba enganchado en su parte de atrás.
Habia pensado que quizá iba de una manera similar en el cd500 (que es el que tengo) y probé a ponerselo en la toma USB del coche, y como era de esperar, no funcionó.

Lo que no sé es si no funciona por el simple hecho de no tener la radio con la opcion de activar/desactivar el bluetooth preinstalada, o por si este hubiera que conectarlo en alguna toma trasera de la radio (aunque fuera por medio de algún adaptador), o por todo esto a la vez; O tambien que el sistema de bluetooth tuviera una instalacion completamente diferente a lo que digo.

Tambien cuento con que no tenga un microfono preinstalado, aunque me da que sería lo menos complicado de instalar.

Para instalar un kit de manos libres en un astra sea cual sea el modelo de radio tienes que desmontar la radio y acoplarle al enchufe de la radio un cable que vale unos 45€ que te da una toma para instalar un parrot.
El cable es este en concreto:


[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Espero que te sirva
salu2

Indio_0000 escribió:

chinubrio escribió:Sabeis como es el sistema de manos libres por bluetooth?
En una radio que tenia en mi antiguo coche el manos libres funcionaba a través de un bluetooth USB que iba enganchado en su parte de atrás.
Habia pensado que quizá iba de una manera similar en el cd500 (que es el que tengo) y probé a ponerselo en la toma USB del coche, y como era de esperar, no funcionó.

Lo que no sé es si no funciona por el simple hecho de no tener la radio con la opcion de activar/desactivar el bluetooth preinstalada, o por si este hubiera que conectarlo en alguna toma trasera de la radio (aunque fuera por medio de algún adaptador), o por todo esto a la vez; O tambien que el sistema de bluetooth tuviera una instalacion completamente diferente a lo que digo.

Tambien cuento con que no tenga un microfono preinstalado, aunque me da que sería lo menos complicado de instalar.

Para instalar un kit de manos libres en un astra sea cual sea el modelo de radio tienes que desmontar la radio y acoplarle al enchufe de la radio un cable que vale unos 45€ que te da una toma para instalar un parrot.
El cable es este en concreto:


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Espero que te sirva
salu2

Gracias, aunque yo iba más al sistema de bluetooth que trae el coche preinstalado de por sí cuando lo compras con éste integrado como extra. Para ver si haciendo un apaño se le puede instalar, para verlo en la pantalla de la radio y usar los botones del volante y esas cosas.
En el concesionario me dijeron que no se podía , pero no me creo nada XD.

chinubrio escribió:

Indio_0000 escribió:

chinubrio escribió:Sabeis como es el sistema de manos libres por bluetooth?
En una radio que tenia en mi antiguo coche el manos libres funcionaba a través de un bluetooth USB que iba enganchado en su parte de atrás.
Habia pensado que quizá iba de una manera similar en el cd500 (que es el que tengo) y probé a ponerselo en la toma USB del coche, y como era de esperar, no funcionó.

Lo que no sé es si no funciona por el simple hecho de no tener la radio con la opcion de activar/desactivar el bluetooth preinstalada, o por si este hubiera que conectarlo en alguna toma trasera de la radio (aunque fuera por medio de algún adaptador), o por todo esto a la vez; O tambien que el sistema de bluetooth tuviera una instalacion completamente diferente a lo que digo.

Tambien cuento con que no tenga un microfono preinstalado, aunque me da que sería lo menos complicado de instalar.

Para instalar un kit de manos libres en un astra sea cual sea el modelo de radio tienes que desmontar la radio y acoplarle al enchufe de la radio un cable que vale unos 45€ que te da una toma para instalar un parrot.
El cable es este en concreto:


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Espero que te sirva
salu2

Gracias, aunque yo iba más al sistema de bluetooth que trae el coche preinstalado de por sí cuando lo compras con éste integrado como extra. Para ver si haciendo un apaño se le puede instalar, para verlo en la pantalla de la radio y usar los botones del volante y esas cosas.
En el concesionario me dijeron que no se podía , pero no me creo nada XD.

Hombre, yo no se si se podra instalar el original porque hay cables que van hasta los botones del volante. Tambien habria que actualizar centralita para que marque esas opciones el radio del coche.
Personalmente pienso que te va a quedar mejor un parrot compi

Muchas gracias compi

indio te mando un mp

alguien con el radio cd-400 ha puesto el puerto usb ya? yo tengo en mente ponerlo. me dijo el mecanico y especialista en electricidad de la Opel que nunca lo habian puesto en el nuevo astra, pero que si tiene la pre-instalacion para el usb, todo seria cuestion de ponerse..

te dijeron lo que costaban los materiales para ponerlo??

segun lo que cueste me animare o no

mithcc escribió:alguien con el radio cd-400 ha puesto el puerto usb ya? yo tengo en mente ponerlo. me dijo el mecanico y especialista en electricidad de la Opel que nunca lo habian puesto en el nuevo astra, pero que si tiene la pre-instalacion para el usb, todo seria cuestion de ponerse..

Ten cuidado a ver si va a costar más el collar que el perro!! Qué te informen bien

Mucho se aprende aqui. Gracias y un saludo

muy buen aporte compañero, si alguien hace lo del usb que lo ponga que ami tambien me interesa

felicidades x el post sta muy currado y muy util!

wenas una preguntilla .no sabreis por casualidad por donde podria pasar los cables de corriente desde la bateria a la etapa?.saludos

lazar escribió:wenas una preguntilla .no sabreis por casualidad por donde podria pasar los cables de corriente desde la bateria a la etapa?.saludos

Yo los tengo pasado por la parte del conductor. si metes la mano veras un mazo de cables que van hasta la centralita. ese mazo de cables lleva una goma a su alrededor. Pues a la goma la rajas un poco por por el hueco pasas una guia. La guia viene a salir detras de la botella de liquido refrigerante. Ahora ya lo mas facil, le amarras bien la punta de los cables que vayas a pasar al maletero a la punta de la guia (yo pase los 2 el positivo y el negativo) y le echas jabon sobre el cable asi no se te atasca y listo a tirar poco a poco hasta que este todo dentro.

Una vez dentro quitas el embellecedor de plastico del lateral, metes los cables bajo la moqueta y colocas otra vez el embellecedor. Listo, ya tienes los cables en el maletero. Yo no tarde mas de media hora.

Te pongo una fotos para que te hagas una idea:

Hueco pasamuro Opel Astra J

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Portafusible positivo bateria

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Ahora solo te queda encontrar una toma de contacto, me explico, que cuando pongas la llave en ON encienda y cuando la pongas en OFF apague los amplificadores .
Como nuestro sistema de audio va por CANBUS es imposible cojerlo del mazo de cables que van al radio ya que da 12v con o sin llave. Para conseguirlo yo he buscado en todo el coche y el unico punto que he encontado esta aqui:

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Esta en el maletero, en el lado izquierdo abres el click y ya ves lo que se ve en la foto
Ese cable lo llevas al remote del ampli y de esa forma solo se encendera cuando la llave este conectada jejejej (si vas a cambiar de radio tambien tienes que llevarlo hasta el positivo de la radio para que esta encienda y apague con llave tambien)

Espero habertelo aclarado bien y que esto le sirva a mas gente

buenas indio_ con lo k e leido de tus post veo casi imposible poner un sub al coche por el dichoso cable ese q introduce el ruido.¿No hay una forma de desenchufarlo o el el peor de lo casos cortarlo para k no tener los parasitos? k pasaria si hicieza esto? Tiene k aver alguna manera de eliminar ese ruido sin la necesidad d cabiar la radio.
PD:q tal vas con los neones y tu eqipo d musica aver si subes unas fotillos k te va a kedar impresionanTe.

Graciass 1saludO.

Supongo k si, se prodra instalar quitando ese cable pero ya no podras cambiar nada de la configuracion del coche, aun asi no te puedo garantizar que desaparezcan los parasitos. De todas formas no suena del todo bien el colocarle un convertidor de alta a baja para el sub ya que la radio no esta diseñada para moverlo y no leva salida especial para wofer. En otras palabras... no suena limpio!!
Te aconsejo que si quieres montar un buen equipo que suene claro que cambies de radio y no hay problemas. Una vez encontremos la interface necesaria para conservar los menus y la pantalla superior todo ok

ok muchas gracias no tenia ni idea por donde pasarlos.y el adaptador pa conectar los rca a la radio de casa,le sive uno cualkiera o tiene ke ser especifico pa este coche?

lazar escribió:ok muchas gracias no tenia ni idea por donde pasarlos.y el adaptador pa conectar los rca a la radio de casa,le sive uno cualkiera o tiene ke ser especifico pa este coche?

Sirve cualquiera. HAy que pedir un conversor de sonido de alta a baja, eso si, comprueba que aparte de los cables necesarios para la conexion hay otro extra que va derivado a masa porque sino no tienes Hu*v*s de encender la radio del ruido que mete

Hola Indio...acojonado estoy de lo que sabes y haces...yo ni puta idea.Pero te propongo una cosilla.Como hacer esto que expongo en dibujo, vamos una falsa alarma que cuando apague el coche quede intermitente y cuando este conectado se apague????Soy malo hasta para el dibujo.Podrias hacerlo con fotillas para los ineptos.
Gracias

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En ese sitio que indicas es imposoble hacer eso. Ese "boton" que no tenemos esta comunicado en una sola pieza por detras con el que esta a la derecha, con su respectivo conector trasero. Por lo que si agujereas ahí te quedas sin el boton. El sitio propio es en la puerta del conductor, delante del pestillo, Lo malo es que hay que desmontar el paño de puerta para colocar bien el led y hacerle la instalacion

Indio_0000 escribió:En ese sitio que indicas es imposoble hacer eso. Ese "boton" que no tenemos esta comunicado en una sola pieza por detras con el que esta a la derecha, con su respectivo conector trasero. Por lo que si agujereas ahí te quedas sin el boton. El sitio propio es en la puerta del conductor, delante del pestillo, Lo malo es que hay que desmontar el paño de puerta para colocar bien el led y hacerle la instalacion

De acuerdo , pero no hay ningun boton de los libres que se pueda hacer.El que esta debajo de la rueda de temperatura, vamos la que pone los grados del piloto.
Gracias

El climatizador tambien es un bloque. Aunque ustedes lo veais por delante separado en trozos, es pura estetica, detras es una pieza compacta con su conector para activarlo.
Para lo que quereis hacer no es posible hacerlo en el frontal del coche ya que no hay hueco para esto

Indio_0000 escribió:El climatizador tambien es un bloque. Aunque ustedes lo veais por delante separado en trozos, es pura estetica, detras es una pieza compacta con su conector para activarlo.
Para lo que quereis hacer no es posible hacerlo en el frontal del coche ya que no hay hueco para esto

He cogido tu foto, disculpa, y donde te señalo esta hueco????no puede ir ahi la luz ya que el boton de al lado de la dcha tambien esta anulado, o sea no tiene nunguna funcion exterior, a no ser que detras de ellos haya enchufes...Gracias, que cabezon soy.



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ok, me he confundido con el lado izquierdo. creo que podria valer pero si agujereas ahí y haces la instalacion del led coenctandolo por ejemplo como dijo astronomo, a la toma + del mechero mediante un rele manipulas la instalacion original. Eso significa lo que me han dicho ya a mi. Adios a la garantia.Ese es el verdadero problema

Soy nuevo aquí y primeramente quiero decirte Indio 0000 que eres un fenómeno, ya que no me hubiera atrevido a desmontar todo ese berenjenal.
Ahora te pregunto, te han dado algún problema al cambiar la radio los del conce,es decir,con temas referidos a la garantía y demás?¿

un saludo.

viglbla escribió:Soy nuevo aquí y primeramente quiero decirte Indio 0000 que eres un fenómeno, ya que no me hubiera atrevido a desmontar todo ese berenjenal.
Ahora te pregunto, te han dado algún problema al cambiar la radio los del conce,es decir,con temas referidos a la garantía y demás?¿

un saludo.

Por supuesto. Han mandado un informe a opel españa en el que dije "anulacion de parte de garatia en sector de sonido e iluminacion por manipulacion del usuario" ( claro como llevo el kit de HID)
La verdad es que si solo me anulan eso me da igual porque se me da bastante bien y soy capaz de solucionar posibles problemas yo solo.